如何评价福建省的地理位置

Ⅰ 福建不是兵家必争之地，是因为地理位置不重要吗

福建就奇了怪了，同样是东部省份，为何福建就如此“不受待见”呢？而在静夜史看来，福建之所以不被重视，主要有以下几方面原因：

1、地形位置很无语

“兵家必争”，争的是地形之利，以图“一夫当关万夫莫开”之势，收“牵一发而动全身”之功，但福建的地形让人瞬间没了脾气。

在静夜史看来，福建的地形主要体现在两个方面：一曰山地广布；二曰无大河出海。

福建的地形是真正的“八山一水一分田”，除了沿海的狭窄平原，以及星罗棋布的河流湖泊，福建基本就是山地的天下。

而山地，任何时期，对于任何事物都是无语凝噎的存在，今天的福建总人口不过4000万，和崎岖的地形加上贫瘠的土地密切相关。

因为其绝望的交通条件就足以令人望而却步，福建何谈兵家必争？

而即便争得福建，因为崎岖的地形，也注定无法实现掌控区域全局的作用，所以从军事角度来看，福建确实太过鸡肋。

2、从来都被边缘化

除了“专治各种不服”的地形，因为地理位置太过边缘，所以历史上无论民众还是中原王朝，对福建的重视都始终不够，这也是当前福建省人口远少于周边省份的历史原因。

而因为除了战乱几乎难有人“造访”，历史上的福建经济发展水平整体也相对落后，随着经济重心的逐渐南移以及历史上因战乱而出现的人口南移，福建才逐渐崛起，并在宋朝成为经济最发达的省份。而之所以发达，主要是因为海上丝绸之路的发达，泉州作为海上丝绸之路第一大港，撑起了福建的半边天。但福建‍的内地从古至今都没有出现过相对有名的区域政治或经济中心，汀州和建州虽然显赫一时，但和广州、杭州等城市不可同日而语。

Ⅱ 福建的地理位置有什么优势

福建省的地理位置?
福建地处祖国东南部、东海之滨，陆域介于北纬23度30分至28度22分，东经115度50分至120度40分之间，东隔台湾海峡，与台湾省相望，东北与浙江省毗邻，西北横贯武夷山脉与江西省交界，西南与广东省相连。福建是中国着名侨乡，旅居世界各地的闽籍华人华侨1088万人。福建与台湾渊源流长，关系密切，台湾同胞中80%祖籍福建。福建居于中国东海与南海的交通要冲，是中国距东南亚、西亚、东非和大洋洲最近的省份之一。
地理位置和自然状况:
土地:陆地面积12.14万平方公里，其中，山地、丘陵占陆域的80%，海域面积13.63万平方公里。全省海岸线总长6128公里，其中大陆线3324公里，居全国第二位。大小岛屿1546个，占全国1/6，拥有厦门湾、福州湾、湄州湾、沙埕港、三都澳等众多天然良港。
气候:
福建地处亚热带，气候温和，雨量充沛。2004年平均气温15.3-21.9度，平均降雨量930-1843毫米，是全国雨量最丰富的省份之一。
自然资源:
矿产资源：福建地质构造复杂，矿产资源中已探明储量的矿种有118种（含亚矿种），其中能源矿产有无烟煤、地热等2种，金属矿产31种，非金属矿产82种，水气矿产1种．金、银、铅、锌、锰、高岭士、水泥石灰岩、花岗石材、明矾石、叶腊石、 硫等矿产储量也较大。石英砂储量、质量冠于全国。
生物资源：福建是全国重点林区之一，全省森林面积1亿多亩，森林资源十分丰富，树木种类繁多，森林覆盖率达62.96%，居全国首位。海洋资源十分丰富，有内陆养殖面积和可作业海洋渔场面积分别约1000平方公里和12.5万平方公里。有鱼类７５０多种，占全国海洋鱼类种数的一半。尤其是水产品资源种类繁多，现有品种占世界50%以上，水产品总量居全国第三位，人均占有量居全国第一位。
水资源：境内河流密布，水利资源丰富。全省拥有29个水系，663条河流，内河长度达13569公里，河网密度之大全国少见。水力理论蕴藏量１０４６万千瓦，可装机容量７０５万千瓦，居华东之首。
旅游资源： 全省人文荟萃，拥有十分丰富的旅游资源，拥有一大批影响日益扩大的旅游品牌，包括山与水完美结合、人与自然和谐统一的武夷山，世界文化与自然遗产、素有海上花园、音乐岛美誉的鼓浪屿，情系海峡西岸、凝聚世界华人的湄州妈祖朝圣文化，多元文化相互融合、民俗风情独具特色的泉州海上丝绸之路，世界独一无二的山村民居建筑福建土楼，着名的革命圣地上杭古田会址，福建古文化和海洋文化的摇篮昙石山文化遗址，天下绝景、宇宙之谜的宁的白水洋奇观，泰宁世界地质公园，漳州火山公园等旅游品牌和一大批风景名胜区。福建又是着名的老区、苏区，闽西、闽东等是重要的革命根据地，当年中央苏区有10个县在福建，老区分布在62个县（市）。
人口统计:福建省2004年年末全省常住人口为3511万人

