安徽地理如何

1. 安徽地理具体情况

安徽，中华人民共和国东部的省份，简称“皖”，省会合肥市。公元1667年因清代江南省（明代南直隶）东西分置而建省。省名取自安庆府、徽州府（今黄山市）首字。中华民国沿袭清代建置，仍置安徽省。对日战争期间曾分置皖北行政公署、皖南行政公署。1949年，以长江为界分设皖北人民行政公署、皖南人民行政公署。1952年，重建安徽省。安徽跨长江下游、淮河中游，长江流经安徽段俗称“八百里皖江”，以长江、淮河为界，形成了淮北、江淮、江南三大地域。东连江苏、浙江，西接湖北， 南邻江西，北靠山东、河南。

自然地理
安徽省位于中国东南部，是华东地区跨江近海的内陆省份，境内山河秀丽、人文荟萃、稻香鱼肥、江河密布。五大淡水湖中的巢湖横卧江淮，素为长江下游、淮河两岸的“鱼米之乡” 。 灵秀而繁盛的合肥市[1]全省面积居华东第3位，全国第22位。其中：淮河流域6.7万平方公里，长江流域6.6万平方公里，新安江流域0.65万平方公里。省内地形呈现多样性，全省分为五个自然区域：淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山区、长江下游平原区以及皖南山区。长江流经安徽中南部，境内全长416公里，淮河流经安徽北部，境内全长430公里。

人文地理
根据《安徽省2010年第六次全国人口普查主要数据公报》，全省常住人口为5950.1万人。其中，男性人口为3024.6万人，占50.83%；女性人口为2925.5万人，占49.17%。总人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）为103.39；0-14岁人口为1069.9万人，占17.98%；15-64岁人口为4274.5万人，占71.84%；65岁及以上人口为605.7万人，占10.18%；具有大学（指大专及以上）程度的人口为398.5万人；具有高中（含中专）程度的人口为641.0万人；具有初中程度的人口为2261.9万人；具有小学程度的人口为1662.9万人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生)。

政区地理
安徽省共有16地级市，6县级市，45市辖区，56县。截止2009年底，乡镇级区划单位供计905个镇，357个乡，258个街道办事处。
撤销原巢湖市
2011年8月22日，安徽省宣布撤销地级巢湖市，并对原地级巢湖市所辖的一区四县行政区划进行相应调整，分别划归合肥、芜湖、马鞍山三市管辖。[2]此次撤销的地级巢湖市位于安徽省中部，濒临长江，因第五大淡水湖巢湖得名，下辖庐江、无为、和县、含山四县和居巢区。
为理顺巢湖管理体制，专门成立了巢湖管理局，统一管理巢湖规划、水利、环保和巢湖流域主要控制设施管理事务。从8月22日起，安徽省将全面启动行政区划调整的对接实施工作，计划9月10日前基本完成人员安置等主要工作。

历史地理
安徽建省
安徽于1667年（清康熙六年）始建省（由原江南省分治安徽，江苏两省），从原江南省的安庆府、徽州府各取两个首字，简称为“安徽”，首府定于安庆府，安徽地名由此出。又因东周时期安庆是古皖国所在地，而“皖”为“美好”之意，故安徽省简称“皖”即由此而来，象征着江淮大地永世美好而繁盛。
顺治二年（1645年），清设江南省，置江南左右承宣布政使司，左布政使驻江宁府，右布政使驻苏州府。今安徽境内所属府、州、县隶属左布政司，右布政司管辖今江苏。康熙六年（1667年），改左布政司为安徽布政司，辖安庆、徽州、宁国、池州、太平、庐州、凤阳7府及滁州、和州、广德3直隶州，从此安徽省正式建立，与江苏省分治。
文化地理分区 秀色江南、徽风皖韵安徽人杰地灵、历史文化多元。由于历史地理因素导致安徽全省分为若干不同的文化区域。皖西南地区，以安庆市（古时称宜城）为中心，属于古皖文化发源地。皖东地区（滁州、马鞍山、芜湖）由于历史地理因素属于淮扬（即淮左）、西吴文化区、南京都市圈成员。皖中地区（合肥、六安)属于江淮文化淮右区。皖南地区则是江南吴越文化和浙、赣文化的相互融合，徽州（黄山市、绩溪县、江西婺源县）文化和浙江文化有一定的联系，故今天的浙江文化与之相类似。皖北（宿州、阜阳、亳州、淮南、淮北、蚌端口等）地区由于历史上是北方人南迁的聚居区，文化上保留了古淮河文化，同时又融入了中原文化和齐鲁文化。
正是基于多元的文化，形成了安徽丰富繁荣的文化资源，和渊远流长的灿烂历史。不同地区的人们在安徽这片江淮大地上，团结努力，相互借鉴，共同发展，创造了安徽繁荣的历史和灿烂的文明。
灿烂文化
安徽是中国史前文明的重要发祥地，在繁昌县人字洞发现距今约250万年前人类活动遗址，在和县龙潭洞发掘三四十万年前旧石器时代的“和县猿人”遗址。在蚌端口市禹会区发现的禹墟距今约4000年，乃是中华封建历史的开端。产生于淮河流域的老庄道家学派，与儒家学说一起构成我国传统文化两大支柱。春秋战国时代的吴越文化和楚文化都在安徽大地上熠熠生辉。新安江流域的徽州文化是安徽文化的代表之一，也是明清时期最有影响的文化流派，有力地诠释了儒家文化与经商之道的结合真谛，开创了“儒商”典范。徽商纵横华夏，徽州文化更是广播万里。徽州培养出的状元、进士更是数不胜数。如今，徽学与藏学、敦煌学并称当代中国三大地方学。长江流域的安庆文化，有着悠久的历史和浑厚的底蕴，安庆文化博大包容、深沉细腻，桐城派可以说是安庆文化在明清时期的一个不小的结晶，安庆文化是长江中下游一朵美丽的奇葩。安徽的戏剧文化丰富多彩，底蕴深厚，徽剧（发源于安徽徽州、池州与当涂，发展于安庆石牌）是京剧的主要源流之一，黄梅戏（发源于安徽安庆－湖北黄梅一带的长江流域）是中国四大戏曲门类之一，淮河两岸流行的花鼓灯被誉为“东方芭蕾”，扬剧和越剧在安徽大地上也得到了广泛地传播和发展。

