美国历史上有多少航母

1. 美国历史上一共造过多少架航母

截止2015年，美国共建造80艘航母。

编号 舰名 级别 服役 (最后)退役 附注
CV-1 兰利号 Langley -1922年 1936年
CV-2 列克星敦号 Lexington 列克星敦级 1927年 由列克星敦战列巡洋舰舰体改装，1942年5月8日珊瑚海海战中受到重创，被美军自行击沉。
CV-3 萨拉托加号 Saratoga 列克星敦级 1927年 1946年 比基尼环礁的核子武器试验中，因为原子弹的破坏而沉没。
CV-4 突击者号 Ranger 突击者级 1934年 1946年
CV-5 约克城号 Yorktown 约克城级 1937年 1942年6月7日于中途岛海战中沉没
CV-6 企业号 Enterprise 约克城级 1938年 1947年
CV-7 胡蜂号 Wasp 胡蜂级 1940年 于1942年9月15日被日本海军潜水舰重创后，被美军自行击沉。
CV-8 大黄蜂号 Hornet 约克城级 1941年 1942年10月27日于圣克鲁斯群岛海战沉没
CV-9 埃塞克斯号 Essex 埃塞克斯级 1942年 1969年
CV-10 约克城号 Yorktown 埃塞克斯级 1943年 1970年
CV-11 无畏号 Intrepid 埃塞克斯级 1943年 1974年
CV-12 大黄蜂号 Hornet 埃塞克斯级 1943年 1970年
CV-13 富兰克林号 Franklin 埃塞克斯级 1944年 1947年
CV-14 提康德罗加号 Ticonderoga 埃塞克斯级 1944年 1973年
CV-15 伦道夫号 Randolph 埃塞克斯级 1944年 1969年
CV-16 列克星敦号 Lexington 埃塞克斯级 1943年 1991年
CV-17 邦克山号 Bunker Hill 埃塞克斯级 1943年 1947年
CV-18 胡蜂号 Wasp 埃塞克斯级 1943年 1972年
CV-19 汉考克号 Hancock 埃塞克斯级 1944年 1976年
CV-20 本宁顿号 Bennington 埃塞克斯级 1944年 1970年
CV-21 拳师号 Boxer 埃塞克斯级 1944年 1969年
CVL-22 独立号 Independence 独立级 1943年 1946年
CVL-23 普林斯顿号 Princeton 独立级 1943年 1944年10月24日于雷伊泰湾海战中重创，被美军自行击沉。
CVL-24 贝劳森林号 Belleau Wood 独立级 1943年 1947年
CVL-25 科本斯号 Cowpens 独立级 1943年 1947年
CVL-26 蒙特利号 Monterey 独立级 1943年 1956年
CVL-27 兰利号 Langley 独立级 1943年 1947年
CVL-28 卡伯特号 Cabot 独立级 1943年 1955年
CVL-29 巴丹号 Bataan 独立级 1943年 1954年
CVL-30 圣哈辛托号 San Jacinto 独立级 1943年 1947年
CV-31 好人理乍得号 Bon Homme Richard 埃塞克斯级 1944年 1971年
CV-32 莱特号 Leyte 埃塞克斯级 1946年 1959年
CV-33 奇沙治号 Kearsarge 埃塞克斯级 1946年 1970年
CV-34 奥里斯卡尼号 Oriskany 埃塞克斯级 1950年 1976年
CV-35 复仇号 Reprisal 埃塞克斯级 建造中途取消，建造进度为52.3%。
CV-36 安提坦号 Antietam 埃塞克斯级 1945年 1963年
CV-37 普林斯顿号 Princeton 埃塞克斯级 1945年 1970年
CV-38 香格里拉号 Shangri-la 埃塞克斯级 1944年 1971年
CV-39 尚普兰湖号 Lake Champlain 埃塞克斯级 1945年 1966年
CV-40 塔拉瓦号 Tarawa 埃塞克斯级 1945年 1960年
CVB-41 中途岛号 Midway 中途岛级 1945年 1992年
CVB-42 罗斯福号 Franklin D. Roosevelt 中途岛级 1945年 1977年
CVB-43 珊瑚海号 Coral Sea 中途岛级 1947年 1990年
CV-45 福吉谷号 Valley Forge 埃塞克斯级 1946年 1970年
CV-46 硫磺岛号 Iwo Jima 埃塞克斯级 建造计划取消
CV-47 菲律宾海号 Philippine Sea 埃塞克斯级 1946年 1958年
CVL-48 塞班岛号 Saipan 塞班级 1946年 1970年
CVL-49 莱特号 Wright 塞班级 1947年 1970年
CVA-58 美国号 United States 美国级 建造中途取消，龙骨已安置完成。
CVA-59 福莱斯特号 Forrestal 福莱斯特级 1955年 1993年
CVA-60 萨拉托加号 Saratoga 福莱斯特级 1956年 1994年
CVA-61 突击者号 Ranger 福莱斯特级 1957年 1993年
CVA-62 独立号 Independence 福莱斯特级 1959年 1998年
CV-63 小鹰号 Kitty Hawk 小鹰级 1961年 2009年
CV-64 星座号 Constellation 小鹰级 1961年 2003年
CVN-65 企业号 Enterprise 企业级 1961年 2012年
CV-66 美利坚号 America 小鹰级 1965年 1996年
CV-67 肯尼迪号 John F. Kennedy 小鹰级(改良) 1968年 2007年
CVN-68 尼米兹号 Nimitz 尼米兹级 1975年 服役中
CVN-69 艾森豪威尔号 Dwight D. Eisenhower 尼米兹级 1977年 服役中
CVN-70 卡尔文森号 Carl Vinson 尼米兹级 1981年 服役中
CVN-71 罗斯福号 Theodore Roosevelt 尼米兹级 1986年 服役中
CVN-72 林肯号 Abraham Lincoln 尼米兹级 1989年服役中
CVN-73 华盛顿号 George Washington 尼米兹级 1992年 服役中
CVN-74 斯坦尼斯号 John C. Stennis 尼米兹级 1995年 服役中
CVN-75 杜鲁门号 Harry S. Truman 尼米兹级 1998年 服役中
CVN-76 里根号 Ronald Reagan 尼米兹级 2003年 服役中
CVN-77 布什号 George H. W. Bush 尼米兹级 2009年 服役中
CVN-78 福特号 Gerald R. Ford 福特级 2015年 已下水

