香港太平山缆车多久历史

1. 太平山山顶缆车的介绍

太平山山顶缆车是香港具有百年悠久历史的机动公共运输工具，太平山山顶缆车是与香港电车、天星小轮齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具。太平山山顶缆车是登香港太平山顶的最主要交通工具，来往中环花园道和太平山顶，路轨依山势而建，太平山山顶缆车缓缓攀上373米高的陡斜山坡，路轨全长1.4公里（1,365米），车程约8分钟。缆车最陡的角度达27度。太平山山顶缆车把交通和观光合而为一，旅客沿途能欣赏的景色，不论白天或晚上，都各有特色。山顶缆车是旅客太平山山顶观光俯瞰维多利亚港景色之行的首选。是香港最受欢迎的旅游热点之一。

2. 太平山的历史

在开端口初期，由于交通不便，要靠轿子上落山，故当时居住山顶的人士不多，1880年代时只有约40户。随后因为山顶景色优美，气温清凉，所以逐渐吸引了更多的外籍人士居住。为应付交通需求，山顶缆车于1888年通车。其后于1904年，香港政府立例禁止华人在山顶居住，至1947年才废止。
1867年，当时香港总督麦当奴选址山顶设立避暑别墅，即总督山顶别墅。该别墅曾于1902年重建，但在1930年代起开始停用，更于日治时期遭到破坏，最后在1946年拆卸，只剩下守卫室，原址辟作山顶公园。
此外，1873年，山顶酒店落成启用，酒店经营者即是其后提出兴建山顶缆车建议的亚历山大·芬梨·史密夫。然而，酒店于1938年因火灾焚毁，之后一直未有重建。该处其后成为巴士总站，1989年12月才改建为山顶广场。

3. 香港太平山顶多少高爬上去多少时间

太平山顶是在香港太平山顶香港最高点，海拔554米，位于香港岛西北部，一直是香港的标志。它又称维多利亚峰或扯旗山，是港岛最负盛名的豪华高级住宅区；也是香港最着名的游览胜地之一。从中区花园道可乘山 顶缆车（中环天星码头有免费接驳巴士来往）登上此海拔380公尺的高山。太平山顶缆车自1888年就开始营运，一百多年来从未出过事故。乘坐缆车从山下到山顶全程一点四公里，只需8分钟就可到达山顶。缆车服务时间从早晨七点直至午夜，每隔十几分钟就发一班车。

4. 太平山顶的历史

大约1868年，港督麦克唐纳爵士为享受太平山顶清凉宜人的居住环境，特别选址该处兴建避暑别墅。由此，移居太平山逐渐成为了富豪显赫与名流绅士所推崇的风尚。当时的官爷小姐们要往返山顶，就会雇佣穿着整齐制服的轿夫所抬的人力轿子作为交通工具。1904年，居住太平山被正式列为上流社会以及外国使馆的专有权利，更显示了山顶的非凡地位。这个制度一直沿用到1947年才被废弃。
太平山顶一直保持着她远离尘嚣的恬静与安详，直到1881年才有了突破性的发展。当年，在苏格兰高原铁路工作的亚历山大·芬利·史密斯向当时的港督轩尼诗爵士建议，修建港岛缆车铁路。其中一段连接美利楼南侧与山顶维多利亚峡，也就是今天的山顶缆车。
史密斯一心希望缆车服务能够增加该区的客流量，从而为1873年在他拥有产权的山顶土地上兴建的山顶酒店带来经济效益。可惜的是，这所酒店于1938年毁于火灾。
自从山顶拥有了稳定可靠的交通工具后，她迅即凭借居高临下饱览壮阔维多利亚港景色的特色蜚声国际。时至今日，太平山顶每年吸引超过700万的游客到访，成为香港最受欢迎的旅游热点之一。
山顶缆车
山顶缆车是香港百年历史中最久经风霜，最富代表性的生活见证。这个香港的传奇，由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持启用典礼，正式向世人揭开了面纱。
通车初期，山顶缆车头等车厢票价3毫、二等车厢2毫、三等1毫，回程一律半价。当时缆车仍然用烧煤产生的蒸汽推动，通车首日共有600名乘客，首年的客流量就达15万人次。
1901从1908年到1949年，车厢前两个座位一直预留为港督专座，椅背上用黄铜片镶嵌着“此座位为港督预留专座”，在开车前最后两分钟才向其它乘客开放。
1926年，山顶缆车摒弃了燃煤作为动力能源，正式改由电力推动。
50年代，好莱坞因闻名中外的山顶缆车与太平山景致，慕名远道前来取景，其中包括由国际巨星克拉克.盖博主演的电影《命运战士》，该电影的开场与结尾的场景均在山顶缆车车厢内取景。着名美国电视剧《Love Boat》，也在山顶缆车取景。
1959年，62座的全金属缆车车厢正式投入使用，它就是现在全自动化车厢的前身。时至今日，每年有超过400万名来自世界各地的游客乘坐山顶缆车，日客流量达到11,000人次。

5. 去太平山顶哪个地铁站下上山的缆车也在那坐么谢谢

去太平山顶的方式：

1. 由中环地铁站J2出口，经遮打花园横过皇后大道中，沿花园道步行至缆车总站，乘坐缆车至山顶总站。

2.由中环地铁站K出口，经行人隧道步行至中环天星码头，乘坐15号新巴或至香港大会堂乘坐1号专线小巴至山顶巴/小巴总站。

3.由中环地铁站K出口，经行人隧道步行至中环天星码头，乘坐15C号新巴至花园道缆车总站，转乘缆车至山顶总站。

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交通路线

从中区花园道可乘山顶缆车（中环码头有巴士15C来往）登山。太平山顶缆车自1888年就开始营运，一百多年来从未出过事故。乘坐缆车从山下到山顶全程1.4公里，只需8分钟就可到达山顶。缆车服务时间从早晨七点直至午夜，每隔十几分钟就发一班车。

