日本历史记录飞机载客多少人

① 飞机一般都坐多少人

如果不限定机型的话，最少是一个人，例如J10战斗型。教练型则可以坐两个人。

而目前最大的客机A380，分为多个型号和多种舱室配置。以A380-900为例，配置成头等-商务-经济，可以容纳656人；如果仅配置单一经济舱，则可高达960人。

其他客机的载客量都在这两个极端数值之间。国内常见的波音777，载客量三百多人。比它高一级的波音747可以承载约580人。

一般而言，载客超过300人都可以归类到大型客机。中型客机如波音737，载客量约为200人。

空客A330介乎于中型和大型之间。典型的A330-300，按三级舱配置可以载客295人，全经济舱却高达440人。

然后是小型客机，载客不超过100人，也被称为支线客机。经典型号如国产ARJ21，最大配置为90座。

还有一类“微型客机”，如以生产轻型和中型客机闻名的塞斯纳公司，经典型号C172载客4人，而大一些的C208则可载客10~15人。

多扯两句。其实按飞机座位数来说，就算坐满乘客也远远未达到最大载重。1991年，一家747-200型飞机创下纪录，整整拉了1200人，超过座位数两倍多。

而像安225这种大型运输机，不考虑舒适性可以塞2000个乘客，可谓真·巨无霸。

② 飞机一般能载多少人

常见机型座位数如下：

1、大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
767 波音767，载客在280人左右
M11 麦道11，载客340人左右
340 空中客车340，载客350人左右
300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）
310 空中客车310，载客250人左右
ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右

2、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
M82
M90 麦道82，麦道90载客150人左右
737
738
733 波音737系列载客在130-160左右
320 空中客车320，载客180人左右
TU5 苏联飞机，载客150人左右
146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人
YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右

3、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
YN7 运7，国产飞机，载客50人左右
AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右
SF3 萨伯100，载客30人左右
ATR 雅泰72A，载客70人左右

③ 民航客机一般坐多少人

各种不同型号的飞机有不同的座位量：

中国最大的飞机A350宽体系列飞机、远程双发宽体系列飞机，载客人数为250人至375人。

世界上最大的客机A380标准载555人。

一般客机从100多到4、5百多不等。

战斗机一般都是一个人，有的是两个人，一个负责领航，一个负责攻击。

直升机，还多一些，上面还有机械师。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行。

波音747，载客数在350－400人左右。

波音777，载客在350人左右。

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乘坐常识：

1、晕机：晕机呕吐是机体器官失调、适应不良的原因，一般只要保持镇静，排除杂念，吃点药就会安全。

2、防止旧疾病的爆发：飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化，以及飞机穿越云层时的明暗变化迅速，会刺激某些疾病的发生。

3、预防空气传播中耳炎的有效措施是张口和吞咽。当然，张开嘴巴或简单地吞咽也有帮助，但这不优雅。

4、未经允许在飞机上换座位是危险的。民航专家也表示，航空公司原则上不允许更换座位，主要是为了飞机平衡。

④ 平时一般航班飞机是载客多少人

楼上这哥们太给力了，737怎么做个240人，你家的飞机吧，还卖站票。
现在国内最多的民航客机是波音737—700
800和空客的320系列。一般来说，737-700在146座左右，737-800呢156座，320系列的会稍微少点，但是320系列的飞机前后间距大，所以舒服点。具体的座位数会有差异，包括是否有头等舱等等。

⑤ 一架飞机一般可以乘坐多少人

各种不同型号的飞机有不同的座位量：

中国最大的飞机A350宽体系列飞机、远程双发宽体系列飞机，载客人数为250人至375人。

世界上最大的客机 A380 标准载555人。

一般客机从100多到4、5百多不等。

战斗机一般都是一个人，有的是两个人，一个负责领航，一个负责攻击。

直升机，还多一些，上面还有机械师。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行。

波音747，载客数在350-400人左右。

波音777，载客在350人左右。

(5)日本历史记录飞机载客多少人扩展阅读：

乘坐常识：

1、防晕机：晕机呕吐是平衡器官紊乱，身体适应较差的缘故，一般只要保持镇静，排除杂念，服些防晕车船药就会平安无事。

2、防旧病突发：飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化，以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化，会刺激一些疾病发作。

