马鞍山江心洲有什么历史

⑴ 江心洲镇的发展历史

以发掘自身的个性特色为根本，大力发展农业旅游、农俗旅游。
南京作为历史文化名城，自然景色秀丽、人文资源丰富。要在南京的旅游市场上分一杯羹，没有自己的特色是行不通的，所以该镇在认真的调研、考察、分析后决定大力发展有别于城市旅游的农业旅游。抓住农业结构调整的契机，创都市农业品牌，进行农田改造、调整农业结构、巩固提高特色农业，形成集生产性、观赏性于一体的现代农业和旅游胜地；旅游活动的开展，有力地拉动了该镇经济的发展，使农民投资旅游的热情高涨，在这种情况下政府积极引导农民，利用现有的农业资源，发展农俗旅游，并在政策、资金上给予帮助。由政府邀请有关民俗专家进行规划设计的，农民投资兴建的各个具有乡土气息民俗小馆组合成了江心洲民俗村，并成为该镇旅游业中另一个亮点，通过了国家旅游局国家AA级旅游风景区(点)的评审验收。岛上提供的有别于城市公园、风景名胜区的景观和各类旅游活动，对游客尤其是城市居民产生了巨大的诱惑力和吸引力，使该镇的农业旅游得以快速发展。 以旅游规划为依据，做好资源的开发、保护工作，策划特色旅游活动，树立旅游品牌形象。
自1997年区、镇两级功能定位后，该镇农业旅游逐步兴起，为充分利用资源，同时做好资源保护工作，该镇邀请了有关专家上岛进行了调研、座谈，并委托南京市规划局、规划设计院作了《梅子洲旅游度假区总体规划》；1998年委托省农科院作了《江心洲都市农业规划》；2000年又委托新西兰贝卡尔公司作全岛的旅游发展规划，目前此项工作正在进行中。通过这些专业规划，理清了发展思路，明确了发展方向，少走了弯路，同时对资源、环境进行了有效的保护，为以后的发展预留空间，积极实施可持续发展战略。
要吸引游客，拉动人流，仅靠规划还是远远不够的。该镇充分利用农业资源葡萄这个载体，精心策划了江心洲葡萄节活动，使活动内容新颖、丰富、注重趣味性、新奇性、参与性、知识性，使旅游常游常新，不断有旅游亮点来吸引游客，拉住他们的目光，激发他们的游兴。连续几年来葡萄节活动，使得该镇的葡萄在南京乃至更广泛地区都有了一定知名度，树立了江心洲葡萄节的品牌形象。 以创新机制、营造环境为立足点，大力吸引社会投资，进行市场化运作。
该镇在1997年发展旅游业之初便瞄准社会资金，大力吸引社会投资，走政府推动、社会参与的市场化发展路子。近三年来，省、市、区、镇投入7000万资金，筑环洲大堤，修洲内道路，改造农业园区，美化环境，建设旅游基础配套设施，为旅游业的发展创造物质基础条件。同时，对上岛投资者给予一定的优惠政策，只要是投资于旅游项目的，做到特事特办、急事急办。另外，我们感觉到既然是发展农业旅游，调动农民的积极性非常重要。在政府的引导下，不少农民参与到旅游餐饮、旅游交通等旅游服务行业中来，近几年又吸引了农民资金进行农俗景点的开发建设，仅农民投资兴办旅游项目就达500多万。因此，目前洲上的旅游景点基本上都是由岛上农民、岛外企业及私人投资兴建的。在吸纳社会资金兴办旅游的情况下，各景点开发的企业、个人均是独立的市场主体，责、权、利相统一，风险与收益都由企业、个人自身承担，使企业、个人作为市场主体的积极性得到充分调动，使他们在景点建设、市场开拓、经营管理等环节上下功夫，促使各景点出奇、出新、出精品来吸引游客，并充分利用本地的农产品在包装、改造后作为旅游商品进行销售，既解决了农产品的销售问题，又提高了农产品的附加值，获得最大收益。而政府在营造良好的外部环境的同时，对市场竞争和产业发展进行合理的引导和调控。 以宣传促销为主要途径，大力开拓旅游市场，扩大该镇的知名度。
该镇在做好规划、加快景点开发的同时，积极向社会推出旅游节庆活动，并通过电视、广播、报刊杂志等新闻媒体适时、动态、多视角、全方位地进行宣传，让游客及时了解该镇各方面的变化及旅游活动策划情况，使我镇成为广大市民闲暇时出游的首选地。以2000年葡萄节为例，此次活动分四个步骤进行：第一步在节前两个月就开始早期的宣传，主要介绍本届葡萄节与往年的不同之处，各类活动的策划、景点的介绍，服务管理措施等；第二步在节前一个星期举办新闻发布会，进行密集宣传，介绍活动内容，强化游客印象；第三步是节日期间新闻的跟踪报道；最后一步则是在活动尾期，邀请专家、记者发表各类评论文章。通过这四步全方位的、由浅入深的宣传，提高该镇葡萄节的知名度，带来了大量的客源，也就带来了巨大的经济效益和社会效益。另外，该镇积极参加各种旅游促销会，组织旅行社老总上岛观光游览、与旅行社合作，多方面宣传江心洲旅游。江心洲葡萄节开幕前在江苏电视台《超级震撼》栏目及各大新闻媒体进行宣传，开幕当天就吸引游客2万余人。

