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地理城市规划要怎么答

发布时间:2023-01-15 12:42:34

1. 如何介绍一个城市的城市规划,从几个方面入手

一、从城市的历史形成过程入手,分析城市的区域地位、主要结构的特点和演变历程。应突出城市发展中关键性的转折时点。
二、从城市的功能分区、中心体系、路网结构、河湖绿化系统等方面,介绍城市运行的功能体系。
三、从城市的自然地理条件和形成过程入手,通过重点标志性要素,突出城市的景观风貌的文化特色。

2. 地理题,怎么答区位因素地理优势有利条件

即区位的综合资源优势,构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、政策、文化、教育、旅游等方面。一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

3. 地理城市空间分布特点如何回答

特点:
1、商业区居于城市中心以及繁华地段,商业区是指零售商业聚集,交易频繁的地区办公区,商业区一般在大城市中心、交通路口、繁华街道两侧、大型公共设施周围;
2、居民区居于商业区的外围,其中高档住宅区环境优美,交通便利,在城市较为集中的居住地,大都具有一定规模,满足居民区的还应有相关配套设施;
3、工业区居于城市外围,低价便宜,靠近交通线的地方,工业区是指在城市发展战略层面的规划中,要确定各种不同性质的工业用地,如机械、义工、制造工业

4. 如何解高中地理的城市问题

第2章 第3节

一、单项选择题
1.下面四幅图中能正确反映城市发展一般规律的是()

【答案】A
【解析】A图显示出城市规模扩大,城市数量增加,最后出现卫星城甚至形成城市群,符合区域内城市发展的一般规律。
2.在城市化过程中()
A.城市人口占总人口的比重持续上升
B.劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移
C.城市数目增多,规模缩小
D.城市数目减少,规模扩大
【答案】A
【解析】在城市化过程中,劳动力由第一产业向二、三产业逐渐转移。
(2010·郑州高一质检)《广州日报》2009年6月16日报道,截至2008年末,我国城市化率已经达到了45.7%,拥有6.07亿城镇人口,目前,我国城市化正处于加速发展时期,城镇人口正持续快速扩张,据此回答3~4题。
3.关于城市化标志的叙述,不正确的是()
A.城市人口增加,乡村人口减少
B.城市人口在总人口中的比重增加
C.乡镇企业蓬勃发展
D.城市用地规模扩大,农业用地转为非农业用地
4.提高我国城市化水平的有效途径是()
A.调整行政区划,合并城市,扩大城市管辖面积
B.在大城市周围建立卫星城,开发新区,逐步形成城市群
C.优化城市产业结构,增加就业机会
D.促进乡镇企业的蓬勃发展
【答案】3.C4.D
【解析】乡镇企业蓬勃发展是城市化的结果,不是标志,但是促进乡镇企业的发展却能提高城市化水平。优化城市产业结构,增加就业机会,可使城市合理发展,但不能带来城市化水平的提高。
(2010·安徽合肥高一质检)下图是我国某地城市化过程发展阶段示意图,据此回答5~6题。

5.阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是()
A.初期阶段
B.中期阶段
C.逆城市化阶段
D.后期阶段
6.引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是()
A.城市内部经济的衰退
B.乡村和小镇发展超过城市
C.城市环境状况的不断恶化
D.轨道交通的发展
【答案】5.B6.C
【解析】从图中可看出,在阶段Ⅰ时该城市是一种郊区城市化,阶段Ⅱ为逆城市化,郊区城市化使城市化水平不断提高,这也是城市化中期阶段的一个特征;逆城市化是由于市区环境恶化,地价上涨,而乡村、小镇地区环境优美,地价偏低,并且有便利的城乡交通等原因导致的。
读下面某城市发展阶段图,完成7~8题。

7.能正确反映Ⅱ阶段城市人口密度与距离市中心的远近两者之间关系的是()

【答案】A
【解析】城市发展到Ⅱ阶段,城市功能区分化,城市中心区形成中心商务区,常住人口减少。
8.Ⅱ阶段城市不会发生的现象有()
A.交通问题得以缓解
B.与周边地区温差增大
C.工业污染日益严重
D.农业用地不断减少
【答案】C
【解析】在城市发展到Ⅱ阶段,工业向郊区分散,工业污染应有所减轻。
绿化是改善城市环境和城市形象的重要措施。今年某市将新增绿地面积1 000公顷以上,绿化覆盖率达到23%。据此完成9~10题。
9.城市绿地减缓热岛效应的功能为()
A.调节气候
B.降低噪声
C.保持水土
D.涵养水源
10.破墙透绿的环境功能为()
A.净化空气
B.消烟除尘
C.美化环境
D.增加湿度
【答案】9.A10.C
【解析】城市绿地可调节局部小气候,减缓城市热岛效应。破墙透绿主要是美化环境。
读下图,回答11~13题。