Ⅲ 福建的地理环境

福建境内峰岭耸峙，丘陵连绵，河谷、盆地穿插其间，山地、丘陵占全省总面积的80%以上，素有“八山一水一分田”之称。地势总体上西北高东南低，横断面略呈马鞍形。因受新华夏构造的控制，在西部和中部形成北（北）东向斜贯全省的闽西大山带和闽中大山带。两大山带之间为互不贯通的河谷、盆地，东部沿海为丘陵、台地和滨海平原。
陆地海岸线长达3752千米，以侵蚀海岸为主，堆积海岸为次，岸线十分曲折。潮间带滩涂面积约20万公顷，底质以泥、泥沙或沙泥为主。港湾众多，自北向南有沙埕港、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门港和东山湾等6大深水港湾。岛屿星罗棋布，共有岛屿1500多个，平潭岛现为全省第一大岛，原有的厦门岛、东山岛等岛屿已筑有海堤与陆地相连而形成半岛。 1950年代起，由于地形多山并长期处于战备状态，福建铁路发展步履艰难。21世纪以来，按照“构筑高速铁路，加强出海通道，贯通区域线路，完善海西路网”的总体思路，海峡西岸经济区将着力构建“三纵六横九环”的海峡铁路网。按照规划福建省铁路运营里程将达6000公里，进出省通道在10个以上，将形成九个设区市的快速铁路环线，相邻设区市之间1小时交通圈，福建省所有县（市、区）一小时内上快速铁路。一个系统、完善、先进的海峡西岸铁路网将为建设海峡西岸经济区提供强有力的交通保障。到2015年福建福建省铁路网规模争取达到4800公里，届时，福建的交通将更加方便快捷。
截止2013年12月，福建省已建与在建铁路有：峰福铁路、鹰厦铁路、赣龙铁路、梅坎铁路、漳泉铁路、温福高速铁路、福厦铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路等已经建成，基本形成铁路网。
2015年6月28日，省内首条设计时速350km的高速铁路——合福高铁正式开通运营。
其中在建铁路有：福平铁路（在建）、南三龙快速铁路（在建）、浦建梅高速铁路（在建）、赣龙铁路复线（在建）、衢宁铁路（在建）等。
古时候，福建与中原交通闭塞，开发较晚。见诸记载的，在秦汉以后才有与邻省的通道。三国孙吴五次进攻福建，促进福建道路的开辟。唐乾符五年（878年），黄巢率部入闽“刊山七百里”，为闽浙开辟一条新通道。唐宋时期，福建驿道发展，邮驿制度渐趋完备；到了清代，形成较完善的陆路交通网。但由于境内高山连绵，河谷遍布，始终未能发展为车马大道。
辛亥革命后不久，许世英任福建巡按使，开始筹建福州城区马路，于民国5年（1916年）修成由水部门经王庄至台江福新街的福州第一条马路；并组织官商合办的延福泉汽车公司，计划修建南平经福州至泉州的汽车路，于翌年修成福州西门至洪山桥的5公里，为福建省修筑公路的先声。当时闽南沿海一带，爱国华侨热心桑梓建设，多由海外侨胞及当地绅商，发起修筑公路。民国8年，开始兴筑漳浮公路，为全省第一条公路。然而因军阀割据，连年战乱，公路建设深受影响，终北洋政府时期，全省仅修公路412公里，且多限于闽东南一带。30年代，福建公路开始有了发展，国民党政府为了军事需要，修筑了闽粤、闽赣、闽浙等省际公路干线。抗日战争爆发后，福建内地虽仍有新建公路，但通海干线及沿海公路多被破坏。解放战争后期，又因国民党军队败退时沿途破坏严重，且又长期失修失养，到1949年解放前夕，全省仅存破烂不堪的公路3384公里，能通车的仅有945公里，而且标准低，路况很差。
