‘壹’ 地理环境的基本特征
地理环境是由地球表层各种有机物、无机物和能量构成，具有本身结构特征并受自然规律支配和控制的环境系统。
（一）地理环境的整体性和差异性
地理环境是由气候、水文、地貌、生物和土壤等多个自然要素构成的。这些要素不是孤立存在的，而是彼此相互联系、相互制约并相互作用的，构成一个有机的整体，表明地理环境具有整体性。整体性就是指组成地理环境的各要素之间存在着不可分割的内在联系，如果其中一个要素发生变化，就会影响整个地理环境的变化。例如，我国西北内陆地区是欧亚大陆中心的一部分，由于离海洋远，海洋潮湿气流很难到达，又处于中纬度高空西风带下沉气流的控制之下，因此气候干旱、降水少、地表水严重缺乏、化学风化作用微弱，但是日温差大、物理风化作用强烈、风蚀作用盛行，因而岩石易崩解碎裂，形成大片的戈壁滩、岩漠和沙漠。由于降水少，蒸发强烈，促使地下盐分通过毛细管作用而在地表积聚，导致动植物数量少、种类贫乏。由此可见，地理环境是一个具有整体性的系统，其中一个要素的改变就会造成一系列的连锁反应，结果使环境整体发生变化。
地理环境的整体性并不等于均一性。整个地球的地理环境由无数个小的地理环境所组成，这样就出现了地理环境的多样性即差异性。出现差异性的原因是由于地理环境的各组成要素在时空分布上的不均一性造成的，并由于组成要素的不均一而使其相互作用所形成的整体在空间分布上也发生有规律的分异。例如，气候要素分布的不均一，在赤道地区全年高温多雨、植物生长茂盛、动植物资源都很丰富，形成热带雨林环境；而两极地区终年低温严寒，生物种类很少，形成冻原环境。
（二）地域分异的规律性
地域分异是指地球表层地理环境各组成成分（即要素）或自然综合体沿地理坐标方向或者其他一定方向，分异成相互有一定差别的不同等级单元的现象。自然综合体是地理环境的各种要素相互联系、相互制约并有规律地结合成具有内部相对一致性的整体。
地域分异规律的根据是以太阳能为主的外动力分布的地带性和与地球内动力作用的规律性。地域分异的空间区域具有四个不同的层次：一是全球规模的地理带；二是大陆和大洋规模的地理带；三是区域性的地理带；四是地方性的地域分异。
1.全球性地域分异
全球性地域分异有两种，即热力分带性和海陆对比性。由于太阳辐射强度随纬度的改变而有规律地变化，因此，地球表层由赤道向两极分异为热带、亚热带、温带和寒带。这种热力分带性在大陆和海洋都有明显表现。海陆对比性是海陆的分异造成的。地球表面分成四个大洋和六个大陆，构成陆地和海洋的两种不同地理环境，海洋和陆地在地质、地形、气候、水文、生物等方面都有很大的差异，形成明显不同的两大自然综合体。
2.大陆和大洋规模的地域分异
大陆的地域分异包括纬度地带性分异和干湿度地带性分异。纬度地带性规律是指地理环境各组成成分及自然综合体大体按纬线方向延伸并按纬度方向有规律地变化。它是太阳能按纬度呈带状分布所引起的温度、降水、蒸发、气候、风化、成土过程和植被等呈带状分布的结果。干湿度地带性是指海陆分布及其对比关系所形成的大陆性气候和海洋性气候、大陆内部和海岸植被类型以及地貌景观（即自然综合体）干湿度等方面的差异。在纬度地带性和干湿度地带性的共同作用下，在全球大陆上形成了一系列的水平自然地带。由于植被类型最能表现自然地带性的特征，因而陆地上的各个自然地带常以植被类型命名。可以划分出11个大陆水平自然地带，即热带雨林地带、热带稀树草原地带、热带及亚热带荒漠地带、亚热带荒漠草原地带、亚热带森林地带、温带荒漠地带、温带草原地带、温带阔叶林地带、亚寒带针叶林地带、苔原地带和冰原地带。
大洋的地域分异是贯穿整个大洋的，按形成因素可分为两类。一类是大洋表层纬向自然带，这主要是太阳能按纬度分布不均引起大洋的温度、盐度和含氧量不同，以致海洋生物也有相应的区别，从而引起大洋表层自然综合体沿纬线延伸、按纬度有规律地变化。另一类是大洋底层自然区域，它是水圈和岩石圈相互接触所形成的水下自然综合体。水下自然综合体随海底地形、深度及距岸远近而发生有规律的变化。
