地理经济合作都分什么

⑴ 珠江三角洲的生产合作模式分别指什么和什么

改革开放以后，珠江三角洲设立了经济特区。珠江三角洲跟香港进行经济合作。当时经济合作的模式是“前店后厂”，所谓的“店”就是香港，珠江三角洲生产的产品通过香港专柜窗口出口。所谓的“厂”就是珠江三角洲。这里建设了很多工厂，大量生产产品，向外销售。

⑵ 地理问题：我国三个经济地带；四大经济区；地理区划 各包含什么省到底是怎么分的有点混乱

三个经济地带指东部，中部，西部三个，这个的划分基本和地域上的东中西部的划分一致（省份就不打出来了，好多。。。。）
四大经济区：分为东部，西部，中部和东北部。
东部包括：北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南。
中部包括：山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南。
西部包括：内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆。
东北包括：辽宁、吉林和黑龙江。
这些的划分基本都是根据不同区域的社会经济发展情况和未来发展战略等等来划分的（我个人说不出一个什么具体的非常详细的数据之类的标准）
是有点混乱，不过你记的时候容易出错的记一下考试应该不会太难，比如山西是中部的，陕西是西部的这种界限比较模糊的。
希望可以帮到你啦。

⑶ 简述区域经济一体化的基本模式

区域经济一体化 } ?>
区域经济一体化亦称“区域经济集团化”。同一地区的两个以上国家逐步让渡部分甚至全部经济主权，采取共同的经济政策并形成排他性的经济集团的过程。其组织形式按一体化程度由低到高排列，包括优惠贸易安排、自由贸易区、关税同盟、共同市场、经济联盟和完全的经济一体化。目前一体化程度最高的区域经济集团是欧洲联盟。[1]

中文名
区域经济一体化
外文名
Regional economic integration
分为
区域性国际经济组织和经济一体化
推动
区域性国际经济组织的建立
反映
经济全球化深入发展的新特点
快速
导航
发展原因

兴起动因

发展特点

理论

实质

形式

经济一体化

影响

路径选择

结语
简介
区域经济一体化已成为国际经济关系中最引人注目的趋势之一，区域经济一体化是伙伴国家之间市场一体化的过程，从产品市场生产要素市场向经济政策的统一逐步深化。
"经济一体化"这个词语的使用是近年出现的。据专家考证，在1942年以前从来没有被使用过。到1950年，经济学家开始将其定义为单独的经济整合为范围更广的经济的一种状态或过程。也有人将一体化描述为一种多国经济区域的形成，在这个多国经济区域内，贸易壁垒被削弱或消除，生产要素趋于自由流动。所谓“区域”是指一个能够进行多边经济合作的地理范围，这一范围往往大于一个主权国家的地理范围。根据经济地理的观点，世界可以分为许多地带，并由各个具有不同经济特色的地区组成。但这些经济地区同国家地区并非总是同一区域。为了调和两种地区之间的关系，主张同一地区同其他地区不同的特殊条件，消除国境造成的经济交往中的障碍，就出现了区域经济一体化的设想。经济的一体化是一体化组织的基础，一体化组织则是在契约上和组织上把一体化的成就固定下来。 从20世纪90年代至今，区域经济一体化组织如雨后春笋般地在全球涌现，形成了一股强劲的新浪潮。这股新浪潮推进之迅速，合作之深入，内容之广泛，机制之灵活，形式之多样，都是前所未有的。此轮区域经济一体化浪潮不仅反映了经济全球化深入发展的新特点，而且反映了世界多极化曲折发展的新趋势。
发展原因
（一）区域经济一体化的发展进程
区域经济一体化的雏形可以追溯到1921年，当时的比利时与卢森堡结成经济同盟，后来荷兰加入，组成比荷卢经济同盟。1932年，英国与英联邦成员国组成英帝国特惠区，成员国彼此之间相互减让关税，但对非英联邦成员的国家仍维持着原来较高的关税，形成了一种特惠关税区。
经济一体化的迅速发展，始于第二次世界大战之后，并形成三次较大的发展高潮。
1、第一次高潮发生在20世纪50～60年代。
尽管区域经济一体化的雏形可以追溯到1921年成立的比利时和卢森堡经济同盟（1948年荷兰加入，组成比荷卢同盟）。但是，区域经济一体化真正形成并迅速发展，却是始于第二次世界大战后。第二次世界大战后，世界经济领域发生了一系列重大变化，世界政治经济发展不平衡，大批发展中国家出现，区域经济一体化组织出现第一次发展高潮。
2、20世纪七八十年代初期区域经济一体化发展处于停滞不前的状态
20世纪70年代西方国家经济处于“滞胀”状态，区域经济一体化也一度处于停滞不前的状态。在这一时期，欧洲经济共同体原定的一体化计划并未完全实现，而发展中国家的一体化尝试没有一个取得完全成功。以欧洲经济共同体为例，两次石油危机、布雷顿森林体系崩溃、全球经济衰退、日美贸易摩擦上升等因素使其成员国遭受巨大打击，各成员国纷纷实施非关税壁垒措施进行贸易保护，导致第一阶段关税同盟的效应几乎丧失殆尽