中华人民共和国建立后，社会生产力得到解放，工农业生产迅速发展，为公路交通事业的发展开辟了广阔的前景。1950年，开始进行大规模的公路建设。一方面，要完成华东支前公路修建任务，以支援解放大业，巩固海防；另一方面，又要全面恢复被破坏的公路，以支援工农业生产的恢复与发展。至1952年底，胜利完成了支前、恢复时期公路重点建设任务。1954年底，已全面完成原有公路的恢复改造任务，公路技术状况明显提高，公路面貌焕然一新。1955年，开始进入大规模的新线公路建设时期，至1957年底，全省通车里程已达6034公里，不通公路的县份只剩下5个。这是福建公路发展的高峰年代，它奠定了福建公路的基本骨架。1958年，在贯彻执行“全党全民办交通”和“地群普”（即依靠地方、依靠群众，普及为主）修路方针中，县乡公路迅速发展，年底便实现了县县通公路。1960年底，全省公路总里程达13269公里，使80%的人民公社（乡镇）和55%的生产大队（村）有了公路。1966年至1976年，公路建设受到“文化大革命”干扰，处于曲折发展状态。
中共十一届三中全会以后，全党把工作重点转移到社会主义现代化建设上来。公路交通事业随着改革开放方针的贯彻执行，进入开创新局面的时期。公路工作从过去单纯抓专业养护管理转变为抓整个公路行业管理；从封闭式的靠养路费投资转变为开拓式的多层次、多渠道、多形式的集资修筑公路；从过去比较单一发展公路网转变为重视向外辐射发展与铁路、水运、航空等综合运输联网。逐步形成以厦门经济特区、福州—马尾经济开发区、闽南厦、漳、泉三角地区为中心，向沿海和内地辐射的新公路网。据统计，改革开放11年来，全省新增公路10921公里，新建桥梁2553座，74273米。截至1989年底，全省通车里程已达40030公里，比1949年解放时的945公里增长42倍多。全省平均公路密度达到每百平方公里有公路32.43公里，名列全国第五位，使福建由一个陆上交通十分闭塞、落后的省份，建成一个以省会为中心，连接全省各地市县、工矿基地、主要港口、旅游胜地的四通八达的公路网。
2012年，公路通车里程94660.86公里，比上年增长2.5%。其中海西高速公路网3500公里，增长29.2%。
2012年完成货物运输量情况：完成货运量59430.78万吨，比上年增长13.1%；完成货物周转量771.09亿吨公里，比上年增长16.9%。
2012年完成旅客运输量情况：完成旅客发送量75044.16万人，比上年增长2.4%；完成旅客周转量368.52亿人公里，比上年增长2.3%。 根据第二次全国土地调查数据，2010年全省土地总面积1239.34万公顷，其中：农用地面积1095.55万公顷，建设用地面积72.92万公顷，未利用地面积70.87万公顷。农用地中，耕地面积133.85万公顷。
耕地主要集中在沿海平原、沿河流域、山间谷地与低丘陵梯田等地。红壤、黄壤为福建省主要土壤类型，砖红壤性土与砖红壤化红壤也有分布。 常住人口
根据第六次全国人口普查，福建省常住人口为36894216人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的34714835人相比，十年共增加2179381人，增长6.28%，年平均增长率为0.61%。
2015年末全省常住人口3839万人，比上年末增加33万人。全年出生人口53.13万人，死亡人口23.32万人。从性别结构看，男性人口1949万人，女性人口1890万人，总人口性别比为103.12（以女性为100）。从年龄构成看，15周岁以上至65周岁以下（不含65周岁）的人口2892万人。65周岁及以上人口324万。从城乡结构看，城镇常住人口2403万人，乡村常住人口1436万人。
家庭户人口
2010年福建省常住人口中共有家庭户11206844户，家庭户人口为33397662人，平均每个家庭户的人口为2.98人，比2000年第五次全国人口普查的3.53人减少0.55人。
年龄构成
2014年福建省常住人口中，0-14岁人口为5705674人，占15.46%；15-59岁人口为26976145人，占73.12%；60岁及以上人口为4212397人，占11.42%，其中65岁及以上人口为2912140人，占7.89%。同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降7.55个百分点，15-59岁人口的比重上升5.68个百分点，60岁及以上人口的比重上升1.87个百分点，65岁及以上人口的比重上升1.35个百分点。
