Ⅰ 高中地理必修一必修二重点考哪些内容
必修一：地球的运动，大气运动，三圈环流，季风环流，气候，锋面，洋流
必修二：人口增长模式，迁移，城市功能分区，城市化，农业类型，工业类型，交通线的布局，可持续发展，循环经济。
Ⅱ 如何理解高中地理必修二的内容体系
如何理解高中地理必修二的内容体系 第一课 怎样认识高中人文地理学必修部分的结构 1．实验区的老师是如何认识人文地理的变化的？ 第一是突出了我们地理学科的特色，那么在原有的必修教学中主要是经济地 理方面的内容，但是更多的像人口、城市内部结构，包括地域文化等等一直没有 涉及，那么这次新课程可以说将这些内容都涵盖在内，那么相对于自然地理的内 容来说，我们这次可以说地理教学突出了人文关怀，那么第二点感受新课程更贴 近了学生的生活，那么包括像人口迁移，地域城市内部结构，以及交通对商业网 点的影响等等这些教学，学生在学习过程中他学到的东西是他亲身经历的，他看 到的，听到的。贴近了他的生活。第三点是加强了国情的教育，那么国情的教育 可以说是我们地理教学的一个重点也是咱们一个特色，那么像人口教学，这次又 回归到我们的必修内容中，对学习树立一个正确的人口观可以说是非常重要的。 包括还有像资源观， 环境观， 这些一直贯穿了整个人文地理教学各章节中的始终。 现在它特别好的体现了学生要学习就是对自己终身有用的地理，所以像一些 原理性的东西或者是特别强的规律性的东西可能不是现在教材能涉及的重点， 而 它更重要是引导学生观察身边中的人文地理的社会现象， 然后把这些现象展示出 来，让学生知道我们生活中有这样一些东西，它大体上是因为什么，而具体的比 较深层次的原因就不是现在高中学生它需要去研究的重点， 我觉得这是一个比较 大的变化。举一个例子说比如说过去工业、农业都是很长的篇幅，包括地域联系 是一章的内容，但是现在每一部分都变成了一节，这样内容整体上显得相对的连 贯。而且它更强调的就是说对它宏观上整体的把握，比如说农业我们理解了它的 一个区位， 一个地方怎么分析？但是具体的世界上究竟有哪些？然后每个地方就 不需要学生一个一个去，因为他可能很少遇到那些特别具体的类型，包括工业也 是一饮，所以我觉得这是跟原来一个特别大的区别，这样对学生负担相对来说它 记忆型的东西相对要减少，然后在教学中就需要引导他理解，需要对一个规律现 象的把握，我觉得这个现在是在加深，这个对老师也提出一定比较高的要求，这 是跟过去差别比较大的一点 现在在老师们当中，无论是从这个教学理念，还是对人文地理教学内容，还 是教学方法他们都感觉发生了非常大的变化，那么这些都是我们值得特别注意 的。 2．从人文地理学那个大的体系来看，他包括了很多内容，比如说有这个经 济、人口、聚落、旅游、 政府、社会、文化、行为等等。但是在我们必修谋划 二当中，只选择了其中一部分的内容，那么这种的选择他有什么样的依据和背景 呢？人文地理课程标准的制定，是如何设计和选择的？ 我们这次课程改革，课标没有拘泥于这个地理学这种系统划分。而是非常精 炼地从人文地理学当中，选出了若干个内容，提炼出来的三个主题。这三个主题 是人口和城市，还有生产活动和地理联系，人类发展与地理环境的协调。因此说 呢，这样一个选择贴近学生生活的一个体验，同时也简化了中学教学的这个教学 内容。同时还使得学生知道地理学的涉及的方面是非常广阔的。课程标准从学生 的社会生活经验出发，提炼出三个主题：人口与城市、生产活动与地域联系、人 类发展与地理环境的协调（人类与地理环境的协调发展）。 3．随着社会的不断发展，人文地理学发生了很大的变化，无论是中国还是 外国，虽然学科发展的基础和社会背景不完全一样，但是目前中外学者们认同的 人文地理学研究内容是一致的，主要分为一横一纵。所谓一横是指人文活动的空 间特点和人文活动之间的空间联系。例如，西单商场规模有多大，西单商场的规 模与其他商业网点规模的关系。再如，北京动漫人才的吸引范围，以及其他城市 对动漫人才的吸引对北京的影响。一纵是指人类活动与自然环境的关系，譬如黄 土高原地区人类活动对土壤侵蚀影响；不同自然带粮食生产能力的差异。 （吴传 钧的人地关系地域系统有中国的地理学特色）。在中国，后一种研究比国外更受 重视。课标中地理 2 的三个部分将一横一纵体现得比较充分。 所谓一横是讲的是什么呢？是讲的人文现象在空间上，他的彼此的空间关 系。我们举一个例子来说，比如说北京的也网点，北京的商业网点我们知道有不 同等级的，最高等级的有 CBD。CBD 叫做商务中心了，商业网点呢？最高等级的 有王府井，还有西单，下面第二等级的有叫双榆树，这些第二等级的。此外，还 有就是最低等级就是我们身边的便利店，这些不同商业网点在空间是如何分布 的？这样一个空间关系我们叫做一横。它和自然圈层是不发生直接的联系的，不 是说哪个地方下雨多，那个地方商店少，哪个地方不下雨，哪个地方商店多，和 这个没有什么必然的关系。 再有一纵是什么呢？一纵就是讲到人文事物和人文现象和自然环境之间的 关系，最典型的就是说一个地方，他的自然条件决定了他的聚落分布的密度，最 典型的就是李旭旦先生他曾经做过一个白龙江上游的调查， 这个调查非常突出就 是把调查区划分为不同的自然地理单元。 按照不同地理单元当中看一下不同地理 单元聚落的分布密度。比如说在平原地区，聚落的密度那是高于这个河谷盆地， 在河谷盆地又高于山间盆地。在山区是聚落密度最低的。这样一种分析方法，我 们叫做一纵，就是讨论人文事物和自然环境之间的关系。李旭旦先生当时研究的 是非常有名的，就是他延伸了中国南北的地理分界线。但是都知道中国南北的地 理分界线是以和秦岭来划分的。由于李旭旦先生在白龙江上游的调查，就把南北 分界线又向西延伸了一段， 就是延伸到了白龙江了。 这是很多同学可能不了解的， 也正是基于这样调查的发现，在白龙江南北两侧，聚落的分布和土地利用形式是 有差别的。 如果大家在掌握人文地理学研究内容的时候，把握住一横一纵的话，基本把 握住了人文地理的一个核心。 4．近些年人文地理学有哪些新的研究趋势？ 我国人文地理学在 21 世纪的新趋势是：第一，进一步拓展研究领域；第二 注重研究方法多元化。 20 世纪 70 年代之后，西方人文地理学出现了一个多学科繁荣的这样一个局 面。我们在这个 70 年代后期，只是刚刚打开国门，开始逐渐的知道，到这个 90 年代的时候，基本上国外的这些新的东西都逐渐引入了。目前来说中国的人文地 理学， 也开始出现了两个发展趋势， 一个发展趋势， 也是开始拓展他的研究领域， 拓展研究领域就是由于一些新的行业和新的社会现象的出现， 也开始使得人文地 理学在关注这样一个新型行业的空间分布和人文现象的空间分布。 第二个也是开始注重研究方法的多元化。人文地理他实际上完全按照自然地 理的研究方法是有局限性的。因此他开始借用了社会学的方法，人类学的方法， 还有其他的方法来进行研究。这方面的研究也开始逐渐的得到学科内一个认同。 我们在进行中学地理教学当中， 我们可能目前也是开始注重这个研究方法多元化 了。除了一些计算、还有一些非常严密的科学性的这样一般演推之外，我们可能 还有其他的方法支持我们进行中学地理教学这样一个教学过程的实践。 过去我们可能在中学教学主题应用的经验主义的方法，经验主义方法是什么 呢？就是我们看到了林林总总的人文现象，我们把这些归纳一下，然后最后推出 一个结论。这是传统的一个叫做经验主义的方法。 现在有一个新的方法，我们叫做实证主义的方法，实证主义方法它是先提出 来一个先验命题，就是先于验证的一个主题，这个时候我们才拿现实当中的例子 来看一下，他是不是这样的。 5．人文地理在现实生活中的重要意义。 人文地理实际上是我们平常生活当中的接触了，如果老师说我们去看看商业 空间，说不用看了，我们平常买东西就去了，没有什么意思。但是老师如果把这 个问题再给延伸一下，可能就会让同学知道，平常我们生活当中接触了很多的人 文现象，但是我们从来没有去思考这些人文现象他背后的空间特征和空间规律。 我想这个在人文地理教学过程当中， 老师可以用好多现实的这样的例子引导学生 进行学习的。我从研究者的角度举两个例子，这两个例子不是生活当中的，但是 大家也知道学了人文地理，今后对国家的经济建设是非常有用的。 