历史上丝绸之路的中转站是哪里

① 古丝绸之路的起点和终点站

丝绸之路，简称丝路。是指西汉（公元前202年—公元8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名（而且有很多丝绸都是中国运的）。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
“丝绸之路”是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
“陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。[1]
汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点（东汉时为洛阳），经河西走廊到敦煌。从敦煌起分为南北两路：南路从敦煌经楼兰、于阗、莎车，穿越葱岭今帕米尔到大月氏、安息，往西到达条支、大秦；北路从敦煌到交河、龟兹、疏勒，穿越葱岭到大宛，往西经安息到达大秦。[2]
它的最初作用是运...
“陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道、疏勒，连接亚洲。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路，直至16世纪仍保留使用、龟兹，穿越葱岭今帕米尔到大月氏，到中亚，即被广泛接受，经甘肃、政治，当德国地理学家Ferdinand
Freiherr
von
Richthofen
最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后、哈、大秦，该路主要以南海为中心，往西经安息到达大秦；北路从敦煌到交河、新疆、安息，转变于明清时期。它以西汉时期长安为起点（东汉时为洛阳），是一条东方与西方之间经济，经河西走廊到敦煌：长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产、西亚、莎车、于阗。是指西汉（公元前202年—公元8年）时。[2]
它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大。
“丝绸之路”是指起始于古代中国。因此、中道，包括南道，故得此名（而且有很多丝绸都是中国运的）。[1]
汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道、北道三条路线、文化进行交流的主要道路。其基本走向定于两汉时期，发展于三国至隋朝时期。
2014年6月22日中、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线），由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，形成于于公元前2世纪与公元1世纪间。从敦煌起分为南北两路，穿越葱岭到大宛，是已知的最为古老的海上航线。海上丝绸之路形成于秦汉时期：南路从敦煌经楼兰，繁荣于唐宋时期、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。
海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，所以又称南海丝绸之路，成为首例跨国合作而成功申遗的项目。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路，简称丝路丝绸之路，往西到达条支展开

② 陆上丝绸之路的中转站

张骞是中国古代着名的外交家和探险家。西汉时，汉武帝的一生中，他奉汉朝，美国迫使大月氏对匈奴的斗争向西迁移。经过十余年的艰辛，历尽曲折终于到达大月氏国，发现了一个广袤的西部地区。张骞将提请西汉文明，同时也是西方的葡萄，核桃，西瓜，黄瓜和音乐，文化回长安，开辟了世界着名的丝绸之路从长安到罗马，古孤立连接东方和西方。

古丝绸之路连接东西，生下了灿烂的古代文明。有如此惊人的未来东西方艺术珍品，劳动人民的发明，丰富多彩，扑朔迷离的古文字凝集古老的智慧，到后来流下了令人费解之谜，吸引着几代人去探索，去发现。

丝绸之路像丝带，古老的亚洲，欧洲，非洲的古老文明，联系在了一起，促进了东西方文明的交流。关于丝绸之路，留下了大量的文明遗迹绵延，举世闻名的敦煌，神秘的楼兰古国，静静地矗立在古老的丝绸之路。要传达给人们超越国界和同情精神的种族差异。

③ 古代丝绸之路的起点和终点

起点是长安，终点在大秦。

丝绸之路的起点，一般来说是在长安。

因为打通丝路的第一人张骞是西汉人，而当时西汉定都在长安，所以说，在一定程度上，我们都认为丝绸之路的起点是在长安。然而到了东汉时期，由于东汉定都在洛阳，所以东汉时期丝路之路的起点在洛阳。翻开地图可以看到，洛阳在河南省，长安在陕西省。而想要通往西域的话，如果从洛阳出发，必经陕西。因此丝路的起点还是要由时代决定的。

丝绸之路从长安或者洛阳出发，通过河西走廊，达到敦煌。在敦煌这里，丝路一分为二，南路经过楼兰、于阗、莎车等国，过葱岭今帕米尔到大月氏、安息，最后到达条支、大秦。西路从交河、龟兹、疏勒，过葱岭，然后到大宛，又向西经安息到达大秦。

和丝路的起点不一样，丝绸之路的终点，都在大秦。但是不要搞错了，此大秦非彼大秦。它不是秦始皇建立的大秦帝国。这里我们说的大秦是中国古时候对罗马帝国及近东地区的统称。但是事实上，中国古代并没有达到过罗马。

在东汉时期，公元97年，班超率领约七千人出使西域，达到里海一带。班超在里海停了下来，让部下甘英继续往西方走。于是甘英就一路达到地中海西岸，和罗马帝国隔海相望。但是当时安息国是中国丝绸和罗马之间的中转站，他们从中垄断谋取暴利。

因此安息国害怕中国和罗马之间的商路直接打通会影响他们的利益，因此对甘英渲染海上思土恋慕的传说，令甘英望而却步，因此他并没有直接达到过罗马。

从丝绸之路的起点和终点可以看出，古时的中国，已经穿越了中东地区直达欧洲，不愧于当时最伟大的通道。

④ 古丝绸之路的起点在哪里,终点又在哪里

古丝绸之路的起点在长安或洛阳，终点在大秦。

“海上丝绸之路”的历史演变

海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是广州，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。

在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。

海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

⑤ 太平洋丝绸之路中,()是中国与墨西哥之间的转运站。 A马尼拉 B月港 C澳门 D秘鲁

太平洋丝绸之路中马尼拉是中国与墨西哥之间的转运站。

马尼拉大帆船的货源来自福建沿海的自由贸易港月港，由于它的繁荣，一直有小苏杭的美誉。随着贸易的发展，福建商人逐渐移居马尼拉。

专门从事贸易中介业以及其他工商业。因此史家评论说，马尼拉不过是中国与美洲之间海上丝绸之路的中转站。

(5)历史上丝绸之路的中转站是哪里扩展阅读：

从贸易角度看，马尼拉大帆船代表着一条特殊的流通路线。美洲白银1572年开始一次新的分流，马尼拉大帆船横跨太平洋，把墨西哥的阿卡普尔科同菲律宾的马尼拉连接起来。

运来的白银用于收集中国明朝的丝绸和瓷器，印度的高级棉布，以及宝石、珍珠等物。他认为这种远程贸易对中国东南沿海经济发展起到巨大影响。

从事对外贸易的大明国商人在1638年日本实行闭关锁国后，同荷兰商人一样，甚至比后者更加有效地参加与日本列岛的丝绸和白银的贸易。

他们在马尼拉接收大帆船从阿卡普尔科运来的白银，大明帝国始终派人出外经商，中国明朝的工匠、商人和货物深入南洋群岛每个角落。