3.区域性地域分异
区域性地域分异主要包括大地构造-地貌分异和垂直带性分异。大地构造-地貌分异是指与一定大地构造单位相对应的区域地貌分异，表现为大规模的山脉、高原、平原或者中小规模的山脉、高原、平原的一定组合。垂直带性分异是指达到一定高度的山体，随着高度的增加，气温逐渐降低，水分状况也发生变化，从而使自然环境及其成分如植被、土壤等发生变化。垂直带随高度的变化和更替很快，如珠穆朗玛峰南坡在海拔1600 m以下为热带山地雨林带，往上变为亚热带、暖温带、寒温带、寒带、寒冻带，至5500 m以上成为高山冰雪带。
4.地方性地域分异
地方性地域分异是在自然地带内部，由于地方地形、基岩和地面组成物质以及地方气候的影响，地理环境各组成成分及自然综合体的局部分异现象。
（三）自然区划
为了掌握自然条件的分布规律，分析地域间的一致性和差异性，通常需要根据地域分异规律对自然区域进行划分。把具有显着变化的界线确定出来，从而将地域划分为内部自然条件相似性最大、差异性最小，而与外部相似性最小、差异性最大的区域，并按区域等级的从属关系，得出一定的区划等级系统，这项工作称为自然区划。简单地说，自然区划就是根据地理环境或其中某一成分的相似性和差异性，将地域划分为若干区域单位，并探讨和研究其特征及发生、发展、分布的规律，以便合理地开发利用自然资源，合理地进行生产布局和采取适当的措施改造自然。
自然区划有一定的等级系统。大陆内部综合自然区划较通用的等级系统由高级单位到低级单位主要有热量带和大自然区、地区及亚地区、地带及亚地带等。热量带主要与太阳辐射的纬度分布有关；大自然区为最大一级的大地构造-地貌分异单位；地区、亚地区是热量带内的湿润分异单位，主要根据干燥度差异划分；地带、亚地带是地区内的地带性分异，主要根据土壤和植被类型的地带性分异来划分。例如，我国可划分为三个大自然区：东部季风森林区、西北干旱荒漠草原区和青藏高寒草甸草原区。其中，东部又可划分为东北湿润半湿润温带地区、华北湿润半湿润暖温带地区、华中-华南湿润亚热带地区和华南湿润热带地区等。
‘贰’ 自然地理特征是什么
自然地理特征主要有气候、水文、地形、植被和土壤等因素。我国东南沿海以季风气候为主，北部是温带季风气候，南部是亚热带季风气候，地形主要是平原和丘陵山地，河流较多，流速较快，植被主要是落叶和常绿阔叶林，土壤为棕壤红壤、黄壤或者砖红壤性红壤。东部季风区季风气候明显，气温变化小于中西部，降水主要集中在夏季。
自然环境特征和自然地理特征有3点不同：
一、两者的气候内不同：
1、自然环境的气候：低纬度地容区每年接受的太阳能比高纬度地区多，形成热带环境，高纬度地区形成寒带环境。
2、自然地理的气候：气候多变，季风影响显着。
二、两者的地势不同：
1、自然环境的地势：在广阔的大平原上，表现出明显的纬度地带性；在起伏较大的山地，则形成垂直的景观带。
2、自然地理的地势：地势西高东低，地貌复杂，以山地为主。
三、两者的组成不同：
1、自然环境的组成：自然环境是环绕生物周围的各种自然因素的总和，如大气、水、其他物种、土壤、岩石矿物、太阳辐射等,是生物赖以生存的物质基础。通常把这些因素划分为大气圈、水圈、生物圈、土壤圈、岩石圈等五个自然圈。
2、自然地理的组成：由大气、水、岩石、生物、土壤、地形等地理要素组成，这些要素通过水循环、生物循环、岩石圈物质循环等过程，进行着物质迁移和能量交换，形成了一个互相渗透、互相制约和互相联系的整体。
‘叁’ 高三地理大题怎么回答呢.大题都回答不全
（一）、特征问题:回答这类问题，首先要明确题目问的是地理事物本身的特征还是地理事物的分布特征;其次要掌握描述地理事物特征的方法.