⑵ 江心洲一日游全介绍有吗

晕，楼上的，谁告诉你江心洲有那么好？坐船的三个渡口全是1元钱，除非是在上新河渡口的汽渡稍微贵了点！

从鼓楼，到江心洲，坐75，65，45，9，127，到底站下，91到河舫西园下，就能到有恒渡口（就是三叉河渡口）船票1元1人。

134，152到上新河渡口，134在国防园有车，152在清凉门桥有车，均到底站，下车往西走100米左右就能到上新河渡口了！人渡是1元1人

棉花堤渡口我劝你不要从那边走，离鼓楼很远的！在奥体中心南边，你坐车子也不方便！

江心洲现在没有什么水果，葡萄的叶子刚长出来！其实你没必要在江心洲吃饭，我感觉不好吃，而且很贵！你不如自己去买点快餐带去，在岛上吃大约一个人要15块左右，告诉你吃的不会很好！劝你还是自己带吃的比较好

上了岛之后，你也没什么必要坐车，8块钱一车，单趟！

其实能玩的只有一个自然保护区（里面有好多漂亮的鸟儿），其他的真的不怎么样！就是农村，没有楼上他们说的那么好！！什么紫光田园，你去看了就知道是什么样了，不是你想象的样子，去玩的话就是自然保护区可以转转，对了，在有恒渡口那边有一个烧烤区，不过那里是自带食品，只提供地方，楼主，希望你去江心洲玩过回来了再给我们分，不要被骗了！

很笑人的，坐船一直都是一元一人，怎么会是4元！！楼上的也太假了吧！

⑶ 江兴洲演变过程

江兴洲演变的过程太过于复杂又严重了。

⑷ 有谁去过江心洲进来

你说的是南京的江心洲吗？
我以前有个同事是江心洲的，具体也没有什么特别好玩的，就是吃吃农家菜，玩一些普通的游戏，建议你不要去那里.找别的地方去玩吧。

⑸ 长江江心洲在安徽省境内最大的是什么洲

当涂县江心洲。

江心洲在安徽当涂县西北部长江主航道东侧，因长江泥沙逐渐沉积形成，故名。有江心洲，泰兴洲，幸福洲组成，其中江心洲面积最大，所以统称江心洲。

元朝末年形成沙洲，19世纪初期开始筑堤围垦。南北长14公里，东西最宽处为5公里，行政隶属于江心乡，洲上有耕地5万亩，人口26000。盛产棉花，水稻，花生，油菜，蔬菜等。有客轮通当涂县与马鞍山市区。现马鞍山长江大桥经从上面经过并设有高速出入口。

(5)马鞍山江心洲有什么历史扩展阅读

江心洲以现代运动养生、历史文化传承、生态环境保护、城市标志的结构理念，并结合主题——“回归”的共生概念，通过回归自然生态、回归纯粹运动方式、回归城市童年记忆的不同体验空间相互穿插，创造出现代城市的休闲运动场所和生态绿色屏障。

江心洲总体布局：各种景观、运动元素的组合，形成开闭交替且具有一定节奏的空间序列，使得亲水景观与活动空间具有很强的连续性，同时充分运用新安江水质较好的优点，结合亲水体验、健身游览、沿江展示等功能要求，建设各类标准球场、亲水休闲步道、环岛健身步道及大型江景喷泉，串联并营造景观。

