纸飞机历史多久

㈠ 历史上飞的最远的纸飞机是什么

折纸飞机在《吉尼斯纪录》认定最远记录飞行了69.14米

拥有这项世界记录的保持者是 John M. Collins和Joe Ayoob

㈡ 历史上飞的最远的纸飞机怎么折

历史上飞得最远的纸飞机应该是可以达到20多米，只要多看一些飞机的教程就行

㈢ 世界上飞得最远的纸飞机是什么样的

飞得最远的纸飞机是Suzanne，飞了69.14米，相当于20层楼的高度。Suzanne并没有使用特殊的纸张或者任何辅助设备，能飞得远全靠科学的折叠设计。

美国纸飞机大师约翰·柯林斯曾以妻子名字“苏珊”命名自己设计的纸飞机，并由橄榄球运动员Joe Ayoob在2012年2月26日投掷出了69.14米的距离，这一成绩申请了吉尼斯世界纪录。

常见的折纸飞机

1、“猎鹰”纸飞机

这种纸飞机仅需6个步骤来制作。可以使用一张长方形的纸，如A4纸：21cm×29.7cm ，四开纸：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，来制作这种纸飞机。

首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的折痕。

2、折法

将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。

再依先前的中间折痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。

纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统简单的纸飞机就完成了。

3、“DC-03”纸飞机

已经有很多人宣称自己做出了“世界上最好的纸飞机”。模型DC-03就是其中之一(DC-03 纸飞机模型)。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。滞空时间可达128秒。（折法可自行查询）

㈣ 纸飞机的历史是怎么来的

用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流 纸飞机
行的娱乐项目，虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里。随着时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。 西方，最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。

㈤ 史上飞的最远的纸飞机怎么zhe

纸飞机是无动力"飞行器",只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 想折飞行性能好的纸飞机? 首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识! 飞机想飞的很远, 就应该有比较大的翼面积! 翼面积小(有助提高速度), 但留空时间就短! 只有留空时间长,才能保证飞行长久! 想飞得远,又不撞墙, 就要精心微调飞机尾部"翼面", 使其保持直线飞行....! 当然, 如果飞行场地小, 需要它盘旋飞行, 可以将飞机尾部向左右随便折一点点, 这样它就不能直飞了..! 还有以下几点必须注意:1,选择材料的前提: 应在能保证足够大强度下, 要尽量轻..! 2,人为加大机翼面积(机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机,留空时间更长些) 同式样的纸飞机在折的过程中, 可以有意放大机翼面积...! 3,剩余的就是你自己去实践/探索/改进.....!

以上回答,希望对你有所帮助并祝你好成绩....!

㈥ 纸飞机和风筝是不是起源希腊发明的最早世界上

纸飞机和风筝并不是最早起源于希腊。
纸飞机：

用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流行的娱乐项目。虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里；随着时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。
西方，最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的[来源请求]。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
风筝：

风筝起源于中国，中国风筝有悠久的历史。最早的风筝并不是以纸制作，而是木制的。传说中第一个风筝为“鲁班”制作，称之为“木鸢”，《渚宫旧事》记载鲁班“尝为木鸢，乘之以窥宋城”。而以《吕氏春秋·爱类》记载“公输般为高云梯，欲以攻宋。墨子闻之，自鲁往，裂裳裹足，日夜不休，十日十夜而至于郢，见荆王曰：‘臣北方之鄙人也，闻大王将攻宋，信有之乎？’”说明鲁班当时造的是“高云梯”而不是木鸢。
《韩非子》记载中木鸢的发明者不是鲁班而是墨子墨翟。墨翟（公元前478-392年），为春秋战国时的哲人，诸子百家中墨家的代表人物。《韩非子·外储说》记载墨翟曾“费时三年，以木制木鸢，飞升天空”。墨子在鲁山（今山东潍坊境内），“为木鸢，三年而成，蜚一日而败”。意思是说墨子曾就研究试制了三年，以木板制成了一只木鸟，将其放飞并使其成功飞起，但只飞了一天就坏了。墨子制造的“木鸢”（或“木鹞”）就是世界上最早的风筝，距今已有二千四百多年。另《康熙字典》中释义的木鸢发明者也是“墨翟”。而《墨子》中记载鲁班发明的“木鹊”比墨子的“木鸢”更加精巧：“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”。后东汉蔡伦发明造纸术之后，才开始出现纸做的风筝，称为“纸鸢”。

㈦ 纸飞机怎么折飞得久

纸飞机折折要飞的久的话就要折的对称，不对称的纸飞机是飞不久的

㈧ 纸飞机和飞机，哪个出现的更早

先有纸飞机，再有飞机。
纸折飞机一般被认为起源于中国，发展于日本。中国在公元前 2 世纪已经开始造纸，折纸是在宋朝（905-1125）开始流行的；日本历史上有据可考的最早的折纸（origami）则是在 1680 年，表明至少在平安时代（794-1185）折纸就已经十分普遍了。虽然知道纸折飞机是在这段时期出现的，但第一架具体是什么时间出现，又是什么样子的，已经无从考据了。
之后，人们制作了各种纸模飞机，通过研究它们来设计各种各样的飞行器，包括滑翔翼、降落伞等。现代意义上的固定翼飞机，较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟于 1899-1903 年发明，他们测试了无数的纸模飞机来确定最佳方案。比较出名的还有 Jack Northrop 在 1930 年进行的纸模飞机试验。