按地理位置分类我国郑州属于什么运输枢纽

⑴ 介绍简单介绍郑州的地理位置和历史

郑州的地理位置：郑州市位于中国华北平原南部、黄河下游，居河南省中部偏北，东接开封，西依洛阳，北临黄河与新乡、焦作相望，南部与许昌、平顶山接壤，全市东西长135-143公里，南北宽70-78公里，版图总面积7446平方公里。郑州是中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心、中原城市群中心城市、国家园林城市。
郑州的历史：郑州是华夏文明的重要发祥地、国家历史文化名城、中国八大古都之一、国家六个大遗址片区之一。郑州历史上曾五次为都，为中华人文始祖轩辕黄帝的故里。

5000年前，中华人文始祖轩辕黄帝出生并建都在郑州这片土地上。上古时代，郑州属九州中的豫州之域。


3600年前，商朝第十任君主，仲丁即位元年，都城亳（今商丘）遭遇河决之害，遂将国都自亳（今商丘）西迁于嚣（亦作隞；今郑州商城遗址），商朝自此开始迁都。

公元前205年，刘邦进占洛阳后，改三川郡为河南郡，于郡内新置密、成皋（今荥阳市汜水镇）、故市（今郑州市区北15公里）、中牟等县，并将新郑、苑陵二县划入河南郡。

隋文帝杨坚于公元581年建立隋朝，结束了长期分裂割据的局面。开皇三年（583年），隋文帝实行州、县二级制，并将荥州改名为郑州，郑州作为州一级行政区名称，开始用指于今郑州地区。

元初将新郑县划归郑州，郑州属汴梁路。至元二年（1265年），新郑、密县改属钧州，荥泽、原武划归开封府。郑州仅领管城、荥阳、汜水、河阴4县。

清承明制实行省、府（直隶州）、县三制，郑州在清代曾两次升为直隶州。

宣统三年（1911年），辛亥革命后，河南省行政区划分为4道、9府、1直隶厅、5直隶州、5散州和106县。郑州直隶州归属于开归陈许道。

1928年3月18日，河南省国民政府析郑县城区置郑州市。民国二十年（1931年）1月13日撤销郑州市，仍为郑县。

1948年10月郑州解放后，在郑县城区设立郑州市，直属河南省领导。1953年2月，郑县撤消，其辖区划归郑州市及新郑、中牟2县。

1954年10月30日，河南省政府由开封迁往郑州，郑州市从此成为河南省省会。

⑵ 怎么从地形地貌以及地理位置上分析郑州是中国铁路的心脏

1郑州四周都是大平原，处在华北平原的中部，有利于铁路的修建。
2地理位置优越，自古至今均为交通要塞，有“九州之中，十省通衢”之称。
郑州不但是京广和陇海铁路的交叉点，而且还是西气东输和南水北调的交叉点。地理位置非常优越。郑西、郑徐、京广客运专线建成后，郑州的铁路枢纽地位将更加突出。

⑶ 中国铁路的心脏是哪座城市

中国铁路心脏位于河南郑州。

1、首先从位置上来看，河南本身就是我国版图的中心，从这里出发，无论南北西东都可以一路通达。

而作为最重要交通地位体现的郑州火车站，更是中国铁路客运特等站，以及中国铁路最大的旅客中转站和行包中转站之一，一直有着中国铁路客运的“心脏”的美誉。

2、从线路上来看郑州火车站，我们从它拥有的路线就可以感受出它到底有多发达，从郑州火车站出发，可以通往中国各个大省的省会。

大部分的人在进行长途外出的时候，都需要到郑州火车站进行中转。如果你想去某个地方，到郑州火车站去，就没有不能直达的线路的。

(3)按地理位置分类我国郑州属于什么运输枢纽扩展阅读:

郑州铁路的地位:

郑州铁路是中国铁路的交通运输枢纽祖国的大动脉京广铁路和陇海铁路的汇合处，全国途经车辆最多的一个火车站，就算是在交通发达的今天，郑州火车站也依然是祖国的交通枢纽。

郑州的交通如此发达，这和它的地理位置有关，郑州处于祖国中原地区是连接了东南西北的中心处。

所以从这里去往全国各地的火车特别方便，不管你是要去偏僻的西北或者是繁华的东南郑州火车站都可以把你安全的送到地方。

⑷ 郑州属于什么地区华北还是中南

当然是华北了
郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。京广、陇海两大铁路干线在此交汇，拥有3个铁路特等站，郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一；郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关，直达国外，开通了郑州--香港直达集装箱专列。
郑州位于全国经济地理腹地，具有贯通东西、连接南北的战略作用。郑州位居全国中原经济区，是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地。
国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一
全国运量最大、线路最长的郑州汽车站
实施公路、海洋联合外运的郑州公路港
郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。
郑州北站是亚洲最大的铁路编组站之一
郑州东站是全国最大的零担货运站
郑州车站是全国三大客运站之一，可直达25个省、区、市
郑州新郑机场是全国五大航空门站之一，一类航空口岸。
2005年，城市建设力度加大，城市面貌明显改观。中心城区保护改造“三年一大变”目标基本完成。续建、新修南三环东段、新柳路等道路14条（段），西三环—化工路立交已建成通车，北三环—文化路立交等工程进展顺利，改造支路背街小巷121条，对全市红线宽20米以上的道路全部进行了整治。新开、优化公交线路55条，新购运营车辆303台，新增供水管道160公里，新建、改造雨污水管网49.7公里，市区新建公厕102座。全年新增绿地700余万平方米，新建公园8个、游园42个。五龙口污水处理厂一期日处理10万吨工程建成投入运行，马头岗污水处理厂全面开工建设，垃圾综合处理场主要填埋场建成投入使用。绕城高速公路已建成通车。“四城联创”成效明显，创建国家园林城市工作胜利完成，创建国家卫生城市工作已通过技术考核，创建国家环境保护模范城市工作大多数考核指标已达标。