❶ 关于江苏兴化的八字桥的介绍有哪些
兴化八字桥最早建于1466年，已有几百年的历史了。八字桥位于江苏省兴化城区内，它是一座横跨南北流淌的北市河上的单孔花岗岩石桥。
1611年，兴化知县陈宇对八字桥进行大修，并在桥上建一座八角重檐高大的凌霄亭，上悬“宰相里”的金字匾额，它与桥西约100米处的“状元宰相”李春芳故居元老府相对应。
后来陈宇又在八字桥东西两侧商铺的墙壁上题刻由明代内悄芹耐阁首辅李春芳之孙、明代礼部尚书李思诚，明代南京户科给事中、礼部主事黄建中，明代兵部左侍郎魏应嘉撰写的《碑记》。
此外，陈宇还在桥上建一座旌表李春芳之女、国子监生王之麟之妻李氏的“节孝坊”。
该桥曾于清干隆二十三年（1758年）和嘉庆年间（1796—1820年）进行修建。
尤其是在清代嘉庆年间兴化富商金氏出了大量的钱资，用花岗岩长条石更换原来的青条石，使之更加壮观、结实，而成为兴化明清时期88座砖、石、木桥梁中的最负盛名的石桥。
八字桥原来的坡度为45度左右，后于清嘉庆年间改换花岗岩条石时，放低为30度左右。东西桥面各为22级石阶，宽3.4米，长20米，上铺宽0.4米，厚0.16米大小不等的石板132块。
八字桥两边，建有宽大结实的过河楼，楼下皆为商铺，使桥东西两侧的商铺连成一片，八字桥俨然成为了一座名副其实的“廊桥”。
八字桥上和其首此东西两侧老字号商铺一家挨着一家。桥西“刘正兴篦子店”，生产和销售兴化名产篦子，店堂内悬有郑板桥题写的“发光可鉴”匾一块，从而成为该店金字招牌和镇店之宝。据说桥内还有一座庙呢！因为启春自古以来，兴化城就有“七庙对七桥”的典故，它们分别是：
上真庙对上真庙桥、东岳庙对东岳庙桥、城隍庙对城隍庙桥、宝严寺对罗汉桥、宝筏寺对北门闸桥、小关帝庙对马桥、文庙对文通桥。
后来人们发现在八字桥桥拱西侧石壁上凿有一高约50厘米、宽约30厘米的神龛，内供奉一尊桥神塑像。其对面东侧桥拱石壁也有一神龛，内供一尊河神像。从此，人们才证实“桥内有座庙”的真实性。
八字桥在历史上也有重修的记录，1851年修纂的《咸丰重修兴化县志》记载：“一名登瀛，东来之水，自此而北。中和、永福两桥跨之，参差如八字，曰八字桥。”可见八字桥的起源的确是因为状如八字，所以才名“八字桥”。八字桥是兴化最着名的桥梁，也是明清时期最负盛名的一座桥梁。
❷ 八字桥来自哪一座城市
八字桥位于浙江省绍城，修建于1201年至1204年间。八字桥修建在三河汇合处，主桥横跨于南北流向的主河上。字桥因两桥相对而斜，形如“八”字得名，造型非常优美。
八字桥于1256年修建，后来到了1783年八字桥又再重修。
八字桥连接起3条街道、3条河流。八字桥的桥面由并列条石组成，长4.85米，桥高5米；桥面宽3.2米，桥东西长27米；桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米，桥西的南向落坡为l4米，西南落坡17米。
八字桥的桥栏，在望柱头上雕有覆莲，桥是石壁式的，高4米，主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝丙辰仲冬吉日建”。
八字桥为梁式石桥，两侧桥基条石叠砌，基上各并列石柱9根，石柱下端插入基石凹槽内，上端大条石压顶与两侧金刚墙紧贴着。
八字桥踏跺与3条道路相贯通，南面分二道与主河两岸道路相连接，其中南面西岸一道横跨小河，西面一道踏跺连接八字桥直街，北面一道在主河东岸与南面东岸一道位于同一线上，分南北两坡。
这里位处三街三河四路的交叉点，桥呈东西向，为石壁石柱墩式石梁桥，三向四面落坡，第二落坡下再设两桥洞，解决了复杂的交通问题。
八字桥为梁式石桥，桥洞宽4.5米，两侧桥基用大块条石砌成，石柱约高4米，下端插入桥以石材构建，柱脚立槽中央，用来加固桥梁。桥的石柱约高4米，微向内倾，使之紧贴柱后的金刚墙上，这样就显得十分稳固。
八字桥的石柱上用巨大条石压顶，再在上面盖以石桥梁。石桥梁长约4.8米，外侧用了两层石板，呈现出月梁形。石制栏杆的望柱上刻有造桥捐资者的姓名。
八字桥两边可以供人行走，这也是它不同于平常所见桥的地方。八字桥的东墩逼近民宅，踏步下法，沿河岸南北互通，非常方便。
在八字桥的西墩，除从八字桥直街直上正桥踏步外，南下东双桥西河岸也有踏步，蔽旅在通向东双桥东河岸、西河岸的踏步下，还各筑有一梁式桥洞，因为在这里，很早的时候原本有一小河流穿过。
桥墩上所有踏步，和正桥一样，两侧都筑有石栏、望柱，使整座桥梁浑然一体。
