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地理连续性是什么意思

发布时间:2022-07-21 21:12:38

‘壹’ 地理科学-城乡连续论

城乡连续论和城乡二元论是对立的。
连续论的基本含义是城市和乡村的相互转化具有连续性,是渐进的、逐步过渡的,通常表现为城市地域和乡村地域之间有过渡地带(如城乡结合部)。
支持此观点的学者有美国发的哈里斯(C.D.Harris)、亚历山大(J.W.Alexander),法国的查博特(G.Chabot)

‘贰’ 在高一地理里边连续性和灵活性都是什么

连续性就是指在运输过程中,是否会进行转载之类的。
灵活性就是指运输过程中,能否及时卸载之类的,连续性和灵活性大致是成反比的。
以下是常见运输方式的连续性及灵活性:
A、火车——连续性较强(因为可以直接进行长途运输,不需要转载货物);灵活性则一般(中途卸货必须到站,但中途也能进行卸货)
B、汽车——连续性较弱(因为汽车长途运输成本高等);灵活性是最强的(因为汽车随时可以卸货,因而是短途运输的常用方式)
C、海运(河运)——连续性强;灵活性较弱(都是因为货船很少中途靠岸的)
D、飞机——连续性是最强的(飞机一般是直航,除非国际航班);而灵活性就是最差的了。

如果单纯从灵活性和连续性来理解的话,那么交通运输的灵活性应该是指flexibility,也就是容易更换计划,比如更换交通工具,更换时间,更换目的地等等,举个例子,汽车的灵活性肯定比飞机好。飞机上了天,就不好改了,汽车相对来说更容易更改。连续性应该是指从出发地到目的地整个过程的连续能力,是不是中途停了很久,还是连续的就能到达,整个也涉及更换交通工具后的衔接问题等等。

‘叁’ 地理中,什么叫“相对一致,空间上连续”的原则七年级下,地理。

相对一致指在一个分区内自然条件、资源条件、地理结构与地质状况等等的相对一致性。

空间连续性原则,
又称“区域共轭性原则”,是指自然区划所划分出来的必须是具有个体性的、区域上完整的自然区域。空间连续性原则,作为自然区划的原则之一,要求所划分的区域作为个体保持空间连续性,不可分离也不可重复。
空间连续性原则、发生统一性原则、相对一致性原则、综合性原则和主导因素原则共同组成自然区划的原则。
http://ke..com/item/%E7%A9%BA%E9%97%B4%E8%BF%9E%E7%BB%AD%E6%80%A7%E5%8E%9F%E5%88%99

‘肆’ 地理交通运输的稳定性和连续性的区别

举例子说吧,航空运输效率高,但是容易受天气影响,因此稳定性不好;
管道运输受自然条件影响小,连续性好

‘伍’ 地理中区域的联系性与连续性有什么区别

摘要 区域的连续性要与区域的相似性,以及差异性一起理解。为区域的特征。

‘陆’ 交通运输的"连续性"好,是什么意思地理的,高一

连续性是指交通运输从出发到到达目的地之间的运行过程中不容易受其他条件影响而中断。比如管道运输,只要建成后,运输就可一直运行,不需要考虑天气是否恶劣等影响。

现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短,都有适宜的使用范围。

运输是人和物借助交通工具的载运,产生有目的的空间位移,邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件,现代社会的生存基础和文明标志,社会经济的基础设施和重要纽带。

(6)地理连续性是什么意思扩展阅读:

交通运输存在问题:

1、铁路、内河发展相对滞后,运输结构有待进一步优化。由于铁路发展缓慢、内河水运的发展重视不够,两种运输方式发展相对迟缓,他们的优势没有得到充分发挥。

2、交通运输技术装备水平有待提高,铁路方面复线率、电气化率还比较低,法国、德国、日本都在 50% 以上。公路方面在公路网中等外公路仍占 1/3。内河方面等级航道仅占 50% ,部分内河运输船舶老旧,吨位小、技术水平落后。

