地理学如何助力崇明岛生态建设

Ⅰ 我国的第三大岛屿崇明岛每年都能扩大5平方公里，这究竟为何

崇明岛是一个典型的河口沙岛，由于受到长江三角洲的泥沙的堆积，崇明岛每年都能扩大5平方公里，成为了独特的景色。这个每年都会扩大面积的小岛，却有着让人深刻的景色，是旅游玩乐的好去处。

崇明岛确实是个美丽而让人深刻的景点，每年都会有稳定的地方增长，成为了中国比较特色的岛屿。

Ⅱ 上海市人民代表大会常务委员会关于促进和保障崇明世界级生态岛建设的决定

一、崇明生态岛建设是长江经济带发展国家战略和上海生态文明建设的关键环节，应当充分利用和发挥崇明独特的环境优势，把生态文明建设放在突出的战略位置，树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，推进绿色发展，弘扬生态文化，倡导绿色生活，实现永续发展。二、崇明生态岛建设，应当坚持生态立岛原则，将节约优先、保护优先作为基本方针，将绿色发展、循环发展、低碳发展作为基本途径，将深化改革和创新驱动发展作为基本动力，建立健全生态文明的制度体系，实现人与自然和谐共生。三、市人民政府应当加强对崇明生态岛建设工作的统一领导，建立推进协调机制，加强目标管理和工作统筹，形成全市推动崇明生态岛建设的合力。市人民政府各相关部门应当根据各自职责，深化完善实施机制，积极推进崇明生态岛建设工作。
崇明区人民政府应当落实国家和本市关于生态文明建设的工作部署、任务要求，确保崇明生态岛各项建设工作有序推进。
市人民政府及其相关部门应当加强与周边省市的规划建设和管理协同，促进区域生态建设一体化发展。四、崇明生态岛建设，应当将生态理念与新型城镇化、城乡一体化发展要求相结合，优化空间发展格局，推动生态、生产和生活空间融合发展。统筹崇明岛、长兴岛、横沙岛发展；严格控制常住人口总量、建设用地规模和建筑高度；严格划定生态保护红线，加强滩涂、湿地保护，推进崇明东滩鸟类国家级自然保护区、长江珍稀水生动物保护区建设，依法划定禁猎（渔）区，构建野生鸟类保护管理体系，建立防止外来有害生物入侵的屏障体系，保障生态安全和生物多样性。五、崇明生态岛建设，应当按照减量化、再利用、资源化的要求，推进各类废弃物综合利用，构建覆盖全社会的资源循环和利用体系，发展循环经济；应当按照防治结合、标本兼治、综合施策的要求，加强水污染、大气污染防治，实施土壤污染治理和生态修复；应当优化公共绿化空间布局，有序增加绿地林地总量，提升生态环境品质。六、崇明生态岛建设，应当按照生态自然优势和生态发展优势共同发展的要求，强化科技创新引领作用，开展湿地保护、生态修复等领域关键技术的研究和攻关；深入推进产业结构调整，推进产业绿色、智能升级；重点聚焦生态农业、海洋经济、旅游休闲、健康服务、文化体育、会展商务等领域，提升绿色农业现代化发展水平，推动绿色先进制造业发展，提升现代服务业功能品质，繁荣发展创新经济。七、崇明生态岛建设，应当按照生态惠民的要求，构建绿色生产生活方式，提高生态人居环境水平。积极发展清洁能源，构建绿色能源开发利用体系；按照低碳出行、外畅内优的导向，发展绿色交通；发展绿色建筑，加强绿色建筑规划设计和建设管理，按照具有中国元素、江南韵味、海岛特色的要求，构建和谐多元的建筑风貌；提高社会事业发展水平，完善公共服务设施体系，提供优质的公共服务，拓宽就业渠道，建立城乡一体化的社会保障体系，让崇明居民享受生态岛建设的成果。八、崇明生态岛建设，应当增强全社会的生态文明意识，健全举报、听证等公众监督制度，形成全社会共建共享的良好社会风尚；崇明居民应当率先增强生态保护理念，践行绿色生产生活方式，积极投入崇明生态岛建设；鼓励支持国内外相关科研机构、院校、企事业单位、社会组织和个人积极参与崇明生态岛建设。九、市人民政府及其相关部门应当积极争取国家支持，围绕崇明生态岛建设的重点领域和关键环节，创新符合崇明特点的政策措施，加大财政投入力度，完善生态补偿机制，健全人才培养、交流机制，创新生态环境治理机制，推进生态文明体制改革。十、市人大常委会根据崇明生态岛建设需要，及时制定、修改或者暂时调整、停止实施与崇明生态岛建设有关的地方性法规；在坚持国家法制统一原则和本市地方性法规基本原则的前提下，市人民政府可以先行先试，就崇明生态岛建设制定政府规章或者规范性文件，并报市人大常委会备案；崇明区人大及其常委会可以就促进和保障崇明生态岛建设工作作出相关决议、决定，并报市人大常委会备案。十一、本市人民法院、人民检察院应当积极履行职责，依法开展生态环境领域的公益诉讼，严惩各类破坏生态环境的违法犯罪行为，为崇明生态岛建设提供司法保障。

