自然地理条件如何影响城市功能分区

‘壹’ 自然地理条件影响哪个因素从而影响城市的形成和发展

自然地理条件与城市的形成和发展
一、 地形对城市的影响
〖探究活动1〗读图4-1-2,4-1-3及下图,探讨问题.
1．我们百万人口以上城市大部分分布在我国的第几阶梯上,为什么?
我国百万人口以上城市主要分布在第三级阶梯.因为第三级阶梯以平原为主,地地势平坦利于交通联系,节省建筑和基础设施投资.农业发达,农产品丰富,为城市提供农产品保障.
2．结合初中所学知识分析,巴西首都巴西利亚为什么未建于亚马孙平原,而建在巴西高原上.
因为亚马孙平原地处热带,气候过于湿热,不适于人类居住.而巴西高原则较凉爽.
3．兰州市分布于河谷,有哪些有利条件?其城市形态为什么呈狭长型?
兰州所处地区为山区,河谷地形较平坦,且水源充足,水运条件也更便利.因两边受山地限制,所以城市形态呈狭长型.
［知识点拨］
地形 城市分布特点 影响分布的原因 典例
平原 频海、频湖、沿河的平原地区城市密集 地形平坦利于交通联系；利于建筑、道路等基础设施建设,减少投资；利于农耕,农产品丰富,为城市提供农产品保障.上海位于长江三角洲,广州位于珠江三角洲,成都位于成都平原
山区 沿河谷分布 河谷地形较平坦,利于建筑、道路等基础设施建设.且水源充足,水运条件也更便利.西安位于渭河谷地,太原位于汾河谷地,兰州位于黄河谷地.
高原 热带地区的城市多分布于高原 地势低处湿热,不适于居住,高原上凉爽.巴西利亚位于巴西高原,墨西哥城位于墨西哥高原.
二、 气候对城市的影响
〖探究活动2〗气候对城市有什么影响呢?读图,探讨问题.
1．观察4-17图,可知世界特大城市主要分布在亚洲的 东部 和 南部,美国的东北部,北纬60度以南的 欧洲 .
2．世界特大城市为什么主要分布在这三大区域,从气候的角度谈谈你的看法.
这三大区大多位于中低纬度沿海地区,适度的降水和适宜的温度宜于人类生活.
3．读我国某城市平面示意图,从城市环境保护角度,分析其工业布局是否合理合理.工业区布局在居住区最小风频的上风向,①②③④四地中,最有必要建卫生防护带的地方是 ③ .
［知识点拨］
1．气候对城市区位的影响
中低纬度沿海地区 世界大城市主要分布于此
寒冷、干旱、过于湿热地区 城市相对较少
2．气候对城市内部结构和布局的影响
主导风向分布区（如西风、信风分布区） 季风区 最小风频区
污染大气的工业布局在居住区主导风向下风向.污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直郊外.污染大气的工业布局在居住区最小风频的上风向.
三、水对城市的影响
〖探究活动3〗
1． 读图4-1-8,上海位于长江入海口附近,位于长江入海口附近的区位特点对其形成发展有何积极影响?
交通便利,既可与全河流相通,也可与海洋相连.水资源丰富.
2,读下图,从水的角度探讨分析,甲乙两城市形成发展的共同区位因素是 位于河流交汇处,a、b、c、d最具发展潜力的是d ,a处发展成为具有一定规模的城市,其可能的区位因素是水陆交通的转运点或水运的起点和终点 .
［知识点拨］
1． 河流为城市提供水源,满足城市第一流和生产用水的需要.因此许多城市因水而建,干旱缺水在区尤为突出,如开罗,巴格达.
2． 河流可作为重要的交通要道.
沿海城市的区位类型 河口处 两条或多条河流的交汇处 水陆交通的转运点 水运的起点和终点
区位优势 既可与全河流相通,也可与海洋相连,利于人流、贷物的集散 大量人流流物在此中转,有多个方向的水运优势.陆路交通穿过河流需建码头处,人流,物流在此集聚转运.贷物转运、集散地
典例 上海、广州、新奥尔良 重庆、宜宾、武汉 南京 赣州
3． 位于河流两岸的城市,形态上往往呈带状或被河流分割成组团状.
四,矿产对城市的影响
〖探究活动4〗读图4-1-9.不少城市的形成和发展对矿产资源的依赖性较大,大同就是一座建立在丰富的煤资源之上的城市,你知道还有哪些城市是以矿产资源为基础发展起来的?有人说,此类城市最终必将衰退,你认同吗?
以矿产资源为基础发展起来的城市还有大庆、包头、抚顺、休斯敦、约翰内斯堡、阿伯丁等.
不认同.以矿产资源为基础发展起来的城市,当资源日渐减少之后必定遇到上发展难题,但只要做好产业转型工作,城市就能持续发展.