CVN-79 肯尼迪号 John F. Kennedy 福特级
CVN-80 企业号 Enterprise 福特级

2. 美国历史上共制造航空母舰多少艘

美国现役的航空母舰12艘 退役的 改装的 卖出去的就难以统计咯

目前世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；直升机母舰3艘；两栖攻击舰15艘，在建2艘。航空母舰从问世至今，世界上建造过的有8个国家，即英国、日本、美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯(前苏联)；拥有过的国家达14个，加上正在建造的泰国，总计将达15个。建成服役的各种类型的航空母舰总数，据统计为300余艘；其中舰队航空母舰占45%，护航航空母舰42%，水上飞机母舰6%，直升机母舰2%，两栖攻击舰5%。未来的航空母舰将具有更强、更全面的防天、防空、防潜、防舰、防导等一切反攻击手段的综防能力，而自身用于争夺制空权、制海权的主动攻击能力将更加全面。

据美同国防部近年统计，美海军现役兵力55.45万人(内含海军陆战队17.3万人)，舰艇333艘(内含航空母舰12艘)，各型飞机4700余架，成为美国称霸世界最灵活、最有效的工具。

几百艘吧
回答者：beau_jxh - 助理 二级 2-22 17:48

现在12艘，以前50艘
回答者：啊zu - 助理 二级 2-22 17:55

12

美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。

美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战
回答者：淄淄 - 经理 五级 2-22 18:53

12!!!!1
回答者：ZR350 - 助理 三级 2-22 19:31

美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。

美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：

CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰，1961年4月服役，常驻西太平洋执勤；标准排水量60100吨，舰长323.6米；飞行甲板长318．8米、宽76.8米；动力装置为8座锅炉，4台蒸汽轮机，28万马力；航速32节；续航力为12000海里／20节；可搭载各型飞机80－90架；编制5480人；当时造价为2.652亿美元，设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的，1973年改装为多用途航母，1987年至1991年进行了大规模的现代化改装，服役期延长15年，满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队，长期以圣迭戈海军基地为母港，参加过越战，多次前往西太平洋和海湾执勤，1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前，该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥，搭载第5舰载航空联队，装备各型舰载机76架，包括F－14战斗机14架、F／A－18战斗／攻击机36架、EA－6B电子战机和E－2C预警机各4架、S－3B反潜机8架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H救援直升机和ES－3电子侦察机各2架，计划于2008年退役。

CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋舰队服役，性能与“小鹰”号一样。该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海军基地为母港。1964年8月4日美军挑起“北部湾”事件后，“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越，是美军发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。此后，“星座”号于1975年改装为多用途航母，1990年至1993年完成了延长服役期的改装，并计划于2003年退役。该舰目前隶属于太平洋舰队，舰上搭载第2舰载航空联队，装备各型舰载机76架，通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。

CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以美国第35任总统约翰•F•肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的服役史。

CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造，当时造价为4.5亿美元，1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装，之后加入大西洋舰队，目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，全舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补治，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力，开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。

CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发。横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。

CVN69“艾森豪威尔”号为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，曾参加波黑战争空袭波黑塞族武装，多次前往地中海和海湾执勤。该舰目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。

CVN70“文森”号该舰以二战前海军的坚定支得者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔•文森”命名，性能与尼米兹级前二艘一样，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装奋各型飞机78架。

CVN71“罗斯福”号是尼米兹级的第1艘，以美国第26任总统命名，性能略有改进，满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。该舰曾参加海湾战争，1999年又参加了科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。

CVN72“林肯”号以美国最受拥戴的林肯总统命名。性能进一步改进，装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转入太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前由，搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰，正在波斯湾执勤，每天出动舰载机对伊拉克进行空中监观和封锁。

CVN73“华盛顿”号以美国开国总统乔治•华盛顿命名，性能与“林肯”号一样，1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，正在地中海执勤，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。

CVN74“斯坦尼斯”号，这是尼米兹级的第7艘，1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，因此在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。

CVN75“杜鲁门”号为美海军20世纪最后服役的航母，造价高达45亿美元。该舰以美国第33任总统命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前，该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练，由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。

保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划，到2008年，等10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号；而在研的CVNX级将于2006年开始建造，2013年接替“企业”号；第2艘CVNX级航母将于5年后取代“肯尼迪”号，届时，美海军航母将全部核动力化。

3. 二战期间美国有几艘航空母舰

广义上美国在整个二战期间建造的航母共大型舰队航母27艘，轻型航母11艘、护航航母117艘，总计155艘！但航母不全是给美国海军用的，比如其中博格级的护航航母，后来大多数都给了英国海军用于大西洋反潜护航战。

从1941年12月7日日本偷袭珍珠港引发太平洋战争算到1945年8月15日日本投降，美国共建成下水的航母具体数量如下：

1、埃塞克斯级舰队航母22艘

2、中途岛级舰队航母2艘

3、独立级轻型航母9艘

4、塞班级轻型航母1艘

5、博格级护航航母45艘

6、康门斯门特滩级护航航母18艘

7、卡萨布兰卡级护航航母50艘

以上共有重型的舰队航母24艘、轻型航母10艘、护航航母113艘，总计147艘。

如果从1939年9月1日德国入侵波兰二战爆发起算，应再加上约克城级大型航母大黄蜂号、护航航母长滩级两艘、桑加蒙号护航航母。则以上共151艘。

如果我们把基本在二战时间建造而在日本投降后不久（1945年当年内）下水的航母也算上，应再加上大型航母埃塞克斯级两艘、轻型航母塞班级1艘、康门斯门特滩级护航航母1艘。综上所述，广义上美国在整个二战期间建造的航母共大型舰队航母27艘，轻型航母11艘、护航航母117艘，总计155艘！

(3)美国历史上有多少航母扩展阅读：

第二次世界大战战争范围从欧洲到亚洲，从大西洋到太平洋，先后有61个国家和地区、20亿以上的人口被卷入战争，作战区域面积2200万平方千米。据不完全统计，战争中军民共伤亡9000余万人，5万多亿美元付诸东流，是人类历史上规模最大的世界战争。

第二次世界大战最后以美国、苏联、英国、中华民国等反法西斯国家和世界人民战胜法西斯侵略者赢得世界和平与进步而告终。

第二次世界大战在客观上推动了科学技术的发展，这次战争带动了航空技术、原子能、重炮等领域的发展与进步。

第二次世界大战深刻地改变了人类历史。其影响广泛地涉及到政治、经济、军事、外交、文化和科技各个层面。

以军事科技的发展为中介，人类的智慧与自然界的能量完美地结合在一起，被极大地释放出来，战争的破坏力空前增大、战争手段空前增多、战争样式空前丰富、战争空间空前广阔。人类的战争活动由此由盲目走向自觉、由浮躁走向理智、由幼稚走向成熟，进入到一个新的历史阶段。

