Ⅰ 李春为什麽要在赵州桥的两端各设计两个小拱
大拱的两肩上,各有两个悔冲小拱。这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,携前缺而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。同时,拱辩辩上加拱,桥身也更美观。
Ⅱ 赵州桥的设计者在大拱的两肩上各有两个小拱。优点是
赵州桥文中的这种设计具体指:大拱的两肩上各有两个小拱。
这种设计的优点是:很坚固、且美观团桐世。既减轻了流水塌肢对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥有两大特点:第一特点,没有桥墩,只有一个拱形大桥洞,第二个特点大桥洞顶上的左右两边各有两个小桥洞。
(2)赵州桥的两个小拱的地理作用是什么扩展阅读:
赵州桥是一座弧形单孔石拱桥。桥全长64.4米,拱顶宽9米,两端宽9.6米,跨径37.38米在桥两端的石拱上,辟有两个券洞,这种结构叫"敞肩拱",拱矢高7.23米。这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时,又起到减少流水冲力的作用。
赵州桥又名安济桥,是着名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是轮瞎世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
Ⅲ 解答:李春设计赵州桥时,为什么要在大拱形的两端各添增两个小拱呢
主要是水上涨时便于从两个小拱里泄流,其次省材料、美观。
Ⅳ 为什么赵州桥要在大拱两肩各配上两个小拱
减少造桥的用料和桥身的重量对桥基的压力,增加桥梁的稳固性,更重要的是,在洪水到来时能增加泄洪能力。