怎么查汽车ABS历史记录

① abs泵怎么看生产日期

看ABS的控制阀上面会有日期的。
abs防抱死系统一般指防抱死制动系统。制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
而车轮抱死其实就会是指汽车在紧急制动的时候，处于完全静止不动的状态下。这个时候如果说汽车的前方突然出现了障碍物，但是汽车前轮已经抱死了，那就意味着它没有办再进行保护转向操作，很有可能就会和前方的障碍物撞上。若是汽车的后轮抱死了，因为此时汽车的加速度还是比较大的，那么汽车后轮就会和地面产生较大的摩擦，驾驶员很有可能无法掌控自己的驾驶方向，就会出现侧滑、跑偏或是掉头等现象。
当汽车安装了ABS防抱死系统以后，在正常驾驶时，汽车四个车轮的速度都是一样的，这个时候它是无法起到什么作用的，但在某一个车轮的速度突然要降为零时，ABS防抱死系统就会参与到刹车系统中，让抱死的轮胎松开，等到汽车的速度恢复正常以后就停止工作。若是汽车再次出现抱死情况，那ABS防抱死系统又会重复之前的操作，一直到车速完全正常以后再停止工作。

② 怎么知道自己的车有装abs防抱死

现在的小汽车（廉价车除外）绝大部分已经将ABS系统作为标配，是否装有ABS系统从刹车动作就可以判断，当时速高于30公里时急刹车，此时会感觉刹车踏板快速跳动，似乎刮擦地面，同时伴有异响，这就是ABS系统起作用了。

③ 汽车上ABS总棒 如何查才能知道它好与坏

ABS总泵的好坏一般ECU是很难检测到的（即无故障报警指示），所以对它的好坏的权威判断就是上检测台（一般只能阀厂或机构才能做到）检测。但有丰富经验还是能做一定程度的好坏鉴定的。因情况多种，下面只就一些简单的情况做描述，其他判断就不在这里一一例举了。总泵某一通道堵的情况：断开ABS电源（排除ECU坏导致），先让车子有一定速度，然后紧急制动，应该可观测到堵的那路车轮没抱死发生。进一步拆除这路油管，踩踏制动踏板，看此路有刹车油流出没有即可断定总泵的好坏了。

④ ABS如何检查

直观检查： ①检查汽车的驻车制动是否完全释放。 ②检查制动储液罐液面是否符合规定。 ③检查所有的制动管路有无损坏变形和泄漏迹象。 ④检查ABS系统的所有熔断丝是否完好，导线是否破损，插座是否牢固。 ⑤检查蓄电池容量和电压是否符合规定，正负极导线的连接是否可靠。 ⑥检查ABs、ECI_I插接器连接是否牢靠。 ⑦检查电路连接处是否腐蚀、损坏、松脱或接触不良，ABs系统的各搭铁线搭铁是否可靠。 ⑧检查轮胎是否符合要求。 ⑨检查汽车的车轮转动有无阻滞，轮毂轴承间隙是否正常。 上述检查正常或经调整正常后进人试车检查。 试车检查： 通过路试检查，评价汽车的制动性能及ABs的工作情况，并确认故障症状。试车检查的方法是先以30km／h左右的车速减速制动使其停车，然后以40km／h左右的车速紧急制动，观察制动过程中发生的现象。 ①根据故障指示灯判断故障： 正常情况下，当点火开关置于“ON”位置起动发动机时，两个灯均应亮，而起动完毕，制动指示灯应立即熄灭，而ABS故障指示灯应点亮4s左右后熄灭。在试车期间及停车过程中，两个灯均应保持熄灭。若任一指示灯亮，则应注意引起指示灯变亮的条件。若汽车的ABS故障指示灯点亮，则表明ABS有故障；若制动指示灯变亮，则表明常规制动系统存在故障，如液位过低等。 ②根据制动的轮胎印迹判断故障： 试车紧急制动时，若在路面上留下拖印痕迹，则说明ABS系统存在车轮抱死故障。 ③根据制动时汽车的方向稳定性判断： 一 试车时减速制动，汽车直线行驶，而紧急制动时有跑偏甚至侧滑现象，说明ABS系统存在故障；若试车时减速制动，有跑偏现象，多为常规制动系统故障。 ④根据制动踏板的感觉判断故障： 发动机起动后，踩下制动踏板，制动踏板有反弹现象，说明ABS在工作，其踏板反弹是因ABS油泵运转时，储液器油液被压抽到制动主缸引起；试车时，当踩下制动踏板时，感到有轻微的振动现象，表明ABS在工作，其踏板振动是因ABS工作时，制动系统轮缸的油压经历着减压着减压一保压一增压的循环过程引起，当试车时，踩下汽车的制动踏板，若感觉不到制动踏板的连续振动，说明ABs发生了故障。