11.下列叙述正确的是()
①时期Ⅰ,在城区内建厂,更好的利用城区内各项基础设施
②时期Ⅱ,在城郊地带建设工业小城镇,有利于控制城市中心区的规模
③时期Ⅲ,沿城郊交通干线建厂,交通便利
④时期Ⅳ,在城区边缘建厂有利于降低生产成本,保护城市生态环境
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
12.若该城市位于我国东部季风区,在建设时期Ⅳ拟将交通干线a、b、c、d作为其规划的工业地域发展轴。从保护大气环境因素考虑,合理的发展轴线是()
A.a、b
B.a、c
C.b、c
D.c、d
13.该城市发展过程中,出现了一系列的问题,该市政府提出了“和谐发展”的理念,下列有利于“和谐发展”的措施是()
①合理规划城市交通网
②进一步加强城市绿化建设
③禁止外来人口的迁入
④兴建别墅,提高居住质量
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
【答案】11.B12.B13.A
【解析】从图中可以看出,时期Ⅰ,城市规模小,在城区内设厂,功能区没有发生分化;时期Ⅱ在城市边缘建厂,工厂外迁;时期Ⅲ,随着交通的发展,工厂沿交通线规划建设;时期Ⅳ在城市外围出现工业小城镇。我国东部季风区盛行风为东南风和西北风,合理的工业发展轴应与盛行风向垂直。禁止外来人口迁入和兴建别墅不利于城市的发展。
(2010·山东济南高一质检)下图为某区域城市化战略设想图。读图并结合相关知识,回答14~15题。

14.关于该区域城乡人口变化,下列叙述正确的是()
A.2020~2030年乡村人口都转移到了郊区
B.2040年郊区人口超过乡村人口
C.2050年乡村人口只占30%
D.2050年中心城区人口数量与2000年相等
15.关于该区域城市化水平,下列叙述正确的是()
A.2010年约为50%
B.2020年以后趋于降低
C.2030年超过90%
D.2040年以后保持稳定
【答案】14.B15.A
【解析】由图可知,2040年,城市郊区人口超过乡村人口。在2010年中心城区和郊区人口总和即城市人口所占比重为50%。
二、综合题
16.下图为“某大城市1968年、1990年和2009年同比例尺平面示意图”,分析回答下列问题。

(1)该城市从1968~1990年城市发生了哪些变化?
(2)从1990~2004年该城市的发展变化有哪些?
(3)从上述三幅图分析,未来该城市的主要趋势是什么?
【答案】(1)城镇面积由小变大;城市工业区由少到多;城市人口在不断增多,使城市人口在总人口中的比重增加。(2)人口向郊区迁移;工厂向郊区迁移;郊区新建绿化带;建设卫星城和高速公路。(3)郊区城市化。
17.读图甲和图乙,完成下列各题。

(1)图甲中,ABCDE反映的是________过程,该过程的主要标志是____________________________。
(2)图甲中E—F所反映的现象为________,简述其成因。
(3)依据经济发展水平的差异,世界上的国家和地区分为两种类型。指出图乙中a属于________国家,b属于________国家。分别说明其劳动力就业结构特点。
【答案】(1)城市化城市人口增加、城市人口在总人口中的比重增加、城市用地规模扩大
(2)逆城市化人们对环境质量要求提高(或郊区环境质量较好),乡村和小城镇基础设施逐步完善。
(3)发达发展中发达国家在农业中就业比例低,在服务业中就业比例高;发展中国家在农业中就业比例高,在服务业中就业比例低。
18.读下图,回答下列问题。

(1)从20世纪50年代开始,五个国家的城市人口总的变化趋势是________。
(2)日本的城市化和其他几国的城市化有何相同和不同之处?
相同之处:____________________________________________________________。
不同之处:___________________________________________________________。
(3)在这五国中,中国城市化进程起步________,但20世纪80年代后明显加快,这是因为____________________________________________________。
【答案】(1)上升
(2)均呈上升趋势日本起步早、水平高;其他四国起步晚、水平低
(3)晚实行改革开放,经济迅速发展

