汉白玉石桥有多少年的历史

1. 我国历史上最着名的十七座古桥

1.声名显赫的赵州桥：
河北赵县的洨河上有一座举世闻名的赵州桥，它是世界现存最早。保存最完好的巨大石拱桥。
赵州桥建于隋代大业年间（605年）由名匠李春设计并建造。距今已有约1400年的历史，桥为单栱敞肩，不仅有利于汛期行洪，还一改石桥厚重呆滞的形貌，显得分外秀雅灵动。出于对赵州桥的喜爱，人们留下了鲁班修建赵州桥的传说。传说中柴王爷推着装载着大山的小车过桥，在桥上留下一条深深的车辙。
2.赵州桥的姊妹桥---弘济桥
离赵州桥不远的河北邯郸广府城外的滏阳河上还有一座隋代的古桥---弘济桥。与赵州桥建桥年代和桥型都极为相似，但雕刻更精美。
弘济桥的石块中有不少化石，雨后石上会显现出栩栩如生的古生物形象。相传此桥是鲁班的妹妹建造，又称鲁妹桥。传说鲁班造赵州桥时，鲁妹曾建议他在桥上加一条横铁带，可以使桥更加坚固。鲁班没有采纳，鲁妹决定另造一座桥来验证。两桥建成后，赵州桥险些被柴王爷的小车压垮。
3.抗日烽火卢沟桥：

北京永定河上的卢沟桥建于大定28年（1188年），曾见证了侵华日军的暴行。桥远端就是宛平城的城楼。
“ 卢沟桥的狮子数不清”所言不虚，大狮可数，小狮难尽。掌下有狮......毛中藏狮。口里含狮......据最新统计 大小狮共501只。干隆御碑“卢沟晓月”。
4.通晓音律的五音桥：

河北东陵顺治帝神道有一座五音桥。 五音桥上有126块栏板，栏版的石质为含铁的方解石。轻轻敲击可发出乐音。因含铁量不同呈宫商角徵羽五音。
5.鱼沼飞梁

山西太原的晋祠里有一座声名遐迩的十字形桥---鱼沼飞梁。
鱼沼飞梁建于北宋，实现存十字形古桥的孤例。以“园为池，方为沼”故名。沼内立34根石柱，柱顶架斗拱·枕梁。桥形如鹏鸟展翅，十分俊美。
6.最美的园林风景桥---玉带桥

北京颐和园昆明湖西堤有六座桥，最美的当属玉带桥。该桥建于清干隆时期。桥面呈双反向曲线，是高拱石桥的杰出代表。玉带桥的汉白玉栏板雕工精美，洁白柔和。半圆形高拱与水中的倒影恰似一轮明月。
7.以诗易名的枫桥：

苏州古运河与官道交汇处，南北舟车均在此停留，故名“封桥”唐代诗人张继的一首《枫桥夜泊》，使“封桥"变成了“枫桥”。桥头就是着名的铁铃关城楼。
8.造型奇特的八字桥：浙江绍兴的八字桥建于宋嘉泰年间（1201-1204年）。江南河网密布，在三条河汇合处修建的八字桥巧妙地利用独特的八字桥型使一桥变为三桥。八字桥的精美石栏·石阶，记忆着风雨沧桑。
9.巧于借鉴的五亭桥：五亭桥是江苏扬州瘦西湖的标志性建筑。五亭桥上建伍亭，下列四翼。五亭间有短廊相连。桥的正面侧面共有桥洞15个，桥亭仿北京五龙亭形制。桥基厚重，桥拱空灵，亭桥和谐，形成阴柔与阳刚的完美结合。
10.摇而不危的安澜桥：

四川都江堰鱼嘴的分水堤上建有一座安澜桥。安澜桥横跨内外两江，起初是竹木建造的悬索桥，后改为钢索桥。为纪念当初建桥的一对夫妇，又名夫妻桥。该桥凌江而过，摇而不危，蔚为壮观。
11,演绎千古佳话的西湖断桥：