Ⅲ 说说崇明岛经济的发展状况，以及地理位置有何优势。

崇明岛位于我国东部经济带，靠近我国最发达的城市-上海，从经济水平看经济比较发达，从经济结构上看，以第一产业和第三产业为主，尤其是渔业、旅游业、交通运输业等。由于该地位于我国长江入海口，而且正好处于我国南北海洋航运的中点位置，所以地理位置的优势比较明显，可以同时兼顾南北海洋运输，可以实现江海联运。 ·2006年，全县产业结构调整力度进一步加大，三次产业保持协调发展，经济总量首次突破百亿元。据初步测算全年完成增加值108.3 亿元，比上年增长13.1 %，其中第一产业完成增加值16.5亿元，比上年增长2.8 %，占全县增加值的比重为15.2%，比上年下降1.6个百分点；第二产业完成增加值51.4亿元，比上年增长17.2 %，占全县增加值的比重为47.5 %，比上年增加1.7个百分点；第三产业完成增加值40.4亿元，比上年增长12.8 %，占全县增加值的比重为37.3%，比上年下降0.1个百分点。
·财税体制不断改革和深化，税收来源明显增加。2006年完成税收收入36.1亿元，比上年增长21.6%。财政监管得到加强，财政收入稳步增长。2006年完成财政收入34.0亿元，比上年增长15.9 %。其中：县级财政收入15.0亿元，比上年增长7.3 %。财政支出在支持经济发展和解决民生问题方面发挥积极作用，全年地方财政支出39.3亿元，比上年增长20.0%，其中：用于企业挖潜改造13.3亿元，比上年增长11.3%；用于基本建设2.6亿元，比上年增长112.4%；用于社会保障和社会福利救济2.4亿元，比上年增长36.1%。
固定资产投资
·围绕建设现代化生态岛区总目标，固定资产投资总量不断增加，基础设施投资创历史新高。2006年完成固定资产投资34.6 亿元，比上年增长25.1 %。其中基本建设投资15.7亿元，比上年增长37.1 %；更新改造投资2.0亿元，比上年增长8.9 %；房地产投资9.7亿元，比上年增长24.9%；农村集体投资7.2亿元，比上年增长9.2%。农业
·2006年，全县农业生产以现代生态农业为发展方向，进一步优化农业产业结构。全县粮食作物总播种面积为77.2万亩，同比增长0.5%，总产实现32万吨，同比增长4.2%，完成7.9万亩农业综合开发项目，建成7000亩规模优质有机大米示范基地，以“寒优相晴”为主的优质稻米种植面积达38万亩；蔬菜及其特色经济作物总产值为13.5亿元，同比增长2.3%，播种面积达到57万亩，总产量为115万吨，同比增长2.7%。林业重点推进四旁绿化，继续发展规模化经济林，新增林带面积4.9万亩，其中公益林4.3万亩，经济林0.6万亩。畜牧业方面控制生猪、鸡蛋生产，发展奶牛、特种家禽生产，2006年全县生猪出栏27.5万头，同比增5.8%，；白山羊出栏24万头，同比增5.4%；家禽出栏570万羽，同比增4.8%；鲜蛋总产1530万公斤，同比增1.5%；鲜奶总产1400万公斤，同比增12.2%。渔业方面做强河蟹产业，稳定常规养殖业，2006年渔业总产量为7.7万吨，同比增2.0%。河蟹养殖面积达到100万亩，其中岛外养蟹90万亩，三岛养蟹10万亩。生产河蟹1.2万吨；其他特色水产品养殖面积为1.5万亩，贝类5000亩，产量达到2000多吨。 ·2006年全县完成农业总产值44.9亿元，比上年增长2.5%，其中种植业22.2亿元，增长2.3%;林业1.1亿元，增长19.0%;牧业5.7亿元，增长3.3%;渔业15.0亿元，增长1.5%;农业服务业0.9亿元，增长2.4%。全年粮食种植面积为51457公顷，粮食总产量达317424吨。工业
·工业企业产品结构调整进一步加大，长兴海洋装备岛建设有力推进，工业生产呈现持续、稳定增长，生产总量达历史最高水平。2006年完成工业总产值131.3亿元，比上年增长12.4 %；完成工业销售产值131.0亿元，比上年增长13.9 %；产销率达99.8%。工业企业的经济效益继续提高。2006年全县完成工业增加值36.3亿元，比上年增长18.3 %；全年完成利润总额6.8亿元，比上年增长15.0%。 ·规模以上工业企业在全县工业中占主导地位，全年完成工业总产值110.1亿元，占全县工业总产值的83.9 %。和三岛功能定位相匹配的重点支柱行业增长幅度明显，通用设备、金属制品和交通运输设备制造这三大行业的产值达61.6亿元，比上年增长26.7%。“一业特强”产业不断做大做强，日用不锈钢和商业设备制造业全年完成产值13.6亿元，比上年增长12.1%。建筑业