5. 求 城市地理学 城市规划原理 相关概念解答

1 信息城市
信息城市的核心是“信息化”,实现信息化的前提与基础是大量以电子形式存在,能够在网上进行集中有序的管理、共享与利用的信息资料。如果没有这些信息资料,城市信息化就会像没有车辆行驶的公路一样行同虚设。信息城市建设的首要问题是构建一套涉及城市运作与管理各个方面的电子化信息库。一个城市的电子化信息库并不能凭空产生,这些以纸张等物理形式存在的信息不适合在网络上管理、共享与利用。因此,将这些物理形式存储的大量信息资料转化为电子形式,并进行集中有序的管理与利用是信息化初期必须要解决的问题。

大规模网络基础设施建设是城市信息化建设中至关重要的工作,它将电话网、有线电视网和数据通信网“三网合一”,并在此基础上构建一个宽带城域网,实现多媒体信息的互动传播。其作用就相当于为大量以电子形式存在的城市信息提供一个可以自由驰骋的“信息高速公路”。但是,由于大规模网络基础设施建设耗资巨大,费时良久,任何一个城市也不可能一步到位。

建立电子商务系统、电子政务系统等各种业务管理系统,让那些庞杂的信息有序、高效地在“信息高速公路”上驰骋,这是城市信息化建设的第三步工作。尽管上述三个方面缺一不可,但由于在城市信息化建设中可投入的资源有限,不可能三头并进,必须在每个阶段有不同侧重点。

2 城市空间单位面积产出

指的是整个城市区域上的土地平均产出率。一些媒体根据有关资料整理,笼统地用某区域的整个区域面积计算其产出率,进行区域之间的单位面积产出比较,以评价各区域的发展水平与位次,对此,我认为是值得商榷的。通过相关资料研究,不难发现简单地用某一区域整个区域面积作为分母计算出来的单位面积产出率,不能真实反映一个区域的实际发展水平,也不能反映一个区域单位面积土地实际资源的集约利用情况。比较分析一个区域单位面积产出水平,实际上是主要比较一个区域的土地产出水平,应根据区域之间的地形、地貌、地质等自然资源的客观可比性,扣除区域面积中对GDP贡献很小的水域、沙漠及高山林地等一些特殊面积后,在基本相同条件下,分析比较区域土地平均产出率,以客观评价区域的单位面积产出水平。

3城市肌理

就建筑来讲,肌理是构成这座城市的一般建筑物以及它们的组合方式。例如北京的肌理,就是它的四合院、胡同以及民俗民风等一系列构成城市气质的要素;上海的肌理,就是它的石库门老建筑。

肌理对于城市意象的锻造是强烈而持续的,它不仅从物质环境建设角度表征了一个城市的发展,更从人文美学角度解说了一个城市的历史文脉,影射着人们活跃的生活场景。任何独立、隔绝于城市肌理之外的建筑,都是对城市文脉的割裂和对城市美学的破坏。

4 区域协调发展 相关内容

中共十六届三中全会提出的“五个统筹”之一。具体内容为: 积极推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展,继续发挥各个地区的优势和积极性,通过健全市场机制、合作机制、互助机制、扶持机制,逐步扭转区域发展差距拉大的趋势,形成东中西相互促进、优势互补、共同发展的新格局。中共十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中进一步提出,促进城镇化健康发展,坚持大中小城市和小城镇协调发展,提高城镇综合承载能力;继续发挥珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区对内地经济发展的带动和辐射作用;继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展。中共十六届六中全会审议通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》再次提出,落实区域发展总体战略,促进区域协调发展,形成分工合理、特色明显、优势互补的区域产业结构,推动各地区共同发展;加大对欠发达地区和困难地区的扶持,改善中西部地区的基础设施和教育、卫生、文化等公共服务设施,逐步缩小地区间基本公共服务差距;加大对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区、矿产资源开发地区、生态保护任务较重的地区和人口较少民族的支持;支持经济发达地区加快产业结构优化升级和产业转移,扶持中西部地区优势产业项目,加快这些地区的资源优势向经济优势转变,鼓励东部地区带动和帮助中西部地区发展,扩大发达地区对欠发达地区和民族地区的对口援助,形成以政府为主导、市场为纽带、企业为主体、项目为载体的互惠互利机制,建立健全资源开发有偿使用制度和补偿机制,对资源衰退和枯竭的困难地区经济转型实行扶持措施。