3、防航空性中耳炎预防的有效措施是张嘴和吞咽。张着嘴或一个劲地吞口水，当然也能起预防作用，但毕竟欠雅观。

4、飞机上擅自更换座位很危险。民航专家也说，航空公司原则上是不允许调换座位的，主要就是为了飞机平衡。

⑥ 民航飞机能坐多少人

各种机型的座位数是不一样的，同一机型还分好几个系列，如B737（波音737）有B737-200、B737-300....B737-900等多个系列，每个系列座位数都不一样。还有就是有一型号、同一系列的机型，所属的航空公司不同，座位数也会不同，因为航空公司在购买飞机时，会根据自己的需要要求厂家采用不同的布局，不同的布局会有不同的头等舱、公务舱、经济舱座位数，因为不同的舱位座位的宽度、前后间隔的距离不一样，同样都是经济舱，座位之间前后的距离会因航空公司的不同而不同，距离越大，越舒适，但整机的座位数就少了，所以航空公司会在舒适性与经济性之间做不同的选择。

常见机型座位数如下：

1、大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
767 波音767，载客在280人左右
M11 麦道11，载客340人左右
340 空中客车340，载客350人左右
300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）
310 空中客车310，载客250人左右
ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右

2、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
M82
M90 麦道82，麦道90载客150人左右
737
738
733 波音737系列载客在130-160左右
320 空中客车320，载客180人左右
TU5 苏联飞机，载客150人左右
146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人
YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右

3、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
YN7 运7，国产飞机，载客50人左右
AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右
SF3 萨伯100，载客30人左右
ATR 雅泰72A，载客70人左右

⑦ 一般的民航飞机装载多少人

要看是什么飞机，不同机型载客量是大有区别，波音-747-400可以做400多人，而波音-737-400只能坐一百多人

⑧ 历史上最大的客机载客量是多少人

我所知的…………民用的恐怕就只有现在的A380了，能载555人。通用或军用的，那要数C-17和IL-76了，Россйя的Антонов公司的Ан-225载量要比前两架大好几倍，但是好像不载人。通用和军用运输机的载量都是用最大起飞重量减空重算的，搞不清能在多少人。

⑨ 飞机载客人数

1、大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行。

747 波音747，载客数在350-400人左右。 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右 。

2、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下。

M90 麦道82，麦道90载客150人左右 320 空中客车320，载客180人左右YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右 。

3、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行。

YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右。

4、直升机

直9一般连驾驶员一起也就坐三四个人。直8 空间较大，最多可载39人。直11乘员6人武直10可乘两名驾驶员武直19可乘两名驾驶员。

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大、轻、远是主要特点

1、说起空客A380客机的特点，首先要用一个“大”字来形容，A380飞机全长73米，高度约为24米，翼展近80米，机舱的总面积845平方米。换个说法，它相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。

2、空客A380的客舱分上下两层，标准载客量为555人，而最大载客量可达800多人，比前任“世界冠军”波音747客机多出300人。由于内部空间宽敞，A380甚至在商务舱和头等舱中设置了浴室，乘客还可在客舱角落的免税店购物或在酒吧小酌。

3、A380客机的第二个特点是“轻”，它的空重仅为275吨，比此前最大的飞机还要轻，这要得益于碳素纤维等复合材料的大量使用，有些材料甚至比铝合金还轻。A380飞机约25%的部分由复合材料制造，如机身主要受力构件中央机翼盒就大部分由复合材料制造，仅此一项就减少了一吨重量。

4、机身重量减轻带来了A380的第三个特点“远”，该机航程可达1.48万公里，可在亚洲和欧洲之间不经停飞行。机身重量减轻也降低了飞行成本，据计算，A380的单座运营成本比现有飞机低了15％—20％。

5、航空专家周日新先生认为，航空旅行的安全性主要受到飞机、驾驶员、气候和导航四个因素影响。从飞机的角度看，民航客机的设计制造都有一个严格的国际标准，因此各种飞机无论大小，只要符合国际适航规范，安全性没有大的区别。据空客公司介绍，A380的设计与制造均符合欧洲航空设计规范，因此安全性可以保证。

驾驶A380就像打游戏

1A380采用了新一代驾驶舱，使用了最先进的计算机系统，让飞行员驾驶飞机就像一个孩子娴熟地操纵游戏机手柄一样。飞机还配备了屏幕式仪表盘、键盘和鼠标，这样机长可以随时编制驾驶的程序。

2、据空客公司介绍，由于采用了新一代发动机，A380飞机目前成为燃油效率最高和环保性能最佳的民机。A380客机的噪音只有波音747的一半，对机场周围的噪音影响将降到最低限度。新型发动机也让飞机油耗显着降低，每位乘客每百公里油耗仅为3升。