·建筑业在激烈的市场竞争中，仍保持较快的发展速度。2006年完成建筑业总产值100.4亿元，比上年增长20.8 %；完成建筑业增加值15.1亿元，比上年增长14.6%。列入县固定资产投资计划的房屋施工面积为98.6万平方米，比上年增长27.6%；竣工面积39.5万平方米，比上年下降7.3%。金融业
·金融改革不断深化，金融服务水平不断提高，银行存贷总额继续增加。2006年末金融机构各项存款余额269.6亿元，比年初增加48.7亿元；贷款余额145.3亿元，比年初增加23.5亿元。内外贸易
·商业设施不断完善，“和谐建材市场”、“瀛南轻纺城”、“苏宁电器”等专业市场相继开张营业，县内商品市场供应品种丰富，销售更趋活跃。2006年完成社会消费品零售额22.8亿元，比上年增长11.5 %。其中吃的商品零售额7.0亿元，比上年增长11.5 %；穿的商品零售额2.9亿元，比上年增长10.8 %；用的商品零售额12.1亿元，比上年增长11.6 %；烧的商品零售额0.8亿元，比上年增长11.0 %;集市贸易成交额4.1亿元，比上年增长10.0%。
·外贸企业以重点产品为龙头，努力提高出口能力。2006年完成外贸出口拨交额31.3亿元，比上年增长17.5%。其中工业品出口拨交额31.0亿元，比上年增长18.1%；农副产品出口拨交额0.3亿元，比上年下降23.9 %。招商引资
·招商引资成效显着，投资环境明显改善，服务水平进一步提高。2006年全县引进各类企业2612户，比上年增加1098户；注册资金总额56.1亿元，比上年增长35.6%；累计完成税金24.0亿元，比上年增长26.0%。其中崇明工业园区和富盛开发区共引进注册企业556家，注册资金16.1亿元，完成税金10.5亿元；各乡镇、委局经济小区引进企业2056家，注册资金40.0亿元，完成税金13.5亿元。
·2006年，新批准三资企业30家，比上年增加6家；项目总投资2074万美元，比上年下降70.3%；合同外资1581万美元，比上年下降42.3 %；实际利用外资1022万美元，比上年增长37.3 %。邮电通讯及交通运输
·通信条件不断改善，邮政业务保持一定水平。2006年全县邮电业务收入2.3亿元。年末电话交换机总容量26.7万门。年末拥有电话用户23.1万户，比上年净增0.4万户。每百户住宅电话拥有量达69.3部。邮政业务平稳发展， 2006年末共有邮政所40个，全年进出函件687万件，进出包件15万件，进出特快专递15万件，发行各类报刊杂志1499万份。 ·信息化建设步伐加快，信息资源利用得到加强，围绕加快电子政务基础设施建设，积极推进政府外网建设。在完成乡镇、委局共64个单位接入外网实现与市外网联通的同时，选择8个单位进行政务外网试点工作。政府网站建设不断深化，上海崇明政府门户网站第三次改版后顺利开通，每月页访问量达80多万人次，网站文字信息量达3200多万字。政府信息公开内容不断充实、完善，便民服务意识有了较大的提高。建立长效机制，稳步推进软件正版化工作。全年共采集社会保障卡信息10788人次，发放社会保障卡8644张。
·交通投入增加，客运能力增强。2006年总投资2135万元建成了大众水陆换乘中心，投资2580 万元建造了1艘高速轮和1艘公务轮，新增客位288个，沪崇之间的车客来往更加快速、便捷。年末水运航线18条，全年水运旅客1215万人次；渡运车辆153万辆次。2006年陆上公交新增客车15辆，更新客车30辆，年末共有公交线路30条，线路长度907.1公里，全年运送旅客2247万人次。旅游业
·旅游基础设施逐步完善，生态休闲旅游初具规模。崇明农业旅游发展规划初稿已出台。崇明岛国家地质公园规划已着手编制。崇明西沙湿地生态修复实验基地引鸟工程已启动。旅游节庆活动有了新的突破。2006年精心组织了崇明森林旅游节开幕式和大型水上焰火晚会，成功举办了“崇明桑果节”、“森林百花展”、“崇明荷花节”、“长兴岛柑桔节”、“横沙岛秋之韵”、“第四届全国蟋蟀大赛”、“渔家欢乐节”、“环岛驾车自助游”等主题活动，使崇明旅游市场亮点不断，打响了崇明旅游品牌，岛内外游客前来观光旅游逐年增加。2006年接待游客85.9万人次，比上年增长8.4%；完成营业收入2.1亿元，比上年增长13.0%