建置沿革

区域/朝代 淮河以北 江淮之间 长江以南
西周 宋国、蔡国、徐国 吴国、六国、舒国 吴国
东周 宋国、楚国 越国、楚国 越国、楚国
秦 泗水郡、陈郡、砀郡 九江郡 九江郡、庐江郡、彰郡
西汉 沛郡、豫州、徐州 扬州 扬州
东汉 沛郡、豫州、徐州 扬州 扬州
三国 曹魏豫州、沛国、徐州、扬州 魏国扬州、吴国扬州 吴国扬州
西晋 沛国、豫州、徐州 扬州 扬州、东扬州
东晋、十六国 后赵、前秦 东晋 东晋
南北朝 北朝北魏、东魏、北齐、北周、南朝宋 南朝宋、齐、梁、北周 南朝宋、齐、梁、陈
隋 汝阴郡、谯郡 钟离郡、江都郡、历阳郡、庐江郡、同安郡 丹阳郡、宣城郡、新安郡
唐 河南道 淮南道 江南西道、江南东道
五代十国 后梁、后唐、后晋、后汉、后周 吴国、南唐国、后周 吴国、南唐国
北宋 京西北路 淮南路（后分淮南西路、淮南东路） 江南路、江南东路
金、南宋 金朝南京路 南宋淮南西路、淮南东路 南宋江南东路
元 河南江北行省 河南江北行省 江浙行省
明 南京（南直隶） 南京（南直隶） 南京（南直隶）
清（含太平天国） 江南省，安徽省 江南省，安徽省 江南省，安徽省
中华民国 安徽省 安徽省 安徽省
中华人民共和国 皖北行署，安徽省 皖北行署，安徽省 皖南行署，安徽省

交通地理
公路
安徽交通发达，水网密布，公路密度居全国前列。公路客车营运班线14857条，其中跨省班线1714条，跨区班线2567条，总营运里程271.692万公里。高速公路客运异军突起，零担和大件、集装箱货运满足了不同的运输需求。以合肥为中心，城市为枢纽，内联乡村，外联省际的客货运输网络初步形成。集装箱货运量逐年增长，大件运输生产初具规模。自1986年以来，累计投资18791万元，建成合肥、芜湖、安庆、马鞍山、蚌端口、淮南、滁州等地市级汽车客运站14个，建成天长、桐城、繁昌等65个县级汽车客运站，建成货运站20个和社会公用型汽车站65个。使旅客乘车环境、运输生产条件大为改善。 芜湖长江大桥铁路运输
主要铁路线有京沪线、陇海线、京九线、青阜线、阜淮线、淮南线、宣杭线、皖赣线、宁西线、宁铜线、沪蓉线、铜九铁路、合九铁路等等。
高铁线路
主要有：京沪高铁、沪汉蓉高速铁路、宁安城际铁路、郑徐客运专线、合安城际（规划中）、合福客运专线、合蚌客运专线、商杭客运专线(规划中)、六安—安庆—景德镇铁路（规划中）、合武高铁等。其中，京沪高铁与合蚌客运专线、合福铁路组成京福快速通道；沪宁、合宁、合武共同组成了沪蓉快速通道的一部分。
高铁站
（含在建及规划中） 安庆长江大桥水路运输
淮河流域 长江流域
一级港口：蚌端口港、淮南港、阜阳港 一级港口：芜湖港、马鞍山港、安庆港
二级港口：凤阳港、凤台港、利辛港 二级港口：铜陵港
三级港口：怀远港、五河港、寿县港 三级港口：池州港
民航运输