6．如何理解和把握《课程标准》？教师如何将他们转化为学生可以学习和 探究的内容？ 教师要想落实人文地理的课堂标准，把握什么样的教学内容，实际上这个涉 及到几点， 一个要想落实人文地理， 首先第一个问题就是要落实第一个基本概念， 比如像人口容量，环境承载力之间的例子。我们实际上是要求老师尽可能的结合 身边的，能够理解的来让学生对概念加以理解，要求学生知道基本含义，在这个 基础上学生才能够进行具体的分析。 第二是对课程标准的理解分析要到位，比如说联系城市结构的有关理论，说 明不同规模，城市服务功能的差异，这个含义其实就在联系城市地理结构的有关 理论上，而我们的老师在讲这个问题的时候，多数都在强调不同规模城市服务功 能的差异，这种表面现象，而忽略了有关例子。而恰恰是有关理论，才是学生要 求掌握的基本理论，这是第一个。第二个是课标要求是说明，这属于理解层次， 那也就是说学生需要运用有关中心地的理论来对其他的相关的事物进行分析， 从 而获得这种知识的能力的运用。 第三对课标的理解，实际上还表现在对行为的理解上，比如分析农业区位因 素，举例说明主要农业特点与气候条件。显然这里面特别强调行为动词是分析与 说明。 那这两个层次要求就是说学生能够将所学的分析农业区位因素和农业地域 特点，与形成条件的方法，能够切入到任何一个农业区域来加以分析。那么因此 就不能按照分析表面现象的要求来分析案例，比如说根据教材所给的阿根廷，它 的这种类型。我们不能从教材当中来抽取它的气候特点，它的地形条件，它的河 流状况，如果是这种分析，我们就达不到分析说明这样的层次标准。而只是一个 简单的提取关键词的这样的作用。而在这个问题处理中，我们实际要求的是学生 能够运用刚一所学的分析某个区域它的气候特点，它的地表状况，水温特征，等 等因素来得出这个区域它的自然地理特点， 只有在把握这个区域自然地理环境特 点的基础上，我们才能有理由进行这个农业地域它的区位因素分析。也就是说只 有这样才能获得分析说明这样的能力。 否则学生将来得到的就是一个这个地方要 发展农业，首先第一点，气候适宜，地形适宜，水源适宜，就没有一个分析的能 力。因为你没干。那么为了达到人文地理构成标准的落实，我们建议老师们建可 能的选取学生能力理解的案例，因为教材所提供的案例，往往具有典型性和代表 性，但是又往往远离学生的感知，特别是必修 2，涉及到的城市，工业，农业， 地理联系等等问题，所以我们并不一定要限定让教师必须使用教材当中的案例。 也就是说如果说学生对自己身边的案例能够替代你要所教的案例， 所表述的内容 的话，那么就尽可能的来使用学生身边的案例。这样做的结果第一是让学生感到 亲切，第二让学生感到地理有用，地理就在你身边。 7．如何落实课程标准？课程标准是我们教学的依据。例如：联系城市地域 结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。 那么提服务范围，我们现在试着在上海市这张图上，我们来画一画不同等级 的城镇它的服务范围。在画的过程中，我想大家肯定会问一下这种不同等级的城 镇， 他们之间什么样的关系。 一个是上海的中心城， 然后找到它的西南方向的 （青 浦）县城画出来，青浦县城西南方向的朱家角镇，现在大家试着画一下，在画的 过程中同学可以体会一下， 三个不同等级城镇服务范围有什么关系？可以和边边 的同学讨论讨论。 实际上在这个教学过程当中，他利用中心地有关理论。那往往就在这个落实 课程标准的时候，老师们往往只注意后半段，就是说把这个不同规模城市的服务 功能这个差异说清楚了，然后把这个等级说清楚就可以了，往往对这个理论本身 比较不重视，或者是忽略了。这节课当中呢，我们可以看出来他对这个标准的把 握和落实还是比较到位的。 杨老师这课设计的非常巧妙，实际上在高中阶段呢，让学生知道从事有不同 等级，而且杨老师这活动呢，让学生有自己动手的这样一个过程，就是把等级自 己划分出来了，这个活动设计非常巧妙，但是我在这里强调的是，现在一说到城 市可能教师呢不会强调，就是我们谈到的是市域范围，还是市区范围，需要可能 进行一个强调。