⑷ 区域经济一体化的形式有哪几种

1、“构建创新共同体”助推中国-东盟区域经济腾飞

今年是中国-东盟创新年，本届东博会以“共建21世纪海上丝绸之路，构建中国-东盟创新共同体”为主题，其中“构建创新共同体”的提法引起中国和东盟国家各界人士强烈共鸣。

博览会突出创新合作，新设置 “一带一路”国际展区和南向通道展示区，首次在“魅力之城”展厅设置“主题国岛”。

智能机器人、新能源汽车、无人机、5G网络应用……本届东博会专门设置先进技术展区，吸引中国和东盟国家170多家企业、机构带来430多个参展项目，涉及人工智能、医药大健康、新材料、生态环保等领域。

在跨境电子商务、数字经济、智慧城市等领域，许多中国企业将自己最前沿的创新产品进行了展示，积极开拓东盟市场。中国-东盟信息港股份有限公司总裁鲁东亮说：“目前中国和东盟国家数字经济方兴未艾，为中国和东盟合作发展提供了新机遇。”

2、共建“一带一路”拓展各领域务实合作

“我们将一如既往地坚持‘共商共建共享’的原则，以合作共赢为目标，高质量、高标准推进中国-东盟信息港建设。”在东博会期间，国家互联网信息办公室副主任杨小伟说。

目前，中国-东盟信息港建设起步顺利，以网络互联、信息互通、合作互利为基本内容，逐步形成以广西为支点的中国-东盟信息枢纽，促进区域数字经济创新发展。

菲律宾打拉省省长苏姗·雅普说：“现在我们与中国在跨境电商等诸多方面有合作项目，阿里巴巴等电商企业受到年轻人追捧。希望以后与中国在‘一带一路’建设中能有更多合作。”

国际产能合作是另一大亮点。在博览会先进技术展区，中国中车展示的多种动车、地铁样品吸引很多人观看。南宁中车轨道交通装备有限公司有关负责人李谏说，目前公司不仅向东盟国家输出技术，还在当地采购材料、就地制造并输出服务。

3、东博会“朋友圈”越来越大

15载耕耘，15年收获。统计显示，中国与东盟贸易额已从2004年的1000多亿美元增长至2017年的5148亿美元。中国已连续9年成为东盟第一大贸易伙伴，东盟连续7年成为中国第三大贸易伙伴。

15年来，东博会不断创新工作机制，魅力之城、主题国、特邀合作伙伴……一个个稳定高效的工作机制，推动双方合作领域不断扩大、内容不断深入，国际影响力不断提升。

越南连续多年参加东博会，展位的数量越来越多，面积越来越大。今年越南设立的展位数达250个，面积超过5000平方米。

“这充分体现了越南企业对合作前景充满信心，期待与各国加强能源、农业及数字经济等领域的深入合作。”越南副总理王庭惠说。

(4)地理经济合作都分什么扩展阅读：

推进区域经济一体化的三个关键点

1、在差异化中谋求发展

海西空间布局既然已经明确，显然今后海西发展的重点任务应该是严格科学地按照三大功能区划分和“一带、五轴、九区”的总体布局，充分发挥海峡西岸区位、资源环境与人文、对台以及特区等优势，加快推进区域经济一体化进程。