1、地形(地貌)特征主要从地形种类(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷.冲积扇.三角洲),地面起伏状况(坡度陡缓.相对高差),海拔高度等方面概括.。地势特点通常从地势高低变化趋势来描述，常用词语如“西高东低；由东南向西北倾斜”等，判断的方法可根据等高线或河流的流向来判断。
1
例1、上图为我国亚热带季风气候区一个小区域的平面图及地形剖面图。据此简述三个剖面分别显示的地形特征。
【答案要点】 AA’剖面显示的是山地(低山、丘陵)中的一个宽阔河谷(盆地)。
BB’剖面显示的是山地中的深切(“V”形)河谷(峡谷)。
CC’剖面显示的是丘陵地中的河谷。
2、地理环境特征主要从地形，气候(气温、降水),植被状况,土地类型(荒漠.草地.林地.耕地),河流等方面概括.
例2、沙尘暴是指强风从地面卷起大量沙尘,使大气水平能见度小于1千米的特殊天气现象.甲图示意我国沙尘暴主要活动路径和强沙尘暴多发区。
乙 图
说明甲图中沙尘暴多发区的地表环境特点．
【答案要点】 干旱、半干旱；河流发育稀少;地表荒漠、沙土广布；植被稀少。
3、气候特征主要从气温(高低的季节变化.年较差),降水(年降水量的多少.季节变化),四季的变化(冬夏季节的长短)等方面概括.
例3.比较旧金山和洛杉矶气候特点的异同点.
【答案要点】 同:两者均为地中海气候,夏季高温干燥,冬季温和多雨.
异: 旧金山的雨季比洛杉矶长,年降水量较大;洛杉矶比旧金杉的高温干旱季节时间长一些
4、.河流水文特征主要从流量的大小、.汛期的长短.、含沙量的多少、冰情（.结冰期、凌汛）等方面概括.
例4、分析黄河的水文特征
【答案要点】 流量较小,流量季节变化.年际变化均大,夏汛,汛期短,含沙量大,结冰期短,有凌汛现象
5.、农业生产特征主要从农业地域类型.农作物种类和单位面积产量.农业各部门结构(所占比重).农业机械化水平.农业生产经营方式和专门化水平等方面概括.
6、.工业生产特征主要从工业的发达程度.工业部门结构.工业技术水平.工业产品的销售和工业原料能源对国际市场的依赖程度等方面概括.