4. 美国历史上一共制造了多少级航空母舰

Langley (CV 1)“兰利”号 由煤船“木星”号改装成航空母舰。“兰利”号，以纪念先驱塞缪尔皮尔庞特兰利；代号为航空母舰 1 号，或CV 1。“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。 “兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。 1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。 1936年，由于美国海军航空母舰数量的增多，“兰利”号被改装为水上飞机母舰。1937年4月改装完毕。此次改装将前半部飞行甲板拆除，并重定级为AV-3。 太平洋战争爆发后，兰利号被用作飞机运输舰，负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时，于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击，被命中数弹失去动力，后被美国驱逐舰自行击沉。这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。 排水量 11,050吨/14,700吨（1922年） 尺 寸 舰长165米，舰宽20米，吃水5米 动力3台锅炉，2台电动机，最大输出7,000马力（1922年） 飞行甲板 长165.3米，宽19.8米 航速15.5节 火 炮 127mm×4 舰载机 35架 编 制 468人 LEXINGTON CLASS 列克星敦级航空母舰 Lexington (CV 2)列克星敦 Saratoga (CV 3)萨拉托加 Ranger (CV 4)突击者号 YORKTOWN 约克城级航空母舰 “约克城”级的飞行甲板全长244.5米,宽26.2米，装有3具飞机弹射器和3台升降机，搭载飞机80－90架。比之“突击者”号，该级航母增加了防护装甲，其生命力大为增强。位于右舷的舰桥与烟囱组成一体化岛式上层建筑，高炮平台位于飞行甲板两舷前后，这成为美国后续航母的典型布局 Yorktown (CV 5)约克城 Enterprise (CV 6)企业 Wasp (CV 7)黄蜂 Hornet (CV 8)大黄蜂 ESSEX Class 埃塞克斯级航空母舰 埃塞克斯级（CV一9）的设计方案以约克城级为蓝本，至1940年已经历了6次改进。它的标准排水量为27500吨，舰的长宽比为8：1。它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机，使母舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首没有6 条，能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。 埃塞克斯级航母的防护也有了改进。这主要包括：舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉，舰上增加上27毫米高炮12门，但只有2部MK37型指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量则因舰而异。 Essex (CV 9)埃塞克斯 Yorktown (CV 10)约克城 Intrepid (CV 11)勇猛 Hornet (CV 12)大黄蜂 Franklin (CV 13)富兰克林 Ticonderoga (CV 14)提康德罗加 Randolph (CV 15)伦道夫 Lexington (CV 16)列克星敦 Bunker Hill (CV 17)邦克山 Wasp (CV 18)黄蜂 Hancock (CV 19)汉科克 Bennington (CV 20)本宁顿 Boxer (CV 21)拳师 Bon Homme Richard (CV 31)好人理乍得 Leyte (CV 32)莱特 Kearsarge (CV 33)奇沙冶 Oriskany (CV 34)奥里斯坎尼 Reprisal (CV 35) Antietam (CV 36)安提但 Princeton (CV 37)普林斯顿 Shangri-La (CV 38)香格里拉 Lake Champlain (CV 39)张伯伦湖 Tarawa (CV 40)塔拉瓦 Valley Forge (CV 45)福吉谷 Iwo Jima (CV 46) Philippine Sea (CV 47)菲律宾海 Independence独立级轻型航空母舰 Independence (CVL 22)独立 1943年建成，1951.1.30于美国西海岸作为靶舰被击沉。 Princeton (CVL 23)普林斯顿 1943年建成，1944年10月24号曰军空袭击沉 Belleau Wood (CVL 24)贝劳伍德 1943年建成，1962.11解体 Cowpens (CVL 25)考佩斯 1943年建成，1959年退役 Monterey (CVL 26)蒙特里 1943年建成，1970年退役 Langley (CVL 27)兰利 1943年建成，1963年退役 Cabot (CVL 28)卡伯特 1943年建成，1989年退役 Bataan (CVL 29)巴丹 1943年建成，1959年解体退役 San Jacinto (CVL 30)圣哈辛托河 1943年建成，1944年曰军击沉 补充： 列克星敦级 列克星敦级 突击者级 约克城级 约克城级 胡蜂级 约克城级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 独立级 独立级 独立级 独立级 独立级 独立级 独立级 独立级 独立级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 中途岛级 中途岛级 中途岛级 中途岛级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 塞班级 塞班级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 埃塞克斯级 中途岛级 中途岛级 美国级 福莱斯特级 福莱斯特级 福莱斯特级 福莱斯特级 小鹰级 小鹰级 企业级 小鹰级 小鹰级(改良) 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 尼米兹级 福特级