目前，国内区域经济发展正呈现千帆竞发、方兴未艾之势，其中长三角、珠三角、环渤海等已实现了较高程度的区域经济一体化，而海峡西岸经济区刚起步几年，在区域经济一体化方面还有很长的路要走。

为此我们应发挥海西的后发优势，借鉴先进地区的经验，结合海西实际，勇于开拓创新，避免走弯路。很重要的一个方面就是要在差异化中寻求发展。

区域经济一体化，并不意味着发展的同质化。相反，发展的思路应该是从各个功能区、各个发展区不同的资源禀赋和现实发展基础出发，实施差异化发展战略，让各个地区的比较优势得到充分发挥，形成优势叠加、优势互补的发展格局。

这种情况下，确实需要从区域一体化这个更高层面上加以协调。

比如平潭可重点发挥对台地缘相近的优势，集中力量建设大的“三通”客运码头，而在大型集装箱运输方面则可利用江阴港现有的航运设施；与此同时，江阴港的三通客运业务则可以委托平潭方面去完成。

总之，实施差异化战略，促进各地区错位发展，对于区域经济一体化至关重要。

2、在竞争之中寻求合作

区域经济发展拥有自身的规律。一个区域经济综合体的形成，往往与该区域拥有相同或相近或互补的地理形态、生态功能、经济流向、文化习俗等密切相关。只要是真正搞市场经济，各类生产要素就会按区域经济发展的客观规律自由流动，实现优化配置。

也因此在优化空间布局，促进区域经济一体化进程中，各级政府必须遵循区域经济社会发展规律，因势利导，努力突破现有行政区划束缚，做好统筹规划，按照科学发展观的要求，促进区域之间生产要素的充分涌动和优化配置。在竞争中的合作十分重要。

区域经济一体化并不排斥竞争。竞争是活力之源。但我们要倡导有序竞争、良性竞争，反对无序竞争、恶性竞争。

比如海西的9个集中发展区：厦门湾、闽江口、湄洲湾、温州沿海、粤东沿海等，相互之间要抢抓机遇、加快发展、能快则快，无疑相互之间会有很激烈的竞争。但竞争并不排斥合作。

比如竞争的关键在于人才的竞争，谁引进高端适用人才多，谁就发展。但与此同时，人才的竞争并不排斥人才合作。9个发展区之间应积极鼓励人才流动、人才合作，而不是互挖墙脚。唯有如此，才更有利于各发展区提升竞争力，实现跨越发展。

3、在共赢中构建长效机制

区域经济一体化的最终目的，是要实现区域内不同功能区、不同发展区间的共赢。只有共赢，“一体化”才能持续。这就需要在合作共赢的思想指导下，构建区域一体化的长效机制。

东部沿海临港产业发展区、中西部集中发展区和生态保护生态发展区三大功能区之间，以及“一带五轴九区”之间就有一个山海协作、生产与生态等之间合作共赢的问题。

这就要求整个海峡西岸经济区不仅在投资硬环境建设方面要实现有效对接，而且在投资软环境建设方面更要实现有效对接。

在知识产权保护方面，各设区市就必须制订共同的知识产权保护政策和行动纲领，不能有的地方严格执法，有的地方放松管理、甚至睁一眼闭一眼搞地方保护。

又比如在食品安全方面，产区与销区之间也要实现政策对接和标准对接，并建立共同应对危机的应急机制。

在建立生态补偿机制方面，海西东部沿海临港产业发展区可以大力发展工业，增加地方财税收入，而海西中西部集中发展区与生态保护发展区，为了保护青山绿水，工业发展受限制，地方财税收入严重不足。

因此三大功能区之间建立科学的生态补偿机制和财政转移支付机制就显得尤为迫切。近年来，我省在主要江河流域与生态林补偿机制方面做了许多有益的探索。但仍然存在补偿金额偏低、补偿随意性强科学性不足等问题，影响了相关地区生态保护与建设的积极性。