⑹ 马鞍山市在什么地方

马鞍山市位于长江下游东南岸、安徽省东部。

马鞍山，简称“马”，是安徽省地级市，位于安徽东部、苏皖交汇地区，是合肥都市圈、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市；辖3区3县，总面积4049平方公里。2017年，常住人口230.2万人。

马鞍山横跨长江、接壤南京，自古就有“金陵屏障、建康锁钥”之称。早在六朝时期，许多名公巨卿、贤达雅士就流连驻足马鞍山，留下众多古迹和文化遗存。先后获得全国文明城市国家公共文化服务标准化建设试点城市、全国科技兴市试点城市、皖南国际旅游文化示范区。

首批国家信息消费示范城市、中国诗歌之城等殊荣。马鞍山是中国十大钢铁基地之一，马钢所在地，马鞍山港是长江十大港口之一，皖江第一港口，是中国重要的钢铁流通基地，马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后，长江最后一个万吨级深水岸线码头。

(6)马鞍山江心洲有什么历史扩展阅读：

马鞍山市地处北纬31°46'42''~31°17'26''与东经118°21'38''~118°52'44''之间。东临石臼湖与江苏溧水县和高淳县交界；西濒长江与和县相望；南与芜湖市郊、芜湖县、宣城县接壤。至芜湖市区30公里；北与江苏省南京市江宁区毗连，具有临江近海。

紧靠经济发达的长江三角洲的优越地理位置。马鞍山市最北点在慈湖河入江口，最南点在黄池镇水阳江中心航道线上。最西点为江心洲与和县之间长江主航道中心线，最东点处于石臼湖中心线。

历史沿革：

马鞍山地区历史悠久，西周时属吴国，春秋战国时期先后改属越国和楚国。秦至西晋，均属丹阳县(县治今当涂县丹阳镇)。东晋北方战乱，难民南迁。成帝咸和四年(329年)，淮河之滨的当涂县(今安徽怀远县境内)流民南徒，遂于今南陵一带侨置当涂县，江南始有当涂县名，但非实体县。

永和元年(345年)，江北豫州(今河南东南部，湖北东部)侨置牛渚(今采石)。南朝梁天监元年(502年)，分丹阳县置南丹阳郡，郡治采石。隋开皇九年(589年)，将侨置于皖南一带的当涂县徒治姑孰城(今当涂城关镇)，此是姑孰为当涂县城之始，迄今相沿不变。

北宋太平兴国二年(977年)设太平州，治姑孰城，辖当涂、芜湖、繁昌三县。元改太平州为太平路。元至正十五年(1355年)，朱元璋率起义军攻占当涂，改太平路为太平府，辖县照旧。明清府治隶属不变。民国裁府留县，当涂县直属安徽省。民国3年(1914年)设芜湖道，当涂属芜湖道。

民国17年(1928年)废道，仍直隶安徽省。1949年4月当涂解放。1954年2月设马鞍山镇，隶属当涂县。1955年8月设马鞍山矿区政府(县级)，隶属芜湖专区。1956年10月12日，国务院批准设立马鞍山市，为省辖市。当涂县先后隶属芜湖专区(地区)、宣城地区。

1983年7月，当涂县(除大桥公社外)划归马鞍山市。马鞍山是20世纪50年代后期崛起的新兴钢铁工业城市，现辖三区一县。建市时，马鞍山建成区面积只有0．7平方公里，人口5．65万人，经50多年发展与建设，马鞍山已由原来名不见经传的小村庄发展为人口达126万人。

国内生产总值428亿元、市区面积354平方公里的新兴工业城市。马鞍山不仅城市生态环境优美，而且地理位置独特，形成了"九山环一湖，翠螺出大江"独特的城中有园，园中有城的城市风光。

山名的来历：

马鞍山的山名来自一个凄美的传说，这一点众所周知。相传楚汉战争时，楚霸王项羽在垓下全军覆没，败退至和县乌江，自觉无颜见江东父老，便请渔人将心爱的坐骑乌骓马渡至对岸后，自刎而亡。乌骓马思念主人，长嘶不已，翻滚自戕，马鞍落地化为一山，马鞍山因此而得名。

在马鞍山市现有的地方史料中，最早有马鞍山山名记载的是明代《太平府志·舆地志》： 马鞍山在府城西北慈湖港口。旧有神祠，赤乌二年所建。