5. 美国历史上共有几首航母

从美国第一艘航母到二战结束建造有以下航母
舰队航空母舰
兰利号（CV-1）

列克星敦级：“列克星顿”号（CV-2）、“萨拉托加”号（CV-3）

突击者号（CV-4）

约克敦级：约克敦号（CV5）、企业号（CV6）、大黄蜂号（CV8）

黄蜂号（CV-7）

埃塞克斯级：共24艘（战争中完成17艘）
“埃塞克斯”号（CV－9）、“约克城”号（CV－10）、“勇猛”号（CV－11）、“大黄蜂”号（CV－12）、“富兰克林”号（CV－13）、“提康德罗加”号（CV－14）、“伦道夫”号（CV-15）、“列克星敦”号（CV-16）、“邦克山”号（CV-17）、“黄蜂”号（CV-18）、“汉科克”号（CV-19）、“本宁顿”号（CV-20）、“拳师”号（CV-21）、“好人理乍得”号（CV-31）、“安提但”号（CV-36）、“香格里拉”号（CV-38）和“张伯伦湖”号（CV-39）。

独立级：9艘
CVL-22“独立”CVL-23“普林斯顿”，CVL-24“贝劳伍德”，CVL-25“考佩斯”，CVL-26“蒙特雷”，CVL-27“兰利”CVL-28“卡伯特”，CVL-29“巴丹”，CVL-30“圣哈辛托河”

护航航空母舰（共建造了124艘护航航空母舰，其中有38艘提供给了英国皇家海军）
长岛号AVG-1

军马号AVG-30

博格级 11艘
博格 ACV-9，卡德 ACV-11，科伯希ACV-12，科尔 ACV-13，拿骚 ACV-16，阿尔塔马哈 ACV-18，巴恩斯 ACV-20，布洛克岛ACV-21，布雷顿 ACV-23，克罗坦ACV-25，威廉亲王 ACV-31

卡萨布兰卡级49艘
卡萨布兰卡ACV-55，珊瑚海 ACV-57，科雷吉多尔 CVE-58，米森湾 CVE-59，瓜达尔卡纳尔CVE-60，马尼拉湾 CVE-61，纳托马湾 CVE-62，圣洛 CVE-63，特里波利 CVE-64，威克岛 CVE-65，白平原CVE-66，所罗门 CVE-67，加里宁湾CVE-68，卡山湾 CVE-69，方肖湾 CVE-70，基特昆湾 CVE-71，图拉吉 CVE-72，冈比亚湾 CVE-73，奈汉塔湾 CVE-74，霍加特湾 CVE-75，加达山湾 CVE-76，马尔库斯岛 CVE-77，萨沃岛 CVE-78，奥曼尼湾 CVE-79，彼特洛夫湾 CVE-80，鲁戴尔德湾 CVE-81，萨吉诺湾 CVE-82，萨金特湾CVE-83，沙姆罗克湾 CVE-84，希普利湾 CVE-85，锡特科湾 CVE-86，斯蒂玛尔湾 CVE-87
埃斯帕恩斯角CVE-88，塔坎尼斯湾 CVE-89，西提斯湾 CVE-90，望加锡海峡CVE-91，温丹湾 CVE-92，马金岛 CVE-93，隆加角 CVE-94，俾斯麦海CVE-95，萨拉马瓦 CVE-96，霍兰迪亚 CVE-97，夸贾林 CVE-98，阿德默勒尔蒂群岛CVE-99，布干维尔 CVE-100，马坦尼考 CVE-101，阿杜 CVE-102，罗伊 CVE-103，蒙达 CVE-104

