八年级上册地理人教版五纵三横是什么

Ⅰ 八年级上册地理，铁路路线详解

“五纵三横”主干线
1.京沪线
京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。
跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪

经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉

2.京九线
北起北京西客站，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。
跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣

3.京广线
京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年建成，全长2324千米
跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉

4.焦柳线
焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路，于1978年建成，全长1639千米。
跨越省市区：豫-鄂-湘-桂
经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量

5.宝成 -成昆线
北起宝鸡,南至成都,南行达四川省成都,与成渝、成昆两线衔接,全长669公里,
跨越省市区：陕-甘-川-滇
经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结

三横

1.京包-包兰线
京包——包兰线
京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。
跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防

2.陇海-兰新线
全长1759公里。
跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。

3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪杭铁路是中国一条从上海通往浙江杭州的铁路，于1906年动工，1909年建成，全长189千米
跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成

Ⅱ 八年级上册地理人教版

记住“三横五纵”就可以了。三横（自北向南）：京包-包兰线；兰新-陇海线；贵昆-湘黔-浙赣-沪杭线

五纵（自东向西）：京沪线；京九线；京广线；焦柳线；宝成-成昆线

记住它们的起止城市，最好还要记住郑州、徐州等铁路枢纽的位置。愿你考个好成绩

Ⅲ 八年级地理。我过铁路主要干线 五纵三横

五纵
京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉；
京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙 华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 缓解岁凯京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣；
京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州 华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉；
焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵 改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量；
宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-云贵高原 促进西南地区经济建设，加强民族团结。

三横 京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原 促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防；
陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 黄淮平原-黄土高原-河西走州雀敬廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地 沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明 长江三角洲-江南丘陵-云贵高原 横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航册慎线相辅相成

Ⅳ 地理：我国中的铁路干线的“三横五纵”分别是什么

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈──京广线，京丛神九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线（沪昆线）。

(4)八年级上册地理人教版五纵三横是什么扩展阅读：

中国铁路系统：

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之碰脊间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

首先是铁路沿线的地理环境，包括地质和地形。其次是系统的用途为何：笑郑渗客运还是货运？如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中长途旅行者。

当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：例如轻铁还是重铁。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。此后要选择轨距。如果是电力，便需要电气化的系统。

这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。最后，要根据交通流量决定路轨的数目。

如果流量是小的，可以只建一条路轨，但一定要有避车处让多余一列火车使用这条铁路。流量大的，可以铺双线甚至多线，有些繁忙的路段甚至有八线平行行走，每个方向有四条路轨。

Ⅳ 中国地理三横五纵是哪些

中国地理中的三横五纵是指铁路干线的布局，五纵是南北干线：京沪线，京九线，京广线-京哈线，焦柳线，宝成线-成昆线。

三横是东-西干线：京包-包兰线，陇海-兰新线，沪昆线。

Ⅵ 有关五纵三横 地理高手帮忙解答

三横：滨洲线（哈尔滨-满洲里）-滨绥线（哈尔滨-绥远）
兰新线（孙备乌鲁木齐-兰州）-陇海线（兰州-连云港）
湘黔线（贵阳-株洲）-湘赣线（株洲-南昌）-浙赣则逗毁线（杭州-南昌）-沪杭线（上海-杭州）

五纵： 京哈线指笑（北京-哈尔滨）
京广线（北京-广州）
京九线（北京-香港九龙）
京沪线（北京-上海）
宝成线（宝鸡-成都）-成昆线（成都-昆明）-南昆线（南宁-昆明）

Ⅶ 地理的五纵三横是什么，简答！！

“五纵三横”主干线
1.京沪线

跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪

经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉

2.京九线
跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣

3.京广线
跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉

4.焦柳线
跨越省市区：豫-鄂-湘-桂
经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量

5.宝成 -成昆线
跨越省市区：陕-甘-川-滇
经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结

三横

1.京包-包兰线
跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防

2.陇海-兰新线
跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。

3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成

Ⅷ 中国地理三横五纵是哪些

现在的初高中地理，就铁路线而言，是讲五横七纵。并不是东北，西北，西南的铁路没提，而是你没弄清楚这些铁路线在哪。滨州线，滨绥线，京哈线就在东北。兰新线，北疆线，包兰线陇海线的部分等等就在西北。成昆线，宝成线，成渝线，贵昆线，南昆线的部分就在西南。地理教材所涉及的只是骨干铁路，重要性较大的，而非中国的所有铁路线。 五横：1.滨州线--滨绥线2.京包线--包兰线3.陇海线--兰新线--北疆线4.沪杭线--浙赣线--湘黔线--贵昆线5.南昆线 七纵：1.京沪线2.京九线3.京广线4.京哈线5.焦柳线6.宝成线--成昆线7.兰青线--青藏线

Ⅸ 人教地理八年级上册中说的铁路枢纽都有哪些

一、五纵

1、 京沪线
京-津-冀-鲁苏-皖-沪
北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海
沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉

2、京九线
京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港
北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深配知圳-九龙
缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣

3、京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最源梁大的南北大动脉

4、焦柳线
豫-鄂-湘-桂
焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量

5、宝成 -成昆线
陕-甘-川-滇
宝鸡-成都-攀枝花-昆明
促进西南地区经济建设，培裂消加强民族团结

二、三横
1、京包-包兰线
京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防

2、陇海-兰新线
苏-皖-豫-陕-甘-新
连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口

沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。

3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪-浙-赣-湘-黔-滇
上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明

横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成