地理什么情况下是交通便利

❶ 高中地理 交通通达度是什么

交通的通达度一般是指交通的发达程度。

交通通达度衡量一个地区的交通便利情况。通过各种交通运输的方式和交通运输的点形成交通运输的网络。

这样交通通达度就会越发达越好。

❷ 沿海地区发达只是因为交通方便么

低廉的海上运输

沿海城市相比于内陆城市，除了传统的陆运、水运和空运之外，还多了一个海运。

初中地理就讲过，空运成本最高，运量最小，但是速度最快。水运和海运成本最低，速度最慢，但是运量最大。陆运各项指标居中。

海运的成本有多低呢？同样的一吨货物，海运的成本可能只有空运的十分之一。绝大多数货物的时效性都是很低的，走海运简直不要太方便。

这个优势怎么理解呢？就好比全村人都急需一台拖拉机把粮食拖出去卖，然后有个人站出来说他自己有一台拖拉机，运一次一百块，然后…

要说海运有多赚钱，看看新加坡就知道了。新加坡仅仅是为过路的货轮提供补给和转运业务就把自己吃成了土豪，海运的收益可见一斑。

湾区——便捷高效的交通体系

其实纵观全球能够发现，最为发达的沿海城市均位于湾区。全球60％的大城市位于湾区，全球大型湾区的经济规模都在万亿美元的水平。

全球知名湾区：

东京湾区

湾区最大的优势就是交通便利。

湾区沿岸分布有城市群或者都会群，它们通过海上航线和跨海大桥连接，各个小都会还能拥有各自的港口和机场，再形成港口群和机场群，最终使湾区形成一个大型交通枢纽。

“要致富先修路”，所谓的贸易和发展都是以便捷的交通为基础，一个城市的交通能力上限可以说就是发展的上限，高效的交通运输就等于是哗啦啦的银子，这也是为什么发达城市都位于平原，为什么山区发展都很困难，为什么一条平稳的大河能成为一个城市的生命动脉。如果想深入体会这一点，建议大家可以去玩一玩《城市天际线》，玩到后期就会发现，城市发展所有瓶颈的根源都来自于交通。

巨大的人口吸引力

大型城市的运作需要大量的人口作为依托，换句话说，没有大量的人口就不会有大城市。

其实这句话有一些歧义，同时也代表了绝大多数人的观念——因为人多，所以缔造了大城市。这个观念是有问题的，不是因为人口创造了大城市，而是城市靠着实力来吸引大量人口。

人口的迁移是有趋利性的，也就是哪儿好处多，人就往哪儿跑。大城市通过先天优势，比如地理、环境、政策，积累了大量的发展资本，再进一步吸引人才流入，才最终变成一个人口众多的大城市。对于沿海城市而言，其主要优势在前两点已经介绍过，所以即便没有政策扶持也会比同档次的内陆城市强（比如宁波、青岛、洛杉矶），如果能有政策倾斜（比如上海、深圳），那就是如虎添翼了。

举个例子。

某地有两个村子——平原村和山区村。平原村有更多平坦、肥沃的耕地，山区村则是不可耕种的丘陵居多。当山区村的村民发现平原村的土地过后，便被肥沃的土地吸引过来种地，最后平原村人口越来越多，那些村民们也不断建设着平原村，平原村也逐渐变成平原镇、平原市。

这些城市依靠自身优势吸引更多人才，大量的人口再反哺城市，使城市发展进入一个发展——吸引人口——人口建设城市——发展的良性循环。

归根结底，沿海城市还是源于先天的地理优势具备了快速发展的资本，只是随着社会的发展，这些优势越来越大，最后让这些城市变成了大怪物。

❸ 长江三角洲市场广阔吗初中地理怎么判断地区是否市场广阔，是不是有铁路就交通便利啊

市场广阔 因为它与东南亚隔海相望，且临海对外交通便利，有利于进行贸易

要有铁路干线穿过 临海 便于海陆运输 就可以算交通便利

❹ 地理中交通便利和海运发达的区别

交通发达可以指的方面很广，它可以指水、陆、空多方面的便利发达，不特指某地的地理位置，内陆沿海城市都可以有交通便利的可能，海运发达，只是交通运输中的一个维度，同时它还要有海的地区和国家才适用

❺ 中原的地理位置对交通有什么好处

中原大部分是平原，所以铁路网密布，交通很便利。中原地区历史悠久，经济实力也较强，交通枢纽也多。

❻ 地理试题；武汉便利交通的条件是什么

武汉市位于江汉平原东部，长江中游与长江、汉水交汇处。东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。东端在新洲区柳河乡将军山，西端为蔡甸区成功乡窑湾村，南端在江夏区湖泗乡刘均堡村，北端至黄陂区蔡店乡下段家田村。市区由隔江鼎立的武昌、汉口、汉阳三镇组成，通称武汉三镇。周边与湖北省黄州、鄂州、大冶、咸宁、嘉鱼、洪湖、仙桃、汉川、孝感、大悟、红安、麻城等12个市、县接壤，形似一只自西向东的彩蝶。在我国经济地理圈层中，武汉处于优越的中心位置，与邻省的长沙、郑州、洛阳、南昌、九江等大中城市相距600公里左右，与京、津、沪、穗、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。
地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部

自然因素：① 亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；② 处于长江中下游平原，地形平坦；③ 长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。

社会经济因素：① 附近铁矿、棉花资源；② 长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利；③ 科技发达； ④ 劳动力丰富，素质高；⑤ 湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心；⑥ 现代工业、新兴高科技产业（光谷）。（主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等）。

❼ 交通便利能够带动和辐射周围地区的发展有多大，你能举例吗

在中国的各个省份中，一般省份里都会有一个副省级市，而且大多是一省的省会，但是在我国还有四个“最特殊”的省份：广东、山东、浙江、辽宁，他们都同时拥有2个副省级市，而且都位于沿海地区，当上一个副省级市是非常有利于自身发展的，不但享受副省级权限，自己的影响地位也会提高，而且能够带动和辐射周围地区的发展，有趣的是在这四个省份中，除了自己的省会城市之外，另外的四个副省级城市都具有“沿海”的地理位置优势。下面我们就来介绍一下这几个城市。

通过这四个“特殊”省份中城市的介绍我们可以看出，它们都具备非常优秀的交通条件，也许侧重的发展方面不一样，但是“沿海”这一点就为他们提供了巨大的发展便利，再带动工商业、运输贸易、旅游这些领域，经济发展潜力非常大，甚至与省会城市相比都不见逊色，甚至有的比省会城市的发展潜力还大。这就充分说明了“交通”的重要性。

❽ 优越的地理位置为其发展什么型经济提供了便利的条件

我觉得这个空格应该填外向型经济。
就是说优越的地理位置为其发展外向型经济提供了便利的条件。因为优越的地理位置往往交通更加方便，方便从各个方面开展经贸合作，以减少经济发展的成本。

❾ 便利的自然地理和交通是经济发展的重要条件

：C 解析: ：此题主要考查影响商业城市的区位因素。影响商业城市区位的主要因素是地理位置，包括自然地理位置和经济地理位置，而交通运输仅仅是经济地理位置的一方面；气候条件只是影响城市分布的非主要因素；经济地理条件，概括地说即是经济地理位置。