⑤ 有一辆车ABS灯亮，用车博士检查之后，发现历史故障码有，当前故障码没有，这是怎么回事呢

汽车故障码的出现是汽车电脑控制单元侦测到某个部件或传感器出现异常，迅速记忆在电脑ECU里，故障指示灯就亮了。可能是某元件或传感器接触不良，也可能是某元件或传感器坏了。如果是历史故障，说明曾经接触不良，现在好了，是偶发故障，用检测仪清除故障码就可以了。如果是元件或传感器坏了，故障灯会常量，则需要更换部件，然后用检测仪清除故障码就可以了。

⑥ 汽车ABS故障指示灯亮了，应该怎么检查

在汽车中有很多的刹车系统，尤其是很多人在遇到一些问题的时候就会去急刹车，但是很多人在急刹车的时候都会感觉到，有的时候突然猛踩刹车的话，还有可能脚下就会出现一些颤抖的感觉，随着整个车身都在晃动，那么这个时候有很多人都在感觉是不是刹车坏了，但是其实刹车并没有坏，而是因为车上有一种系统叫做制动防暴死系统，这种系统其实简称就是会在车上进行显示，因为它的作用主要就是在汽车制动的时候控制制动的刹车系统的大小，这样的话就能够去缩短刹车距离，有些网友非常的疑惑，如果汽车的abs故障灯亮了的话，要怎么去检查呢？下面就和小编起来了解一下吧。

总的来说，abs故障灯如果亮了的话，需要及时的进行检查，可以去检查一下是否是传感器出现了脏污的现象。

⑦ 如何看汽车abs的生产日期

看ABS的控制阀上面会有日期的

⑧ 如何读取汽车ABS故障码

读取汽车ABS故障码：1)连接自诊断起动电路读取故障码。①如果ABS中没有自诊断插座，可按规定的方式跨接插座中的相应端子或用其他方法。②根据ABS信号灯、跨接线中的发光二极管（LED)或ABSECU上的发光二 极管的闪烁规律，读取故障码。2)利用专用诊断测试仪读取故障码。利用专用诊断测试仪与故障诊断通信接 口相连，按照一定的操作规程，从检测仪的显示器上显示故障码。3)利用汽车仪表板上的信息显示系统读出故障码。有的汽车仪表板上具有驾 驶人信号系统，检修人员可以按照一定的自检操作程序，从信息显示屏上显示ABS的故障码或故障信息。

⑨ 怎么检查车是否有ABS

如果是二手车，那么楼上的两个兄弟说的方法就好象不是太适用了。什么东西都可以作假麻。即使有原车就有ABS但是也不能保证是否还好用，最好的办法就是找个路况好，车辆少的路面，在保证安全的情况下高速时一脚踩死刹车，如果有ABS或ABS没有损坏那么刹车踏板会快速回弹同时仪表盘上的ABS等会亮。这样就可以证明该车有ABS功能。但是ABS也可以自己加装。一般来说ABS分为电子和机械两种，一般高档车用的都是电子的，电子ABS体积大，造价高，但是性能好。机械的体积小，造价低，但是性能很一般，通常自己后加上的ABS都是机械的。买二手车时，可是试试卖主说的该车的功能，但是不要因为多了点什么功能就加钱给他，不合适的。多比较以下相同型号的车子和价格在做决定。