桑加蒙级4艘 桑加蒙ACV-26 ，苏万尼ACV-27，切南戈ACV-28，桑提ACV-29

科芒斯曼特湾级 19艘
CVE105 科芒斯曼特湾，CVE106 布洛克岛，CVE107 吉尔伯特群岛，CVE108 库拉湾，CVE109 格鲁斯特角，CVE110 萨勒诺湾，CVE111 委拉湾，CVE112 锡博内，CVE113 普吉特海峡，CVE114 伦多瓦，CVE115 贝罗科，CVE-116 培登海峡，CVE-117 赛多尔，CVE-118 西西里，CVE-119 克鲁斯角，CVE-120 民都洛，CVE-121 拉包尔，CVE-122 帕劳，CVE-123 提尼安

二战以后建造的航母有以下
埃塞克斯级：共24艘（战争后完成7艘）
“普林斯顿”号（CV-37）、“塔拉瓦”号（CV-40）、“奇尔沙冶”号（CV-33）、“莱特”号（CV-32）、“菲律宾海”号（CV-47）、“福吉谷”号（CV-45）和“奥里斯坎尼”号（CV-34）。

塞班级：2艘“塞班”号 CVL-48，“赖特”号 CVL-49（虽说两舰于1943年9月登记注册，但均于战后建成）

中途岛级：三艘（CVB-41和CVB-42于45年建成，CVB-43于47年建成） “中途岛”号CVB-41，“富兰克林·罗斯福”号CVB-42，“珊瑚海”号CVB-43

福莱斯特级：共建4艘，“福莱斯特”号（CV59）“萨拉托加”号（CV60），“突击者”号（CV61），“独立”号（CV62）

“小鹰”级：共建4艘，“小鹰”号（CV63），“星座”号（CV64），“美洲”号(CV66），“肯尼迪”号（CV67）

“企业”号（CVN－65）

“尼米兹”级
已经服役9艘，CVN68“尼米兹”号，CVN69“艾森豪威尔”号，CVN70“卡尔·文森”号，CVN71“罗斯福”号，CVN72“林肯”号，CVN73“华盛顿”号，CVN74“斯坦尼斯”号，CVN75“杜鲁门”号，CVN76“里根”号 （CVN77“乔治.布什”号即将服役）

现役美军航母共12艘，分为12个航母打击群，它们是“小鹰”号（CV63），“肯尼迪”号（CV67），“企业”号（CVN－65），CVN68“尼米兹”号，CVN69“艾森豪威尔”号，CVN70“卡尔·文森”号，CVN71“罗斯福”号，CVN72“林肯”号，CVN73“华盛顿”号，CVN74“斯坦尼斯”号，CVN75“杜鲁门”号，CVN76“里根”号

6. 美国历史上有多少航母

最多时是二战刚结束时的50艘

7. 美国历史上一共有多少航空母舰 现在又多少艘

(CVN65) 企业号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CV67) 肯尼迪号 母港在佛罗里达州迈波特基地 （在不执行任务的时候用作训练航母） (CVN 68)尼米兹号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CVN 69)艾森豪威尔号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CVN 70) 卡尔 文森号 母港为美国华盛顿州的布雷默顿 (CVN 71)罗斯福号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CVN 72)林肯号 母港华盛顿州的埃弗里特 (CVN 73)华盛顿号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CVN 74)斯坦尼斯号 母港在加州圣迭戈基地 (CVN 75)杜鲁门号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 (CVN 76)里根号 母港在加州圣迭戈基地 (CVN 77)布什号 母港尚不确定

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8. 美国有多少艘航母

航空母舰美国现在服役总共十二艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。

9. 美国历史上一共有多少航空母舰

从美国的第一艘由煤船改装的兰利号航母到最新的福特号，美国先后一共建造过160多艘航母（包括护航航母和租给同盟国的），于美军服役的好像是78艘
一、美国的第一艘航空母舰----兰利号

改装自排水量5,500吨的运煤船“木星”号,于1919年6月在诺福克海军工厂改装。三年后服役，命名为“兰利”号，编号为CV-1,标准排水量提高为11,500吨，速度15节。飞行甲板采用全通型，载有飞机34架，没设升降机.1922年11月使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验成功.1942年2月27日，在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。

二、列克星敦级航空母舰

1922年2月美国海军将两艘南达科他级战列舰改建成航空母舰“列克星敦”和“萨拉托加”。1927年完工，标准排水量为36,000吨。采用了封闭舰首，飞行甲板长270.8米。航速34节，可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦级更具有现代航母的特征，也是最强的航母。“列克星敦”号1942年5月8日在珊瑚海战役中被日本联合舰队第五航空战队击沉.“萨拉托加”熬过了二次大战,1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。