（二）、成因问题。 1．自然环境特点的成因分析。
这类题是近几年高考的高频题，常见的考法是：在小比例尺(多在选择题中、大范围平面图中)地图中，一般是考大地理格局因素即：纬度因素和风带、气压带、季风环流。在大比例尺地图中(多在非选择题中、小范围平面图中)，一般是考地理局地因素即：地形因素、洋流因素、海陆热力差异因素和人为因素。
如气候成因分析通常从影响气温高低的因素：纬度——太阳辐射（等温线大致与纬线平行），洋流——寒暖流（寒流降温减湿，暖流增温增湿），海陆分布——海陆热力差异（等温线大致与海岸线平行），地形——地势高低（等温线大致与等高线平行），人——植被破坏、城市热岛。影响降水多少的因素：风带、气压带——环流形势(西风带、低压带、海风是多雨的)，地形——迎风坡与背风坡，洋流——寒暖流，人——对林、草、湖、湿地的破坏与保护等方面进行分析。
例5、降水变率是降水平均偏差与多年平均降水量的百分比，是衡量降水稳定程度的指标。读我国某地降水变率等值线的分布图，回答下列问题。
1． 由图中降水变率等值线的分布分析，降水变率分布较明显的规律是什么?
答案要点：降水量愈少的地区降水变率愈大，反之则小；新疆北部降水变率较小，南部降水变率较大。
试分析A、B两地的降水变率较小的主要原因。 【答案要点】 A地受地形抬升作用影响，降水较多，降水变率较小；B地位于河西走廊，受李风影响降水较多，所以降水变率也较小
2． 土地荒漠化是该地区主要的生态环境问题，为了遏制沙漠化的趋势，有人认为栽种草和灌木比栽种乔木更好，试分析其原因。 【答案要点】 因为该地区降水量少，气候干旱，蒸发量大，风力强，不利于乔木的生长；乔木的生长需水量大，易导致该地区更加干旱；草和灌木矮小，根系发达，抗风固沙能力强，草和灌木需水量小，在干旱地区容易成活。
2．地理灾害的成因分析： 多从“天、地、人”三角度综合分析。
例6：说明淮河夏季洪涝多发的原因?
【答案要点】 成因：①天(气候因素)——淮河流域夏季降水集中，多暴雨。
②地(地形地貌因素)——扇形水系，汇水快；下游地势低平，又曾为黄河的洪泛区，河床高悬。起水土流失，河床变浅；围湖围滩造田降低了河湖的调蓄能力。
3．地理事物时空特点成因分析。 此类考题以大气运动、季节变化（太阳高度、昼夜长短）、河水补给最为重要。如气候的变化、天气的变化，多从近地面的热力环流进行分析，用“热(高温)低(压)升(气流上升)雨(成云致雨)；冷(低温)高(压)沉(气流下沉)晴(干燥晴朗)”进行逻辑分析。 如河水的补给类型分析，我国东北是春季雪水、夏季雨水补给；江南是春雨降水适量、夏季雨水大量补给；西北部是夏季高山冰雪水补给；华南是春季锋面雨、盛夏台风雨补给。 地中海气候则是冬雨补给。
(三)分布规律问题 地理事物的分布规律主要从空间分布（是否均匀、空间变化规律）和时间分配（季节和年际变化的大小）方面概括。如我国降水的分布特征：分布不均,由东南沿海向西北内陆递减,夏秋多冬春少,季节变化和年际变化大。
(四)评价问题。 回答此类问题注意两点： 1．根据题目要求从有利和不利两方面来阐述问题；2．从对自然、社会、经济的发展三方面综合分析。
例7、简要评价南方低山丘陵农业资源的开发条件,如何整治和发展?
【答案要点】 有利:光.热.水丰富,生物品种多样产出高,土地类型多样; 不利:多种气象灾害,水土流失严重,红壤贫瘠,生活能源短缺.农业发展潜力大,开发难度较小。 综合开发 : ①发展立体农业.生态农业; ②优势农产品的系列开发; ③生态建设,封山育林,保持水土,解决农民生活用能问题.
(五)推断问题。 根据材料，审明题义，回归教材，逻辑推理，得出结论，准确表达。
例8、下图为世界各地气温年较差分布示意图(单位℃)，图中虚线表示水稻种植的北限。读图
完成下列各题。
1．南半球与北半球相比气温年较差有何不同? 请分析其原因。 2．分析图中从甲到乙一线气温年较差变化快的主要原因。 3．全球气温年较差变化最小的地区是哪里?请分析其原因。 4．丁处气温年较差等值线闭合的主要原因是什么? 5．全球各大洲中气温年较差最大的洲是哪一个?请分析其原因?