最佳看点

到太平山顶，最好是选择接近黄昏的时候，这样既能观赏到白天的城市景观，又可以静待夜幕低垂时，整个城市在瞬间变幻的一刻。

在太平山顶上有数个观景台，包括卢吉道观景台、狮子亭、位于山顶广场顶层的免费观景台GreenTerrace，以及凌霄阁顶层的观景台“凌霄阁摩天台428”。

山顶广场和凌霄阁同样集观景与购物享乐于一体，里头有多家可以让您一边用餐、一边观景的餐厅，从高级的西餐厅、露天咖啡厅，以至连锁快餐店都有，丰俭由人。

如果您想以悠闲一点的方式游山顶，可以白天来，沿“山顶环回步行径”环绕太平山顶赏美景。步行径由卢吉道及夏力道组成，长3.5公里，沿途可居高临下的饱览维港两岸的城市景观，全程轻松易走，约1小时30分可完成。

老茅先生步行下山大概需要1.5小时，而且风景极好，山下就是干德道，有中巴车站，距离楼梯街、中环自动扶梯、兰桂坊不远。

6. 香港太平山有多高

香港太平山海拔高度为554米
太平山指香港太平山，英语：Victoria Peak，一般指“太平山山顶”，因而被香港人简称为山顶。太平山原名“硬头山”，古称为香炉峰，海拔高度为554米，是香港岛的最高峰。
太平山风光秀丽，是高级住宅区，也是人们到香港的必游之地。在快到山顶的地方，有个观景台，在这里，可以俯瞰香港及维多利亚港的景色。旅游最佳季节：10月-次年2月最佳。香港秋季相对凉爽，冬季暖和，在太平山顶可以俯瞰美丽的香港。而且冬天圣诞至春节期间是大减价时期，很适合购物。
太平山顶还是观赏香港美妙夜景的最佳去处，其中又以缆车总站附近古色古香的狮子亭和空旷怡人的山顶公园为最佳观赏位置。每当夜幕降临之际，站在太平山上放眼四望，在万千灯火的映照下，港岛和九龙宛如镶嵌在维多利亚港湾的两颗明珠，交相辉映。中环地区，更是高楼林立，壮观无比。 太平山以其得天独厚的地理环境和人文景观，成为人们到香港的必游之地。
从中区花园道可乘山顶缆车（中环码头有巴士15C来往）登山。太平山顶缆车自1888年就开始营运，一百多年来从未出过事故。乘坐缆车从山下到山顶全程1.4公里，只需8分钟就可到达山顶。缆车服务时间从早晨七点直至午夜，每隔十几分钟就发一班车。

7. 香港太平山缆车吓人吗

好安全, 好稳定, 好大车厢, 每次载200多人, 有120年历史
你没有畏高症就不怕

8. 香港山顶的小火车有多少年的历史

那不叫小火车，而是缆车。

山顶缆车（1888年5月30日—）是香港最早运作的机动公共交通工具，来往中环花园道和太平山顶。山顶缆车路轨全长1.4公里，坡度4至27度，海拔28米至396米，车站包括花园道总站、坚尼地道站、麦当劳道站、梅道站、白加道站和山顶总站。山顶缆车靠直径44毫米及断裂应力139公吨的钢缆拉动，全程大部分地方均是单轨行驶，位于中央位置，设有两组路轨供两部缆车交叉上落。

望采纳~

9. 太平山山顶缆车的历史

1881年，曾在苏格兰高原铁路工作的亚历山大·芬利·史密斯向当时的港督轩尼诗爵士提出了建议，修建港岛轨道交通系统，其中一段连接美利楼南侧与山顶维多利亚峡缆车铁路，也就是今天的山顶缆车。
太平山山顶缆车于1888年5月30日由港督威廉姆爵士于主持启用典礼，通车初期，山顶缆车头等车厢票价3毫、二等车厢2毫、三等车厢1毫，回程一律半价。当时缆车使用燃煤产生的蒸汽推动，木制车厢载客30人。通车首日共有600名乘客，首年的客流量就达15万人次。
从1908年到1949年，车厢前两个座位一直预留为港督专座，椅背上用黄铜片镶嵌着“此座位为港督预留专座”，在开车前最后两分钟才向其它乘客开放。
1926年，山顶缆车正式改由电力推动。载客52人。
1941年12月11日，日军占领九龙半岛后，山顶缆车的机房受袭损毁，日军一枚炮弹的碎片嵌在缆车两台钢缆鼓轮的底下。
1948年，全金属缆车车厢正式投入使用，载客62人。1959年，全铝制车厢正式投入使用，载客72人。是现在全自动化车厢的前身。
1950年代，好莱坞因闻名中外的山顶缆车与太平山景致，慕名远道在山顶缆车取景。
1989年，山顶缆车进行翻新改良工程，耗资6千万，引进由计算机控制的电力驱动系统，拆除架空电缆，在总站设供电路轨给缆车上使用，改用全新制造的全铝制红色车厢，载客120人。将每小时单程载客量从560人次提升到1400人次，并由当年的港督卫奕信爵士于同年9月20日主持启动仪式。
1988年5月，山顶缆车通车一百周年，邮政局发行了山顶缆车百周年邮政纪念封。
时至今日，每年有超过400万人次的游客乘坐山顶缆车。

10. 香港太平山的缆车上去要多长时间啊

我昨天上午刚去的，等了8分钟，车来了就上去了。一共两个车厢，一次都坐满了。下山缆车人更少。车上山时间应该没到10分钟，路程很短的。

我因为赶时间，整个来回用了大概1小时。不过估计我这确实是淡季的情况。