比如说说到北京市，说道上海市，它的面积是市域面积的范围， 在北京市下面分 18 个区县，那他的市区范围是什么呢？市区范围现在我们说核 心区是 4 个区。4 个区之外又扩大四个区，就是八城区，在八城区又有 10 个郊 区县，就是 18 个区县，真正要说到他的中心城的话，就是城八区这样一个范围， 这个范围是个北京市域范围是不一样的。所以我们看到就是这张图，这张图是表 现的是上海市域范围下面各个区县，刚才杨老师上课当中他所说到的上海市内 的，城市的或者叫城镇的等级体系是这样一张图。这张图呢，实际上把上海的区 县呢，就是他的每个区县的中心区给确定下来了。我们现在谈到的是什么呢？是 他中心区的等级分布，而不是我们说到的行政区的等级。所以这是老师一定是要 把这两张图，如果你要介绍一个城市的话，把市区行政区图和这个叫城市他的一 个中心区的等级结构图，同时拿出来，否则学生就会容易混淆，就说在一个大的 上海市之内，可能还在包括小的这个二级或三级这样的城市，他不是，他讲的是 上海中心区和他下面的区县的中心区一个等级关系。 如果再有一个更好的例子就 是更宏观区域去，我们看一下珠江三角洲，珠江三角州他是有不同的等级的这样 一个城市，以广州、澳门、香港、深圳就是作为一个主要的这个核心城市。在他 下面有一些其他的等级的城市。这样它的地域范围就不包括的。不是大的广州， 广州包括了厦门小的这个市，拿这样一个区域，可能学生就更容易理解城市的一 个等级，空间结构。为什么强调这个呢？因为我们在进行城市土地效益分析的时 候，有的时候不强调两个概念差别的时候，就容易使得我们在计算的时候，一会 儿用到中心区的面积， 一会儿用到市域的面积， 比如说北京的城市土地利用效率， 是按照整个市域算呢？是按中心区算，所以这是用得不一样的。 8．我们怎样把握人文地理的教学内容？它与社会生产之间的关系？我们如 何在教学中处理人文地理各部分教学内容和它们之间关系的。 举一个现在我们已经完成的一个研究项目。我们要做的是一个辽宁省的国土 规划，国土规划其中有一部分叫做城市规划。做城市规划的时候，我们首先就要 了解，辽宁省人口分布状况，人口分布状况，我们看是这样一张图。我们看到在 辽宁省这样一个马蹄形的形状当中，人口分布稠密的地区就是深绿色的这部分， 这部分是人口密度比较大，我们想是不是人口密度大的地方，我们就应该多分布 一些城市，是不是现在也是城市最密集的地方。 我们再看这图，目前这个辽宁的这个城镇体系图，我们如果刚才还有印象的话， 能够看到刚才的这个人口密度分布图和这张城镇体系分布密度图是有差别的。 也 就是说在这个辽西，有一部分人口稠密区，这也不是一个城镇的密集区，城镇密 集区，主要是在这个我们讲的一个马蹄形的这个核心的这个部分。那这个是人口 分布和他的现实的城镇分布是有差别的。 这个时候我们想我们就应该今后在人口稠密的地方，但是现在城镇不稠密的 地方。在分布新的城市呢？那这个时候我们就要想到了。这是一个判断。这些地 区城市化程度高一些。我们这时候看呢？这张图，这张图在人口稠密的地区，有 一些大城市，在人口不稠密的地方还有一些大城市。所以在人口不稠密的地方有 大城市就使得他的城市化率就比较高了。我们看到了在这个辽东这个部分。就是 也就红色和黄色这个部分，就是城市化率比较高。这时候我们想在那个城市化程 度高的地方，大力推进城市化了。我们就应该在西部的地方多建几个城市，是不 是呢？实际上现实当中不是。 为什么呢？这就是我们讲的地理各部分的知识互 相串联，就是考虑到区域可持续发展的时候，在辽西的这部分，实际上是辽宁的 生态的保育区，现在我们按照发改委的四个分区的来确定化，这个地方应该叫做 限制发展区，限制发展区的话，就不可能顾一些大的城镇也就是说这个地方，尽 管人口稠密，尽管他的城市不多，但是我们也不能今后在这儿，在布新的城市， 我们城市重点的核心建设区了？还是在什么呢？还是刚才讲的核心地区。 除了扩 充这个可持续发展之外，我们还要和人类生产活动和地域联系还要有联系。 我们再看下一张图。