6．图中丙处是北半球水稻种植纬度最高的地区，分析产生这一现象的气候原因。
[答案要点]1．南半球气温年较差较北半球小。南半球下垫面单一(海洋面积广阔)。
2．受海陆位置和地形地势的共同影响。 3．赤道。太阳高度角年变化小；海洋面积广阔。
4．受地形(海拔高度)的影响。 5．亚洲。大陆面积广阔。南北纬度跨度大。
6．季风气候，夏季高温多雨，雨热同期。
(六)区位问题。 工业、农业、城市、商业、交通区位问题分析从自然和人文社会两个方面分析。如工业区位分析可从以下几方面概括：
①资源——工业宜建在矿产资源丰富的地区，有什么原料，适宜发展什么工业。
②水源——靠近水源地，以便提供充足的工业用水（还可获得廉价的水运）。
④地形——选择在较平坦开阔的地形区内，发展前景广阔。
山谷、盆地地形易形成逆温，废气不宜扩散，不能布局冶金、化工等工业。
③交通——沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出、职工的上下班。
⑤环境——主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外；产生污水的企业，布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区
⑥距离城市的远近——规模小、无污染的工业布局在城区；环境污染严重的工业布局应远离城区。
⑦土地租金——布局在城市的外围，土地租金低。
⑧设置防护带-工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染，美化环境。
例9、阅读下列材料，分析回答相关问题。
材料一：2005年2月28日。 国家发改委日前正式做出批复，原则同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理的方案．并同意在河北省唐山地区曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为首钢搬迁的载体。 材料二：首钢搬迁示意图。
1．当初建立首钢的主要区位因素是什么？
2．首钢发展的最大制约因素是________________________ 。
A．占地广，地价高 B．环境污染严重 C．能耗太高．运输压力大 D．机构不合理，经济效益低下
3．首钢搬迁曹妃甸后可以建设一个类似宝钢的现代化钢铁企业。以下说法正确的是
① 搬迁后，可以完成首钢、唐钢(唐山钢铁公司)的重组，发挥规模效应 ② 通过发挥新基地在产品、成本、规模、效益等方面的综合优势，达到限制小厂发展规模，以及使其随市场竞争自行退出或是并入集团的目的 ③有利于总体提升华北以至我国钢铁业在国际竞争中的地位．更是首钢通过搬迁获得的自身发展难得的机遇 ④ 交通更为快捷报，从国外进口铁矿石更为方便
A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④
4．曹妃甸港位于塘沽新港和秦皇岛港之间，在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁厂作为首钢搬迁的载体具有的优势有哪些?
