日产轩逸有多久历史

① 日产轩逸是哪一年开始生活产,销售价格

应该是是06年开始生产，东风日产现款轩逸是在老款的基础上在外观和配置上进行了升级，使得轩逸的性价比提高不少，有着不错的市场销量。现在购买轩逸1.6L车型优惠9000元，2.0L车型优惠1万元，现车销售。 轩逸 厂商指导价 经销商售价 优惠金额 现车情况 1.6 XE 手动舒适型 12.48万 11.58万 9000元 有现车 1.6 XE 自动舒适型 13.48万 12.58万 1.6 XL 手动豪华天窗版 13.58万 12.68万 1.6 XL 手动豪华天窗版 14.58万 13.68万 2.0 XL 豪华版 15.48万 14.48万 1万元 2.0 XL科技版 16.08万 15.08万 2.0 XL 豪华天窗版 16.18万 15.18万 2.0 XL科技天窗版 16.78万 15.78万 轩逸作为一款家用紧凑型车在老款的基础上进行升级后，无论外观还是配置都赢得了消费者的认可，“温馨”的内饰环境和宽大的空间进一步突出轩逸“居家”的风格，和其他竞争车型如卡罗拉、速腾、朗逸相比，该车在空间和配置上都很有优势，不错的市场销量就可见一斑，所以价格方面一直坚挺

② 日产轩逸首保一般要多长时间

日产轩逸首保时间为2500km，或者3个月，以先到者为准。首保建议在4S店做，都是免费的。

③ 日产轩逸保修期多长

是以先到为准，比如你的车到了3年了，但是没有10万公里，算保修结束。先到10万公里，而没到3年，一样算保修期满。

④ 日产轩逸08款多久报废

日产轩逸08款车型如果是私家车手续的话理论上是没有开多久报废的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

⑤ 日产轩逸多久更换火花塞

普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。

当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：

1、火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。

2、及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。

3、火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。

介绍一下现在市面上比较常见的火花塞种类和更换周期：

1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。

2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等。

3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降。

4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差。

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

⑥ 东风日产轩逸提车时间

现在我们这边订车也还要2个月的时间了，因为新轩逸上市的时候厂家没想到全国这么多的订单么，着实也小吃惊一番，所以既然定了，喜欢的话那就耐耐性子等等喽！

⑦ 日产轩逸保养周期是多少

首次保养里程为1000公里，之后每5000公里进行一次保养。首保之后，三滤每两万公里更换一次，火花塞及CVT变速箱油每10万公里更换一次。如果换耐跑点的GT机油、进口美孚EP，能跑到12000公里。如果换的半合成或者一般的全合成，还是要在衰减之前，5000公里左右就赶紧去保养的。

⑧ 日产轩逸最老款是几年产的现在分别有几款轩逸分别是哪一年份的车型

尼桑蓝鸟七几年就有了，都十多带了，现在的轩逸就是蓝鸟的新款

⑨ 日产轩逸的质保期是多久

日产轩逸汽车5年或15万公里整车质保、5年8次基础保养（5年或15万公里以先到为准，5年8次基础保养不含首、二保）

(9)日产轩逸有多久历史扩展阅读

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第五章三包责任

第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

第十八条在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

第十九条在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

第二十一条在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间：

（一）需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上；

（二）外出救援路途所占用的时间。

第二十二条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

第二十四条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。

在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。

家用汽车产品更换或退货的，应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。

内容参考来源：东风日产官方网站-第14代轩逸

内容参考来源：中国政府网-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

⑩ 日产轩逸最早生产日期

国内应该是06款开始