《千年等一回》的歌声似乎还在耳边回荡，许仙和白娘子在此相识·同舟归城·借伞定情的千古佳话流传至今。 这是一座拱形独孔环洞石桥，古朴而淡雅。断桥之名始于唐代，意指孤山的路到此而断。传说中西湖白堤原有一座小木桥，一对段姓夫妇在桥头买酒捕鱼为生，遇仙人指点，酿成猩红佳酿而致富。段氏夫妇将木桥改建为石桥，人称段桥，后演化为断桥。
断桥残雪是西湖十景之一
12.世界最古老的铁索桥---霁虹桥：
霁虹桥位于云南保山澜沧江上，始建于明成化年间（1465-1487年），大桥由18根铁索组成。徐霞客曾到过此桥。由于山势险峻及战乱，霁虹桥屡遭毁坏。重建·大修十余次。1986年，江水暴涨，桥头滑坡，关楼被毁，铁索沉江。古桥斜上方几十米处建了一座新桥。
13.勇士赞歌---泸定桥：

泸定桥位于四川泸定县大渡河上。建于清康熙44年，康熙御题匾额“泸定桥”。桥共有13根铁索，每根有890个扁环相扣，重达2·5吨。 1935年红军长征到达这里，蒋介石派重兵围堵，红军抢占泸定桥粉碎了把红军当做第二个石达开的梦想。新中国开国十大元帅中有七位由此过江。
14.以桥为市的广济桥：

广东潮州的广济桥俗称“湘子桥”，是中国第一座启闭式浮桥。河西岸十墩九洞，东岸13墩12洞。东西两段桥间以浮舟连结，形成桥梁与浮桥相结合的格局。汛期可将浮舟移走，以利行洪。桥墩上建有亭台，商贩叫卖其中，号称“一里长桥一里市”。
15.世界第一古长桥---晋江安平桥：

安平桥，我国现存古代最长的石桥之一，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。此桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。桥长五里，又称“五里桥”。现桥长2070米，宽3-3.6米。石板桥面，两边建桥栏。状如长虹卧波。桥墩331个，分为四方形·单边船形和双边船形三种。

16.福建永春东关桥
东关桥又称“通仙桥”，位于福建省永春县东关镇东美村的湖洋溪之上，历来是交通要冲，为闽中、南往返的必经之地。东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年)，是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基采用“睡木沉基”，船形桥墩以上部分为木材构造，技艺之精湛，构造之奇生特实属罕见。现为省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。

17.浙江温州泰顺泗溪东桥
在浙江温州市泰顺泗溪镇下桥村头，建于清干隆十年（1745）。总长40米，宽6米，离水面9．5米，有桥屋15间。无桥墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，颇为罕见。

2. 现存古代有名的小桥有哪些

“ 洛阳桥”是中国现存第一座跨海石桥，位于泉州城东北13公里处，横架与惠安县分界的洛阳江之上，桥以江为名。其建筑方式透露出古代科技文明的先进。因洛阳 江之入海处，江阔水深、浪急潮怒，在如此艰险的环境中飞虹跨江建造桥梁，实为当时的桥梁工程创了奇迹，故有“洛阳之桥天下奇”之赞誉。
白龙桥；为市级文物保护单位，坐落在盛泽镇西北约3公里的龙桥村，南北走向，拱形三孔，建于清康熙初年，现存此桥系由盛泽镇丝绸业人士于清光绪三十三年（1907）捐银重建，至宣统三年（1911）竣工。桥所跨河面开阔，桥形恢宏多姿。传说这里曾有白龙出没，故名白龙桥。但白龙桥闻名遐迩，却并非是“有龙则灵”，而是由于“风送万机声，莫道众擎而易举；晴翻千尺浪，好从饮水更思源。”这副楹联。
升明桥：位于盛泽镇东白漾口，拱行三孔，建于明崇祯十四年（1641），清雍正九年（1731）重建。1992年，当地政府对该桥进行了整修。
升明桥所跨河面开阔，桥身高大。远远望去，此桥的倒影在岸边的话树映衬下落在水中，恰似一大二小三圈碧玉之环，露在水上的一半便是升明桥，而另一半则浸在水里。若将目光透过桥洞而望，只见洞外有天，水天相映，岸上人家，炊烟袅袅，好一幅美不胜收，诗意盎然的水乡风景画。有桥联云：“雁齿街堤，近炼白漾流五聚；龙腰互渡，遥通沧海窦三环。”
赵州桥原名安济桥，始建于隋朝，有“天下第一桥”的美称，它是当时世界上最长的拱桥，更是现在最古老的敞肩石拱桥，其建筑技术令人惊叹。 1991年10月下旬，这座河北省赵县的赵州桥，被美国土木工程师学会选定为最悠久的“国际历史土木工程里程碑”。
安平桥长2070米 ，因桥长约合5华里，因而又称为五里桥。它位于福建省晋江县安海镇和南安县水头镇之间的海面上，是世界上最长的石梁桥。
安平桥建于800多年前的南宋时期，是在经济贸易往来的刺激下，缩短交通而建。该桥绍兴八年（1138年），大桥开始动工兴建，历经14年，于绍兴二十二年（1152年）正式完工。