5 广亩城市

美国建筑师F.L.赖特在20世纪30年代提出的城市规划思想。他认为,随着汽车和电力工业的发展,已经没有把一切活动集中于城市的必要;分散(包括住所和就业岗位)将成为未来城市规划的原则。他的城市规划的思想基础是:希望保持他自己所熟悉的,19世纪90年代左右在威斯康星州那种拥有自己宅地的移民们的庄园生活。在他所描述的“广亩城市”里,每个独户家庭的四周有一英亩土地,生产供自己消费的食物;用汽车作交通工具,居住区之间有超级公路连接,公共设施沿着公路布置,加油站设在为整个地区服务的商业中心内。这种主张分散布局的规划思想同勒·柯布西耶主张集中布局的“现代城市”设想是对立的。50~60年代,在美国的一些州的规划中,曾把“广亩城市”思想付诸实践。

6韦伯的工业区位论

主要观点包括寻求运费最小、集聚与分散区位法则和劳动力区位法则三个方面。
韦伯认为,运输成本最小点为工业布局最佳区位,运输成本由原料指数和距离两大因素决定。
劳动费是使运费形成的区位格局发生变形的因子,使工业区位产生第一次偏离。(指每单位重量产品的工资部分)
集聚因子指促进工业集聚到某一地点,从而节约生产和销售成本而获得经济效益的因子。
当集聚获得的利益大于企业因集聚而增加的运输费用和劳动费用之和时,集聚因子即将企业从运输费用和劳动力费用最低点,迁至集聚最佳区位。(工业区位发生第二次偏移)。

7 杜能的农业区位论

农业生产方式的空间配置,一般在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物,或者是生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。而随着距城市距离的增加,则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。在城市的周围,将形成在某一圈层以某一种农作物为主的同心圆结构。随着种植作物的不同,农业的全部形态随之变化,将能在各圈层中观察到各种各样的农业组织形式。以城市为中心,由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业这样的同心圆结构。

1.第一圈——自由式农业圈。
为最近的城市农业地带,主要生产易腐难运的产品,如蔬菜、鲜奶。由于运输工具为马车,速度慢,且又缺乏冷藏技术,因此需要新鲜时消费的蔬菜,不便运输的果品(如草莓等),以及易腐产品(如鲜奶等)等就在距城市最近处生产,形成自由式农业圈。本圈大小由城市人口规模所决定的消费量大小而决定。

2.第二圈——林业圈。
供给城市用的薪材、建筑用材、木炭等,由于重量和体积均较大,从经济角度必需在城市近处(第二圈)种植。

3.第三圈——轮作式农业圈。
没有休闲地,在所有耕地上种植农作物,以谷物(麦类)和饲料作物(马铃薯、豌豆等)的轮作为主要特色。杜能提出每一块地的六区轮作,第一区为马铃薯,第二区为大麦,第三区为苜蓿,第四区为黑麦,第五区为碗豆,第六区为黑麦。其中耕地的50%种植谷物。

4.第四圈——谷草式农业圈。
为谷物(麦类)、牧草、休耕轮作地带。杜能提出每一块地的七区轮作。同第三圈不同的是总有一区为休闲地,七区轮作为第一区黑麦,第二区大麦,第三区燕麦,第四区、五区、六区为牧草,而第七区为荒芜休闲地。全耕地的43%为谷物种植面积。

5.第五圈——三圃式农业圈。
此圈是距城市最远的谷作农业圈,也是最粗放的谷作农业圈。三圃式农业将农家近处的每一块地分为三区,第一区黑麦,第二区大麦,第三区休闲,三区轮作,即为三圃式轮作制度。远离农家的地方则作为永久牧场。本农业圈内全部耕地中仅有24%为谷物种植面积。

6.第六圈——畜牧业圈。
此圈是杜能圈的最外圈,生产谷麦作物仅用于自给,而生产牧草用于养畜,以畜产品如黄油、奶酪等供应城市市场。据杜能计算本圈层位于距城市51~80km处。该区主要分布在城市郊外,为城市提供日常所需的肉类和奶类制品,更新周期快,商品率高。此圈之外,地租为零,则为无人利用的荒地。