Ⅳ 崇明岛的形成是由于河流对土地的什么作用

崇明岛早期是由长江上游中游来的泥沙在长江口淤积而形成，后期是由人类开垦填江造田而成！在受地球偏转力的影响，使崇明岛形成今天的形状！
崇明岛地处长江口，是中国第三大岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”，是世界上最大的河口冲积岛，世界上最大的沙岛。
(4)地理学如何助力崇明岛生态建设扩展阅读：
东滩候鸟保护区位于崇明岛东部，南起团结沙水闸，北至北八效港，西以1968年建成的围堤为界，东到吴淞高程零米线外侧3000米，是长江口野生动物资源基地，总面积326.2平方公里。2005年8月9日，崇明东滩鸟类生活区域经国务院批准列为国家级自然保护区。
崇明南门港江堤上绿树成荫，可观赏南岸远景和长江涨潮退潮，风景独特、秀丽。利用这一地理优势，借助沿江水利防汛工程，崇明区于2000年建设完成了沿江观光大堤工程。
崇明博物馆是崇明岛内一处重要的人文旅游景点和爱国主义教育场所，位于城桥镇鳌山路696号崇明学宫内，占地面积1.55公顷。
澹园是崇明唯一仿古园林佳景，有宝岛明珠微型公园之称。园外封闭围墙，飞檐群瓦，朱汀金猷铜环。东西两侧的丰乐楼，重檐八角，一派古风。

