Ⅰ 孙中山银币,贵州汽车币是什么样的呢
"贵州汽车银币"俗称"汽车银币","汽车银币",或"车板"。一九二八年,贵阳至桐梓省道通车,周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币,以示纪念。硬币直径39毫米,重约26.2克,有一颗齿边,铸量5万枚。上面写着“中华民国十七年”,上面写着“贵州银币”四个字,中央写着“芙蓉花”,下面写着“壹圆”;背面写着“贵州省政府造”,中间写着在草地上行驶的汽车的图案,下面写着“七钱二分”。在国外,“贵州汽车银币”俗称“汽车银币”,也就是汽车用银币,或简称“板车”。它是中国钱币史上独一无二的,以汽车为图案。老银币已有近千种之多,由于图案特殊、铸造数量少、流通面窄、存世稀少等原因,“汽车银币”早已成为钱币中的珍品。
Ⅱ 贵州省造银币种类虽不多但每一枚收藏价值却不菲!最高一枚15万
贵州省,简称“黔”或“贵”,中国西南腹地,与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤,是 西南交通枢纽。 世界知名山地 旅游 目的地和山地 旅游 大省。全省地貌可分为:高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型,高原山地居多,素有 “八山一水一分田” 之说,是全国唯一没有平原支撑的省份。古人类发祥地之一,早在24万年前,就有人类栖息繁衍,已发现石器时代文化遗址80多处。观音洞旧石器遗址被正式命名为“观音洞文化”,对研究中国旧石器时代的起源和发展具有重要的科学价值。
而本文要讲的是贵州省的钱币文化。贵州省造银币虽然种类不多,但是每一枚银币的参考价格都不低。 贵州省造银币主要可以分为以下4类:
1.贵州官炉三花【环】银饼。
2.贵州官炉造黔宝银饼。
3.贵州 汽车 银币。
4.民国三十八年贵州省造银币。
下面跟着我一起来认识贵州省造的每一种银币:
这是清光绪年间贵州省造的两枚银币,也称十四年。别看我上面的图片两枚银币一样大,其实上面一枚大很多,我只是为了给朋友们展示得更清晰,所以放成一样大小。上面一枚直径37.5毫米,而下面一枚直径只有27.5毫米。还有虽然以上两枚银币都是黔宝十四年,但是两枚银币的参考价格却相处甚远。第一枚全未使用品参考价格为150000元,而后面一枚的全未使用品参考价格却仅有它的一半不到,只有70000元。
这枚银币款式新颖,形貌特别与众不同。正面只有简单的6个字。背面也只有简单的三个图案。像这种特别的造型,让我们看一眼就能把它记住。此枚银币铸造于1888--1890年。重17.2克,直径29.5毫米。全未使用品参考价格50000元。
以上两枚为 贵州 汽车 银币 。 汽车 图案出现在银币上,这并不多见。我们知道每一种钱币上面的图案它都有一定的代表性。同样为什么这两枚银币把 汽车 搬上了币面而作为背景图?也是有它的深远意义的。此种 汽车 币是为贵州省省道【贵阳--桐梓】竣工通车而特别铸造的。 背面 汽车 下面草地图案中隐藏有“西成”二字的暗记【由草叶构成】 ,即当时贵州省主席周西成的名字。 汽车 币中有些车门无直线,比如上图第一枚银币,大家仔细观察就能够发现。这里要注意。
以上两枚 汽车 币的面额都为壹圆,两枚 汽车 银币全未使用品的参考价分别为15000和12000元。
以上是两枚 民国三十八年贵州省造银币 ,面额都为一圆,图案也差不多。但是要特别注意:其中一枚为方窗,另一枚为圆窗。这个细心的朋友仔细品图就能发现。此两枚银币于1949年铸造。币面亭阁的正门中,隐藏一个“谷”字暗记,是指当时贵州省政府主席谷正伦之名。两枚银币的直径都为38毫米,重量一枚重26.8克,另一枚重26.6克。两枚银币全未使用品参考价为25000--30000元。
其实除了这两枚银币以外,民国三十八年贵州省造银币中还有一枚面额为二十分的银币,因为收藏价值不高,就不上图介绍了。
