A. 宝马5系落地多少钱它的缺点多吗
【最满意】
不愧是宝马家族的精髓,最满意的点是很顺滑的操控体验还有舒适性。第一感觉就是好开,不用怎么花时间去琢磨调校,上手挺快。还对上了我非常喜欢的外观审美,运动而且很年轻。
【最不满意】
低速开的时候,还是有那么点顿挫的感觉,堵车的时候会更明显一点,时不时地顿挫一下子,当速度上了四五十,顺滑感才会出来。加速一脚油门下去,大概有一个半秒的延迟。
座椅都是不软不硬的,头枕软绵绵的给个好评。驾驶室的电动腿托很到位,美中不足的是没有腰部支撑,有腰间盘突出的哥们会有压力了。后排中间靠背很硬,所以说我觉得整车坐四个人是比较合适的。
【外观】
新3的造型确实很招人稀罕,动感大气,线条感溜溜的看着很不错。前脸挺宽的,车头也很饱满,尾灯立体低调,整体看那就是干净清爽哈哈。
【内饰】
全液晶仪表尺寸很大,显示清晰,中控大屏向主驾方向扭头,这点挺人性化的,功能够多,但是刚开的时候有点懵圈,还得再多适应了。
【性价比】
性价比不高,因为坚持宝马3系的情怀才选的这辆车。但是跟F35的320Li做对比,新3悬架更软了,隔音也改善挺多的。总结一句,舒适度??了,也有足够的运动感,但是不怎么干脆。
【为什么选择这款车】
新3跑起来有种不紧不慢的气场,低调又挺上档次的。乘坐体验很好的被照顾到了,跟家族老大哥的感觉有点像。说实话,F35的3系开起来更刺激,但是市区日常代步G28完全够了。
B. 养一辆宝马5系一年费用
养一辆宝马5系一年的费用包括:保险、油费、过路费、违章罚款、如果雇佣司机还要有人工费,所以加起来应该不少,因为有很多是不确定因素!
C. 宝马5系列现在卖多少钱呢
100多万的是宝马7系啊
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 指导价:71.26万
宝马 523Li典雅型 指导价:47.76万
宝马 523Li豪华型 指导价:51.80万
宝马 525Li典雅型 指导价:55.86万
宝马 525Li豪华型 指导价:61.20万
宝马 530Li典雅型 指导价:64.26万
宝马 530Li豪华型 指导价:69.90万
宝马 530i 指导价:64.88万
宝马 525i 指导价:57.00万
宝马 523i 豪华型 指导价:51.06万
宝马 523i 典雅型 指导价:48.43万
D. 宝马5系要多少钱
基本参数 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
报价(最低价): 51.80万 (51.80万) 61.20万 (61.20万) 69.90万 (69.90万)
发动机: 2.5L 177马力 L6 2.5L 218马力 L6 3.0L 258马力 L6
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
安全装备 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
驾驶座安全气囊: ● ● ●
副驾驶安全气囊: ● ● ●
前排头部气囊(气帘) : ● ● ●
后排头部气囊(气帘) : ● ● ●
前排侧气囊: ● ● ●
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: - - -
电子防盗: ● ● ●
车内中控锁: ● ● ●
遥控钥匙: ● ● ●
无钥匙启动系统: - - ●
操控配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
ABS防抱死: ● ● ●
制动力分配(EBD) : ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS) : ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● ● ●
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: ● ● ●
零胎压继续行驶: - - -
动力随速转向: ● ● ●
主动转向系统: - - -
外部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
手动天窗: - - -
电动天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色后视镜: ● ● ●
同色防擦条: ● ● ●
运动版包围: - - -
铝合金轮毂: ● ● ●
内部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
真皮方向盘: ● ● ●
左脚休息踏板: ● ● ●
方向盘上下调节: ● ● ●
方向盘前后调节: ● ● ●
多功能方向盘: ● ● ●
方向盘换档: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊车辅助: ● ● ●
多功能显示屏: ● ● ●
HUD抬头数字显示: - - -
座椅配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
真皮座椅: ● ● ●
运动座椅: - - -
座椅高低调节: ● ● ●
腰部支撑调节: - ● ●
前排座椅电动调节: ● ● ●
电动座椅记忆: ● ● ●
座椅加热: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
后坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
后排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒: - - -
多媒体配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
GPS导航系统: - - ●
DVD语言电子导航系统: - - -
多媒体控制系统: ● ● ●
蓝牙系统: - ● ●
车载电视: - - ●
车载电话: - - -
中控台液晶屏: ● ● ●
后排液晶屏: - ● ●
MP3支持: - - -
单碟CD : - - -
多碟CD转换器: ● ● ●
多碟DVD系统: - ● ●
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ● ●
8喇叭以上扬声器系统: - - -
灯光配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
氙气大灯: ● ● ●
自动头灯: ● ● ●
转向头灯: - - ●
前雾灯: ● ● ●
后雾灯: ● ● ●
大灯高度可调: ● ● ●
大灯清洗装置: - ● ●
E. 在美国 购买一辆5系宝马大概多少钱!
宝马美国官方公布了新一代宝马5系的起售价,52195美元起跳的价格对应人民币36.2万元和530i动力配置,新车将于明年2月交付。值得注意的是,美国官方售价并未包括州税和联邦税。作为参考,前些日子在英国上市的530i标价40120英镑,折合人民币34.4万元(英镑贬值的)。
更大更帅更轻的宝马5系无论外观还是动力都俨然是一台7系缩小版。同样的设计语言,新5系少了一丝7系的臃肿,并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质,因此新车整备质量降低了近100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm,轴距2974mm。
内饰方面,新5系和7系区别更少,新车提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅,并支持按摩、通风、加热功能。同时,新车还提供Harman Kardon音响16扬声器Bowers&Wilkins音响系统。
全新5系搭载iDrive 6.0系统,支持手势操作和语音控制,中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务,同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能。
F. 宝马5系上路大概要多少钱
我朋友有一个2.7的5系,加油的话一个月1500左右 作为参考 因为不知道你每天开多少公里,正常维护保养的话你有认识修理厂的朋友的话不砸你5000公里1000至2000元(不同地方保养费用不一样,4S店和普通修理厂价格差的挺多的),维修看你怎么修了,我朋友追了一辆宝马 2个宝马修完4万多,最好上好保险。也就是说 其实维护的费用与30万左右的车差异不大,但修贵一些。不过一般没什么问题。
G. 养一辆宝马5系一年多少钱
现款宝马5系我暂不清楚,我的是上一代F18,2014款525Li领先型,15年9月购买,2.0T218马力,选装了全液晶仪表和电动尾门8500元,当时裸车价格46.66万,优惠18个点,办三年36期按揭,首付款后宝马金融每个月还款8千6。车子每次小保养我都自己买材料到外面的修理厂做含工时每次650块,在5万公里和10万公里的时候各做了一次大保养,两次共花了7500,平时每星期洗车一次25元,每个月100元搞定。
H. 宝马5系多少钱一辆
不知道楼主具体指的是哪一款,所以给你各款价格表,你对比一下!
宝马5系 530Li 豪华型 2013款,厂家指导价 64.26万 车风网价:57.19万。
宝马5系 520Li 典雅型 2014款,厂家指导价 43.56万 车风网价:40.95万。