如何换挡

Ⅰ 汽车手动挡怎么挂档

手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。

以大众车型为例：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。握住挡把，将其向下拉入2挡用手将挡把向上推入3挡。用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

手动挡汽车的介绍：

1、组成

通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

2、原理

动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

3、作用

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

Ⅱ 自动挡怎么换挡啊

方法如下：

档把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后，再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。

自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。

起步前准备：

坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮。

将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

目前有的自动挡车的变速器换挡杆上，除D挡外，还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此如果平时遇到长的下坡路时，车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡。

这样就可以起到通过挡位限制车速的目的，也利于减少油耗。当行驶在平坦的城市路面时，应将挡位挂在D挡，无需额外的手动操作。

当使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。

Ⅲ 怎样正确换挡

换挡正确手法:

换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

操作要领

1、加挡

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；

然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

2、减挡

放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

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错误换挡方法:

1、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。

2、换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。

3、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。

4、长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。

Ⅳ 请问开车过程中如何换挡

首先，之所以要换档，是因为要换一个变速齿轮使车辆达到需要的速度对吧？所以从空挡以外的任何何档换档的话， 首先就是退档， 即塌下离合器，把档位拨回空档， 使发动机与原有变速齿轮脱离， 然后切进另一个档， 慢慢松开离合器， 使发动机与另一个变速齿轮联合工作。
从过程来看，换档时不可能不经过空档的， 即使是自动档， 也不过是电脑完成了这些动作而已。至于有些高手切档快， 那是动作快， 其过程还是一样的。
上坡：
坡道停车后拉起手刹，切一档， 缓抬离合器，略加油门。当看见车头上升或车身微颤后，油门离合保持现状别动，松手刹，等车动起来后，逐渐加大油门，继续抬离合器即可。
下坡：
切3档， 松开手刹车动后不加油， 脚搁刹车踏板，缓抬离合， 离合
全松后视速度及时制动， 直到下坡完毕（此法不使用于山路下坡！）

Ⅳ 汽车在行驶过程中如何换档。

汽车在行驶过程中换档方法如下：

1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。

2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。

3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。

4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。

换挡技巧

1、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。

2、变速杆移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。

Ⅵ 手动挡怎么换挡的步骤

手动挡换挡需要踩下车辆的离合器来配合，这样才能切断发动机与变速箱的动力衔接，然后才能实现平稳的换挡，具体操作步骤如下：

1、踩下离合器踏板。

注意事项：

1、档位增减需要果断。

2、不要在离合器没有完全踩下时增减档位。

Ⅶ 新手开车如何换挡

一档起步，车辆起步后二档转换，应逐级加档，不可越级加挡。换挡一次要到位，不要硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换挡手柄的捏手上，当坐进不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。起步阶段将档位放入空档，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

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注意事项：

1、换挡时不能低头看变速杆：一定要注意，换挡时不能低头看，不放心可以让旁边的人看一看。养成习惯了才行，应该强制不要低头看档位。

2、不能长时间用低速挡行驶：有的新手不敢开快车，总是把档位停留在低档，比如三档以下，这样对车辆不好，整个变速箱不能很好的磨合，不仅容易降低变速箱寿命，而且容易导致油耗增加的。

3、握档位的手型要注意：正确的方法是手掌向下，包裹住档杆，注意轻轻的放上去就行，不要使劲的下压，否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大的。

Ⅷ 手动挡怎么换挡

1、手握住挡杆往左推，再往上推，此时就是1挡位置。
2、需要切换2挡则将挡杆往左下方拨动即可。当切换3挡时，先把挡位归于空挡，手掌心垂直握住挡杆往上推。
3、顺着3挡直线下来即切换为4挡。再将挡杆切入空挡位置，手掌向右倾斜拨动挡杆，然后再往上推即切换为5挡，空档位置握住挡杆向下压，然后往右下方拨动，即切换为倒挡。望采纳，谢谢！！！