总之，要根据海西规划与要求，在跨省层次上尽快设立相应的、具有较高权威的协调发展机构，领导建立并完善海西区合作共赢的长效机制。

⑸ 经济地理环境包括哪些内容

包括经济活动的区位、空间组合类型和发展过程等内容。 以生产为主体的人类经济活动，包括生产、交换、分配和消费的整个过程，是由物质流、商品流、人口流和信息流把乡村和城镇居民点、交通运输站点、商业服务设施以及金融等经济中心连结在一起而组成的一个经济活动系统。

这一系列经济活动都是在具体的地域内进行的，因此，以地域为单元研究世界各国、各地区经济活动的系统和它的发展过程，成为经济地理学研究的特殊领域。

(5)地理经济合作都分什么扩展阅读：

经济地理环境的研究目的：

经济地理学研究任何一个地区，不论其地域范围的大小，都要考察它在社会经济发展过程中与周围地区的相互联系，和在总体中的位置。重点是结合这个地区经济发展的特点来研究它与周围地区在原材料供应、生产协作、产品市场、金融信贷、客货运输、科技信息交流等方面的联系，具体地阐明它在地区经济联系中的地位。

与地区自然条件和社会经济条件紧密相关的经济联系是研究经济地理位置的重要依据。以外,该地区在政治、军事、文化生活中所处的地位，及其对经济地理位置的影响，也是研究经济地理位置需要考虑的内容。

研究经济地理位置的目的不同，所涉及的内容和地区范围亦将有所不同。例如，中国沈阳市可以作为省会来研究它在辽宁省的经济地理位置，也可以作为地区经济中心来研究它在东北地区的经济地理位置。同一个研究对象放在不同的地域范围之内，阐明其经济地理位置时所包含的内容则不相同。

经济地理位置是一个历史性的范畴。要和地区经济发展历史联系起来进行考察。上海的经济地理位置在历史发展过程中发生了很大的变化：几百年前只是长江口附近的一个渔村，现在已成为中国最大的经济中心。

此外，自然资源的重大发现、生产力分布的变革、新的交通干线的建成、国际形势的演变等，都会使一些地区的经济地理位置相应地发生变化。

⑹ 地理上的东西合作是什么意思

应该是发展中国家和发达国家在经济、技术方面的合作吧。西半球主要是发达国家，东半球主要是发展中国家。

⑺ 经济地理学的分支学科

此外，部门经济地理学也可根据第一产业(采矿、农业、森林采伐、水产捕捞、能源开发)、第二产业(加工制造)、第三产业(运输、商业、旅游、服务等)和第四产业(包括金融、保险、新闻出版、科技研究和情报以及行政管理部门)的划分而进行研究。此外，历史经济地理、旅游经济地理、经济地图等也属于经济地理学研究的范畴。
地理学的地域性和综合性的特点在区域经济地理学中表现得最为突出。在20世纪50～60年代，地理学的发展着眼于专业分化，区域地理学一度式微，到了70年代，地理学开始强调自然地理学与经济地理学紧密联系进行研究，使区域经济地理学日益受到重视。区域经济地理学所研究的地区综合开发问题，是现代各国地理学研究的主题。 经济地理学是地理学最重要的分支学科之一，它研究的基本问题是为什么经济活动在地球表层的分布是不均匀的。从经济地理学的研究视角出发，造成经济空间分布有疏有密的根本动力是自然环境本底的非均匀分布以及经济自身的集聚和扩散力量。
基于这种研究议题，经济地理学显示出典型的交叉性和综合性学科特点。一方面，影响经济集聚和扩散的因素是多元的，包括各种自然要素以及经济、社会、文化、制度等人文要素；另一方面，人类在地表的经济活动已经并且正在强烈地改变着自然格局，造成了全球性、区域性和地方性等不同空间尺度的环境变化和环境问题，成为改变自然环境最主要的动力。
这种学科特性使经济地理学最有资格成为人与自然环境关系研究的纽带和各类空间尺度的可持续发展研究的基础。应该承认，离开对人类经济活动的空间规律的认识，也就无法正确透视各种空间尺度的可持续发展问题。因此，在摆脱单纯追求经济（GDP）增长的发展观之后，经济地理学越来越显示出其具有重大价值的研究视角，可以为塑造新的发展观做出重要贡献。
此外，由于经济地理学长期以来对区域问题的综合性研究，这门学科也在社会经济实践中起着重要作用，特别是在国土开发、区域发展和区域规划、地区可持续发展战略、重大项目的战略布局等领域。
经济地理学也是一门非常活跃的学科，发展演化很快；而且不同国家和地区之间的研究视角和研究范畴呈现多元化。这个特点与其研究对象有着密切的关系——经济活动本身是不断变化的，而且展现出巨大的与发展水平和制度环境相关的空间差异。在欧美国家，经济地理学界几乎每十多年就出现一轮新的理论思潮，来思索和解释社会经济变革的空间内涵和过程。
另外，参加国际会议的经济地理学者经常会感受到来自不同国家学者的研究视角和研究方法之间的微妙差异。而发展阶段、制度环境、文化传统、意识形态等因素都会导致这种差异。承认这种活跃性和多元性并不损害这门学科的科学性（因为核心问题一直是经济集聚和扩散的动力）；了解这个特性有助于进行更有效的学术交流。在这一点上经济地理学与其他地学分支是有很大区别的。
在地球表层，除了大气圈外的其他自然圈层的自然变化的时间尺度都是以数十年、数百年、甚至数十万年计，而且以往的研究大多忽略了人类社会经济活动对自然环境变化的影响，因而形成了这些学科相对稳定的研究范畴和研究方法。
如今，随着人们认识到人类活动是改变自然环境最主要的动力，经济地理学的活跃性将为地球表层综合研究带来生机勃勃的力量。正如克拉克、费尔德曼和格特勒在《牛津经济地理学手册》中指出的，“经济地理学正处于思维变革和快速成长时期的一个充满未来的时刻……充满着各种具有深远现实意义的思维争辩。”这些思辩将使人们进一步理解、同时也将塑造社会经济的空间过程，因而将直接促进人类影响下的地表过程研究的发展。