8土地集约利用相关概念

土地集约利用实质上土地投入产出的关系,即以在土地上最少的投入获得最高产出,其内涵扩展包括以下3层含义:
1、土地地块集约利用,它是指区域某一土地利用类型的地块集约化利用。
2、土地类型集约利用,它是指区域同一土地利用类型土地集约化利用。
3、区域土地集约利用,主要是根据有限土地资源自然属性(土地经济、生态、适用性)和社会属性(市场供求关系、城市发展需求、社会经济发展需求)对土地资源利用的优化配置。 对各种土地类型集约高效利用的同时,在区域土地利用合理性结构条件下实现区域土地的最大产出和土地利用效益,达到区域土地集约利用。

9 溢出效应

所谓溢出效应,是指一个组织在进行某项活动时,不仅会产生活动所预期的效果,而且会对组织之外的人或社会 产生的影响。简而言之,就是某项活动要有外部收益,而且是活动的主体得不到的收益。

10 中外城市更新理论

西方现代城市更新可分为两个主要阶段,一是在以形体规划(physical design)为核心的近现代城市规划思想影响下,大规模、激进式更新;二是在可持续发展思想影响下,以强调功能的小规模、渐进式更新,社区规划、多元参与为主要特征。
在中国,中心城市的多目标、快速更新可分为二个阶段:以局部危房改造、基础设施建设为主要目标内容的小规模形体更新阶段;以及在多样性动力机制推动下逐渐朝向以包括物质性更新、空间功能结构调整、人文环境优化等社会、经济、文化内容的更新阶段。

11 中外区域规划相关理论

纵观各种类型、不同国家的区域规划,以及不同的区域规划理论与方法,基本上都是围绕三大主题展开的:如何认识和协调区域的发展差异,如何认识和协调区域城市与乡村的发展差异,以及如何认况市场、政府、社会三种力量在区域发展中的作用。可以说区域规划理论的差异,根本在于对上述三大问题认识的区域规划思想的差异。纵观区域规划理论主导思想的变迁,存在以下几点比较明显的趋势:在区域发展思想方面,存在低水平均衡发展到区域不均衡发展.再到区域相对均衡和一体化发展的理论演进路径,主要的区域发展理论基本上建立在区域不均衡发展思想的基础上。在区域规划的调控模式方面,自由主义的规划思想与政府干预的规划思想此消彼长,而前强调参与、协商等的“管治”模式正在受到重视。

12 城市开发过程中的“外部效应内部化"

外部效应也可解释某个个经济主体的活动所产生的影响不表现在他自身的成本和收益上,而是会给其他的经济主体带来好处或者坏处。外部效益包括正外部效应和负外部效应。

外部效应内部化优化城市交通结构
随着社会经济的快速发展和城市化进程的不断加快,我国大城市人口急剧膨胀,交通需求迅速增长,城市交通问题日益突出。在正确认识大城市中各种客运方式外部成本及效益的基础上,提出将外部效应内部化的措施,将有利于构筑公平合理的大城市客运交通结构,从而解决困扰大城市发展的问题。(来源:北京绿维创景规划设计院)

6. 一般关于城市化的题怎么答(地理)

1、城市化起步早:英国最早,世界第一个城市人口超过乡村人口的国家。
2、城市化水平高:新技术革命使农业劳动生产率大大提高,20世纪70年代,城市人口比重达到70%。
3、出现逆城市化现象:
原因:人们对环境质量的要求提高,以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。
发展:先从英国,随后在美国、西欧各国、日本,后来又在北欧。
表现:城市人口向乡村居民点和小城镇回流,大城市中心区萎缩,中小城镇发展迅速,乡村人口数量增多。

发展中国家的城市化:

1、1975年城市人口超过发达国家,目前,占世界城市总人口的60%。
2、起步晚,发展快:速度超过同时期发达国家,比发达国家的最高速度要快。
3、城市化水平较低:1990年比重为33%。
4、城市发展不合理:主要因城市经济畸形发展,人口增长过快,农村劳动力过剩造成与经济发展水平不相适应,大城市迅速膨胀,中小城市发展缓慢,人口聚集于大城市如墨西哥城和布宜诺斯艾利斯。

