㈠ 怎么清除汽车的故障码
小汽车清除故障码需要注意以下几点:
1) 当点火开关接通后,SRS指示灯一直发亮,读取故障码时显示代码又正常,说明蓄 电池电源电压过低或SRS ECU的备用电源电压过低,SRS ECU设计时未将此故障编写成代 码存入存储器。当电源电压恢复正常后约10s,SRS指示灯将熄灭。
2) 当SRS指示灯线路断路时,SRS ECU便将故障变成故障码22并存入存储器中。因 为SRS指示灯线路断路时不能显示故障码,所以在断路故障排除之前,SRS指示灯无法显 示故障码(包括故障码22)。
3) 当SRS发生故障时,SRS ECU就会将故障编写成11至31之间的代码存入存储器 中。如果SRS指示灯显示出11至31以外的故障码,说明SRS ECU有故障。
4) 当排除故障码11至31表示的故障并清除故障码之后,SRS ECU将把故障码41存入 储存器中,SRS指示灯将一直发亮,直到故障码41被清除为止。
㈡ 汽车ECU里的记忆历史故障码删得掉吗
如果故障灯一直没有亮就没有问题,一般汽车在运行时,某些传感器的参数超出标准值内就会被ECU认定为故容障,相应的故障码就会被储存,如果是定性故障解码器是无法消除的。
汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的。
工作原理:
ECUECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。
能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
㈢ 江铃凯运历史故障码怎样清除
当故障灯亮时,我们连续启动和关闭车辆三次,或者我们可以拔掉发动机电池的负极,等待30秒后再连接。看上述方法完成后,仪表盘的发动机故障灯是否还亮着。无论是什么原因导致发动机故障灯亮起,排除故障后都必须用电脑进入ECU程序排除,没有办法手动排除故障灯。
汽车故障码的介绍
汽车故障码是汽车发生故障后,通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的,但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时,检测计算机检测到后,计算机会显示故障码。通过该代码,维护人员可以准确地找到故障零件,然后进行维修。
汽车故障码有两种,一种是意外故障。另一个是实际故障。通常情况下,偶尔出现的故障只要不出现就可以清除,但如果是实际故障,必须先修复后才能清除。
㈣ 后处理历史故障能不能清除
不能清除的,只能覆盖。为以后出现问题,查记录用的,个人觉得也没必要清除。
问的应该是历史故障能不能清除吧。要问的是哪一方面的历史故障能不能清除呢?
例如汽车汽车ECU里的记忆历史故障码删得掉吗?如果故障灯一直没有亮就没有问题,一般汽车在运行时,某些传感器的参数超出标准值内就会被ECU认定为故容障,相应的故障码就会被储存,如果是定性故障解码器是无法消除的。
所以要得到更确切地答案,可以把问题再细化再搜索。
㈤ 汽车故障码怎么清除
首先,必须先读取静态代码(即KOEO模式)。如果系统读取动态代码(即KOER模式)而没有在读取静态代码后输出代码为“11”的正常故障代码,则会出现故障失真,导致维修时的误判。
这时候往往会给维修人员一种错觉,好像故障码没用一样。同时需要注意的是,在读取动态代码之前,一般需要清除静态代码。
动态码自诊断前,在读取静态码时,先拔下连接诊断插座的跳线,然后清除静态故障码,然后启动发动机并加速至2000 r/2min,保持2分钟以上,使发动机达到正常工作温度,然后关闭点火开关,等待10秒后再连接自诊断连接器,再次启动发动机。此时,显示的故障代码是动态模式下的故障代码。
对于静态读码(只打开点火开关,不启动发动机)和动态读码(启动发动机)的电控系统,要注意读码的顺序和相关转换程序,否则会导致读取故障码失败。许多型号对这两种读码转换有严格的程序要求。
㈥ 卡罗拉如何消故障码
一、打开一汽丰田卡罗拉驾驶员这边的车门。二、踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。四、一汽丰田卡罗拉的仪表灯全部亮起,证明一汽丰田卡罗拉发动机启动。五、按住一汽丰田卡罗拉驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即可完成匹配。
一汽丰田卡罗拉故障码1603,说明一汽丰田卡罗拉防盗系统发生故障,重新匹配一下一汽丰田卡罗拉防盗系统即可消除故障,匹配一汽丰田卡罗拉防盗系统具体的操作步骤如下:
一、打开一汽丰田卡罗拉驾驶员这边的车门。
二、踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板,用来准备启动发动机。
三、按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。
四、一汽丰田卡罗拉的仪表灯全部亮起,证明一汽丰田卡罗拉发动机启动。
五、按住一汽丰田卡罗拉驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成匹配。
首先这个码很常见,通过定格数格会发现故障码出现时车辆未能正常起动,并且当时转速在300上下或更低,一般产生这个码两种原因,
一是当节气门发卡或油压不足导致未起动成功,
二是断过电瓶线后丰田车第一把是打不着的,也会产生这个历史码。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
㈦ 故障码清除不掉呢
故障码清除不掉说明以下几方面:
1.汽车故障未解决,此时应调取故障码,再根据汽车故障码指示范围,找出故障点,排除故障。
2.排除故障后,应采取正确的操作方法给发动机电脑清零。比如拆下电瓶线,等10分钟再装回。
3.清零后如果故障码再次出现说明故障未排除。
4.有时故障码并不一定与电路故障有关,这时应查找间接因素的存在。
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㈧ 汽车保存的故障码应该如何清除
要想清除汽车保存的故障码,拆下蓄电池负极5分钟以上,等电脑板的电容器没电了,存储器中的故障码就自动丢失;也利用专用仪器也可将故障码进行清除。
故障码清除的基本原理是由存储故障码的存储器特点所决定的。故障码一般都存储在随机存储器中,这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录,由系统电源加以保持。因此,当发动机点火开关关闭后,仍要向控制单元提供电源,以保持这些存储单元的工作状态。
如果将控制单元的存储器电源切断,则各存储器的状态将在很短的时间内均变为初始值,这样,存储器中的故障信息就不复存在了。
因此要想清除故障码,基本的方法是切断电子控制单元的电源,使其彻底没电。
(8)历史故障码怎么消掉扩展阅读:
故障码的产生有两种原因:
1、传感器传递的信号错误,这种情况一般是传感器自身故障或线路故障;
2、控制逻辑错误,即控制单元接收到的信息互相冲突,无法执行,这时也会存储故障码,但这时显示的故障部位就不一定是准确的了,需要根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。
在对电子控制系统进行维修和排除各种故障后,存储在ECU中的故障码必须加以清除,以便在今后的工作中记录和存储新的故障码。如果不清除旧的故障码,当再次出现故障后ECU把新旧故障码一并输出,使用和汽车维修人员便不知道哪些是目前真正存在的故障,哪些是以前已经排除的故障。
㈨ 卡特336怎么消除历史故障码
维修一下发电机。根据查询卡特336相关资料得知,卡特336消除历史故障码是维修一下发电机。卡特336发动机故障码3547-3(1)是蓄电池电压过高引起的故障码。电压过高,处理的方法就是维修一下发电机。如果电压过高,会损坏电池。