五十铃多久历史

㈠ 什么是“五十铃”

五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装一体化，设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机着名。昭和9年(1934年)，根据商工省（现通商产业省）标准模式开始批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。昭和24年商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今。会社标志作为今后国际化发展的象征，用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。
五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。该公司生产很多品种的汽车，是生产重型、轻型货车的主要厂家，其轿车品牌有双子星座牌和御马牌。
日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用一流的技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供高效率的运输工具，共同创造美好未来。
ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一辆卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件， 1975年开始成立了美国ISUZU公司，也正式纳入GM的版图。ISUZU以重卡起家，旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。

㈡ 五十铃的车可靠吗

1 五十铃的机器，品质好，80万公里不用大修发动机的称号来宣传
2 江铃跟五十铃也合作过，但是五十铃撤资后只是单独支持庆铃的技术生产了。
3 五十铃撤资江铃，江铃就只能在它发动机上打JMC了，旧江铃有很多发动机还有ISUZU标志，因为其前还没撤资，现在顺达与凯运都是JMC标志的发动机了。
4 所以现在旧款江铃还算半个五十铃，而新款江铃真的是完整的国产江铃了

㈢ 五十铃是哪里生产的

五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。该公司生产的汽车品种很多，是生产重型、轻型货车的主要厂家。生产的轿车有双子星座牌和御马牌。日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。

㈣ 五十铃出名吗

应该可以吧。
五十铃/Isuzu属于日本品牌，五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。该公司生产的汽车品种很多，是生产重型、轻型货车的主要厂家。生产的轿车有双子星座牌和御马牌。日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。目前，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。

㈤ 江西五十铃是国产还是合资品牌

江西五十铃是中外合资品牌。

五十铃皮卡凭借创新理念和优秀工艺，每一款产品都以独树一帜的风格成为潮流的风向标，亦是市场追随者竞相模仿的目标。五十铃第三代皮卡在1993年引入中国市场，国内皮卡绝大部分仍能从产品名称、发动机原型、底盘（轴距）等细节看出五十铃皮卡的身影，五十铃最新第七代车型将由江西五十铃汽车有限公司引进中国，已于2014年12月7日上市。

车型介绍

1、mu-X牧游侠

江西五十铃mu-X牧游侠作为五十铃全球同步车型，mu-X牧游侠传承五十铃百年匠心，严格遵循五十铃IMM生产管理体系。进入中国市场以来，曾多次代参战环塔、达喀尔中国站、丝绸之路拉力赛、东川泥石流等顶级赛事，在严酷的赛场上锤炼产品，并以数座冠军奖杯证明其实力。

2、D-MAX

江西五十铃——D-MAX，作为五十铃全球同步皮卡车型，D-MAX传承五十铃百年匠心品质，并且采用日本五十铃全球最先进的汽车、发动机生产以及零部件供应体系，并全球同步引入最新车型与生产技术，严格遵循五十铃IMM生产管理体系。

3、铃拓

江西五十铃—铃拓，是基于D-MAX同平台打造高性价比合资皮卡车型。铃拓传承五十铃百年匠心品质，严格遵循五十铃全球统一的IMM生产管理体系，性能出众，配置丰富，是事业与生活兼顾的一款高性价比合资高端皮卡。

以上内容参考：网络-江西五十铃汽车有限公司

㈥ 五十铃这个品牌有多久的历史

少说也得有百十来年了，一直造汽车，以大货车和卡车闻名

㈦ 江铃汽车的发展历史

从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。
江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货
两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。
江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求，不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势，“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一，根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等，凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势，江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。
江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式，全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的核心竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。
基于企业信息化的管理基础，江铃建立了动态供应链管理体系和专业化、市场化的一体化物流服务体系，由信息技术驱动业务流程及解决方案，以高效的产销协调机制和柔性化生产，实现了制造效率的提升、企业成本的连年大幅下降。
通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。
1968年至1985年
1、1968年4月，江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车12辆，开始了江西汽车制造厂造车的历史。2、1985年3月，由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同：以技术引进、技贸结合方式引进日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。
1992年至1995年
1、1992年10月，江西汽车制造厂厂长孙敏当选中国共产党第十四次全国代表大会代表。
2、1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司正式成立。公司注册资本2000万美元。江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。
3、1993年12月1日，江西省首家上市公司---江铃汽车股份有限公司A股股票赣江铃A正式挂牌上市。
4、1995年8月，江铃汽车股份有限公司通过增发B股方式，引进战略合作伙伴--美国福特汽车公司。福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股后，占总股本20%的股权。
2003年至2005年
1、2003年6月6日，中共南昌市委对江铃领导班子进行了调整：由中共南昌市委常委、南昌市政法委书
记、南昌市工业领导小组组长龚建华兼任江铃汽车集团公司党委书记、董事；蒋林生出任江铃汽车集团公司党委副书记、董事长；南昌市政府市长助理周明任江铃汽车集团公司党委委员、董事。孙敏同志任南昌市人民政府经济顾问，不再担任江铃汽车集团公司董事长、党委书记职务。2、2004年2月9日，中共南昌市委决定：王锡高任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记；蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事；龚建华不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。
3、2004年12月28日，江铃汽车集团公司年销售收入首次超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。中共江西省委副书记、江西省人民政府常务副省长吴新雄，中共江西省委常委、南昌市委书记余欣荣，江西省人民政府副省长凌成兴，南昌市委副书记、南昌市人民政府市长李豆罗等领导同志参加了庆典大会。
4、2005年5月29日，江西江铃控股有限公司正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币，其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。