7. 高考地理问答题的各类问的答题模式,怎么答有什么套语或者从哪些方面答

我刚搜集整理了一些,还有点凌乱

高考地理问答题答题方向和技巧

(一)特征描述。

(二)成因问题。�
自然环境有整体性和差异规律,因果关系规律。资源环境优势、缺陷的形成,灾害的形成有其内在的原因。注意用联系的观点,地理灾害的成因分析尤其应如此:�
1. 自然环境特点——异质特点的综合成因分析。�
这类题先定位最为重要。应注意图表中的数值,在平面地图中植被类型和农业地域类型,以“水环境”为中心,围绕“气候——地形”这一重点的成因因子来分析。
如:气候分析可从①气温高低:纬度——太阳辐射,洋流——寒暖流,海陆分布——海陆热力差异,地形——地势高低,人——植被破坏和城市热岛。
②降水多少:风、压——环流形势(西风带、低压带、海风是多雨的),地形——迎风坡与背风坡,洋流——寒暖流,人——对林、草、湖、湿地的破坏与保护。�
这类题目要排除雷同条件,突出主导因素。这也是近几年常用的考法:
•在小比例尺(多在选择题中、大范围平面图中)地图中,一般是考大地理格局因素即:纬度因素和风带、气压带、季风因素;
•在大比例尺地图中(多在非选择题中、小范围平面图中),一般是考地理局地因素即:地形因素、洋流因素、海陆热力差异因素和人为因素。
2. 地理灾害的综合成因分析:多从“天(气候因素)、地(地形地貌因素)、人(人为因素)”三角度综合采点分析。例:
•洪涝灾害的原因(我国典型地区:东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流域等 )
(1)自然原因:降水持续时间长,降水集中(如长江流域的梅雨天气);夏季风的强弱变化(副高强:南旱北涝;副高弱:南涝北旱);台风的影响;缺少天然的入海河道(淮河);地势低洼(海河、珠江);水系支流多(扇形水系、树枝状水系);河道弯曲(荆江河段);厄尔尼若现象等。
(2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田;不合理水利工程建设(渭河流域)
•西南地区地质灾害严重原因:
(1)自然原因:山区面积广大,地形崎岖坡度大;地壳运动强烈、山体中断层发育,岩石破碎,风化严重;降水集中多暴雨。
(2)人为原因:植被破坏严重。
3. 地理事物时空特点成因分析。�
应锁定使用的地理原理,以大气运动原理、季节变化原理——太阳高度、昼夜长短、河水补给原理最为重要,应注意进行逆向推理。例:
•气候的变化、天气的变化的原因
多从近地面的热力环流(风压流原理)进行分析,用“热(高温)低(压)升(气流上升)雨(成云致雨);冷(低温) 高(压)沉(气流下沉) 晴(干燥晴朗)”进行逻辑分析。
•昼夜温差大的原因可能有:反气旋控制——晴天多,云量小;地处内陆,热容量小,变温快;天气系统转换等。
•分析河流水能丰富的原因
(1)是落差(位于阶梯过渡地带,河流落差大);
(2)径流量(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)
•凌汛的成因:
凌汛的形成必须具备两个条件:一是有冰期;二是流向高纬
•河水的补给
我国东北是春季雪水、夏季雨水补给。
江南是春雨降水适量、夏季雨水大量补给。
西北部是夏季高山冰雪水补给。�
华南是春季锋面雨、盛夏台风雨补给。�
地中海气候则是冬雨补给。�
(三)分布规律问题�
从总体上看是把握“点”“线”“面”是哪种分布趋势;要说明该地理事物叠加在哪一个地理事物之上,通常是说叠加在哪一个地形之上。�
1. “点”状分布一般有“众星拱月状”,“沿某个方向区域较稀或较密”;或该地理事物在某地理事物的分布方位。如北京市城镇体系分布规律是西北较稀,东南较密。上海“宝山钢铁厂”分布在上海市区的东北方向,北临长江。�
2. “线”状分布应说明其沿哪个方向的走势及其稀密特点。
如新疆的聚落(城市)分布特点是沿山麓、盆地边缘分布,在铁路沿线及大河出山口处较密集。又如“我国一月0 ℃等温线”分布,可描述为:东段大致东西走向、近似于与纬线平行,西段大致东北——西南走向、近似于与青藏高原东缘山麓平行。�
3. “面”状分布应说明该地理事物的分布范围,即东南西北的界限;或该地理事物在某地理事物的分布方位及大致的面积。如黄土高原分布范围是东起太行山、西至祁连山以东、北起长城、南至秦岭。�
4. “点、线、面”综合考虑解答。
(四)评价问题
回答此类问题注意两点:�
1. 根据题目要求从有利和不利两方面来阐述问题;�
2. 从对自然、社会、经济的发展三方面综合分析。�
(五)推断问题�
根据材料,审明题义,回归教材,逻辑推理,得出结论,准确表达。� (六)区位问题�
工业、农业、城市、商业、交通区位问题分析从自然和人文社会两个方面分析。
◆农业区位分析 :
1、分析有关农业区位因素:
自然区位:气候(光、热量、降水、灾害气象),地形,水源,土壤;
社会经济区位:市场,交通,政策,人口及素质,技术
2、灌溉农业区位分析(宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等)
自然区位因素:热量充足,昼夜温差大;地形平坦;土壤肥沃;灌溉水源充足 .
不足:水资源短缺;冬季受寒潮和暴风雪影响;土壤的盐碱化等
3、商品谷物农业 (典型地区:东北地区)
(1)自然因素:温带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期;地形平坦开阔;耕地面积广大;土壤肥沃;水源充足。
(2)社会经济因素:地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;国家政策扶持。
(3)不足:热量不足;土地沙化、水土流失加剧;土壤肥力下降;冬季受寒潮和冻害的影响等。