这张图有不同的城市职能的显示，我们看到了这个城市 职能大致可以分为三种类型，一种类型就是综合性的，还有一种类型是现代的城 市职能的，还有一种是传统性的，传统性的就是蓝色的这些点，未来就是大城市 可能是不会依托传统型的来发展， 所以人类的活动也和我们讲到就是我们课标规 定的第一部分，人口和城市有关系，他决定了城市的发展，决定了人口的流动。 同时呢这个也影响了到地域联系， 也就是这几个城市之间交通是怎么布局？所以 我们从辽宁的城镇规划就可以看到。一件事情他和我们讲到课标二，地理二的三 个内容都有联系。他就可以把这个东西都给串联起来。 在一个区域的发展过程中，是几乎涵盖了我们课标上的人文地理所涉及到主 要内容。除了发展区域发展研究过程中可以这样，在我们教学中其实也是可以这 样做的。 专题四： 专题四：如何理解高中地理必修二的内容体系 第二课 怎样在人文地理教学渗透可持续发展教育 人文地理包含了关于人口、城市、经济发展等各个方面的内容，他们各自独 立，但是又相互依存。而且在每个部分内容当中，都渗透了可持续发展。可持续 发展本身是地理的一个重要的内容，反过来又渗透在各个领域之内。 1．在人口部分的教学中如何渗透可持续发展教育 人口是一个现在全世界都很关心的一个问题，人口问题也是人与环境的一个 关键性的问题。 比如说人口环境容量就体现了人与环境可持续发展的一些基本内 容。人口问题是人与环境关系发展中的基本问题。人口环境容量体现了人与环境 可持续发展的内容。关于环境承载力的确切内涵，有人用木桶效应原则来做了解 释。木桶效应原理告诉我们，这只木桶当桶底的面积确定之后，它能够承载或者 说它能够容纳多少水？主要取决于最短的那块。假如木板代表的是自然资源，木 桶效应原理揭示什么？每块板代表的是自然资源， 这个木桶的容量其实就体现了 环境的承载力，所以环境承载力应该表达的是一个人口的极限程度。 赵军利老师的这节课是通过学生的分组活动，计算出不同区域的人口的数 量，然后确定哪个资源发展是束缚了这个区域人口资源的发展。这个过程是一个 模拟计算的过程，这个结论可能还需要一定的商榷，不是非常准确，但是他这个 方法用的还是非常好的。那么通过这样一个计算的方法，让学生体验一下，人类 在发展过程中，与环境之间的关系。 他这个研究思路是一个挺好的思路，就是看哪种资源它的承载力是最低，这 种短板的思维方式，这个在我们作为人口的研究中是经常使用的。而且这个也渗 透了这种可持续发展， 因为你可能用水和用土地衡量， 它的人口数量是不一样的， 那么为了保证整个地区的可持续发展， 我们应该把人口控制在一个什么样的范围 之内，从可持续发展角度来对人口的一种认识。
Ⅲ 高中地理必修二的课本内容知识
地理必修二
第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水平差,死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多,增长速度加快 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而可靠,死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加,增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力,人们能获得充足的食物和完善的医疗服务,死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低
决定因素：自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响,增长缓慢 今后几十年,人口数量将比较稳定,一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,死亡率下降,人口增长很快 采取了控制人口的措施,人口增长速度将趋缓,但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应.