合肥骆岗国际机场 安庆天柱山机场 黄山国际机场 阜阳西关机场
合肥新桥国际机场（在建） 池州九华山机场（在建） 蚌端口机场（军用） 芜湖湾里机场（军用）
管道运输
配合国家西气东输工程，建设西气东输主管道安徽段，同步建设省内支线管道，

山水醉城，皖东中心-滁州(13张)实现安徽省管道运输“零”的突破。根据安庆石化工业发展的需要，开展南京—安庆输油管道的前期工作。交通枢纽重点建设水路枢纽芜湖市马鞍山市安庆市蚌端口市铜陵市淮南市阜阳市重点建设铁路枢纽蚌端口市合肥市阜阳市安庆市芜湖市铜陵市重点建设公路枢纽合肥市芜湖市蚌端口市安庆市滁州市铜陵市阜阳市

2. 安徽在什么地理位置!!!

安徽位于华东腹地，是我国东部襟江近海的内陆省份，跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南， 南邻江西，北靠山东。安徽清初属江南省，康熙6年（公 元1667年），析江南省为江苏、安徽两省而正式建省，取当时安庆、徽州两府首字得名。境内有皖山、皖水，即现今的天柱山和皖河，春秋时（公元前722—前481年）曾被封为伯国，称为皖国，故安徽简称皖。

安徽省地处华东腹地，位于暖温带与亚热带的过渡带，气候多变。年平均降水量由北向南为 770-1770毫米，主要集中在6 至 9月，且年际降水量悬殊较大，洪、涝、旱、渍等自然灾害频繁。淮河、长江横贯省境，天然地把全省分为淮北、江淮、江南三大自然区域。淮北是一望无际的平原，江淮是岗峦起伏的丘陵，江南是重山叠嶂的山区。全省总面积13.9万平方公里，其中：淮河流域6.7万平方公里，长江流域6.6万平方公里,新安江流域0.65万平方公里。省耕地面积6378万亩，总人口 6152万，其中农业人口占81%。

安徽位于东经114°54′一119°37′与北纬29°41′— 34°38′之间，全省东西宽约450公里，南北长约570公 里，总面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45％，居华东第 3位，全国第22位。2004年末，全省户籍人口为6461万人，居全国第8位。

全省地势西南高、东北低，地形地貌南北迥异，复杂多样。长江、淮河横贯省境，分别流经我省长达416公里和43O公里，将全省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。淮河以北，地势坦荡辽阔，为华北平原的一部分；江淮之间西耸崇山，东绵丘陵，山地岗丘逶迤曲折；长江两岸地势低平，河湖交错，平畴沃野，属于长江中下游平原；皖南山区层峦叠峰，峰奇岭峻，以山地丘陵为主。境内主要山脉有大别山、黄山、九华山、天柱山，最高峰黄山莲花峰海拔1860米。 全省共有河流2000多条，湖泊110多个，着名的有长江、淮河、新安江和全国五大淡水湖之一的巢湖。

安徽地处暖温带过渡地区，以淮河为分界线，北部属暖温带半湿润季风气候，南部属亚热带湿润季风气候。主要特征是气候温和，日照充足，季风明显，四季分明。全省年平均气温14－16°C，南北相差2°C左右； 年平均日照1800－2500小时，平均无霜期200－250天，平均降水量800－1600毫米。

安徽襟江带淮，吴头楚尾，承东启西，是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。安徽交通便捷，公路密度高出全国平均水平1倍，高速公路通车里程突破 1300公里；铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆长江大桥连接南北，公路和内河运输能力分别居中部地区第 2位和第3位；京沪、京九、亚欧大陆桥等铁路纵贯境内，全省铁路通车里程已达2326公里，居华东首位；空中交通拥有合肥、黄山、芜湖、安庆、蚌端口、阜阳等6大机场。安徽邮电通讯发达，是全国第三个实现所有市县通讯数字化的省份。

安徽资源条件优越，土地资源、生物资源、水资源和矿产资源等自然资源丰富。全省现有耕地达408万公顷，水面105万公顷，其中可养面积48万公顷。共有 生物资源10917种，其中国家重点保护的木本植物有 30种，珍稀野生动物54种，国家一、二级保护动物分别有18种和368种，以扬子鳄、白鳍豚最为珍贵。水资源蕴藏总量约为680亿立方米，居全国第20位。全省已发现近140种有用矿产，探明储量的67种，煤、 铁、铜、硫、磷、明矾、石灰岩等38种矿产储量居全国前10位。现已探明煤炭储量250亿吨，铁矿储量29.9亿吨，铜矿储量384.9万吨，硫铁矿储量5.64亿吨，分别居全国第7位、第5位、第5位和第2位。

