⑴ 地理中的经度和纬度是什么意思
什么是经线?有何特点?
回答:经线是指连接两极的线。每条经线都是半圆,长度相等(测量)两条相对的经线构成经线圈,把地球仪平分为两半,任意两条经线间距离(测量)不相等。本初子午线是0°,穿过英国的格林尼治天文台。
什么是经度?东经线和西经线怎样划分?
回答:本初子午线平面与当地子午线平面的夹角就是经度。从本初子午线往东到180°为东经线,用"E"表示;从本初子午线往西180°为西经线,用"W"表示。
什么是赤道?什么是纬线?有何特点?
回答:与两极距离相等,且与经线垂直的线是赤道,度数为0*。与赤道平行的线是纬线,纬线圈是圆,每条纬线长度不等,(测量)赤道最长(测量)。由赤道向两极递减(测量),度数相同的纬线有两条,对称分布在赤道两旁。赤道把地球仪平分为两半,任意两条纬线间距离相等(测量)。每条纬线都与赤道垂直(测量)。
南纬和北纬怎样划分?
回答:赤道以北为北纬,用"N"表示,赤道以南为南纬,用"S"表示。
⑵ 什么叫经度和纬度
经度,地理学名词,一般指球面坐标系的横坐标,具体来说就是地球上一个地点离一根被称为本初子午线的南北方向走线以东或以西的度数。
纬度可分为天文纬度,大地纬度,地心纬度。地心纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角,大地纬度是指某地地面法线对赤道面的夹角,天文纬度指该地铅垂线方向对赤道面的夹角。我们通常说的纬度指的是大地纬度。
1、纬度的主要特征:
凡经线上的任何一点至赤道间的弧距称为纬度。系地理坐标之一,在地理坐标中起着纵坐标的作用,可用以确定和描述地球表面上任何地点或位置。
2、纬度1秒长度:
地球的子午线总长度大约40008km。
平均:纬度1度 = 大约111km,纬度1分 = 大约1.85km,纬度1秒 = 大约30.8m。
3、纬度范围:
低纬度范围:南北纬30°之间;
中纬度范围:30°N至60°N之间和30°S至60°S之间;
高纬度范围:60°N以北和60°S以南。
⑶ 什么是纬度
纬度,可分为天文纬度、大地纬度、地心纬度。天文纬度指该地铅垂线方向对赤道面的夹角;大地纬度是指某地地面法线对赤道面的夹角;地心纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角。
我们通常说的纬度是大地纬度。其数值在0—90度之间。位于赤道以北的点的纬度叫北纬,记为N;位于赤道以南的点的纬度称南纬,记为S。为了研究方便,人们把纬度分为低、 中、高纬度。0°~30°为低纬度, 30°~ 60°为中纬度, 60~90°为高纬度。
⑷ 地理经纬度相关知识整理归纳
地理经纬度是地理学科的一个重点,也是地理学科的一个难点。那么,地理经纬度相关的知识有哪些呢?下面我整理了一些相关信息,供大家参考!
什么是地理经纬度
经纬度是经度与纬度的合称组成一个坐标系统。又称为地理坐标系统。它是一种利用三度空间的球面来定义地球上的空间的球面坐标系统,能够标示地球上的任何一个位置。
经度是地球上一个地点离一根被称为本初子午线的南北方向走线以东或以西的度数。
纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角,其数值在0至90度之间。
重要(特殊)地理事物的经纬度
北京(40°n,116°e)、杭州(30°n,120°e)、 秦皇岛(40°n,120°e)、拉萨(30°n,90°e多)、 海口(20 °n,110°e)、兰州( 36°n,104°e )、长江源(33°n,90°e) 、长江口(31°n,121°e) 、黄河源(35°n,96°e)、黄河口(38°n, 118°e)、乌鲁木齐(44°n,88°e)
最西端(73°e)、最东端(135°e)、最南端(4°n)、 最北端(53°n)、开罗( 30°n,31°e) 、伦敦(51.4°n,0°)、华盛顿(39°n,77°w) 、纽约(41°n,74°w)、旧金山(38°n,124°w)、 堪培拉(36°n,150°e)、好望角,开普敦(35°s,20°e)、刚果河河口(5°s,12°e)、亚马孙河河口(0°,50°w)、直布罗陀海峡(36°n,5°w)、巴拿马运河(10°n,80°w)、麦哲伦海峡,火地岛(55°s,70°w)
地理经纬度计算方式
算经度——地方时计算——东加西减,15度1小时,1度4分钟。
算纬度——①正午太阳高度公式计算;
②纬差法:在太阳直射点的同侧,两地纬差相差多少度,
正午太阳高度就相差多少度。
推论:与直射点纬差相差多少度,正午太阳高度就与90°相差
多少度。
③北极星的仰角=当地地理纬度。
地理经纬度相关知识点
1.表达方法
经纬度的表达方法——”十六字准则:纬度在前,经度在后,数字在前,符号在后“
例:北京(40°N,116°E)
桐城(31°N,117°E)
2.规律
朝什么方向数值越来越大,就是什么度数。
朝北数值越来越大,就是北纬度。朝南越来越大,就是南纬度。
朝东数值越来越大,就是东经度。朝西越来越大,就是西经度。
3.分界
纬度二分界:南北半球划分;高中低纬度划分。(注意:赤道不属于南北半球)
经度二分界:东西经度划分;东西半球划分。
⑸ 纬度是什么