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度.
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变.
人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆（亚非欧） 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆,传播了工业文明,也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家；定居移民减少,短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减.
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚；自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 （改革开放政策） 迁移流量大,流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展,缩小地区差异.
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入（外汇）,加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布,人口结构；促进民族经济文化交流；促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化.
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素.
2、美国
1）促使美国成为移民国家的因素：
①新大陆为开发,需要大量劳动力
②15—16世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张,掠夺美洲资源财富
2）美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建（经济、生态环境） 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力,只环境能持续供养的人口数量.
人口数量是衡量环境承载力的重要指标.
2、 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量.
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中,科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系,资源与环境人口容量成正相关关系.
4、 环境人口容量具有不确定性,和相对稳定性.
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜俄人口数量.——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”.
2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义,进而影响区域的经济社会发展战略.
3、对整个世界来说
（1）国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内.
（2）建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利.
（3）尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本地区持续发展战略,既保持良好生态平衡,又不断提高人民生活质量.
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每篇就近组织各自的生产生活,各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区,亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向,且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集中.
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征：
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠 ④中心商务区内部存在明显的分区
5、 三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密；内部有明显分区 市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向域沿主要交通干线 市区外缘,交通干线两侧
住宅区 占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化 建筑质量上,高级于低级住宅分化；位置上,高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构.
2、城市地域结构模式：
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑,城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形,城市各功能区经过不断侵入和迁移,冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳
多核心模式 城市并非依托单一核心发展,而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立的卫星城等多功能区,并由他们共同组成城市地域 随着城市不断扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核心,同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）
历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大.
3、 影响城市服务范围的因素：
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系.
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套.
3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”（城市等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围大,城市功能多；城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少.不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的.）
4、中心地理论：
（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形.
（2）是市场原则的作用
（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围.
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化.
2、 城市化的标志：
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力：社会经济发展——主要动力
（1） 推力：哪些是的人群里开向村的因素.（农村人口增长快,对土地压力大；农村收入低,社会服务短缺；农村受自然灾害影响大）
（2） 拉力：吸引人群来城市的因素.（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便捷.
4、 一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平.
5、 城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、观念、生活方式渐趋同.
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快 出现了劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
（英国最早18世纪中叶）
趋缓（停滞）
高
高（70%以上）
后期成熟阶段 资本主义发展较早,农业现代化发展,大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
（20世纪中叶） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化：城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程.
逆城市化：由于城市人口高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响.
2、城市化对地理环境的影响：
3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城市化,以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划,加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系.
4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环.