4、我国水稻种植业 (典型地区:太湖平原、珠江三角洲等 )
(1)自然因素:热量充足,雨热同期;三角洲地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。
(2)社会经济因素:机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;科技发达;国家政策扶持。
(3)不足:人多地少;受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;酸雨危害
5、畜牧业 (四大草场:内蒙古、青海、新疆、西藏)
(1)自然因素:草场面积广阔;没有大型食肉动物;东部地区夏季降水多些,有利于牧草生长(降水从东向西递减)。
(2)社会经济因素:牧业生产经验丰富;市场广阔;国家政策扶持等
(3)不足:气候干旱,降水少;草场退化;荒漠化加剧;冬季暴风雪、寒潮影响;鼠灾、蝗灾严重。
6、郊区农业 (典型地区:上海市郊区农业)
(1)自然因素:热量充足,雨热同期;地形平坦,土壤肥沃;水源充足。
(2)社会经济因素:市场消费量大;交通方便;发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的价值高,可获得更高的经济利益;土地面积小,有利于集约化生产。
(3)发展方向:绿色农业;观光农业;生态旅游
◆工业区位分析
1、分析有关工业类问题
(1)、工业常见的区位因素:资源(原料和动力),市场,交通,劳动力,技术,政策,环境,偏好,惯性。
(2)、看风水(环境)和相对位置(固体废弃物和噪声不扰民,符合城市规划和布局)。
(3)传统工业区的改造(参照德国鲁尔区)
2、工业基地区位分析:
原料(农产品加工、钢铁)、能源(有色金属工业)、科技(尤其是技术密集型工业)、劳动力(数量、素质)、市场(腹地)、交通、 农业经济基础(提供食品和原料)、环境(风向、河流)、 资金、政策、 自然因素(地形平坦、水源充足等)
◆城市区位分析
1、分析有关城市区位
(1)自然因素:地形,气候,河流,形状;
(2)社会经济因素:资源,交通,政治,宗教,军事,科技,旅游。
2、分析城市化问题
1、城市自然问题:环境质量(四大污染),生态退化。
2、社会经济问题;城市文明,城市建设,如失业,治安交通,住房。
◆城市化问题的解决(参照上海)
限制人口和工业集中,合理规划城市:1、规划新区和卫星城,分散城市职能。2、合理设计规划交通网络,加强管理,改善城市交通和住房条件。3、治理污染和增加绿化面积。
◆铁路建设的意义或区位因素(参照南昆铁路和南昆线路)
举例:南昆铁路建设的区位因素:
(1)经济意义 ① 有利于资源开发和物资输出:南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:加快对外开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展。 ③、有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。
(2)政治意义 ① 有利于巩固民族团结②有利于加快西南区脱贫速度:③有利于社会稳定 ;
(3)战略意义 ①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。②有利于巩固国防,
◆港口的区位因素
从水域条件(航行和停泊条件),陆域条件(筑港条件,腹地)和城市依托考虑。
举例:分析上海港建设区位因素。答:从水域条件(航行条件)长江入海口既是河港又是海港,陆域条件(筑港条件,腹地)地处长江三角洲地势平坦,黄埔江深入陆地,为筑港提供广阔空间,中国经济最发达地区,经济腹地广阔,以上海城市依托。
(六)“线”问题
1、等温线
(1)水平分布规律:①由低纬度向高纬度递减 原因:太阳高度由低纬度向高纬度递减,太阳辐射逐渐递减②由城市中心向郊区递减(“热岛效应“)原因:城市由于人口集中,工业生产和居民生活释放大量热量
(2)垂直分布规律:①由山麓到山顶递减。原因:海拔高度越高,获取地面的热量越少;②在1000M深度以上,水温随深度递减,1000M深度以下,水温变化不大。原因:表层海水受太阳辐射的影响明显,深层海水影响小。
(3)等温线走向与纬线、海岸方向和地形的关系:A、若等温线与纬线平行,东西延伸,这是由于太阳辐射能量因纬度不同,从两极向高纬递减的结果。B、若等温线与海岸线平行:因为海洋对气温起着调节作用。C、若等温线与等高线平行,这是受地形的影响。
2、等盐度线
规律:从南北半球副热带海区向两侧的高纬度和低纬度递减。
原因:是副热带海区气温高,蒸发量大于降水量 ;低纬度和高纬度降水量大于蒸发量。
3、雪线:
规律:副热带地区向两侧高低纬度递减。
影响因素:
(1) 气候因素:
①雪线的分布高度与气温成正相关
②雪线的分布高度与降水量成负相关
(2) 地貌因素:
①坡度越陡,雪线越高②向阳坡雪线较高
4、我国重要的地理界线:
(1)秦岭一淮河一线:
① 黄土高原的南界;
② 大致是1月0℃等温线、800毫米等降水量线通过的地方;
③ 亚热带与暖温带的界线;
④ 湿润区与半湿润区的界线;
⑤ 亚热带常绿阔叶林和温带落叶阔叶林的界线;
⑥ 河流有无结冰期的界线;
⑦ 农业水田与旱地、两年三熟与一年两熟制、水稻和小麦杂粮的界线;
⑧ 长江水系与黄河水系的分界线。
(2)大兴安岭
① 400毫米等降水量线通过的地方
② 季风区与非季风区分界线;
③ 内流区与外流区的分界线;
④ 牧区与农耕区通过的地方;
⑤ 内蒙古高原和东北平原的界线;
⑥ 我国地势第二级阶梯与第三级阶梯的界线;
⑦ 森林景观与草原景观界线。