金水桥分为内外金水桥，建于明永乐年间。内金水桥位于故宫内太和门前广场内金水河上，系五座并列单孔拱券式汉白玉石桥；横亘在天安门前外金水河上的三孔拱券式汉白玉石桥为外金水桥，重建于清康熙二十九年（1690年）。 金水桥造型别致、雕刻精美的石桥分别与天安门城楼的五个门洞相对应，增添了天安门的华丽。
卢沟桥始建于金大定二十九年（1189年），迄今已经有八百余年的历史，以其桥栏上的狮子和“卢沟桥事变”闻名于世。
广济桥是中国古代着名桥梁之一，位于潮州市之东，始建于南宋乾道六年（1170年），历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，使用小船摆渡，1958年直通。 这是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。民谚云：“到广不到潮，白白走一遭；到潮不到桥，枉费走一场”。
江东桥古称“虎渡桥”，始建于宋绍熙年间（1190年），是一座十五孔梁式石桥，长1000米，宽6.6米，高30米，是中国古代十大名桥之一。
其建筑技术在中国乃至世界桥梁史上有显着地位，尤其是桥上的梁石最长达26.6米，宽、厚各1.6米，最重的近200吨，在古代科技相对落后的条件下是如何开采、搬运、架设的，至今还是一个谜。
龙江桥位于福清海口镇，始建于宋政和三年(公元1113年)竣工于宋宣和六年(公元1124年)，历时十载。该桥东西走向，属座梁式石板桥，全长476米，宽4.6米，现存40孔，39墩，桥梁用长10米，宽0.8米的大型条石互相扣合，十分牢固，桥头还有一对实心石塔，塔高五米多，保存完好。
十七孔桥坐落在宽阔的昆明湖上的十七孔桥，整体桥长150米，宽8米，因由17个桥洞组成而得名，是颐和园内最大的一座石桥梁。 它是仿卢沟桥而建，之所以为十七孔，据说是因为皇家以“九”为尊，天为阳，地为阴，在数字里，奇数为阳，九是至阳之数，代表了天，也就代表了皇权。而十七孔桥不论从哪边数都是第九个孔在中间。
断桥位于西湖白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，断桥的名气最大。据说建于唐朝，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。一旦断桥下雪，银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。不过我们现在知道的断桥，多是因为许仙和白娘子凄美的爱情故事。

3. 古代名桥的资料有那些'

1、赵州桥— 天下第一桥 位于省会石家庄市东南45公里处的 赵县安济桥，则以最古老的敞肩石拱桥独 占鳌头，更以高超的科学艺术价值而驰名 中外。 安济桥，坐落在赵县城南洨河之上， 因赵县古称赵州，所以又称赵州桥，又因 大桥以石砌造而成，故当地俗称大石桥。 1961年被国务院列为第一批全国重点文 物保护单位。1991年，美国土木工程师 学会将安济桥选定为第12个国际历史土 木工程的里程碑。 安济桥建于隋代开皇十五年至大业元 年（公元595—605年），由匠师李春监 造，距今已有1400年的历史了。该桥结 构坚固，雄伟壮观。全长64.4米，拱顶宽 9米。大桥的设计完全合乎科学原理，施 工技术堪称巧妙绝伦。唐代中书令（宰相 ）张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说它“制 造奇特，人不知其所为”。从整体来看， 是一座单拱桥。拱长达37.02米，在当时 可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通 半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，成 为“坦拱”，兼顾了水陆交通，方便了车马 运行。这一石拱是由28道拱圈纵向并列 砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体， 既便于施工，又便于单独修补。这样大跨 度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难 度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形， 厚度仅1.549米，由五层排石垒成。其地 基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基 上，用这样小的桥台，建这样大跨度的石 拱桥，在世界上是罕见的。 桥大拱两端之肩上又各设两个小拱， 这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又 起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用， 设计可谓非常科学合理。当时，使用这种 敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次， 属于开先河之举。