Ⅳ 崇明岛的建设

·规划确立的总体目标是：坚持以科学发展观为统领，按照构建社会主义和谐社会的要求，围绕建设现代化生态岛区的总目标，大力实施科教兴县主战略，加快三岛联动发展，努力使崇明岛成为适应上海现代化国际大都市建设的长远需要的人与自然和谐相处、经济社会协调发展的最佳区域之一。
崇明岛前景目标定位：崇明是上海可持续发展的重要战略空间。坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动，分别建设综合生态岛、海洋装备岛、生态休闲岛，依托科技创新，推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛区。
·崇明岛功能定位主要体现以下六个方面：森林花园岛、生态人居岛、休闲度假岛、绿色食品岛、海洋装备岛、科技研创岛。 崇明长江大桥主跨超过东海大桥。作为一项投资超百亿、使用超百年的工程，上海长江隧桥工程创造了多项中国乃至世界纪录。
为满足长江口黄金水道的最大通航需要，连接崇明岛和长兴岛的大桥主通航孔跨径达到730米，这一标准超过了上海已建的任何一座大桥，比东海大桥主通航孔还大300多米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五。据介绍，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。
长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。不过，这座长江大桥的主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，也不同于徐浦大桥的A字型，更不同于南浦大桥的H型，而是形如“人”字，平直的桥面从腰际穿过。因此，作为今后的“长江门户第一桥”，秀丽而大气的景观也将是上海长江大桥的特色之一。
长江大桥工程建设已经完工，并于2009年10月31日通车。远看长江大桥像条彩带，将崇明岛和长兴岛连为一体。 县政府确定的2006年实事项目共有22个单项，除公共消防站因长江隧桥建设，需重新选址外，其余21个单项全部完成。全年新建商品住宅竣工面积30万平方米；完成平改坡18万平方米；完成了8个乡镇社区事务受理中心建设；建设乡村公路647公里；完成了10座县级大河危桥改造；新增就业岗位12681个；为1.5万就业困难人员建立个人职业培训补贴帐户；完成3500名农民职业教育培训任务；建设社区公共活动场所2个；新增养老床位908张；疏浚八效港和新建港；在12万亩基本农田推广使用有机肥1.9万吨；完成四家菜市场标准化建设；新建一个标准化医疗急救分站、完成传染病医院建设、长兴卫生院扩建和30所村卫生室标准化建设；建成残疾人康复活动中心，为225名重残无业人员提供养护服务；完成2万个危险化学品气瓶的电子标签标识。