3、运输质量有待进一步提高,交通安全状况堪忧。交通运输可持续发展问题愈来愈突出,交通运输发展对资源环境的影响日益显现,这包括土地资源、水资源、沿海和沿江岸线资源、矿物质能源等。特别是石油消耗增长过快,有害物质排放及噪声带来的环境污染日益严重。

‘柒’ 什么叫做连续性

简单一点就是一条没有断开的曲线,

‘捌’ 生态结构的地域连续性

分布地域的连续性是生态系统存在和长久维持的重要条件。现代 研究表明,岛屿生态系统是不稳定或脆弱的。由于岛屿受到阻隔作用,与外界缺乏物质和遗传信息的交流,因而对干扰的抗性低,受影响后恢复能力差。近代已灭绝的哺乳动物和鸟类,大约75%是生活在岛屿上的物种。
由于人类开发利用土地的规模越来越大,将野生生物的生境切割成一块块越来越小的处于人类包围中的“小岛”,使之成为易受干扰和破坏的岛状生境;破坏了生态系统的完整性,也加速了物种灭绝的进程。在世界上已建立的保护区内,物种仍在不断减少,其原因也是由于自然保护区大多是一些岛屿状生境,无法维持生物多样性的长期存在。岛屿生物地理学是为描述上述作用发展的理论,岛屿生物地理学认为:
①一个岛上的物种数S是该岛面积A和该岛与其他岛屿相隔距离D的函数,即S
=f (A,D),A越大或者D越小,则S越大。
②每种生物都需要一个求得生存和发育的最小面积,其最小面积的尺度因物种而异;每种生物也有一个能够越过“海洋”而到达邻岛的最小距离,其距离也因物种而不同。例如,英国现有鸟类生存的最小面积是100hm2。
⑧某一受隔绝的岛屿状生境中,生物尤其是动物的生存与繁殖或种群的延续,都有一个临界的种群密度和种群规模,当个体数降到此临界值以下,该物种就会灭绝。依靠单一食物来源的动物,处于营养级高层的动物,只在有限的或专门筑巢区栖息繁殖的动物,迁徙性动物,都是易灭绝性动物。作为一般规律,野生动物种群至少需保持500个个体,才能通过自然选择进行某种程度的进化,否则,终究会因缺乏进化适应性而灭绝。

‘玖’ 高一地理---交通运输方式的连续性~~~在线等

连续性:表示流体运动时的一种性质。
1.铁路运输、公路运输、水路运输(包括河运和海运)、航空运输以及管道运输这5种主要交通运输方式进行连续性:管道运输〉铁路运输〉公路运输〉航空运输〉水路运输
我觉得所谓连续性就是:运输过程中被中断的可能性。
管道受自然条件影响最小,而河流受自然条件影响最大。如京杭大运河淤塞
而铁路有铁路线,是专用通道,不受其他交通方式影响,基本不会岀交通事故。而航空要求较高,一有雨雪雷电天气,就要延期,另外机场建设投资较高,不是每个地方都能建起机场的。海运的话,有风浪,海冰,海上盗贼的侵袭等因素,另外还有政治性因素,如主权,领土
2.如何对水路运输、管道运输和铁路运输的运量大小进行比较:管道运输最大,铁路运输、水路运输都大但有速度差异。

‘拾’ 地理中交通运输方面的连续性和灵活性有什么区别

连续性:.铁路运输、公路运输、水路运输(包括河运和海运)、航空运输以及管道运输这5种主要交通运输方式进行连续性:管道运输〉铁路运输〉公路运输〉航空运输〉水路运输
我觉得所谓连续性就是:运输过程中被中断的可能性。
灵活性:如何理解灵活性?我的理解是出发地到目的地直达性更好,火车站一般离城区都比较近,而机场离城区是很远的,为什么灵活性大于铁路呢?码头离城区的距离也比机场近吧。

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