附:主观性试题答案之要求
1.规范用语,回归教材;
2.有多少问,分多少行(段)答题,分段分点答题,每个要点尽量序号化。有条理,分点答题,形成“知识链”,做问答题首先要了解答题的步骤,问什么就回答什么,问几个问题就分几节写。可根据题目的给分来组织答案,一般一个要点是2分,这样如果是8分的题至少就得答出四个要点。
3.要点不自相矛盾、不重复;
4.书写整洁,不留空缺。字迹工整,反映思维的逻辑性,卷面整洁,从形式上达到卷面的完美,因为清晰的卷面能赢得阅卷者好感,也许会给你带来意外的收获。

8. 城市规划简答题。简述霍华德《田园城市》的主要内容及其意义。非常感谢 急求

田园城市是为健康、生活及生产设计的城市,其规模足以提供丰富的社会生活,四周要有永久性农业地带围绕,城市土地归公众所有;

实质:城市和乡村的结合体,若干个田园城市(3万人)围绕中心城市(5.8万人)呈圈状布局,城市之间是农业用地;

布局:圆形,中央为公园,六条主干道从中心向外辐射,核心部位为公共建筑,环形林荫大道,城市外围地区建设工厂、仓库。

意义:

联系城乡的关系,提出适应现代工业的城市规划问题,对人口密度、城市经济、城市绿化的重要性等问题都提出了见解,对城市规划学科的建立起了重要作用,是现代城市规划的开端。

城乡规划

城市规划建设主要包含两方面的含义,即城市规划和城市建设。所谓城市规划是指根据城市的地理环境,人文条件,经济发展状况等客观条件制定适宜城市整体发展的计划,从而协调城市各方面发展,并进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排的一项具有战略性和综合性的工作。

政府主体根据规划的内容,有计划地实现能源、交通、通讯、信息网络、园林绿化以及环境保护等基础设施建设,是将城市规划的相关部署切实实现的过程,一个成功的城市建设要求在建设的过程中实现人工与自然完善结合,追求科学与美感的有机统一,实现经济效益、社会效益、环境效益的共赢。

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