安徽省省树为黄山松，省花为皖杜鹃，省鸟为灰喜鹊。

3. 安徽的地理位置在哪里

安徽是个好地方，中国东部，长江下游，淮河中游

4. 为什么安徽地理位置那么好，却发展不起来

对于这个问题，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦，从以下几个角度进行分析

首先分析一下安徽的地理位置到底好不好。

从地形上看，安徽全省整体上是皖南多山、皖北多平原。皖南地区多山地的地形，不利于发展农业生产；皖北地区虽然多平原，但大多数地区处于 历史 上水患频发的淮河流域以及黄泛区，这些地方以凤阳为代表，十年倒有九年荒；只有长江两岸的沿江平原地区才勉强算得上是鱼米之乡。

从地缘上看，安徽虽然毗邻经济发达的长江三角洲地区，却不是长三角经济区的核心区域，这样的一个位置，导致安徽省既不能像苏南地区那样得到上海这个龙头城市的经济辐射和产业转移，又被上海、南京、杭州超级发达的国际性大都市的虹吸作用带走了宝贵的人才等资源。

从交通上看，在很长一段 历史 时期内，安徽省除了津浦铁路沿线地区和长江水道沿岸地区以外，其他地区长期被边缘化，这种边缘化即使合肥这样的省会城市也不例外。

从产业上看，安徽省的工业基础非常薄弱，工业体系也不完整，淮南、淮北、铜陵、马鞍山等工业比较发达的城市，也是以传统资源矿产型工业为主，处于产业链中的初级的、低附加值的一端。

综上所述，地理答啦认为安徽的地理位置在很长的 历史 时期内并不好，特别是放在全国的大格局下，安徽省虽然属于华东地区却又不是沿海省份，在地理位置上有着不东不西不是东西的尴尬。因此，安徽省在很长的 历史 时期内发展缓慢，也是有着内在必然原因的。

对于安徽未来的发展，地理答啦认为安徽省的发展前景还是非常光明的。首先是高速铁路网络建设起来后，合肥成了为数不多的米字型高铁枢纽城市，整个安徽的交通面貌已经大有改观，未来综合性交通网络会更加发达，地理位置会变得更加重要；然后会我们国家的产业升级和新旧动能转换为安徽发展带来了难得的 历史 机遇，越来越多的产业和资本开始在安徽进行布局。

相信安徽省的明天一定更加美好！

一、安徽属于中西部城市，经济基础相对落后薄弱，中国在改革开放初期，政策倾斜、资金走向优先发展沿海经济带城市，安徽不在此列。国家二次设立自贸区，同样安徽无份。多次错失发展良机，一步慢百步慢，你在发展，先起步的城市同样在发展。而且优先的城市积累了雄厚地经济资本与人脉资源，精英云集各大主要经济发达城市，发展起来更快。二、安徽属于中西部省份城市只是其发展缓慢原因之一，其二，安徽又有皖北江淮皖南之分。皖南占据长江黄金水道经济发展圈，经济毗邻江淅上海都市群，经济发展较快。江淮次之，而皖北发展最差。这其中有宿州市淮北市亳州市阜阳市含老区的六安市，这几乎占了安徽省大半个区域面积，过半数人口。这些城市都属于老边穷的城市，而且基本是以农业发展为主的城市。唯一一个工业城市淮北市，还是依赖煤炭资源发展的城市，目前，煤炭资源枯竭、市场行情不好，淮北市与处于江淮之地的淮南市一样，都处于经济转型克难攻坚阶段。加上其他几个以农业产出为主、工业基础相对弱项的地级市，经济发展滞后，这就大大拖了安徽经济发展的后腿。三、安徽与其他中西部城市一样，或多或少地都存在老边穷的面貌，国家没有明显地倾斜政策，靠自身发展也只能匀速发展，赶上沿海发达地区城市的发展，还要废一番大力气，在十年二十年之间也难以赶超。

本人安徽人，对这个也很感触，所以说说我的看法。首先谈谈安徽的地理位置。安徽地处华东和中部的交界处，属于长江中下游，跨长江淮河两大流域，河水资源是比较丰富的。安徽的地理特征，江南基本为山区或者丘陵地带，江淮之间西部为丘陵和山区，中东部为平原。淮北则为平原地带。在农业 社会 ，应该说还可以说除了部分地区以外算比较发达。但在现在工业甚至第三产业时期，这个已经不占主导地位，主导地位是交通和 科技 。安徽交通落后，可以说没有什么主要交通线经过（近几年才逐渐修建），同时教育和 科技 这块也不厉害，邻省的江苏湖北、浙江还有沿海的上海完全压制安徽，人才的流失严重。所以其实安徽的地理位置好这只是个假象。