Ⅵ 崇明岛的有利因素是什么,不利因素呢

崇明岛成为生态旅游岛的有利条件为以下两点：

【1】崇明岛的环境状况好，比如崇明的东部有东滩实地

【2】崇明岛的一些传统民俗流传的较好

【3】崇明岛的美食，如崇明蟹、崇明白山羊、崇明糕等

【4】崇明岛的地理位置，距离上海仅一江之隔，再加上有长江大桥，出行很方便

大致如上，好的生态再加上好的地理位

Ⅶ 地理必修1崇明岛的未来是什么样子

崇明岛是一个长江口的冲积岛，课前我们大家都分别搜集了一些资料，也做了大量的准备工作，大家把自己搜集到的关于河口冲积岛的形成资料现在分析整理一下，我们一起来看看它是怎样形成的。
（生展示资料）
（师总结）冲积岛是大陆岛的一个特殊类型，由于组成物质主要为泥沙，也称沙岛。冲积岛主要分布在河口地区。
（资料1分析）河口冲积岛是在哪几种外力作用下形成的？
（模拟试验） 在准备好的水槽中，用沙土堆成山脉、河谷、平原、大海等地表形态，然后将水管接在水龙头上让一定量的水从喷嘴喷出，模仿下雨，让水流从山上流下来，观察泥沙在下游和河口的堆积情况，重复上述实验过程，直到有冲积岛形成。
师:冲积岛发育于河流入海的口外海滨地区，它的形成不仅仅与流水有关，而是河流和海洋共同作用的结果。
我国共有400多个冲积岛。冲积岛的地质构造与河口两岸的冲积平原相同，地势低平，在岛屿四周围绕着广阔的滩涂。
冲积岛的成因不尽相同。长江口的沙岛是由于涨落潮流不一致，形成缓流区，使泥沙不断沉积而形成的。珠江口沙岛成因不一，有的是由河心滩发育而成；有的是由于河流中有岩岛阻挡产生河汊，在河汊流速较慢的一侧泥沙沉积而成沙垣，再发育成沙岛；有的由河口沙嘴发育而成，最典型的是台湾岛浊水溪三角洲外的一系列沙岛；还有一种是由波浪侵蚀沙泥海岸，从海岸分离出小块陆地，也成了沙岛，这种沙岛较为少见。
冲积岛由泥沙组成，结构松散，因而在外形轮廓上很不稳定。河口地区的冲积岛，每逢遇到强潮倒灌或洪水倾泻，强烈的冲蚀会使冲积岛四周形态发生改变。一般情况下，在冲积岛与河流和潮流平行的两边，总是一边经受侵蚀，一边逐渐淤积，久而久之，便形成平行两岸的长条形岛屿；而垂直于河流的两端，上游不断缩减，下游又逐渐增加。但是，有时整个岛屿被冲蚀消失；有时岛屿与大陆接近，最后连成一体。
地处长江口门户的崇明岛，面积1000余平方千米，仅次于台湾岛和海南岛，而位居第三位，亦是我国几个大岛中唯一的由泥沙堆积而成的冲积岛。
综上所述，河口冲积岛的形成是在侵蚀、搬运、沉积等几种外力作用下形成的。
（资料2分析）推测崇明岛的形成过程
对该资料的分析有一定难度。首先要读懂崇明岛的变迁图，根据不同时期崇明岛的位置和形状进行描述。可引导学生根据历史年代和崇明岛的位置来加以分析。从图中可以发现，在1101年前，崇明岛是一个小岛，而后分为南北两岛。南岛由西向东迁移，三易其位；北岛由南向北发展，四易其位。两岛于1530年前后合并，并向东迁移，于1583年形成现在的崇明岛；总体趋势是不断向海迁移。
引起崇明岛 变迁的原因可以从河流的流量、河流的含沙量、岛屿本身的泥沙堆积结构等方面进行分析。
（资料3分析）人类活动对崇明岛的影响主要表现在哪些方面？
人类活动对崇明岛形状的影响主要表现在围垦滩涂上，使崇明岛的面积不断增加。围海造陆扩大了人类的生存范围，但对自然环境还是有一定影响的，例如：改变了河口地区水流的速度和方向，对周围港口会有一定的影响；此外对这一水域的水生生物也会有一定的影响。
（活动探究）
围海造陆可能会对自然环境产生哪些影响？
（1）引发赤潮。围海造陆使海水潮差变小，潮汐的冲刷能力降低，海 水自净能力减弱，水质趋于恶化，加之围海造陆的陆地多用于城市建设和工农业生产，污染物较多，尤其是污水直接排入大海，导致海水富营养化，赤潮的发生机会增加，给沿海的海水养殖业和海洋渔业生产带来巨大的危害。
（2）引发洪灾。围海造陆阻塞了部分入海河道，影响了洪水的下泄，同时，洪水造成的内涝，使地表水下渗到地下。同时，围海造陆也会导致某些天然泄出口受阻，因此又造成局部地下水位上升。广州、深圳近年来发现不少楼房基础受地下水浸泡，甚至导致楼房开裂、地下室进水等现象都与地下水位上升有关。
（3）破坏海岸生态。不合理的围海造陆，破坏海岸自然环境，破坏海洋生物链，使海洋生物锐减，不少海湾的自然环境因不合理的围海造陆被改 变，严重损害栖息生物的生态环境，使原有生物群落结构遭破坏，物种减少。
（分析预测） 崇明岛在不久的将来会和北侧的陆地连在一起。
根据地转偏向力的原理，在北半球流水向右偏，所以崇明岛右（南）侧水道通过了主要的长江水量，北侧水道水流变小变缓，泥沙沉积，可以预测在不久的将来崇明岛会与北侧的陆地连在一起。
对于崇明岛的未来，可引导学生结合崇明岛的变迁历史和发展现状来分析。由各种地质作用所引起的地壳变 动通常都是比较缓慢的，超出人类历史的范畴，而这个问题研究所选择的崇明岛，其发生发展的速度是比较快的，甚至是有文字记载的，这就为学生展开研究活动提供了方便。在研究过程中要大量应用到本单元中所学到的知识，特别是有关流水作用和人类活动对地表形态的影 响。在研究过程中引导学生从自然和人文两个角度去分析问题、寻找原因，培养进行地理研究的基本思维方法。最后对地理事物的发展作出预测，这是问题研究的较高层次。