[参考答案] 1.资源，能源，市场 . 2 B, 3 C
4．①曹妃甸是我国少有的不需要开挖人工航道和港池，可停靠25万吨级船舶的大型深水港址．有利于钢铁企业的原料和产品充分利用国内外两个市场和两种资源；
②冀东地区是全国最大铁矿区之一。目前保护较好，尚未开发，可为钢铁厂提供可靠的铁矿石保障：
③ 曹妃甸岛与陆地之间滩涂地广阔，建厂可不占用耕地；( 曹妃甸钢铁生产历史悠久，技术力量雄厚。
‘肆’ 如何描述地理事物的特征
描述和阐释地理事物的特征是地理高考中强调的能力之一。描述地理事物特征包括两个方面的内容：(1)对地理事物进行正确的定性概括。(2)对地理事物的位置属性和数量属性进行定量表述。
一、明确答题方向
(一)定性概括
在教材里经常看到对地理事物进行定性概括，如对某地理事物的定义。在考试中常见的定性概括有地形特点、水文特征、自然地理特征、气温特点等。
1．地形特点：地形种类、海拔高度、地表起伏(地势特点)、分布特点。
例1：简答德国的地形特点。
分析：地形种类：巴伐利亚高原、阿尔卑斯山地、宽谷山地、平原；地表起伏：地势南高北低；分布特点：南部为巴伐利亚高原和阿尔卑斯山地，中部为宽谷山地，北部为平原。
参考答案：地势南高北低。南部为巴伐利亚高原和阿尔卑斯山地，中部为宽谷山地，北部为平原。
2．河流水文特征：水位、流量、含沙量、结冰期、水能蕴藏量、汛期等。
例2：松花江是我国东北地区的重要河流，请描述该河的水文特征。
一个大致方向，应用时要根据实际情况进行取舍。如该处要突出松花江有两个汛期。
参考答案：流量较大(水量丰富)；有两个(或春夏)汛期；含沙量小；有结冰期(或结冰期较长）。
3．自然地理特征：地形、气候、植被、河流(数量、水量)、土壤等。
例3：读下图，简述井冈山旅游区的自然地理特征。
分析：地形：低山(山地)丘陵；气候：亚热带季风气候；植被：亚热带常绿阔叶林：河流：中小河流众多，水资源丰富；土壤：以红壤为主。
参考答案：低山(山地)丘陵；亚热带季风气候；植被为亚热带常绿阔叶林；中小河流众多，水资源丰富；土壤以红壤为主。
4．气候特点：气温、降水量等。
‘伍’ 什么是自然地理特征
[思路分析]
我们知道一个地区的特征有很多。所谓的自然地理特征就是指该地区的自然地理环境的特点。
[解题过程]
自然地理特征包括很多的方面，需要综合评估。
1
地貌特征：山地、丘陵、高原、平原、三角洲的等等。
2
气候特征：是热带气候，还是温带气候和寒带气候？有无季风？是怎样的规律？气温和降水如何？
3
动植物的丰富程度和种类
4
矿产资源和水资源的情况
5
海陆关系
‘陆’ 我笨笨的问一下,地理自然特征是指什么该从哪几个方面回答.
中学地理中的自然地理要素主要包括五个方面：地形、气候、水文、土壤、植被衫缺. 所以分析自然地理特征时,一般要答出地理位置（纬度位置、海陆位置）、地形地势（地和轮貌类型、高低起伏状况）、气候（类型、特点）、水文（补给来源、径流量大小、汛或棚辩期状况、结冰期、含沙量）、土壤（类型、深厚程度、肥力高低）、植被（类型）.
‘柒’ 如何描述地理事物特征
如何描述地理事物的特征
1．地理位置特征
（1）内容：半球位置、经纬度位置、海陆位置、五带位置、相对位置
（2）实例：
2．农业区位
（1）内容：自然因素（地形、气候、水源、土壤等）；社会经济因素（市场、交通、政策、科技等）
（2）实例：美国商品谷物农业特征
3．工业区位
（1）内容：自然因素（土地、地形、水源）；社会经济因素（资源、市场、科技、政策、市场、劳动力）；环境因素
（2）实例：美国东北部工业区区位因素
4．城市区位
（1）内容：自然因素（地形、气候、河流）；社会经济因素（资源、农业基础、交通、政治、军事、宗教、旅游等）
（2）实例：上海市的区位
5．旅游区位：
（1）内容：游览价值、市场距离、交通通达度、地区接待能力、环境承载量、稳定的社会环境
（2）北京旅游灶发达的原因