‘贰’ 城市形成的区位因素

城市区位是指在建设城市、选择城址、确定城市规模等方面要考虑各种区位因素以求在城市建设中以“最小的投入”获得“最大的利润”和“最佳的效果”。我在此整理了城市形成的区位因素的资料，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!

城市形成的区位因素介绍

(1)自然因素：

①地理位置

② 气候：城市多分布于中低纬度的沿海(气候温暖湿润)

③地形：

平原、三角洲地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，利于交通联系，节省建筑投资

高原：热带地区平原气候湿热，城市多位于高原(气候凉爽)，如巴西利亚、墨西哥城

山区：城市多位于地形相对平坦开阔的河谷地带

④河流：提供水源;

提供水运：水运起点——货物在此中转

河流交汇处——具有三个方向上的水运优势，大量人流物流在此集散

河口——既是河港，又是海港，连接海运和河运

过河点——连接水运和陆路运输

河流的军事防卫

(2)社会经济因素

①自然资源：

煤炭——大同、鹤岗、抚顺、伯明翰、曼彻斯特

钢铁——鞍山、攀枝花、马鞍山

石油——大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁

黄金——约翰内斯堡

有色金属——金昌

②交通运输：河运——宜宾、重庆、武汉、上海等

铁路枢纽——石家庄、郑州、株洲

海运——大连、连云港、上海、青岛、纽约

③政治：政治中心——省会、首都(巴西利亚、华盛顿、堪培拉)等

政策：深圳得益于改革开放政策

④军事

⑤宗教：耶路撒冷、麦加、麦地那、拉萨

⑥科技：日本科技城筑波

⑦旅游：张家界、桂林、黄山

城市形成的区位因素知识拓展：城市功能分区和城市空间结构

1、居住区：

特点：占地面积大

分化：高级住宅区——基础设施完善，环境优美，一般位于城市外缘，地势较高，与文化区联系

低级住宅区——一般与工业区联系，地势较低，环境差

分布：高级住宅区和低级住宅区背向发展

2、商业区：

特点：面积小，多位于市中心，街角路口

区位：便利的交通运输和大量的消费人口

中心商务区特点：

经济活动繁忙;

人口数量昼夜差别很大;

建筑物高大稠密;

内部存在明显的分区：

水平——中心为以零售为主的大型商场，高级专门店。周围为银行、旅游、保险的办公室，和小商店

垂直——高层建筑低层为零售店，中层为一般性商业活动，高层为办公室

3、工业区：位于城市外缘，沿主要交通干线分布

4、影响城市功能分区的主要因素：

自然地理条件：如地形、河流可以影响城市的形态

历史文化因素：如北京市中心为故宫，而不是中心商务区属于历史文化因素

交通运输

经济因素：付租能力

影响地租高低的因素：距离市中心的远近——距市中心越近，地租越高

交通通达度——交通通达度越好，地租越高

综合这两个因素，市中心地租最高，形成地租最高峰，为中心商务区;主要交通干线与市区环路的交汇处形成地租次高峰，为批发商业区。

5、城市空间结构：同心圆模式、扇形模式、多核心模式(见课本32页)

6、城市等级与职能、数量、服务范围之间的关系：

等级越高，职能越多，数量越少、服务范围越大，距离越远

‘叁’ 影响城市地理分布的主要因素有哪些

自然因素：

1、地形：

⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。

⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。

⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。

3、河流;河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。

⑵社会经济因素：

1、自然资源 如：大庆、攀枝花

2、交通 如：石家庄

3、政治、军事、宗教 宗教城如耶路撒冷、麦加、麦地那

4、科技和旅游。