Ⅷ 地理高手来，要分点叙述，简明扼要 (1)崇明岛的形成原因及发展趋势

一，形成原因及发展趋势
长江带的泥沙淤积形成。受地转偏向力影响，长江对南岸冲刷严重，北侧易阻塞，所以崇明岛有可能与长江北岸连成一片。

二，原因
长江中上游不合理的开垦耕种，使水里流失严重，大量泥沙进入长江。
开采矿产时不注重环境保护，造成地面植被破坏。
大量生活、工业固体垃圾倒入长江。

三，影响
植被破坏，水土流失，土壤肥力下降、沙化。当大面积沙化后，会对气候造成恶劣影响，干湿愈加分明，同时空气质量降低，环境容污排污能力降低，这又进一步加剧了环境恶化。

Ⅸ 高中地理综合活动崇明岛未来是什么样子 作文800字

发展目标和功能定位发展目标崇明的发展要以科学发展观为统领，按照构建社会主义和谐社会的要求，围绕建设现代化生态岛区的总目标，大力实施科教兴县主战略，坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动，分别建设综合生态岛、海洋装备岛和生态休闲岛，依托科技创新，推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛区。功能定位崇明三岛功能定位围绕世界级生态岛的总体目标，主要体现以下六个方面：1、森林花园岛。形成以长江口湿地保护区、国际候鸟保护区、平原森林、河口水系为主体的生态涵养功能。2、生态人居岛。形成布局合理、环境幽雅、交通便捷、文化先进的生态居住功能。3、休闲度假岛。形成以休闲度假、运动娱乐、疗养、培训、会展为主体的生态旅游功能。4、绿色食品岛。形成以有机农产品、特色种养业和绿色食品加工业为主体的生态农业功能。5、海洋装备岛。形成以现代船舶制造和港机制造为主体的海洋经济功能。6、科技研创岛。形成以总部公、科技研发、国际教育、咨询论坛为主体的知识经济功能。总体空间布局按照生态崇明的总体目标和功能定位，统筹三岛空间布局。崇明岛综合体现“长江入口绿色之岛、人与自然和谐发展”。规划建设用地约207平方公里，约占岛域土地面积的16.8%。长兴岛以现代船舶和港机制造为特色的岸线产业岛。规划城镇建设用地约31平方公里，占岛域面积的38.8%。横沙岛以休闲度假为特色的旅游度假岛。规划城镇建设用地约6.4平方公里，占岛域面积的12.3%。七大功能分区按照“统一规划、资源整合、优势互补、联动发展”的要求，崇明划分为七大功能分区：崇东分区：以生态居住、休闲运动、国际教育为主的科教产业集聚区和门户景观区。崇南分区：人口集聚的田园式新城和新市镇区。崇西分区：以国际会议、滨湖度假为主的景湖会展区。崇北分区：以生态农业为主的规模农业区和战略储备区。崇中分区：以森林度假、休闲居住为主的中央森林区。长兴分区：以船舶、港机制造业为主的海洋装备岛。横沙分区：以休闲度假为特色的生态旅游度假区。产业发展规划根据建设生态岛的总体目标，积极创造条件，逐步实现三次产业的融合发展。崇明产业发展的重点是：休闲型旅游度假和户外运动产业重点发展户外假日运动基地、大型主题乐园、度假和休疗养中心、国际邮轮、长江游艇停泊港和农家乐旅游等。生态型现代农业大力推进以高效生态农业为主的现代农业，重点发展绿色种养业、观光农业，建设明珠湖生态观光园、东平国家森林公园、前卫村生态农业示范区等三大观光农业基地。自然型现代公服务业崇明拥有上海地区最接近大自然的良好生态环境，有条件建设上海现代服务业高地、吸引国际组织和跨国公司总部进入。