⑻ 初中地理中的经济部门指什么

一般初中就是农业（包括农林牧副渔五业），工业，交通，商业，旅游业等。
国民经济分为十个部门：农林渔猎；矿业；制造业；电力、煤气、供水；建筑业；批发、零售、旅馆、饭店；运输、储运、通讯；金融、保险、不动产；政府、社会与个人服务；其他经济活动。每个部门下面分成若干小项，再将小项分解为若干细项，大、中、小、细共四级，并对各项都规定了统计编码。这种产业分类将全部经济活动不遗漏地给以分割，并使之规范化。基于这种分类法所作的统计有很高的可比性。联合国产业分类法的显着特点是和三次产业分类法保持着稳定的联系，其分类的大项，可以很容易地组合为三部分，从而同三次分类法相一致。

⑼ 区域经济合作

区域经济一体化是世界经济发展的必然结果，伴随着经济全球化的推进而不断发展升级的。自20世纪50年代末以来，一些地理相近的国家或地区间通过加强经济合作，为谋求风险成本和机会成本的最小化和利益的最大化，形成了一体化程度较高的区域经济合作组织或国家集团。
区域经济发展进入21世纪，延续了上个世纪90年代以来的迅猛发展态势并有所加强。首先，各种不同层次的区域经济集团数量大量增加，区域经济一体化的效果明显，许多国家为了谋求自身利益发展，积极参与了许多不同领域的区域经济集团。脱离区域经济集团的国家最终将在国际竞争中失去自身应有的地位。其次，一些区域集团的范围和规模不断扩大，区域经济集团的成员结构发生较大的变化，范围和规模不断扩大，世界经济已经形成了以欧盟、北美自由贸易区等超大区域集团为中心的格局，随着北美自由贸易区“南进”、欧盟“东扩”以及亚太经合组织制度化，世界经济的“三足鼎立”局面将会更加明显。再次，区域经济集团之间跨区域经济合作日益频繁，出现了一些跨洲的双边、多边自由贸易区。各区域经济集团采取了开放政策，一方面扩大自身的势力范围，加强与非成员国的合作，另一方面在区域经济集团之间加强合作。北美自由贸易区带动拉美地区经济发展，与欧盟形成跨大西洋的泛自由贸易区。亚太经合组织更是地跨亚洲、北美洲、南美洲和大洋洲。跨洲的双边、多边自由贸易区正在成为主流。
目前区域集团的各种形式中，自由贸易区的发展形势十分突出。自由贸易协定，尤其是发达国家间签订的自由贸易协定引人注目。在世界范围内，自由贸易区的数量已经达到数十个，范围遍及各大洲。其中，北美自由贸易区和东盟自由贸易区最具有典型意义，北美自由贸易区是目前世界上最大的自由贸易区。其他大的自由贸易区还有中欧自由贸易区、欧盟-拉美自由贸易区、中国-东盟自由贸易区等等。
区域经济之所以迅猛发展，与经济的全球化是并行不悖的。全球化和区域化之间矛盾已经成为世界经济活动中的重要问题。世界经济的全球化发展一直处于不平衡的状态，发达国家之间的经济活动联系紧密；发展中国家和地区在国际经济合作方面普遍落后于发达国家，彼此分化加剧。经济全球化地区上的不平衡无法使所有的国家共同参与全球经济一体化。
