怎么看地理上的经纬度

1. 地理中的经纬度怎么看

横着的是纬度,竖着的是经度.
经度
经度分为360度,每15度1个时区,其中0度的叫本初子午线,是第一个进入新一天的地方,然后向西每过1个时区就相差1小时.例如是早上5点,那么向西一个时区就是早上4点,再过1个时区就是早上3点,依此类推,向东则相反,一直到本初子午线,也就是说本初子午线两侧刚好相差23个小时
从赤道向两级,纬度越来越高.赤道是划分南北两半球的分界线
经纬度1度=60分=3600秒,这个六十进制是古巴比伦人定制的,我们今天仍然在使用,只要关于角度和圆都是一样.
纬度
赤道的纬度为0°,将行星平分为南半球和北半球.
纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角,其数值在0至90度之间.位于赤道以北的点的纬度叫北纬,记为N,位于赤道以南的点的纬度称南纬,记为S.
纬度数值在0至30度之间的地区称为低纬地区,纬度数值在30至60度之间的地区称为中纬地区,纬度数值在60至90度之间的地区称为高纬地区.
赤道、南回归线、北回归线、南极圈和北极圈是特殊的纬线.

2. 怎样查找经纬度

可以使用网络地图，方法如下：

1、在电脑的网络上输入网络地图，找到其官方网站以后点击进入。

3. 地理图怎么看经纬度

1、上北下南，左西右东。
2、东西方向延伸的是经线，南北方向延伸的是纬线。
3、纬度中，越向北越大，表示北纬，越向南越大，表示南纬。
4、经度中，越向东越大，表示东经，越向西越大，表示西经。
5、结论：A为南纬40度，西经40度 ；B为北纬40度，东经40度；C为北纬10度，西经170度；D为南纬10度，东经170度。

4. 地理经纬度怎么看

地理经度以本初子午线为起点（0度）向东为东经，0-180度；向西为西经，0-180度。
地理纬度以赤道（0度）向北为北纬；0-90度；向南为南纬，0-90度。

5. 地理图上怎样看经纬度

一般来说，地图横向为纬线，纬线标注的度数就是该线的纬度，上面的纬度比下面大的为北纬，反之为南纬；纵向为经线，经线上标注的度数即为经度，右边经度比左边大的为东经，反之为西经。

6. 地理的经纬度怎么看的

在地理上，经线表示南北方向，是连接南北两极的直线。经线总是南北方向的。通过英国格林尼治天文台的那条经线是0度经线，也叫本初子午线。从通过英国格林尼治天文台的那条经线开始向东，是东经，一直到180度经线（大部分是国际日期变更线）。从通过英国格林尼治天文台的那条经线开始向西上，是西经，也一直到180度经线。所有经线长度都相等。所有经线到南北两极汇集到一个点。

纬线表示东西方向，是与地球赤道平行的圆。赤道是最长的一条纬线，也是0度纬线。从赤道向南，叫南纬，纬度逐渐增大，圆的长度逐渐缩小，从0度到南纬90度到达南极点，也就是南纬90度，圆缩为点。从赤道向北，叫北纬，纬度也逐渐增大，圆的长度也逐渐缩小，也是从0度到北纬90度到达北极点，也就是北纬90度，圆缩为点。

经纬线的区别

7. 地理经纬度怎么看

1、经度

经度分为360度，每15度1个时区，其中0度的叫本初子午线，是第一个进入新一天的地方，然后向西每过1个时区就相差1小时。例如是早上5点，那么向西一个时区就是早上4点，再过1个时区就是早上3点，依此类推，向东则相反，一直到本初子午线，也就是说本初子午线两侧刚好相差23个小时

从赤道向两极，纬度越来越高。赤道是划分南北两半球的分界线

经纬度1度=60分=3600秒，这个六十进制是古巴比伦人定制的，我们今天仍然在使用，只要关于角度和圆都是一样。

2、纬度

赤道的纬度为0°，将行星平分为南半球和北半球。

纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角，其数值在0至90度之间。位于赤道以北的点的纬度叫北纬，记为N，位于赤道以南的点的纬度称南纬，记为S。

纬度数值在0至30度之间的地区称为低纬地区，纬度数值在30至60度之间的地区称为中纬地区，纬度数值在60至90度之间的地区称为高纬地区。

赤道、南回归线、北回归线、南极圈和北极圈是特殊的纬线。

(7)怎么看地理上的经纬度扩展阅读：

发展历史

公元120年，一位青年也在这座古老的图书馆里研究天文学、地理学。他就是克罗狄斯·托勒密。托勒密综合前人的研究成果，认为绘制地图应根据已知经纬度的定点做根据，提出地图上绘制经纬度线网的概念。

为此，托勒密测量了地中海一带重要城市和据点的经纬度，编写了8卷地理学着作。其中包括8000个地方的经纬度。为使地球上的经纬线能在平面上描绘出来，他设法把经纬线绘成简单的扇形，从而绘制出一幅着名的“托勒密地图”。

15世纪初，航海家亨利开始把“托勒密地图”付诸实践。但是，经过反复考察，却发现这幅地图并不实用。亨利手下的一些船长遗憾地说：“尽管我们对有名的托勒密十分敬仰，但我们发现事实都与他说的相反。”

正确地测定经纬度，关键需要有“标准钟”。制造准确的钟表在海上计时，显然比依靠天体计时要方便，实用得多。

18世纪机械工艺的进步，终于为解决这个长久的难题创造了条件。英国约克郡有位钟表匠哈里森，他用42年的时间，连续制造了5台计时器，一台比一台精确、完美，精确度也越来越高。第五台只有怀表那么大小，测定经度时引起的误差只有1/3英里。

差不多同时，法国制钟匠皮埃尔·勒鲁瓦设计制造的一种海上计时器也投入了使用。至此，海上测定经度的问题，终于初步得到了解决。