主要发展方向包括跨国公司总部、研发中心、国际组织机构所在地、国际高等教育学区、商务会展设施等。清洁型工业倡导循环经济，推行清洁生产。重点依托长兴岛发展船舶制造和港机制造产业，拓展海洋装备产业的发展空间；依托现代化农业园区，发展具有自然资源优势的绿色食品加工业；依托绿色产业园区，发展具有现代生态理念的科技密集型产业；依托市级工业园区，发展能创造较多就业岗位的都市型工业。市政基础设施规划综合交通规划形成“三岛联动、内外结合、模式多样、各具特点”的生态型现代化综合交通体系。以上海长江隧桥工程建设为契机，加快建设陆上交通干线网络和重点城镇的现代化交通枢纽。1、公路网络规划规划崇明将建设沪崇苏高速公路，同时设置三处对外连接的出入口，分别是崇明岛南部往长兴岛通往浦东的上海长江隧桥，崇明岛北部通往江苏启东的崇启大桥和通往江苏海门的崇海大桥。规划三岛间通过高速公路和主要公路开成"工"字形干道进行沟通；崇明本岛形成“一环三横十五纵”的公路网络；长兴岛公路网构成“十”字形干路骨架，并进一步形成富有特色的“鱼骨”格局；横沙岛公路形成“一环+十字”的结构。2、轨道交通规划依据上海市轨道交通系统规划，轨道交通9号线将随上海长江隧桥一并经长兴岛最后延伸至崇明岛陈家镇和横沙岛；另外，规划预留轨道交通1号线通至城桥新城。3、水路交通规划进一步改善和发展南门、堡镇、新河、奚家港、马家镇、横沙港与上海市区的陆岛水上轮渡，同步发展三岛间的水上客运轮渡。在长兴岛建设中心渔港。规划在城桥新城、陈家镇、横沙岛设置旅游码头。在新河港设置集装箱码头。4、航空交通规划崇明岛现状有一座军用机场，可适时发展为军民合用机场。规划在陈家镇、明珠湖休闲度假区以及横沙岛北侧设置直升机起降点，满足特定需求。给水设施规划规划建设城桥、堡镇、陈家镇、崇北、崇西、长兴6个水厂。规划在长兴岛西侧拦围建设青草沙水库，作为上海市市域范围内主要取水水源之一，满足三岛供水，并向市区供应原水。排水设施规划按照“集中处理和分散处理相结合”的原则，规划划分9个处理片区。建设城桥、凤凰等5个污水处理厂和崇北、东滩等4个湿地污水处理系统。

Ⅹ 说说崇明岛经济的发展状况，以及地理位置有何优势。

崇明岛地处长江口，是中国第三大岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”，是世界上最大的河口冲积岛，世界上最大的沙岛。崇明岛成陆已有1300多年历史，现有面积为1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。全岛地势平坦，土地肥沃，林木茂盛，物产富饶，是有名的鱼米之乡。
它位于东经121°09′30″～121°54′00″，北纬31°27′00″～31°5l′15″，处于长江入海口，三面临江，东南濒东海，西、南分别与江苏常熟、太仓、上海市嘉定、宝山、川沙、南汇等县隔江相望，东、北分别与江苏启东、海门市一衣带水。
崇明岛前景目标定位：崇明是上海可持续发展的重要战略空间。坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动，分别建设综合生态岛、海洋装备岛、生态休闲岛，依托科技创新，推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛区。 ·崇明岛功能定位主要体现以下六个方面：森林花园岛、生态人居岛、休闲度假岛、绿色食品岛、海洋装备岛、科技研创岛