6．交通区位：
（1）内容：交通位置、主要交通干线（主要交通运输方式）
（2）海南岛的交通区位：东亚和东南亚的国际深水航道；毗邻南海，是我国通往东南亚、南亚、非洲和欧洲的海上要道，海运便利
7．地形特征：
（1）内容：类型、地势、分布、特殊地貌
（2）中国地形特点：
天气及天气变化特点
（1）内容：温度、气压、风向、阴晴等
（2）冷锋过境后的天气
8．气候特征：
（1）内容：气温（高低及出现的季节、日较差异、年较差）；降水（总量、季节变化、年际变化）；气温和降水的组合。
（2）温带海洋性气候气候特征
9．河流水文特征
（1）流量、水位季节变化、汛期、含沙量、结冰期、有无凌汛
（2）松花江水文特征：流量大（水量丰富）、有两个汛期、含沙量小、有冰期或冰期长
10．河流水系特征
（1）内容：流域面积、长度及支流、水系轮廓、落差、峡谷等
（2）山地成放散状、盆地成向心状。长江水系特征：流程长、支流多、南北对称分布、流域广、河道较直。
11．自然地理特征：
（1）内容：地形、气候、水文、植被、土壤、资源、自然灾害等
（2）井冈山旅游区的自然特征：低山丘陵为主、亚热带季风气候、亚热带常绿阔叶林、中小河流众多、水资源丰富、以红壤为主。
12．人文地理特征：
（1）内容：人口（居民、宗教、语言、密度、增长速度）、交通、经济（农业、工业）、贸易、科技、城市、国家政策等。
（2）上海人文特征：人口秘密，是我国人口最多和最大的城市，交通便捷（海运和陆路交通）、经济发达、科技先进，是我国改革开放的前沿。
13．资源特征：
（1）内容：资源总量、人均占有量、资源种类、资源组合状况。
（2）我国自然资源特征：种类多、总量大、许多自然资源储量居世界前列，资源配置好、人均占有量少。
14．农业生产特征：
（1）内容：农业地域类型、农作物种类和单产、农业部门结构、农业机械化水平、农业经营方式和专业化水平。
（2）东北农业生产特征：商品谷物农业，主要农作物有……，经种植业为主，一年一熟，生产规模大，机械化水平高，以国营农场为主，农业地域专业化程度高。
15．工业生产特征：
（1）内容：工业发达程度、部门结构、技术水平、工业产品销售、存在问题、工业原料和产品对国际市场的依赖程度及今后发展方向。
（2）过中南工业地域特征：重工业发达、工业基础好、有丰富的煤炭、铁矿、石油等资源、交通便利，主要有……部门，主要面积国内市场，是我国北方最大的工业基地，能源、水源不足，污染严重，结构老化，管理落后，今后要优化产业结构，引进技术，更新设备，提高质量，限制高能耗产业的发展。
16．点状事物的分布特征
（1）内容：是否均匀，哪里密集，哪里稀疏。
（2）我国特大城市的分布：分布不均，东部多，西部少，尤其环渤海、长江三角、珠江三角洲密集，西部地区稀少。
17．线状事物的分布特征：
（1）内容：一条从走向、延伸方向，弯曲状况，往往要分段描述；多条，从走向、弯曲方向、数量变化、疏密、范围、极值。
（2）一月气温分布特点：密集，南北温差大，由南向北减少。
18．面状事物的分布特点：
（1） 内容：分布位置、范围，相对于其他地理事物的方位，形态特征和极值等。
（2） 绿洲的分布：带状分布在河流或井、泉附近，以及有高山冰雪融水灌溉的山麓地带
‘捌’ 什么是地理位置 地理特征 地理环境 地理因素 还有这些差不多的词 教我区分一下
地理位置指经纬度和海陆位置 例： 新加坡位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相望，并以长堤相连于新马两岸之间（这是海陆位置也是相对位置）
如果说写西欧在亚热带 温带 属于气候和温度
气候 河流的水文属地理特征的自然地理 地理因素
地形单元指大的单元 例：黄土高原 华北平原
地形类型指平原 盆地 高原 山地 丘陵 例：多山与高原
海岸线 例：发展优良港口的先天条件。曲折的海岸线极有利于发展海上交通运输。