❶ 地理的迎风坡和背风坡怎么区分
风沿斜坡往上吹的就是迎风坡,如果沿斜坡往下吹的就是背风坡
由于地形对气候的影响,山地的迎风坡和背风坡常形成不同的自然环境,进而形成了不同的人文环境.
1、气候的差异
迎风坡由于地形对暖湿气流的阻挡抬升而降温,易成云致雨,降水较多.背风坡盛行下沉气流而增温,难成云致雨,降水较少.
迎风坡上不同的海拔高度降水也有差异.山麓和山顶地带降水少些,因山麓地带气流抬升不够,成云致雨少些,山顶部分空气湿度已经大大降低,云雨少些,山体的中部降水最多.
迎风坡气温的日较差和年较差比背风坡的小.因迎风坡多云雾雨天气,白天大气对太阳辐射的削弱作用强,气温不会过度升高,夜晚大气对地面的保温作用强,气温不会过度降低.背风坡反之.
2、自然带的差异
同一自然带迎风坡分布的海拔高些,背风坡分布的海拔要低些.因迎风坡降水多,且热量要丰富些.
如果山地对气流过度抬升,迎风坡和背风坡甚至呈现出完全不同的自然景观.如南美南部安第斯山脉的西风带两侧,西侧迎风坡是温带落叶林带,背风坡东侧是温带荒漠带.
3、雪线的海拔高度不同
迎风坡雪线分布的海拔低些,背风坡分布的海拔高些.因为迎风坡降水多,更易积雪,水循环更活跃.背风坡气流下沉增温干燥,积雪更易融化和蒸发,同时降水少,积雪也少.
4、人文景观的差异.
迎风坡自然条件更优越,人口、城镇分布密些,经济发达些.背风坡反之.如古诗‘山雨欲来风满楼’一般只有迎风坡才有这种现象出现.
如果是海岛山,背风坡是发展海滨欲场的良好地方.因这里天气晴朗,雨天少,太阳辐射强.背风坡还是盐场的最佳位置,因背风坡盛行下沉气流,难成云致雨,降水少.同时大气对太阳辐射的削弱作用弱,太阳辐射强,且大气干燥,蒸发强.背风坡海岸还可以作为海上船只的避风港
❷ 高中地理，怎么判断迎风坡和背风坡
风沿斜坡往上吹的就是迎风坡, 如果沿斜坡往下吹的就是背风坡
由于地形对气候的影响，山地的迎风坡和背风坡常形成不同的自然环境，进而形成了不同的人文环境。
1、气候的差异
迎风坡由于地形对暖湿气流的阻挡抬升而降温，易成云致雨，降水较多。背风坡盛行下沉气流而增温，难成云致雨，降水较少。
迎风坡上不同的海拔高度降水也有差异。山麓和山顶地带降水少些，因山麓地带气流抬升不够，成云致雨少些，山顶部分空气湿度已经大大降低，云雨少些，山体的中部降水最多。
迎风坡气温的日较差和年较差比背风坡的小。因迎风坡多云雾雨天气，白天大气对太阳辐射的削弱作用强，气温不会过度升高，夜晚大气对地面的保温作用强，气温不会过度降低。背风坡反之。
2、自然带的差异
同一自然带迎风坡分布的海拔高些，背风坡分布的海拔要低些。因迎风坡降水多，且热量要丰富些。
如果山地对气流过度抬升，迎风坡和背风坡甚至呈现出完全不同的自然景观。如南美南部安第斯山脉的西风带两侧，西侧迎风坡是温带落叶林带，背风坡东侧是温带荒漠带。
3、雪线的海拔高度不同
迎风坡雪线分布的海拔低些，背风坡分布的海拔高些。因为迎风坡降水多，更易积雪，水循环更活跃。背风坡气流下沉增温干燥，积雪更易融化和蒸发，同时降水少，积雪也少。
4、人文景观的差异。
迎风坡自然条件更优越，人口、城镇分布密些，经济发达些。背风坡反之。如古诗‘山雨欲来风满楼’一般只有迎风坡才有这种现象出现。
如果是海岛山，背风坡是发展海滨欲场的良好地方。因这里天气晴朗，雨天少，太阳辐射强。背风坡还是盐场的最佳位置，因背风坡盛行下沉气流，难成云致雨，降水少。同时大气对太阳辐射的削弱作用弱，太阳辐射强，且大气干燥，蒸发强。背风坡海岸还可以作为海上船只的避风港
❸ 高中地理主观题，如何分析某地航海业有利条件
从该地的气候，地貌(比如说海积地貌还是海蚀地貌），温度影响，温度低会有冻港现象，不利于发展海运，再从人为角度来看，该地区的开放程度，科技水平，人口密集程度，就行了，具个例子，荷兰有个海港，叫鹿特丹港，为世界最大港口之一，荷兰气候为温带海洋气候，冬季气温不是很低，不会冻港，该地区的海水深，适合大型货轮停靠，该国为发达国家，经济发达，位于西欧，人口较为稠密，地区相对开放，还有历史原因，荷兰过去就航运发达，被誉为"海上马车夫".