㈧ 江西五十铃和江铃有什么区别

江西 五 十铃是江铃 集 团和日 本五 十 铃 公 司各 出 资 5 0 % 成 立 的， 是2 0 1 3 年 4 月 成 立 的 新公 司 ， 而江 铃 集 团旗下的 另外 一 家 汽 车 制 造公司 江 铃 汽车，与江西五 十 铃 不 是 一 家 生产公 司 ， 不 属 于同 一平台 上 ， 江 西五十铃 算 是 传 承了日本 五十铃 的 技 术 精 华， 从两 款车 型 M UX和D - M AX 上 就 可 以 看 出 来 了 ， 原 厂 引进 。五十 铃 的 D-MA X 懂 皮 卡 车 型 的人 都 知 道 ， 升级了 好 几 代 ， 传 承 着 五十铃的 企业文化和科技 精 髓 ， 是 辆 好 车 ，而且江西 五 十 铃 比较 专 一， 专 做越野 型车 ， 垂直 领 域 做 的 很 好 ，江铃涉 及 面 比 较 广，自 主品 牌，不 是说 自主 品牌不 好 ， 只 是 在 技 术 和 经 验 上 确实没 有 人 家 牛 ，所以， 整体 来 看 ， 江 西 五十 铃有 一 定 的 优势 。

㈨ 五十铃轻卡用多少年要强制报废

五十铃轻卡使用15年后要强制报废。

根据《机动车强制报废标准规定》：

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

第八点 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

第九点 有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

(9)五十铃多久历史扩展阅读

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第二十五条有下列情形之一的，依法扣留车辆：

第六点 机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的。

第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

第五十条对交通技术监控设备记录的违法行为，当事人应当及时到公安机关交通管理部门接受处理，处以警告或者二百元以下罚款的，可以适用简易程序；处以二百元（不含）以上罚款、吊销机动车驾驶证的，应当适用一般程序。

第五十三条公安机关交通管理部门对非本辖区机动车驾驶人给予暂扣、吊销机动车驾驶证处罚的，应当在作出处罚决定之日起十五日内，将机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门。

㈩ 五十铃的发展历程

2015年4月20日mu-X亮相
ISUZU mu-X在2015年上海车展首发亮相。
5月26日mu-X正式下线
江西五十铃首款SUV车型ISUZU mu-X在南昌望城新区生产基地正式下线。
7月2日江西五十铃D-MAX车队获得环塔量产组第二名
2015中国环塔（国际）拉力赛在经过为期两周的征途后，终于圆满落幕。江西五十铃D-MAX车队首次参加环塔拉力赛，顺利完赛并获得了T2.2量产车柴油组厂商杯亚军、SS8赛段冠军，以及环塔优秀车队奖。
7月16日，江西五十铃mu-X宣布上市
2015年7月16日，国内SUV市场再掀狂澜，备受市场期待的江西五十铃mu-X正式上市
2014年10月27日下线仪式，第一台D-MAX正式下线。
12月7日D-MAX上市，ISUZU D-MAX在昆明宣布上市。
2013年3月15日，江西五十铃项目通过国家发改委审批项目合资期限20年，由此宣告此项目全面得到国家的认可和支持，江西五十铃汽车有限公司项目进入商务部门批准和工商注册阶段。
4月23日，江西五十铃汽车有限公司在南昌市望城新区汽车产业园举行成立暨项目开工仪式
省委常委、南昌市委书记王文涛宣布项目开工，省人大副主任洪礼和、省政府副省长李贻煌为新公司揭牌，南昌市市长陈俊卿主持仪式。江铃集团董事长王锡高、日本五十铃汽车公司社长细井行分别致辞。仪式之前，省委书记强卫、省长鹿心社会见了细井行一行，表示省委省政府将汽车产业作为全省发展支柱产业打造，支持南昌加快汽车产业发展。
5月16日，公司召开第一届第一次董事会，批准了公司组织机构、高层管理人员的聘任和整车建设项目规划大纲等决议。
2012年3月31日，签署延续合作基本协议，江铃集团与日本五十铃汽车公司签署有关合作的延续合作基本协议书。
8月7日，江铃集团与日本五十铃汽车公司签订合资合同
双方认可在原合作基础上展开深层次合作，在南昌引进日本五十铃新一代整车及发动机项目。
2011年11月24日，延长合资项目启动
江铃集团与日本五十铃汽车公司在日本签署《有关探讨延长江铃五十铃汽车有限公司合资期限的项目协议书》。
1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司成立 。