用现在的眼光看，安徽的地理位置应该说不算差，但不如长三角珠三角地带，因为路海空，安徽只能占两个，这对国际贸易来说就有很大弊端。其次，发展不起来还有个滚雪球效应，长三角珠三角越来越发达，吸引的人才和资金越多，就可以更多力度发展基础设施和教育，等等。而安徽省，穷，交通不发达，知道前些年国家出台各种政策，才把路修的更多，引进了一些投资商，然而由于基础设施不发达，交通还不是很便利，所以吸引力不够，发展不是特别快。所以与邻省差距还是很大的。

最后说一点个人觉得很重要的因素，就是国家政治因素，在没有得天独厚的交通优势时，想要发展快，就需要国家的大力支持，譬如设特大城市，或者直辖市这样的。

12月22日更新

现在最新的一些信息让我们感觉的安徽将在近几年复制一部分江浙沪2000年左右的发展脚步，安徽承担的是承接产业转移的任务了，也就意味着劳动密集型产业（高污染高排放产业）正不断进入安徽，而高精尖的产业留在长三角了，这也是反应了一个现实，一步落后步步落后，只能靠一些特殊的契机来反转。

我告诉你安徽为啥发展不起来。

简而言之就是夜郎自大，好高骛远，死要面子活受罪。

打个比方，皖南的那几个市，其实经济发展也就那个样子，拿到江浙沪一比连泡尿都不如，但是，他们就觉得自己在省内有优越感，看不起皖北，看不起皖中，看不起合肥。实际上也不优越到哪去，但是他们就觉得自己优越。

再比如皖北那几个市，人极其要面子，婚丧嫁娶铺张浪费，漫天要价。本来就穷的叮当响了，还这样搞，美其名曰，我们是要面子的人。

再比如合肥，近些年来纵向对比是发展了，但是横向一比呢？还是那副怂样。但是合肥人不这么认为啊，他们认为自己是霸都啊。

好了，你觉得安徽还有什么希望。

如果仔细研究全国GDP排名，就会发现，经济最发达的几个省，省内除了省会之外，其它城市也不会太弱。

而安徽就在于，省会合肥不太发达，其它城市则更弱。简单说，江苏的苏州、无锡和南京加起来就超过安徽全省的经济总量，其最发达的城市不是省会南京，而是苏州。而江苏最弱的城市宿迁，放在安徽也能排第三，仅次于合肥和芜湖。

此外，经济总量最高的广东省有一线城市广州和深圳，有经济强市东莞和佛山。山东有青岛和济南，其它城市比起安徽也是不弱。而一直被嘲笑很穷的河南，虽然郑州经济也不是太高，但总体水平也要高于安徽。

而安徽全省没有一个全国经济二十强城市，更重要的是除了合肥和芜湖外，其它城市GDP都在一两千亿徘徊，这样经济总量如何能高？如何能发展起来？

苏州GDP17319，南京11715，无锡10511，这三个城市加起来，都要远远强于安徽全省。一个苏州，可以超过安徽除合肥和芜湖外所有城市，这才是最致命的。

安徽人口人才都流失到了像江苏这样的发达省份，江苏省的GDP也有安徽人的贡献。如果以安徽人在全国创造的经济总量来算，安徽排名并不低。所以，安徽能留住人才，就有了希望。

所以，整体较弱的情况下，抱团取暖才是王道。安徽必须大力扶持合肥、芜湖和蚌端口三大中心城市，才能有效带动皖南和皖北其它城市快速增长。

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很高兴回答你的问题。

首先，谢邀。
1.地理位置
安徽的地理位置虽然是靠近长三角没错，但是并不是那么近，离上海比较远得不到惠泽，整体是远不如苏南、浙北甚至是苏北的发展的。
2.地理和气候条件以及交通水平
地理条件和气候条件也是明显限制了安徽的发展。安徽多山区，着名的黄山就在安徽省，这也就导致交通不是很发达，和隔壁的江苏比，高速公路、铁路都远远不如，更不要说江苏还有大范围的沿海地区。

气候条件上，安徽更多是受到淮河影响。

淮河流域的影响是：要么旱要么大水。毫不夸张！承接黄河，导致任何的凌汛啊、断流啊都可能导致淮河出现大的问题。所以无论是旱还是大水，都会非常影响农业经济的发展。
3.人才建设
周遭有南京、杭州、上海，甚至远一点有青岛、长沙等城市，这让安徽四面楚歌，很难在现有局面下留住人才。这就是一个负面的恶性循环。
4.工业基础相对薄弱
整个安徽工业相对比较薄弱，且体系也不完整，不多元。淮南和淮北也基本以传统资源型的矿工业为主。处于产业链的初级环节，是现在的经济建设里被摒弃的。
但是，安徽的未来是可预期的好的。尤其是合肥成为了高铁枢纽，各方面的发展都有了更好的基础。