2、安平桥 安平桥长2070米 。在福建省晋江县 安海镇和南安县水头镇之间的海面上，有 一座着名的石梁桥，叫做安平桥，这就是 我国目前最长的石梁桥。因桥长约合5华 里，因而又称为五里桥。

安平桥建于800多年前的南宋时期。 当时，安海镇边的海湾是我国对外贸易的 重要港口，同对面的水头镇贸易往来很频 繁，靠船运货很不方便，人们遂决定在两 镇之间架桥。南宋绍兴八年（1138年） ，大桥开始动工兴建，历经14年，于绍 兴二十二年（1152年）正式完工。

安平桥不仅是我国最长的石梁桥，也 是世界上最长的石梁桥，据1957年调查 ，桥长2070米，宽3～3.8米，建有桥墩3 14座。80年代初，人们又对这座全国文 物保护单位的古桥进行大规模维修，现桥 长2251米，比横跨长江的南京长江大桥 正桥还长数百米。为了美化桥型和供人休 息，桥上还建了五座亭子，自东向西分别 叫水心亭（桥头亭）、中亭、宫亭、雨亭 和楼亭。在水心亭上，有1副对联，上联 是“世间有佛宗斯佛”，下联是“世上无桥 长此桥”，道出了安平桥的最大特点。五 座亭中，中亭最大，面宽10米，周围保 存有历代重修碑记13座；亭前立有两尊 宋代石刻武士像，手执长剑，风格古朴。 西端的桥亭，也留有清代重修碑刻。桥东 头250米处，建有1座6角5层木结构白塔 ，建造年代与桥约略同时，桥上原有扶栏 望柱，因长年山洪、台风及地震的影响， 现已严重损坏。

安平桥全部由闽南开采的花岗石筑成 的。每两座桥墩之间用6～7条大石板铺 就，石板长8～11米，宽0.6～1米，厚0. 5～1米，每块重达3吨左右，其中最大的 石板重达25吨，工程十分浩大。安平桥 的桥墩很有特色。设计者们在不同的位置 选择了不同的桥墩形式。在水深流急而且 较宽的主要港道中，采用船形墩，两端都 成尖状，减少流水的阻力。在一边水急， 一边水缓的港道中，采用鞋形墩，向上游 的一边为尖状，向下游的一端为方形，利 于泄水。大浅流缓的地方，则采用长方形 桥墩，增加桥的稳定性。桥墩之间，一般 相 距6～8米，最长的11米。

安平桥建成以后，对促进我国古代对 外贸易起了重要作用。800多年来，由于 泥沙淤积，靠近岸边的海滩已经变为陆地 ，被辟为农田。1962年，郭沫若同志参 观安平桥时，曾专门赋诗表达了人们的感 慨：

3、 金水桥 中国的世界遗产 。在太和门前，有 一条形似弓背的人工河道，叫内金水河、 跨越河上有五座并列的石桥，就是内金水 桥（天安门前面的人工河叫外金水河，五 座石桥叫外金水桥）。内金水河河水从紫 禁城西北角护城河引进紫禁城内，曲曲弯 弯向南向东再向南，或隐或现，或宽或窄 ，与紫禁城东南角外的护城河相通，全长 为两千多米。而以太和门前的河段最宽、 最规整，装饰也最为华丽。河底与河帮全 用白石砌成，两面河沿设有汉白玉的望柱 和栏板。

五座内金水桥居中的最长最宽，为主 桥，过去只有皇帝才能通过；左右四座为 宾桥，由宗室王公和文武百官通行。

五座石桥全部用汉白玉石砌成，望柱 和栏板刻有云龙纹的纹饰，造型优美，雕 刻精细，宛如玲珑剔透的雕冰砌玉，卧于

4. 故宫汉白玉桥分别是谁走的

天子。

明永乐年间建起了天坛，皇上每年祭天大典经过汉白玉桥。是天子从皇宫到天坛、先农坛祭典的必经之路，所以俗称"天桥"。平时只有皇帝才可以出入；皇帝大婚时皇后进一次；殿试考中状元、榜眼、探花的三人可以走一次。