城乡人口
2014年福建省常住人口中，居住在城镇的人口为21064429人，占57.09%；居住在乡村的人口为15829787人，占42.91%。同2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加6632419人，乡村人口减少4453038人，城镇人口比重上升15.52个百分点。
流动人口
2014年福建省常住人口中，居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致而且离开户口登记地半年以上的人口11074527人，其中市辖区内人户分离的人口为830446人。具有外省户籍的迁入人口为4313602人。同2000年第五次全国人口普查相比，居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离开户口登记地半年以上的人口增加5163304人，增长87.35%，具有外省户籍的迁入人口增加2168334人，增长101.08%。 福建省人口常住地区分布情况地区 人口数 比重（%） 人口密度（人/平方公里） 福建省 36894216 100 298 福州市 7115370 19.29 581 厦门市 3531347 9.57 2078 漳州市480998313.04373龙岩市25595456.94135莆田市 2778508 7.53 673 三明市 2503388 6.78 109 泉州市 8128530 22.03 720 南平市 2645549 7.17 101 宁德市 2821996 7.65 210 以上数据来自六普常驻
受教育程度
2010年福建省常住人口中，具有大学（指大专以上）文化程度的人口为3084679人，具有高中（含中专）文化程度的人口为5119376人，具有初中文化程度的人口为13977607人，具有小学文化程度的人口为10994776人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学文化程度的由2967人上升为8361人，具有高中文化程度的由10602人上升为13876人，具有初中文化程度的由33708人上升为37886人，具有小学文化程度的由38317人下降为29801人。福建省常住人口中，文盲人口（15岁及以上不识字的人）为899845人，同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口减少1600503人，文盲率由7.20%下降为2.44%，下降4.76个百分点。 福建省常住人口中，汉族人口为36097361人，占97.84%；各少数民族人口为796855人，占2.16%。同2000年第五次全国人口普查相比，汉族人口增加1962607人，增长5.75%；各少数民族人口增加216774人，增长37.37%。
福建是少数民族散杂居地区，有54个少数民族成分，少数民族人口58.38万人，占福建省总人口的1.7%。其中：畲族人口37.51万人，占福建省少数民族人口的64.3%，占全国畲族人口的52.9%，是全国畲族人口最多的省份；回族人口10.98万人，占福建省少数民族人口的18.8%；高山族人口477人，约为大陆高山族人口的10%，是祖国大陆高山族人口较多的省份。福建省少数民族人口万人以上的县（市、区）19个，千人以上的乡（镇、街道）150个，有18个民族乡（其中：畲族乡17个，回族乡1个）和一个省级民族经济开发区（福安畲族经济开发区），555个少数民族村。

