1. 怎么从地形地貌以及地理位置上分析郑州是中国铁路的心脏
1郑州四周都是大平原,处在华北平原的中部,有利于铁路的修建。
2地理位置优越,自古至今均为交通要塞,有“九州之中,十省通衢”之称。
郑州不但是京广和陇海铁路的交叉点,而且还是西气东输和南水北调的交叉点。地理位置非常优越。郑西、郑徐、京广客运专线建成后,郑州的铁路枢纽地位将更加突出。
2. 高速铁路修建在地理方面应注意的问题
地形:避免复杂地形,减少成本,同时尽可能的不要占用太多耕地等农业资源。
地质:避免冻土区等地质不稳定的环境
社会:注意沿途的人口稠密度以及经济发展情况,毕竟建高铁是要花很多钱的。要回收成本
3. 四川省修建的隆百铁路选址为什么会选在隆昌呢
虽然隆昌没有很高的知名度,经济实力也不是很强大,但它依然有自身的特色之处,就像矿产资源和野生动物资源等都很出色,另外它的农业资源也发挥出很重要的作用,就像水产和水禽等,都做出了不错的成绩,给它的经济总量做出很大的帮助。目前还在努力开发旅游业,相信不用多久就能带领这个县城走出困境,获得更大的突破。对于四川即将迎来一条新铁路,耗资300亿横跨三省,选址是个低调的县城,不知你怎么看呢?你对这个县城是否熟悉呢?
4. 铁路一般会修在控制点的哪一侧左侧还是右侧
测量控制点标明了此点的座标和高度,在修建铁路时用来控制铁路的方向及高度的。控制点一般不会在铁路中心位置,但距铁路很近。
5. 修铁路的相关知识 (要准备什么、要测量什么……等等)
修铁路需首先了解此地域的地质。地貌与地况。测量地域的高程,这就需要水准仪,水准尺,尺垫等仪器,测量完毕要绘制完善的工程图纸,经过论证后方可使用。在路基施工中要注重土质,夯实要密实。桥梁,涵洞的建造要精益求精。如果为有砟铁路要选用优质大小直径合适的石料,线路铺设时,要有专业的队伍和工具【量具有轨距尺,支距尺,方尺,铁路专用扳手,撬棍,捣镐等】。
6. 铁路建设的主要区位因素
铁路区位:自然条件:地理位置、地形经济条件:沿线的资源、能源、经济状况社会条件:科技、政治、民族其中不同铁路的主导因素可能不同,但多数铁路最主要的条件是经济因素。
7. 高中地理青藏铁路线,南昆铁路线,京九铁路线考路的区位因素有哪些
青藏铁路建设的主要区位因素有:①_合理布局铁路网,使我国各个省、市、区都通铁路;②促进沿线经济的发展,青藏铁路的建设可以使西藏丰富的资源得到开发,也可使全国各地支援西藏的物资可以快速运达;③有利于维护少数民族地区的稳定和繁荣,青藏铁路的建设可使藏族同胞更方便地与全国人民交往,促进民族团结。
南昆铁路建设的区位因素:
(1)合理布局交通网
(2)经济意义
1有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集中.南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发.2有利于发挥铁路对经济辐射的作用:铁路的辐射作用可加快对外开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展.3有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展.
(3)、战略意义
①利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作.②利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视
(4)、政治意义
①利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上,仅云南省就有20多个少数民族.南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族,铁路通车为他们带来了致富之路.②利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中1/3分布在本区,1997年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降.
京九铁路区位:①合理布局交通网(缓解南北铁路的运输压力,激活全国铁路网); ②促进沿线地区经济发展; ③维持香港的稳定和繁荣; ④先进的科学技术是保证。
8. 詹天佑修筑铁路的地理环境
京张铁路“中隔高山峻岭,石工最多,又有7000余尺桥梁,路险工艰为他处所末有”特别是“居庸关、八达岭,层峦叠嶂,石峭弯多,遍考各省已修之路,以此为最难,即泰西诸书,亦视此等工程至为艰巨”。“由南口至八达岭,高低相距一百八十丈,每四十尺即须垫高一尺。”
9. 地理题目:铁路建设的区位条件回答时答案为何是修建的意义+技术条件
交通线的区位有:地形地质;天气;水文;人口城市;经济;技术等。
严格来说,答修建意义是不妥的,最好按照区位分析的模板作答。技术条件对于某些工程难度巨大的铁路(如青藏、成昆)是主导因素,因此可以作答。