南沙区石基村有多久历史

Ⅰ 你好，请问一下，这里是东莞东城，请问一下到广州番禺，南沙区东涌镇石基村是南路，一共有多少公里

十万八千里

Ⅱ 石基镇属于番禺区还是南沙区

番禺区

Ⅲ 东莞东城到广州番禺南沙区东涌镇石基村，市南路

线路一：坐车到东莞总站，乘坐东莞至东圃客运站的车，转乘四号地铁，在东涌的石碁（基字不对）站下，出地铁口就是。
线路二：坐车到麻涌镇车站下，乘广汽369路，在五号地铁文冲站，后转四号线地铁，同样在东涌石碁村站下。
线路三：坐车到番禺总站，转乘去南沙区的4路车，在东涌镇下。

Ⅳ 东涌镇的历史沿革

原东涌镇
南北朝时（公元420～581年），番禺沙湾、茭塘两司还“地边多海”，沙湾以南（即灵山、鱼窝头、东涌、潭洲一带）未见有居民居住点的记载，处在茫茫大海之中，是水深6～7米的浅海。
北宋末年（公元1127年），金兵南侵和南宋末年元兵入侵，中原人士大量移民南下，番禺沙湾以南（即灵山、鱼窝头、东涌、潭洲一带）的沙滩由人工堤围的修建而加速形成。
清代，属沙湾都。
民国时期，属第一区。
建国初期，为沙鼻乡。
1953年，今镇境为东涌、石排、石基3个行政乡。
1957年，撤区，并为东涌乡。
1958年1月，并入鱼窝头乡。
1958年至1961年上半年，先后属灵山和鱼窝头公社。
1961年7月，从鱼窝头公社析出为东涌公社。
1984年，为东涌区。
1987年，为东涌镇。
原鱼窝头镇
明代，从东涌石基村沙头至大稳沙鼻梁、南涌村沙鼻寨一带，逐渐出现一个形似鼻子的沙洲（或沙丘），叫“沙鼻沙”或“沙鼻山”。
清代，属沙湾都。
民国时期，属第一区。
建国初期，属沙九螺区联乡办事处所辖的濠下、大乌乡。
1953年，属第二区。
1957年，灵山区撤销，为鱼窝头乡。
1958年10月，并入灵山团。
1959年3月，从灵山公社析出为鱼窝头公社。
1961年7月，析骝岗水道以东为东涌公社。
1984年，为鱼窝头区。
1987年，为鱼窝头镇。
原西樵村
据记载，西樵涌西岸北斗围于1876年筑围，大坳围及西樵围于1776年筑围。西樵建村至今已有100多年历史。
1949～1952年，属榄核乡管辖。
1952年下半年，属大乌乡管辖。
1953年，属双翼乡管辖。
1954～-2006年1月25日，属灵山管辖。
2006年1月25日，番禺行政区域调整后，由原来的灵山镇划出并入东涌镇。
合并建镇
2006年1月25日，鱼窝头和灵山西樵村并入东涌镇。
2012年12月1日，东涌镇由番禺区划入南沙区管辖。

Ⅳ 石基镇新桥村有什么历史

石基镇 - 简介
广场石基镇历史悠久，从秦始皇33年（公元前214年）统一岭南建番禺郡以来，渐有中原军民南移入居境内，至今已有两千多年历史。石碁成村于明初，因村头称“龟如石”处有一石质碁（棋）盘及石质碁（棋）子而得名。石基是个文明古镇，文化历史源远流长，底蕴丰厚，教育资源丰富，教育传统浓郁。曾涌现出教育家、书法家麦华三，一代武术宗师黄啸侠等着名人物；拥有享誉盛名的沙涌鳌鱼舞、 大龙孔子诞、凌边乞巧节等民间文化艺术和历史悠久的傍东流芳堂、石基同安社、新桥九成书院等名胜古迹。其中沙涌村凭借鳌鱼舞被国家文化部命名为“中国民间艺术之乡”。
石基镇 - 行政区划
小镇风光石基镇辖区有29个村分别为：大刀沙村；塱边村；莲塘村；海傍村；长坦村；新水坑村；南浦村；官涌村；新桥村 ；傍江东村；傍江西村；茶东村；低涌村；石岗东村；大龙村；金山村；旧水坑村；凌边村；罗家村；石岗西村；前锋村；桥山村；沙涌村；石基村；文边村；小龙村；雁洲村；永善村 ；竹山村。