地图和地球仪上,我们可以看见一条一条的细线,有横的,也有竖的,很象棋盘上的方格子,这就是经线和纬线。(经线是竖线,纬线是横线)根据这些经纬线,可以准确地定出地面上任何一个地方的位置和方向。横线的位置即通常说的纬度,其数值在0至90度之间。赤道为0度,位于赤道以北的点的纬度叫北纬,记为N,北极点为N90度。位于赤道以南的点的纬度称南纬,记为S,南极点为S90度。纬度数值在0至30度之间的地区称为低纬地区,纬度数值在30至60度之间的地区称为中纬地区,纬度数值在60至90度之间的地区称为高纬地区。赤道、南回归线、北回归线、南极圈和北极圈是特殊的纬线。“纬度高“对北半球来说是指位置更偏北一些。
⑹ 什么是地理纬度
地理纬度 英文名称:geographic latitude
定义1:参考椭球面上某点的法线与赤道平面的夹角。 所属学科:船舶工程(一级学科);船舶通信导航(二级学科)
定义2:地面上一点的法线与赤道面间的夹角。地理纬度从赤道向两极量度,由0°至90°,赤道以北的称北纬(N),以南的称南纬(S)。
⑺ 经度和纬度怎么区分
一、走向不同
1、经度:就是地球上一个地点离一根被称为本初子午线的南北方向走线以东或以西的度数。
2、纬度:是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角,大地纬度是指某地地面法线对赤道面的夹角,天文纬度指该地铅垂线方向对赤道面的夹角。
二、特征不同
1、经度:地球上其它地点的经度是向东到180°或向西到180°。不像纬度有赤道作为自然的起点,经度没有自然的起点,做为本初子午线的那条线是人选出来的。
2、纬度:经线上的任何一点至赤道间的弧距称为纬度。系地理坐标之一,在地理坐标中起着纵坐标的作用,可用以确定和描述地球表面上任何地点或位置。纬度有如下几种:地理纬度、天文纬度和地心纬度,这几种纬度间的差数不大。
三、相关度不同
1、经度:在它东面的为东经,共180度;在它西面的为西经,共180度。因为地球是圆的,所以东经180度和西经180度的经度是同一条经线。各国公定180度经线为“国际日期变更线”。
2、纬度:在赤道以南的叫南纬,在赤道以北的叫北纬。北极就是北纬90度,南极就是南纬90度。纬度的高低也标志着气候的冷热,如赤道和低纬度地地区无冬,两极和高纬度地区无夏,中纬度地区四季分明。
主要特征:凡经线上的任何一点至赤道间的弧距称为纬度。系地理坐标之一,在地理坐标中起着纵坐标的作用,可用以确定和描述地球表面上任何地点或位置。纬度有如下几种:地理纬度、天文纬度和地心纬度,这几种纬度间的差数不大。
在大部分情况下,纬度指的是地理纬度(即绘制地图时用的纬度)。地理纬度是地球球心角所对应的地面上的弧长。地理纬度把地球看成椭球,即椭球面的法线(同铅垂线略有不同)同赤道平面的夹角。通常用度、分、秒表示。
⑻ 地理经纬度怎么看
1、经度
经度分为360度,每15度1个时区,其中0度的叫本初子午线,是第一个进入新一天的地方,然后向西每过1个时区就相差1小时。例如是早上5点,那么向西一个时区就是早上4点,再过1个时区就是早上3点,依此类推,向东则相反,一直到本初子午线,也就是说本初子午线两侧刚好相差23个小时
从赤道向两极,纬度越来越高。赤道是划分南北两半球的分界线
经纬度1度=60分=3600秒,这个六十进制是古巴比伦人定制的,我们今天仍然在使用,只要关于角度和圆都是一样。
2、纬度
赤道的纬度为0°,将行星平分为南半球和北半球。
纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角,其数值在0至90度之间。位于赤道以北的点的纬度叫北纬,记为N,位于赤道以南的点的纬度称南纬,记为S。
纬度数值在0至30度之间的地区称为低纬地区,纬度数值在30至60度之间的地区称为中纬地区,纬度数值在60至90度之间的地区称为高纬地区。
赤道、南回归线、北回归线、南极圈和北极圈是特殊的纬线。
(8)当地地理纬度是什么扩展阅读:
发展历史
公元120年,一位青年也在这座古老的图书馆里研究天文学、地理学。他就是克罗狄斯·托勒密。托勒密综合前人的研究成果,认为绘制地图应根据已知经纬度的定点做根据,提出地图上绘制经纬度线网的概念。
为此,托勒密测量了地中海一带重要城市和据点的经纬度,编写了8卷地理学着作。其中包括8000个地方的经纬度。为使地球上的经纬线能在平面上描绘出来,他设法把经纬线绘成简单的扇形,从而绘制出一幅着名的“托勒密地图”。
15世纪初,航海家亨利开始把“托勒密地图”付诸实践。但是,经过反复考察,却发现这幅地图并不实用。亨利手下的一些船长遗憾地说:“尽管我们对有名的托勒密十分敬仰,但我们发现事实都与他说的相反。”
正确地测定经纬度,关键需要有“标准钟”。制造准确的钟表在海上计时,显然比依靠天体计时要方便,实用得多。
18世纪机械工艺的进步,终于为解决这个长久的难题创造了条件。英国约克郡有位钟表匠哈里森,他用42年的时间,连续制造了5台计时器,一台比一台精确、完美,精确度也越来越高。第五台只有怀表那么大小,测定经度时引起的误差只有1/3英里。
差不多同时,法国制钟匠皮埃尔·勒鲁瓦设计制造的一种海上计时器也投入了使用。至此,海上测定经度的问题,终于初步得到了解决。