地理环境和所处位置是经济发展的加分项，但不是主要和核心因素。要论多山，浙江的山比安徽多，要论淮河水患，地处淮河下游的苏北比安徽发展的好。沙漠缺水强力环绕，照样能发展出强国以色列。茫茫冰原气候苦寒莫如芬兰。

决定经济发展的说到底还是人，举个例子，把浙江人整体迁入安徽，把安徽人整体迁到浙江，不出三十年，安徽绝对超浙江。

发展不好就赖这儿赖那儿，那绝对是发展不起来的。

安徽的发展必须三点一线，现阶段只能这样，蚌端口，合肥，芜湖这三个地区。贪大，贪广，贪自私(只顾注重发展合肥，不是战略家地省领导)都不能赶超东部沿海地区。再者，安徽人小农，小市民，小心思太多，太多，太多。自私，自大，刚起步一点成绩就全世界吹牛，总之，一个省的发展与人文素质有特别大的关系！

安徽位于长江中下游，分淮北江淮之间沿江江南三个区域，省会合肥位于省中心，十六个地级市。改革开放四十年来，安徽定型发展农业，一九八0年大包干农业生产责任制，就在滁州市凤阳县小岗村试点向全国推广的，当时安徽是农业省的一面旗帜。安徽物华天宝，人杰地灵， 旅游 产业铜矿业产钢铁产业煤碳产业资源丰富。境内黄山市有黄山，池州市有九华山，安庆市天柱山，六安有天堂寨景区，铜陵马鞍山淮南淮北铜矿钢铁煤碳产业经济一直超前，现在淮南淮北煤碳资源枯绝了，经济也落后了许多。一个省的发展离不开天时地利人和，如果安徽在改革开放时转型发展轻工业乡镇企业，安徽经济也会有很大提高，四十年来一尘不变发展农业，忽视乡镇企业经济怎么能增产。华东地区六省除江西安徽两省外，其他省都是转型轻工业和乡镇企业让GDp提高的，安徽在中东部省份位于十一位，比西北省份略高(大西北省份因地理条件限制了发展，有理可原)。而安徽地区华东，自然条件得天独厚，经济发展落后就是不应该。安徽有人口七千万，近些年安徽有许多剩余劳动力，背井离乡到苏浙沪经济发达地去务工挣钱，阜阳市农民工最多，其他市也有不少，如果安徽经济好，农民工还要到外省去就业吗？现在安徽省集全省之力发展壮大合肥，以辐射拉动淮北沿江地区经济发展。一个省的发展离不开经济，安徽经济薄弱，其他地级市除芜湖略好外，GDp与周边苏浙地市比差距很大。安庆市前不久学习江苏海安经济，在外招商引资发展壮大自己，望其他市也要自力更生招商引资，开拓市场搞活经济，只有各方面共同努力，安徽各市才能快速崛起，不能指望省会合肥能带动各地经济发展，合肥现在也是在发展阶段。(仅供答题)。(作者：何满贵)。

感觉就是安徽没赶上好时候，既没赶上东部开放，也没有中原的支持，有一句很常见的话，“皖人治国，无人治皖”

5. 安徽的地理位置

安徽，简称“皖”，省会合肥，位于中国大陆东部，属于华东地区，介于东经114°54′－119°37′，北纬29°41′－34°38′之间，公元1667年因江南省东西分置而建省。安徽得名于“安庆府”与“徽州府”之首字。

安徽襟江带淮，沿江通海，经济繁荣，教育发达。地跨长江、淮河南北，新安江穿行而过，与江苏、浙江、湖北、江西、山东、河南接壤，东西宽约450公里，南北长约570公里，辖境面积14.01万平方千米，占全国的1.45%。地形地貌由淮北平原、江淮丘陵、皖南山区组成，境内湖泊星罗棋布，是典型的山水江南、鱼米之乡。

安徽是中国史前文明的重要发祥地，拥有淮河文化、庐州文化、皖江文化、徽文化四大文化圈。 徽商是中国古代三大商帮之一，明清时期，安徽商人就将贸易拓展到了东南亚、日本以及欧洲，留下“无徽不成商”的美名。安徽自古重视科研教育，拥有敢闯创新的精神基因，是中国集成电路产业中心、国家技术创新工程试点省、国家新能源汽车技术创新中心、综合性国家科学中心、国家产业创新中心。