❹ 高中地理：什么是“避风港湾（良港）”什么意思，具体解释一下！
有避风的地形构造。这点是针对海港而言，所谓“避风港”即此。需要有深入内陆的狭口海湾，这样能使船舶在湾内安全停靠，受海上飓风和潮汐的作用影响较小。
要成为优良的港湾需要以下条件：
第一，天然深度，包括通往外海的航道深度，这是港口的首要素质，这一项不及格的话就不用当港口了；
第二，抗风能力，实际上就是港口外围的密封程度，能否保护港内的船只不受风袭；
第三，附近洋流，如果有寒流流经，冬季封冻，就成不了好港口了；
第四，如果是一个补给港的话，当地淡水资源很重要。
❺ 地理怎么判断迎风坡背风坡
风沿斜坡往上吹的就是迎风坡, 如果沿斜坡往下吹的就是背风坡。
1、气候的差异
迎风坡由于地形对暖湿气流的阻挡抬升而降温，易成云致雨，降水较多。背风坡盛行下沉气流而增温，难成云致雨，降水较少。
迎风坡上不同的海拔高度降水也有差异。山麓和山顶地带降水少些，因山麓地带气流抬升不够，成云致雨少些，山顶部分空气湿度已经大大降低，云雨少些，山体的中部降水最多。
迎风坡气温的日较差和年较差比背风坡的小。因迎风坡多云雾雨天气，白天大气对太阳辐射的削弱作用强，气温不会过度升高，夜晚大气对地面的保温作用强，气温不会过度降低。背风坡反之。
2、自然带的差异
同一自然带迎风坡分布的海拔高些，背风坡分布的海拔要低些。因迎风坡降水多，且热量要丰富些。
如果山地对气流过度抬升，迎风坡和背风坡甚至呈现出完全不同的自然景观。如南美南部安第斯山脉的西风带两侧，西侧迎风坡是温带落叶林带，背风坡东侧是温带荒漠带。
3、雪线的海拔高度不同
迎风坡雪线分布的海拔低些，背风坡分布的海拔高些。因为迎风坡降水多，更易积雪，水循环更活跃。背风坡气流下沉增温干燥，积雪更易融化和蒸发，同时降水少，积雪也少。
4、人文景观的差异。
迎风坡自然条件更优越，人口、城镇分布密些，经济发达些。背风坡反之。如古诗‘山雨欲来风满楼’一般只有迎风坡才有这种现象出现。
如果是海岛山，背风坡是发展海滨欲场的良好地方。因这里天气晴朗，雨天少，太阳辐射强。背风坡还是盐场的最佳位置，因背风坡盛行下沉气流，难成云致雨，降水少。同时大气对太阳辐射的削弱作用弱，太阳辐射强，且大气干燥，蒸发强。背风坡海岸还可以作为海上船只的避风港。
❻ 迎风坡和背风坡怎么区别迎风坡和背风坡
（一）可以根据降水量判断：迎风坡的降水多，背风坡降水少
进一步可以以雪线、植物带的垂直分布以及山石的风化情况来看（不过这种在高中地理题中不常出现）
迎风坡背风坡在光照上的特点要因具体情况去分析
这也和等高线没有联系
（二）山地丘陵地形都会有迎风坡和背风坡，因为大气会运动会有风，典型地形肯定就是平原了，一马平川无所谓迎风背风
ps:下次提问给点分，不然很少有人答的
❼ 港口按照用途地理条件分别怎么分类