(4)汉白玉石桥有多少年的历史扩展阅读：

东西北三面以12米高的城台相连，环抱一个方形广场。有1组建筑。正中有重楼，是9间面宽的大殿，重檐庑殿顶，在左右伸出两阙城墙上，建有联檐通脊的楼阁四座，明廊相连，两翼各有13间的殿屋向南伸出，四隅各有高大的角亭，辅翼着正殿。

这种形状的门楼称为“阙门”，是中国古代大门中最高级的形式。这组城上的建筑，形势巍峨壮丽，是故宫宫殿群中第一高峰。午门是皇帝下诏书、下令出征的地方。每遇宣读皇帝圣旨，颁发年历书，文武百官都要齐集午门前广场听旨。

5. 北京着名的桥

在北京颐和园内着名的桥有：十七孔桥、界湖桥、豳风桥、玉带桥、镜桥、练桥和柳桥。

1、十七孔桥：

取自杜甫的“柳桥晴有絮”的诗句而得名的。

资料拓展：

颐和园，北京市古代皇家园林，前身为清漪园，坐落在北京西郊，距城区十五公里，占地约二百九十公顷，与圆明园毗邻。

它是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林，也是保存最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为“皇家园林博物馆”，也是国家重点旅游景点。

1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，与同时公布的承德避暑山庄、拙政园、留园并称为中国四大名园。2009年，颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。

颐和园在历史上几度遭到破坏。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，珍宝被劫掠一空。清朝灭亡后，颐和园在军阀混战和国民党统治时期，又遭破坏。

6. 金水桥的历史。

金水桥的蓝本，出自元皇城的周桥。而周桥的设计师和主持建造者，是元代河北曲阳的杨琼。曲阳盛产玉石，石雕技艺唐宋以来已名闻于世。
杨琼出身于石工世家，他的石雕“每出自新意，天巧层出，人莫能及焉”。公元1276年，修建元皇城崇天门前的周桥，很多人画了图送上去，都未选中。而杨琼的设计方案，使元世祖忽必烈十分满意，下令督建。

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7. 中国历史上最有名的石桥

卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥，被称卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于干隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接干隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，干隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由着名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。
赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度7.24m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。
风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。
风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．
泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清干隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年干隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。为我国十大着名古桥卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于干隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接干隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，干隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由着名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。
赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度7.24m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。
风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。
风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．
泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清干隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年干隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于干隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接干隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，干隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由着名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。
赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度7.24m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。
风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。
风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．
泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清干隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年干隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。

8. 写一篇关与自己熟悉的桥的作文，要求400字以上

那是一座充满回忆的桥。 儿时，跟着外公外婆在乡下住。不知不觉 间，就爱上了这座桥。

澈、爱上这座桥环境的静谧。桥下便是一条 清澈的小溪，那里的水清清的、凉凉的，在 盛夏带来清凉的感受。桥的两侧是密密的竹 林，与桥身的弧线，形成鲜明的对照，使乡 村有了别样的韵味。 在这座桥上，坐上杆栏，看着缓缓流过的小 溪，密不透风的竹林，静静的欣赏着这一 切。我的童年在这里，蹒跚学步，健康成 长。 当夕阳挂在半空时，把自身的光芒投射到溪 水里，幽静的竹子倒映在溪水中，金黄的， 那是一种惬意的享受。坐在岸边的石头上， 望着这般诗情画意的世界，不禁着迷一阵。 那是一座呼唤心灵的桥。 当爸爸开车再次驶过这座桥时，我惊喜的发 现这里正在悄然地变化着。原本清澈的溪 水，顿时发出恶臭；原本茂密的竹林稀疏 了；原本诗情画意般的境界，如今变得不堪 入目。过了这座桥，转个弯就到了外公外婆 家。我在想：我有多久没有注意到这座桥， 没有注意到没有了原来的静谧、原来的清 澈。静静地想着这些变化，只能说缺少知识 使人愚笨到不知如何爱护一个美丽的地方， 大家没有环保意识，在小溪里洗衣服，在小 溪里丢生活垃圾下去。如果我能呼唤起这些 人的心灵，那该多好啊！这座桥必然将它的 美景，永垂不朽的保留下去。 我最熟悉的那座桥，将城市的喧闹远隔，还 一个静谧的乐园。