6. 安徽省的地形及气候

安徽省简称“皖”，位于中国东南部。全省南北长约570公里，东西宽约450公里，总面积13.96万平方公里，约占国土面积的1.45%。乡镇1850个，省会合肥市。
地理位置和自然状况
地
形
安徽省地形地貌呈现多样性，长江和淮河自西向东横贯全境，将全省分为淮北、江淮、江南三大自然区。淮河以北地势坦荡辽阔，为华北大平原的一部分。中部江淮之间，山地岗丘逶迤曲折，丘波起伏，岗冲相间；长江两岸和巢湖周围地势低平，属于着名的长江中下游平原。南部以山地、丘陵为主。全省大致可分为五个自然区域：淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山区、沿江平原、皖南山区。
安徽地处暖温带与亚热带过渡地区，气候温暖湿润，四季分明。但气候条件分布差异明显，天气多变，降水年际变化大，常有旱涝等自然灾害发生。
气
候
全省年平均气温在14－17℃之间，平均日照1800－2500小时，平均无霜期200－250天，平均降水量800－1800毫米。
自然资源
水资源：全省水资源总量约680亿立方米。全省重要的水利工程为淠史杭灌溉工程，驷马山引江灌溉工程。
土地资源：全省耕地面积433万公顷，土地肥沃，适宜各种农作物生长。
动植物资源：全省林业用地4.18万平方公里，占12％。全省植物种类丰富，共有本植物1300余种，草本植物约2100余种，动物约500余种，其中国家重点保护动物54种，以扬子鳄、白鳍豚最为珍贵。
矿产资源：安徽省矿产资源种类繁多，储量丰富，分布集中。已发现各类矿产130多种，其中探明储量的有67种，已开发利用的有49种，保有储量居全国10位的矿产有38种。按1990年不变价格计算，全省矿产保有储量的潜在总价值达1.92万亿元，居全国第10位。其中，煤、铁铜、硫、明矾石等11种矿产保有储量和潜在价格在华东地区乃至全国均名列前茅。
人
口
人口统计
2005年，全省人口出生率为12.43‰，比上年上升0.81个千分点；死亡率为6.23‰，上升0.73个千分点；自然增长率6.2‰，上升0.08个千分点。
民族分布及人口比例
省内民族主要为汉族，汉族人口为5948.4万人,占99.37%；各少数民族人口为
37.6万人，占0.63
％。少数民族主要为回族，此外还有满、蒙、壮、畲等52个少数民族。
文化程度
2005年末，全省共有研究生培养单位19个，当年招生8198人，在学研究生21505人，毕业生4148人。普通高校81所，当年招生19.9万人，在校生58.9万人，毕业生11.7万人。各类中等职业教育（不含技工学校）当年招生27.6万人，在校生63.3万人。普通高中760所，招生43.5万人，在校生117万人，毕业生30.1万人。普通初中3188所，招生112万人，在校生344万人，毕业生112.5万人。小学20142所，招生81.5万人，在校生584.1万人，毕业生116.2万人。初中阶段适龄人口入学率为97.78%，小学学龄儿童入学率为99.54%；普通初中和小学学生辍学率分别为2.4%和0.73%。各级各类成人学校毕业生数91.9万人。全年共扫除文盲8.6万人。

7. 安徽的地理特征

省地势西南高、东北低，地形地貌南北迥异，复杂多样。长江、淮河横贯省境，分别流经全省长达416公里和43O公里，将全省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。淮河以北，地势坦荡辽阔，为华北平原的一部分；江淮之间西耸崇山，东绵丘陵，山地岗丘逶迤曲折；长江两岸地势低平，河湖交错，平畴沃野，属于长江中下游平原；皖南山区层峦叠峰，峰奇岭峻，以山地丘陵为主。

8. 安徽省的地理环境是怎样的

安徽地处中国华东地区，经济上属于中国东部经济区。地理位置东经114°54′—119°37′，北纬29°41′—34°38′。地处长江、淮河中下游，长江三角洲腹地，居中靠东、沿江通海，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻江西，北靠山东，东西宽450千米，南北长570千米，安徽位于低海拔地区，平均海拔119.3米。辖境面积14.01万平方千米，土地面积13.94万平方千米，占全国的1.45%，居第22位。地跨长江、淮河、新安江三大流域，形成淮北平原、江淮丘陵、皖南山区三大自然区域。长江流经安徽境内400千米，淮河流经省内430千米，新安江流经省内242千米。

安徽省共有湖泊580多个，总面积为1750平方千米，其大型12个、中型37个，湖泊主要分布于长江、淮河沿岸，湖泊面积为1250平方千米，占全省湖泊总面积的72.1%。淮河流域有八里河、城西湖、城东湖、焦岗湖、瓦端口湖、高塘湖、花园湖、女山湖、七里湖、沂湖、洋湖等11个湖泊，长江流域有巢湖、南漪湖、华阳河湖泊群、武昌湖、菜子湖、白荡湖、陈瑶湖、升金湖、黄陂湖、石臼湖等10个湖泊。其中巢湖面积770平方千米，为安徽省最大的湖泊，全国第五大淡水湖。