①按港口规模分为特大型港口（年吞吐量>3000万吨）、大型港口（年吞吐量1000～3000万吨）、中型港口（年吞吐量100～1000万吨）及小型港口（年吞吐量<100万吨）；
②按港口所在地理位置分为海港、河港、湖港及水库港等。海港是滨海港口的通称，包括筑在海岸边的海岸港和筑在江河入海处的河口港等，前者如中国的大连港、青岛港，后者如中国的上海港、英国的伦敦港、联邦德国的汉堡港等。 根据港湾形态特征又分为内湾型海港（港口位于伸向陆地的海湾）、外湾型海港（位于面向开敞的海域或海湾）、狭湾型海港（位于伸向陆地的狭长型海湾）、天然岛港（位于天然岛屿上）、人工岛港（位于人工岛屿上）和平直型海港（位于开敞的平直海岸，因掩护条件差，多为挖入式港池）等。河港是位于江河沿岸的港口，是内河运输船舶停泊、编队、补给燃料的基地，也是江河沿岸旅客和货物的集散地。湖港和水库港分别指位于湖岸和水库边的港口；
③按用途分为商港、军港、渔港、工业港和避风港。商港是供商船往来停靠、办理客货运输业务的港口，具有停靠船舶、上下客货、供应燃料和其它补给以及修理船舶所需的各种设备和条件，是水陆运输的枢纽和货物的集散地，其规模大小通常以吞吐量大小来表示。按其功能结构又分为综合性港口和专业性港口（如油港）。军港是专供海军舰艇使用的港口。渔港供渔船停泊、卸下渔获物和进行补给修理。工业港是工矿企业专用港口。避风港是供船舶躲避风浪，亦可由此取得补给、进行小修等。
❽ 避风港是什么意思啊
避风港的意思是：供船只躲避大风浪的港湾，常比喻供躲避激烈斗争的地方。
1、拼音：bì fēng gǎng
2、近义词：港湾、避难所
3、反义词：风口、前线
4、引证解释：
（1）现代·朱光潜《美学拾穗集·黑格尔的＜美学＞译后记》：他所景仰的德国诗人席勒曾经把古希腊作为他逃避现实的避风港。
（2）现代·刘绍棠《青藤巷插曲》：你那个老相好，早已经是隔夜的被子，跟你凉了，只有我这里是你的避风港。
(8)高中地理避风港怎么看扩展阅读
一、近义词：港湾
1、拼音：gǎng wān
2、释义：指具有天然或人工掩护条件和必要的建筑物。
3、引证解释：
（1）现代·瞿秋白《饿乡纪程》：可惜，狂波巨涛，既卷入深曲的港湾，转折力尽，又随天然的惰性律而将就澌静。
（2）现代·管桦《扯碎魔鬼的网罗》：我被战争的洪流从女过庄小小的港湾，卷到奔腾呼啸的大海。
二、反义词：风口
1、拼音：fēng kǒu
2、释义：通风的口子；比喻激烈、尖锐的社会斗争前哨或艰难困苦的地方。
3、引证解释：现代·刘富国《描出油田遍地花》：老师傅带她风口里炼，脚踏实地大步跨。
❾ 避风港 （地理）从图上 判断方法有什么特性
避风港 （地理）从图上判断的特征：港口外的有沙堤、海岛、半岛等自然屏障，船舶进入港口需经过这些屏障后拐弯、深入陆地的港湾停泊。