八字桥非常科学而又实用地解决了小河两岸居民的交通问题。如此巧妙的建筑构思，加上如此久远的建造年代，奠定了八字桥在我国桥梁史上的地位。
八字桥的真正价值在于它自身的结构，以皮败及营造者的巧妙构思。因为桥建在三水汇合处，人们将其称为“古代的立交桥”，并且大加推崇。
八字桥的平面布置非常有特色，桥的东端沿河道由南北两个方向砌有下桥的落坡石阶。而桥两端的两个落坡石阶，却分别为西、南方向。这种结构节省了用地空间。
八字桥还有一个最大的特色，就是在跨越宏握凳小河的孔道上，专门铺设了一个青石板的纤道，这是专供拉船的纤夫所用。也正是因为这一个功能，它被誉为我国最古老的立交桥。
由于建桥的匠师们在这个多街道、多河道的特定地段，建筑了这么一座石梁式多踏步的桥梁，遂使八字侨在我国的桥梁建筑史上，获得了重要地位。
八字桥结构造型奇妙，八字桥陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达杭州古运河，为古代越城的主要水道之一。八字桥是绍兴历史文化的象征之一，更是老绍兴的典型代表。
❸ 八字桥的历史
八字桥位于绍兴城区八字桥直街东端。
据《嘉泰会稽志》记载，该桥始建于南宋嘉泰年间（公元1201——1204年），重修于南宋理宗宝佑四年（公元1256年），现桥下西侧第五根石柱上刻有“时宝佑丙辰仲冬吉日建”字样，乃为重修日期。
桥以石材构建，兄败毁结构造型奇妙，被誉为中国古代的立交桥，堪称石桥之杰作。
鱼米之乡绍兴，境内河道纵横，水网密布，江、河、湖、池、汇，这些形态名称各异的水域，与远山、村舍、绿树、田畴、行舟、渔歌构成了绍兴独特的自然风光。
绍兴多水，也多桥，总共约有5000多座，这就使得绍兴在“酒乡”之外又多了一个“桥乡”的美称。
往往行之无路处，便有石桥相枯唯济，从而也就消除了行人可望而不可及的遗憾。
绍兴的石桥，有的做工精细，用料简洁，轻柔得如同驭波欲飞的仙子；有的形影只单，仅一长石横卧水面，便就驮起了人生的重负；有的巧夺天工，结构奇特，在济世渡人的同时，不定期成了越地重要的人文景观。
被列为浙江省重点文物保护单位的八字桥，因其历史悠久，风格独特，所以早就成了游人探胜访古的名桥。
《嘉泰会稽志·桥梁》载有“八字桥在府城东南，两桥相对而斜，状如八字，故得名”。
可见，早在十三世纪初年，桥已存在了。
现在，八字桥仍雄踞在绍兴城的东首。
这里，刚处在三街三河的交错点上，桥呈东西向，横跨在一条由会稽山麓自南而北逶迤流来的河流上。
在桥的南侧，东西又各有一条小河与主河道相通。
由桥心向东下数级石阶，是一休息平台，到这里，桥势陡转，阶除分别从南北下，南面石阶尽处，又是一座石板平板；由桥心往西，宽阔平坦的石级一直延伸到八字桥直街。
在石级上部的休息平台处，还有一道石级从南面盘旋而上与主桥相接。
石级底下，又生一洞，且容西侧无名小河穿过，并可通乌篷小船。
小河深入街衢，人家面水而居，当时唉乃一声，舍舟登岸，人就进了家门。
我国着名桥梁专家陈从周先生曾说，八字桥是我国最早的“立交桥”。
的确，八字桥陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达杭甬古运河，为古代越城的主要水道之一。
桥下石壁转角处被纤绳磨出的痕迹，至今历历在目，可见当年舟楫之盛。
一些专家学者常常结伴而来，有的考证研究，誉之为绍兴石桥羡备的典范；有的援笔铺纸，形诸丹青，使其成了水乡独特的景点。
绍兴人对八字桥也情有独钟，在燠热难耐的夏夜，这里就成了消暑纳凉的露天“沙龙”。
三三两两的人们，凭栏而坐，喝着大碗浓茶，谈古论今，往往要到北斗西移、河风凉起之时，才肯断断续续踅回家去。
周围的一些店铺、路名甚至里弄一级的行政单位，也多利用“八字桥”三字，以提高知名度。
如今，八字桥已走向世界。
常有三五成群的外国游客，雇了脚划船前来，或在桥下抚壁赞叹，或抱信桥栏中的覆莲形望柱爱不释手……此情此景，都随着闪光灯过处而被定格，开始浪迹五洲四海。
八字桥附近一带，古代民宅保存较为完整，南北百米之遥又各有古东双桥、广宁桥相互烘云托月，显得古风依依。
而每当暮春季节，桥身石罅处长出不少新绿，八字桥就又变得年轻多了。
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我要的不是网上找来的
追答那就不好意思了
我毕竟不是浙江绍兴人
追问额额..我就是绍兴人。
就是还想了解更全
追答那你可以问问老人们啊
他们总是知道更多一些的
追问没时间呀。
这是应付学校里很重要的事情