9. 安徽的地理环境

安徽省平原、台地（岗地）、丘陵、山地等类型齐全，可将全省分成淮河平原区、江淮台地丘陵区、皖西丘陵山地区、沿江平原区、皖南丘陵山地五个地貌区。平原面积占安徽省面积的45%以上。丘陵区占全省总面积55%。安徽有天目—白际、黄山和九华山，三大山脉之间为新安江、水阳江、青弋江谷地，地势由山地核心向谷地渐次下降，分别由中山、低山、丘陵、台地和平原组成层状地貌格局。山地多呈北东向和近东西向展布，其中最高峰为黄山莲花峰海拔1873米。山间大小盆地镶嵌其间，其中以休歙盆地为最大。
安徽省在气候上属暖温带与亚热带的过渡地区。在淮河以北属暖温带半湿润季风气候，淮河以南属亚热湿润季风气候。其主要特点是：季风明显，四季分明，春暖多变，夏雨集中，秋高气爽，冬季寒冷。安徽又地处中纬度地带，随季风的递转，降水发生明显季节变化，是季风气候明显的区域之一。
春秋两季为由冬转夏，和由夏转冬的过渡时期。全年无霜期200～250天，10℃活动积温在4600～5300℃左右。年平均气温为14～17℃，1月平均气温零下1～4℃，7月平均气温28～29℃。全年平均降水量在773～1670毫米，有南多北少，山区多、平原丘陵少的特点，夏季降水丰沛，占年降水量的40%～60%。 安徽水文既带有强烈的季风气候特征，又受地貌形态的严格制约。径流年际变化大，年内分配不均，汛期5～8月或6～9月的径流量占全年径流量55%～70%以上，丰水年与枯水年径流量的比值差达14～22倍。径流量的地区差异与降水量地区差异相一致，在皖西和皖南丘陵山区平均年径流深600～1000毫米，淮北仅200毫米左右。
安徽省河流除南部新安江水系属钱塘江流域外，其余均属长江、淮河流域。长江自江西省湖口进入安徽省境内至和县乌江后流入江苏省境内，由西南向东北斜贯安徽南部，在省境内416公里，属长江下游，流域面积6.6万平方公里。
安徽省共有湖泊500余个，总面积为1750平方公里，其大型12个、中型37个，湖泊主要分布于长江、淮河沿岸，湖泊面积为1250平方公里，占全省湖泊总面积的72.1%。主要有龙感湖、黄湖、泊湖、陈瑶湖、菜子湖、白荡湖、破罡湖、石塘湖、武昌湖、升金湖、巢湖、南漪湖和石臼湖等。其中巢湖面积390平方公里，为全省最大的湖泊，全国第五大淡水湖。
安徽省地下水在淮河平原和沿江平原最为丰沛，占全省地下水总储量的78%，尤其淮河平原面积仅占全省总面积26.6%，而地下水储量占全省总储量的55%，即73.89亿吨/年。而皖西、皖南两个丘陵山区和江淮之间台地丘陵区，面积约占全省总面积的55%，但地下水储量仅占22%。

10. 地理答啦：为什么安徽地理位置那么好，却发展不起来

对于这个问题，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦，从以下几个角度进行分析

首先分析一下安徽的地理位置到底好不好。

从地形上看，安徽全省整体上是皖南多山、皖北多平原。皖南地区多山地的地形，不利于发展农业生产；皖北地区虽然多平原，但大多数地区处于历史上水患频发的淮河流域以及黄泛区，这些地方以凤阳为代表，十年倒有九年荒；只有长江两岸的沿江平原地区才勉强算得上是鱼米之乡。

从地缘上看，安徽虽然毗邻经济发达的长江三角洲地区，却不是长三角经济区的核心区域，这样的一个位置，导致安徽省既不能像苏南地区那样得到上海这个龙头城市的经济辐射和产业转移，又被上海、南京、杭州超级发达的国际性大都市的虹吸作用带走了宝贵的人才等资源。

从交通上看，在很长一段历史时期内，安徽省除了津浦铁路沿线地区和长江水道沿岸地区以外，其他地区长期被边缘化，这种边缘化即使合肥这样的省会城市也不例外。

从产业上看，安徽省的工业基础非常薄弱，工业体系也不完整，淮南、淮北、铜陵、马鞍山等工业比较发达的城市，也是以传统资源矿产型工业为主，处于产业链中的初级的、低附加值的一端。

综上所述，地理答啦认为安徽的地理位置在很长的历史时期内并不好，特别是放在全国的大格局下，安徽省虽然属于华东地区却又不是沿海省份，在地理位置上有着不东不西不是东西的尴尬。因此，安徽省在很长的历史时期内发展缓慢，也是有着内在必然原因的。

对于安徽未来的发展，地理答啦认为安徽省的发展前景还是非常光明的。首先是高速铁路网络建设起来后，合肥成了为数不多的米字型高铁枢纽城市，整个安徽的交通面貌已经大有改观，未来综合性交通网络会更加发达，地理位置会变得更加重要；然后会我们国家的产业升级和新旧动能转换为安徽发展带来了难得的历史机遇，越来越多的产业和资本开始在安徽进行布局。

相信安徽省的明天一定更加美好！