㈠ 初一下册地理铁路干线如何巧记,谢谢
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括:京包──包兰线,陇海──兰新线,沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。
㈡ 怎么背八上地理的铁路干线
最有用的办法是识图记图和画图:
识图首先是中国政区图和中国地形图,然后才是中国铁路交通图,前面两个是基础,后面的水到渠成------铁路干线的起-止地点和经过的地方(城市/省区)都在政区/地形地图上
【铁路干线=起点地名+终点地名/压缩地名】
如果你在认识我国铁路干线的过程中,尝试尝试把它转绘到前面的政区图或者地形图上,那就很容易记住了,否则,即使你记住了名字,也不见得能够回答深一点的问题。
----------如果你觉得基础差,而又想学好,更应该注意在努力识图;
----------识图的最好方法是画图,可以在现成的地图上细心描绘-转绘,也可以仅就方位走向进行描/述。
“五纵三横铁路干线”知道全国主要城市在地图上的位置,你自己在纸上画几遍就差不多记得住。
------------痴哥地理教了几十年,历来反对学生因为地理老师逼得紧,才为地理老师死读地理书!
㈢ 怎么熟记中国铁路干线
关键是记住几个首尾的大站,然后从地理角度出发,记几横几纵,这样好记.
我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网。四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线;三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线;三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。
如果嫌麻烦,后面的看下就OK了
1.京沪线
京沪铁路北起北京,经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌端口、南京、无锡、苏州,南达上海,纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市,跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系,全长1462千米,是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。
京沪线在天津交汇了京沈线,衔接天津港;在德州交汇了石德线,与京广线相连通;在济南交汇了胶济线,可达青岛港和烟台港;在兖州交汇了焦石线,接通石臼所港;在徐州交汇了陇海线;在南京交汇了宁芜线,进而与皖赣线相连通;在上海交汇了沪杭线。
2.京广线
京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域,连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州,全长2324千米。
京广线是我国关内地区主要的南北向铁路,为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线,可达香港、茂名和汕头。
3.京九线
京九线北起北京,经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,南至香港九龙,跨越9省市,全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多,一次建成里程最长的铁路干线。它的建设对完善我国铁路布局,缓和南北运输紧张状况,带动沿线地方资源开发,推动革命老区经济发展,加快老区人民脱贫致富,促进港澳地区稳定繁荣,具有十分重要的意义。
4.北同蒲—太焦—焦柳线
同蒲线横贯山西的南北,从山西的大同到陕西的孟塬,北接京包线,南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经长治到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。
北同蒲—太焦—焦柳线北起大同,南到柳州,是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉,全长2395千米。
5.京秦—京包—包兰—兰青—青藏线
这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛,经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现正在建设中。
6.陇海—兰新线
陇海线东起黄海之滨的连云港,西止黄土高原的兰州,全长1754千米,连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。
兰新线起自兰州,向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口,全长2459千米。
陇海—兰新线横贯我国中部地带,把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来,是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。
7.沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海,西到云贵高原的昆明,全长2598.5千米,贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。
8.西南铁路网
西南铁路网由连接区内的成昆线、成渝线、川黔线、贵昆线等四条铁路和联接区外的宝成线、襄渝线、湘黔线、黔桂线和南昆线等五条铁路组成。
西南铁路网区内的四线环通,成都、重庆、昆明、贵阳各占一角,把云南、贵州、四川和重庆三省一市连接起来。通向区外的主要有五条,北以宝成线与西北、华北、东北相连。东北以襄渝线接武汉至丹江口线,把川、陕、鄂相连,沟通中南、西南、西北三区。东以湘黔线连中南、华东。东南由黔桂线、南昆线入两广并出海。
西南铁路干线网的形成,从根本上改变了“蜀道难,难于上青天”的川、云、贵、渝等西南地区交通闭塞的局面。
9.东北铁路网
东北地区是我国铁路最稠密的地区。东北铁路网是以南北向的哈大线和东西向滨洲线滨绥线为“丁”字型骨架,连接70余条铁路干支线组成。东北地区主要铁路干线有沈丹线、沈吉线、平齐线、长图线、哈佳线、滨北线、通让线和通向林区的嫩林线、牙林线等。
哈大线纵贯全东北,穿越富饶的松辽平原,联结哈尔滨、长春、沈阳三省会和出海口大连港,长946千米。是整个东北地区经济发展的重要支柱和客货运输的主要通道,也是全国最繁忙的干线之一。
滨洲线西起满洲里,中经海拉尔和齐齐哈尔,到哈尔滨,长956千米。滨绥线由哈尔滨经牡丹江到绥芬河,长381千米。滨洲线和滨绥线分别在满洲里和绥芬河与俄罗斯的铁路接轨。是我国东北北部地区重要的东西向运输干线。
10.沟通关内外的三条干线
京沈铁路是联接关内外的主要铁路线。它起自北京,经天津、唐山、秦皇岛,出山海关,过锦州,到达沈阳,全长850千米。
京承—锦承线起自北京,经承德到达锦州,是京沈铁路的重要辅助线。
京通线由北京郊区昌平出发,经内蒙赤峰到通辽。京通线是连接关内外的第二条重要的铁路通道,为连接东北西部地区与华北地区的一条捷径。
㈣ 地理铁路线怎么背
1、按走向。以北京为出发点,南北有京哈、京沪、京九、京广,然后派李耐还有焦柳、宝成成昆。尘春东西有京包包扰兆兰,陇海兰新,沪杭浙赣湘黔贵昆;
2、画图记。凭记忆画在图上,写上起点和经过城市,熟能生巧,在大脑中建立起地图,学起来就容易多了
㈤ 地理铁路线怎么背
我国铁路可以分为“横六竖七”,只需这样横纵分开背就可以了!
六条近东西向的交通干线
1.绥芬河-哈尔滨-满洲里线
2.兰州-中卫-包头-大同-北京-秦皇岛-沈阳-丹东线
3.潼关-太原-石家庄-济南-青岛线
4.阿拉山口-乌鲁木齐-兰州-西安-郑州-徐州-连云港线
5.成都-重庆-武汉-上海线
6.昆明-贵阳-怀化-株洲-南昌-杭州-上海
七条近南北向的交通干线
1.哈尔滨-沈阳-大连-上海-广州线
2.北京-天津-济南-徐州-南京-上海线
3.北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州线
4.北京-九江-南昌-赣州-深圳-九龙线
5.大同-太原-焦作-枝城-柳州-湛江线
6.包头-潼关-西安-安康-重庆-贵阳-柳州-防城-友谊关线
7.中卫-宝鸡-成都-昆明-河口线
㈥ 地理铁路线怎么好背
记骨架 ,5纵3横
5纵 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 宝成---成昆线
3横 京包----包兰线 陇海---兰新线 沪昆线
然后对照地图,进行地图旅游,就ok
㈦ 急!地理问题。中国铁路干线如何记住,请教高人...
三横五纵的网,三横从南到北:沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线、陇海—兰新线
、京秦—京包—包兰—兰青—青藏线;五纵从东到西:京沪线、京广线
、京九线、北同蒲—太焦—焦柳线、宝成—成昆线。首先大的框架一定要记熟,然后是起点与终点的城市——这也是铁路命名的重要方式,紧接着是重要节点,比如京雹告沪、陇海线交于徐州,再然后就是非以上特殊城市的重要城市,比樱做如重要工矿基地等,当以上都了然于胸时,再去记剩下的次一级干线铁路,这样先大后小再大的方法应该适合你吧。当然总的前提是对中国的行政区划要比较源颂明了解。