Ⅳ 谁知道福建省自然地理环境啊

地理位置：福建地处祖国东南部、东海之滨，陆域介于北纬23度30分至28度22分，东经115度50分至120度40分之间，东隔台湾海峡，与台湾省相望，东北与浙江省毗邻，西北横贯武夷山脉与江西省交界，西南与广东省相连。福建是中国着名侨乡，旅居世界各地的闽籍华人华侨1088万人。福建与台湾渊源流长，关系密切，台湾同胞中80%祖籍福建。福建居于中国东海与南海的交通要冲，是中国距东南亚、西亚、东非和大洋洲最近的省份之一。
气候状况：福建地处亚热带，气候温和，雨量充沛。2004年平均气温15.3-21.9度，平均降雨量930-1843毫米，是全国雨量最丰富的省份之一。
自然资源： 矿产资源 福建地质构造复杂，矿产资源中已探明储量的矿种有118种（含亚矿种），其中能源矿产有无烟煤、地热等2种，金属矿产31种，非金属矿产82种，水气矿产1种．金、银、铅、锌、锰、高岭士、水泥石灰岩、花岗石材、明矾石、叶腊石、 硫等矿产储量也较大。石英砂储量、质量冠于全国。 生物资源 福建是全国重点林区之一，全省森林面积1亿多亩，森林资源十分丰富，树木种类繁多，森林覆盖率达62.96%，居全国首位。海洋资源十分丰富，有内陆养殖面积和可作业海洋渔场面积分别约1000平方公里和12.5万平方公里。有鱼类７５０多种，占全国海洋鱼类种数的一半。尤其是水产品资源种类繁多，现有品种占世界50%以上，水产品总量居全国第三位，人均占有量居全国第一位。 旅游资源 全省人文荟萃，拥有十分丰富的旅游资源，拥有一大批影响日益扩大的旅游品牌，包括山与水完美结合、人与自然和谐统一的武夷山，世界文化与自然遗产、素有海上花园、音乐岛美誉的鼓浪屿，情系海峡西岸、凝聚世界华人的湄州妈祖朝圣文化，多元文化相互融合、民俗风情独具特色的泉州海上丝绸之路，世界独一无二的山村民居建筑福建土楼，着名的革命圣地上杭古田会址，福建古文化和海洋文化的摇篮昙石山文化遗址，天下绝景、宇宙之谜的宁的白水洋奇观，泰宁世界地质公园，漳州火山公园等旅游品牌和一大批风景名胜区。福建又是着名的老区、苏区，闽西、闽东等是重要的革命根据地，当年中央苏区有10个县在福建，老区分布在62个县（市）。

Ⅳ 福建为何是沿海最穷的省份,福建地理很不错,是什么原因

1. 交通问题，福建的地理条件是全国沿海中最好的，优良港湾最多最好，但是却没发展起。近几年，随着南边广东、东边上海的大发展，及福建自身在公路、铁路、港口等方面的严重滞后，千年来制约福建发展的交通问题凸现。福建再一次落后于沿海兄弟省份。

2.历史因素，在解放全国后，因为台湾问题，福建和台湾在50-70年代，还存在着炮战，所以国家在很多的资金扶持还有顾虑，政策也不敢放开。而且在清朝时还有海禁政策，因此导致很多福建人漂泊海外。而且改革开放后也因为台湾问题，外资的投资也有顾虑。

3.资源因素，福建无论是发展工业农业、第三产业、金融旅游 、港口运输业都是很有利的。但是福建却没有充分利用资源发展自身。