7个社区分别为：东怡社区；美心社区；城市花园社区；金海岸社区 ；金龙社区 ；岐山社区；大龙社区。
石基镇 - 文化艺术
龙船比赛粤韵飞扬乐万家
—广东粤剧“虾腔“艺术研究会曲艺晚会在石基镇举行

2007年12月13日晚，文化中心影剧院欢声笑语、粤韵飞扬。由广东粤剧虾腔艺术研究会、番禺区文化馆主办、石基镇文体中心协办的“虾腔名曲欣赏会”在石基镇隆重举行。上千名曲艺爱好者齐聚一堂，尽享粤曲盛宴、文化大餐。

当晚的节目精彩不断、掌声不断。既有广东省着名粤剧表演艺术家罗家宝先生带来的《王大禹供状》、也有金鳌乐社带来的折子戏《夜战马超》。此外，还有张锦锡、潘楚红、樊春荣、何凤妹等人带来的《白玉红梅》、《摘缨会》等精彩的粤曲。折子戏《幽会小周后》把曲艺晚会推向了高潮，赢得了现场观众的热烈的回应。其中，《夜战马超》的表演者江健平和陈志伟都是石基二中的在校学生，此节目曾荣获“番禺区私伙局大赛“大岗赛区”的第一名。这充分展示了石基镇蓬勃发展的文化事业，一代优秀的粤剧曲艺人才正在迅速成长。

Ⅵ 南沙区石基村怎样坐地铁到广卅市增城区陈家林路

南沙区石基村的地铁站里购买线路的地铁票，就可以乘坐地铁到达增城区陈家林路。

Ⅶ 广州黄埔古港的历史文化

黄埔古港位于广州市海珠区石基村，北临新港东路，南隔黄埔涌与仑头相望，西临东环高速公路，东隔珠江与长洲、深井相望。黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。

自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。黄埔古港地区分为四个功能区，即纪念展示区、古港公园区、栈道餐饮区及村头广场区，集展示、传播、娱乐、休闲于一体的“文化公园型景区”。其中纪念展示区由黄埔税馆、永靖营（兵营）、买办馆、夷务所和展示街组成。黄埔税馆是整个建筑群中的重点。兵营处设有营房、了望台、兵器架等。该村地处一小岛．水边地区叫“浦”．水中的陆地日“洲”，所以取村名为“凰洲”或“凤浦”，后演变成为“黄埔”之名。因仿古船瑞典“哥德堡号”来访而重建。“哥德堡”号商船由瑞典东印度公司于1783年建造，曾经三次抵达广州，航行海上丝绸之路。

1745年9月12日“哥德堡”号装载着中国的瓷器、丝绸、茶叶等货物，踏上第三次中国之行返程时，遭遇暴风雨袭击，不幸沉没在哥德堡港入口处，相传当时从沉没的“哥德堡”号船上打捞出来的货物除去船的损失以及打捞工程的费用还能有利润，因此中国的海上丝绸之路更为繁荣。黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。

明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。据《黄埔港史》记载，从干隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。干隆二十二年（1757年），闭关自守的清廷撤消了江、浙、闽三海关，保留粤海关，指定广州为唯一对外贸易口岸长达80多年，期间黄埔古港迅速发展，在这里有黄埔税馆、夷务所、买办馆等，外国商船必须在这里报关后由中国的领航员带商船入港，办理卸转货物缴税等手续，然后货物才能进入十三行交易，80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计五千多艘，而黄埔村也成为热闹繁华的古城，同时这种氛围自然熏陶了当地人的经商思想。后来因河道堵塞变窄，古港迁至长洲岛，沿用黄埔港，据说上海的黄浦江得名也与此古港的盛名有关。康熙二十四年（1685年），全国设江、浙、闽、粤四海关，粤海关在黄埔村设黄埔挂号口和税馆。干隆二十二年（1757年），清廷在中国撤销江、浙、闽三海关，仅保留了粤海关，指定广州为唯一对外贸易口岸。

据《黄埔港史》记载，从干隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。黄埔古港兴旺发达的时候，正是17世纪到19世纪广州海外贸易最为鼎盛的时期，也就是近代西方商人津津乐道的“对华贸易的黄金时代”。英国人威廉·希克1769年来过广州，他对广州赞不绝口：“珠江上船舶运行穿梭的情景，就像伦敦桥下泰晤士河，不同的是，河面的帆船形式不同，还有大帆船，在外国人眼里再没有比排列在长达几哩的帆船更为壮观的了”。