进入新世纪以后，经济全球化前景渺茫。人们长期瞩目的世界贸易组织新一轮回合谈判依然没有进展。继1999年西雅图会议失败之后，2003年9月举行的坎昆会议也没有达成任何实质性的结果，无果而终。作为多哈回合的一次关键性会议，坎昆会议的失败不仅打断了多哈回合的谈判进程，而且也给全球多边贸易体制的前景投下了阴影。
许多国家对于多哈回合可能取得的进展缺乏信心。特别是由于美国和欧盟不久前在农业自由化问题上出尔反尔，使得它们对此越发不抱希望。一些新的区域性经济合作组织相继宣告成立，如南亚、中东、非洲组成的环印度洋地区合作组织；孟加拉、印度、斯里兰卡、泰国建立的经合组织等。以上事实说明，大多数国家将这些自由贸易协定和区域集团视作对是多哈回合的补充。发达国家为了防止竞争优势的丧失，都在寻求区域集团的保护。而发展中国家由于难以发挥国际贸易中的比较优势，也不得不站到区域一体化的保护伞下。
进入21世纪以后，区域经济集团出现的另一个非常明显的变化就是主要区域集团的范围和规模有了较大的扩张，出现了洲域集团。洲域集团的诞生说明区域集团的范围和规模在不断扩大，其经济实力不容忽视，比如对世界经济产生较强的影响力。经过20世纪后期的努力，欧盟的东扩和北美自由贸易区的南进将成为新世纪区域集团发展的重要事件。
近年来由于世界上加入各种区域集团的国家越来越多，国际关系也越来越带有区域集团的色彩。在各区域经济集团内部一体化向纵深发展的同时，区域经济集团（组织）之间进行经济合作、加强跨区域经济联系的活动日益频繁。超越地缘界限的区域合作以及区域经济集团之间的合作也有扩展的趋势，区域一体化打破了狭义的地域相邻概念，出现了跨洲、跨洋的区域合作组织，区域集团开始向跨洲域集团方向发展。另外区域合作出现了多层次性，区域集团的成员身份交错重叠。
新世纪，各种类型的区域经济集团在世界各地蓬勃发展，掀起了区域经济一体化的新浪潮，区域经济的发展新趋势表明区域一体化已经成为世界经济贸易发展的基本特征。随着大多数国家参与了不同层次的区域经济一体化组织，区域经济集团化作为世界经济全球化的组成部分，必将增强世界经济的活力，导致在世界范围内社会生产力的极大提高。在可以预见的将来，区域经济集团化将会进一步发展。

⑽ 高中地理 1.区域间的经济合作是指什么2.一个地区的剩余劳动力转移到另一个地区工作，算区域经济合作吗

第一个问题.区域间的经济合作应该是高中地理必修二中的内容.是涉及经济方面的.像产业转移.集群效应.等共用基础设施的.产业间有上下游联系的.产业间有明确分工合作的.最重要的是两个产业距离要进.例如有两个不同省份.A厂生产轮胎.B厂生产汽车.AB两厂合作生产汽车.就叫区域间的经济合作.
——————第二个问题.不算经济合作.劳动力的转移其主要目的应该是为了追求更高的经济效益.说白了就是为了自己挣钱.