Ⅳ 城市内部空间结构的特点及形成原因（高中地理必修二内容）
按利用方式分为 商业用地 工业用地 住宅用地等
组成三种模式 同心圆（如成都） ，扇形（如沈阳） ，多核心（如淄博）
特点： 受 交通便捷程度 和 距市中心远近 影响
原因； 每一块土地用于哪种活动取决于各种活动愿付的租金高低
Ⅳ 高一地理必修二知识总结
高一地理必修二知识总结：
人口
人口增长：影响人口增长的主要因素；人口增长模式；世界人口增长；人口问题。
人口迁移：人口迁移的主要原因；人口迁移的意义。
人口分布与人口容量：人口环境承载力；人口环境承载力；影响环境人口容量(环境承载力)的因素
城市空间结构与城市化
城市的空间结构：城市功能分区（商业区、工业区、住宅区、文化区）；城市地域功能分区形成的原因；城市规模与地域结构、服务范围；
城市化：城市化的标志、第二次世界大战结束后城市化特点、发达国家的城市化；发展中国家城市化、城市化的一般规律、城市化对自然环境的影响。
人类生产活动与地域联系
农业区位因素：自然因素、社会经济因素、技术因素；
主要农业地域类型：商品谷物农业、水稻种植业、混合农业、大牧场放牧业、其他农业地域类型。
工业地位的形成与发展
工业的区位因素与区位选择：经济效益；社会效益；环境效益；
工业地域的形成：工业联系；工业地域的形成；传统工业区和新工业区；新工业区的概念、分布；意大利新兴工业区；美国硅谷；
交通运输布局及其影响
主要运输方式及其特点：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输；
交通运输网的形成与发展趋势；
重要的交通运输网：铁路网；修铁路的意义作用；
如何解决城市交通拥堵的状况。
人类与地理环境的协调发展
人地关系思想的演变：人地关系的历史回顾；直面环境问题；
可持续发展：中国的可持续发展实践；协调人地关系的主要途径；自然资源的可持续利用。
Ⅵ 高中地理必修二的主要内容
必修二部分(高一)第一章人口的变化§1人口的数量变化1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。 5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。§2人口的空间变化1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。§3人口的合理容量1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。第二章城市与城市化§1城市内部空间结构1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。 5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。§2不同等级城市的服务功能1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)§3城市化1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：�8�3 A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调�8�3 B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城�8�3 C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系�8�3 D.提高绿化�8�3 E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构第三章农业地域的形成与发展§1农业的区位选择1、影响农业的区位条件：自然因素：地形、气候、土壤、水源社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、科技、历史原因(生产习惯)2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。§2以种植业为主的农业地域类型1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。§3以畜牧业为主的农业地域类型1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。第四章工业地域的形成与发展§1工业的区位因素与区位选择1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。§2工业地域的形成1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。§3传统工业区与新工业区1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。2、传统工业区当前发展状况：(1) 原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。第五章交通运输布局及其影响§1交通运输方式和布局1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港； 主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。§2交通运输布局变化的影响1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。第六章人类与地理环境的协调发展§1人地关系思想的演变1、人地关系演变：崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。§2中国的可持续发展实践1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。