综上所述:贵州省造银币虽然品种和数量不多,但是可以这么讲每一枚都是精品,都极具收藏价值。特别是给人眼前一亮的 汽车 币,更加受到收藏爱好者的青睐。所以从银币收藏价值方面来讲的话,贵州省也算得上是一个“高价值银币的大省”。
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Ⅲ 【天元藏·荐】民国三十八年贵州省造钱币
当下我国的艺术品收藏市场可谓五花八门,瓷器、字画、青铜器等长久占据较大板块,虽说人人都很喜爱想要珍藏,但由于历史久远、保存不易从而存世量稀少。久而久之,许多藏友便将注意力放在了小小的钱币上。而由于我国历史绵长,各朝各代发型钱币无数,种类丰富多样,大多在历史长河中销声匿迹。距离较近的清代银元、重宝、民国银币等因处于历史时期的特殊性,保存完好性等受到众多钱币收藏者的喜爱。
民国三十八年贵州省造银币,也称贵州竹枝银币或甲秀楼竹子银币。它是在我国发行近千种的传统老银币中,问世最晚、流通时间最短的一枚钱币。民国三十八年,也就是公元1949年,当时国民政府已重新决定恢复银本位制度,由“贵州省政府”在10月15日开始铸造,到11月11日停产。该币曾由国民党贵州省政府官员于贵州解放前夕,在贵阳至云南溃逃途中,用以发放部分军饷和“资遣费”、“应变费”。制作时间不及一月,流通时间也很短,发行后绝大部分在贵州、云南沿滇黔公路的部分地区散落民间,一部分被国民党官员携往香港、台湾及国外。
所以民国三十八年贵州省造银币存世量很稀少,目前,我国各地邮币卡市场上已很难觅到这种贵州甲秀楼银元,有时只有在一些大型钱币拍卖会上才偶有所见,该币现已成为传统老银币中的珍品,受到广大钱币收藏者的关注。在各大拍卖场中也大放光彩,比如2016年一枚民国三十八年贵州省造“竹子”,成交价为198万;2017年一枚民国三十八年贵州省造“竹子”,成交价为369万;2018年一枚民国三十八年贵州省造壹圆银元,成交价为258万!
今天,天元文化给大家展示的这一款银币如上图所示——民国三十八年贵州省造银币,重26.6g。该币样式一改我国传统硬币规则,设计新颖别致,铸工较为精湛,正面中央为贵阳甲秀楼风景图案,银币上环为“中华民国三十八年”楷书字样,下环为“贵州省造”楷书字样,左右两端稍下侧分别镶有五瓣花图案,在楼柱的右侧下还有一个小小的“谷”字,系当时任“贵州省政府主席”谷正伦之姓。
而观其银币背面,中央为金竹三珠图案,具有较为强烈的地方文化特色,左右两侧为面额“壹圆”楷书字样。银币包浆完美、老道,保存完好,极其珍贵。
此枚“民国三十八年贵州省造壹圆”银元,因当下同种钱币存世量稀少,且极具地方特色与历史文化价值,对研究中国钱币历史具有积极的佐证作用。品相精美、较为难得,收藏价值明显,在当下古钱币市值稳步上升的发展阶段,也具有较大的艺术品投资潜力!
Ⅳ 中国民国二十八年贵州省造壹圆竹子币
贵州省政府造(车子币、竹子币),贵州省在辛亥革命后,由于地方军阀内战频繁,国民党统治前的历史档案,损失殆尽,无法从当年的历史记载中,系统全面地提供当年铸造贵州银币确切的起止时间,铸造总额和相关资料,据奥地利人耿爱德(世界钱币收藏家,曾任民国时期财政部钱币顾问)估计汽车银元共生产出五万枚,但是其实际的存世量只有三万八千枚。后因多种因素被销毁、遗弃。存世量稀少,一直都是国内外钱币收藏爱好者追捧的藏品。
竹子币: 民国二十八年贵州省造的壹圆银币(俗称:竹子币),正面内芯为甲秀楼图案,窗子部分为半椭圆形或圆形;背面饰以金竹三枝(宋时称贵阳为“金竹府”,1942年设市时金竹为市徽),重量成色均按当时国民政府规定。
此枚“贵州竹子币”正面中央为贵阳市的甲秀楼图案,外圈上边缘铸“中华民国二十八年”,下边缘铸“贵州省造”字样,均为楷书;左右端稍下侧分镌五瓣花图案。背面为金竹三株图案,左右两边镌楷书“壹圆”二字。此币,铸造时间极为短暂,所以银币存世量极少。具有深远的历史纪念意义和珍贵的艺术收藏价值。