Ⅶ 高中地理必修二哪几章考试的几率大
应该掌握的
高中人教版地理必修一~必修三知识点：
必修一
1、太阳活动影响地球的表现
2、角速度、线速度的大小规律，恒星年，回归年的时间和意义
3、地方时区时的计算，新一天和旧一天的范围判断
4、夏至日北半球重要纬线的昼长 北纬20°，40°，60°
5、正午太阳高度角计算及变化规律
6、地球内外部圈层结构
7、大气受热过程，热力环流，城市风、山谷风、海陆风
8、气压带风带分布，气候类型（影响因素、特点），气候类型对应的自然带
9、天气系统（过境前、时、后的天气变化），天气系统实例
10、气旋反气旋~画图，锋面气旋的判读
11、全球气候变暖的影响和对策
12、水循环过程，洋流（名称、位置、对沿岸影响），洋流与等温线，四大渔场的位置和形成原因，厄尔尼诺现象（了解发生过程）
13、水资源分布，大洲和国家，水资源短缺原因（自然和人为），开源节流的措施
14、内力作用和外力作用的表现，岩石圈的物质循环过程（适当记一些岩石类型）
15、背斜向斜的判断和现实意义，地嵌地垒的实例（简述其成因）
16、流水侵蚀与堆积地貌
17、自然地理环境的整体性，喜马拉雅山脉南北坡自然带分布，地域分异规律的基础、规律和景观（自然带）变化
必修二
1、人口增长模式特点，根据人口年龄结构金字塔图判断先后顺序
2、环境人口容量，人口合理容量（我国以土地为划分标准）
3、人口迁移的影响（对迁出地和迁入地，利和弊），农民工
4、城市形态（空间形态和地域形态）
5、不同功能区的分布、特点及原因，影响城市内部空间结构的主要因素，各类土地利用付租能力示意图，城市的合理规划，生态城市目标（了解）
6、城市化的标志、推力与拉力，城市化进程阶段和各自特点
7、农业区位选择（气候地形孕土壤，运输机械找市场，旱区水源孕绿洲，劳力政策有影响）
8、农业区位含义（了解），影响某地农业生产的主导因素（比如东北甜菜，新疆棉花江南茶树，以色列无土蔬菜等），城郊农业
9、农业地域类型（区位条件，特点，发展措施，典型地区），我国九大商品粮基地名称及其分布位置，美国本土农业带
10、工业区位选择（能源水土地，原料劳动力，市政运输和环境）
11、评价我国鞍钢和宝钢的区位条件，既是评价，说明既要说好的，也要说不好的。
12、污染严重的工业的区位选择（印刷厂基本上无污染）
13、工业集聚的优势，工业分散的优势
14、传统工业区以机械、化工、采煤、纺织、钢铁为主（“计（机）划（化）采访钢铁部门”）
15、德国鲁尔区工业的区位优势，衰落原因以及综合整治措施（类似我国辽中南地工业区）
16、意大利新工业区形成条件、特点（小轻同专散）
17、美国硅谷区位因素、高新技术产业特点（类似我国中关村、印度班加罗尔和德国慕尼黑）
18、交通运输方式的比较
19、铁路线建设的意义（以南昆铁路为例）（类似青藏铁路）
20、可持续发展系统结构，三大基本原则
21、循环经济与清洁生产
必修三
1、三S技术实际应用
2、西北地区土地荒漠化的人为因素、自然因素和防治措施
3、草方格沙障的优势
4、非地带性热带雨林的分布和成因，热带雨林被毁的原因，如何保护热带雨林
5、山西能源开发条件（工业区位选择），能源基地建设措施，如何保护我国能源安全，我国、世界能源消费结构
6、田纳西河流域开发意义以及不利影响（类似三峡、埃及阿斯旺大坝），修水库、大坝应该考虑的因素（自然和社会经济）
7、我国东北地区农业发展的条件（自然和社会经济），东北地区农业发展方向（了解）
8、珠三角对外开放的区位优势、产生的问题和解决办法，泛珠三角（国家9+2）我国区域城市化的典型模式，珠三角、长三角和环渤海地区工农业发展比较
9、煤炭与天然气比较，西气东输路线图，西气东输对东部、西部和沿线地区的影响（利弊，对沿线和东部可以不说不利影响）
10、产业转移的原因和影响，分析皖江城市带承接产业转移
11、南水北调东中西三线的比较，南水北调对调入区的意义，对调出区和沿线的不利影响
1、分析我国某一河流旱涝灾害多发的原因以及防治措施
2、河流水文特征
3、评价港口的区位条件
4、青藏铁路以桥代路和京沪高铁以桥代路的比较
5、黄土高原水土流失的原因以及对策
6、我国温度带分布，甘肃跨温度带对多，4个
7、农业土地利用类型和农业地域类型
8、我国航天卫星发射基地区位选择
9、湿地的意义
10、黄河断流的原因（自然和人为）和影响
11、我国铁路干线和铁路枢纽
12、长江荆江河段地上河成因和措施
13、三峡、横断山区，雅鲁藏布江、宁夏平原、汾河谷地、渭河谷地成因
14、西欧内河航运发达的条件
15、孟加拉国多洪涝灾害的原因
16、全球等温线分布规律（一路南，七陆北）
17、赤道上六大板块的分布位置和顺序
18、西亚石油输出路线
19、澳大利亚气候分布
Ⅷ 高中地理必修二前两个单元哪些题出现频率高啊因为开学就要考试，总感觉找不到复习的重点，求各位老师...
第一单元：人口：自然增长率，出生率，死亡率。人口的再生产类型，原始，传统，现代。
人口迁移的方向，人口迁移的类型和原因。
环境人口容量，人口的合理容量。
第二单元：城市的功能分区，商业区，工业区，住宅区的分布及特点。中心商务区的特点，地租水平。
城市的服务职能，大城市范围广，小城市范围小。
城市化是重点，城市化的特点，逆城市化，城市化的发展阶段等。
Ⅸ 高中地理必修二第一单元的问题
1A,2B,3有关，一般消费水平高，常伴随老龄化，4劳动力资源合理流动，有利于实现产值的增加，印刷业