三、美国第一艘以航空母舰为专门设计的航母--“突击者”号

美国第一艘真正以航空母舰为专门设计的航母。二战时在二线部队主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰，1946年10月18日退役，1947年1月28日被卖出拆毁。

四、约克城级航空母舰

约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，“约克城”号在中途岛沉没，“大黄蜂”号在随后的圣克鲁斯沉没。

1942年的约克城级性能：标准排水量(吨)19,576 ,满载排水量(吨)25,484
,载机(架)80-90,航速(节)32.5,舰员(人)2,120.注：大黄蜂号吨位上有差别。

五、“黄蜂”号航空母舰

1934年3月按照华盛顿海军条约对吨位的限制设计的一艘航空母舰。吨位大小和性能与“突击者”号大抵相同。舰型为约克城级的缩小型。1940年4月25日服役后和“突击者”号一道在大西洋服役，中途岛海战后，被调到太平洋作战。1942年9月25日，“黄蜂”号在南太平洋瓜达尔卡纳尔岛以南海域遭到日本伊-19号潜艇攻击，并引发了一连串的大爆炸。不久，美国驱逐舰“兰斯唐尼”号用鱼雷将它击沉。

六、轻型航空母舰

1.独立级

太平洋战争爆发后，美国海军急需要航空母舰对付强大的日本联合舰队。当时船厂正在大量建造轻型巡洋舰克利夫兰级(Cleveland)，决定抽出建造中的9艘克利夫兰级来改建独立级轻型航空母舰.该级只有“普林斯顿”号(Princeton)
于1944年10月24号在菲律宾海战中被日本击沉。战后独立级不符合搭载喷气飞机的要求。除3艘外，全部退役拆毁。

2.塞班级

以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建，其外形酷似独立级，但排水量稍大。共两舰,塞班(CVL-48)1946年建成,1975年退役,赖特(CVL-49)1947年建成,1977年退役.在一段时间内被用作飞机运输舰。后又用作指挥舰。

七、埃塞克斯级航空母舰

1940年6月美国在决定建造埃塞克斯级(Essex Class)航空母舰。本级航空母舰的设计以约克城级(Yorktown
Class)为蓝本。1940年度国会批准拨款建造11艘。

太平洋战争爆发后,美国决定优先建造埃塞克斯级航空母舰。该级航母的奠定了美国在太平洋战区的胜利，也成为日后建造航空母舰打下基础。

埃塞克斯级航空母舰采用了大量的先进技术：它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部垂直升降机，使舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首设有6条(可以在使飞机在舰首降落)，能阻拦降落重量达5吨的舰载机。埃塞克斯级航空母舰的防护也有了改进。这主要包括：舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉。

该级航母实际上建成24艘。原先在1944财年的6艘(CV-50～55)批准后又在次年因战局被取消未建;另有2艘虽开工建造(“复仇”号(CV-35)和“硫磺岛”号(CV-46))，但未建成，随后被拆卸。二战期间共有17艘服役，它们是：首舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理乍得”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷”号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。入侵越南、占领巴拿马、古巴危机都有它的踪影。1991年随着最后的埃塞克斯级航空母舰的退役，埃塞克斯级时代结束了。

八、“中途岛”级航空母舰

美国海军原先准备建造5艘“中途岛”级航空母舰。“中途岛”号是第一艘，而后造了“福兰克林•罗斯福”号和“珊瑚海”号。后两艘计划取消.

附:二次大战时期的另一种航空母舰-----护航航空母舰

1940年10月，美国总统罗斯福批准将一批商船改装成护航航空母舰。即所谓在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击的小型航空母舰。美国海军的第一艘护航航空母舰长岛号，根据罗斯福总统的命令，于1941年用“莫麦克梅尔”号货船改装而成。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的角色。二战期间，美国凭借雄厚的工业实力，共建造了124艘护航航空母舰，其中有38艘提供给了英国皇家海军。护航航空母舰舰种代号最初为AVG，后改为ACV,不久又改为AVE
。

①长岛号(Long Island AVG-1)
美国海军的第一艘护航航空母舰。1941年改成、1946年退役。标准排水量：7886吨.总长：150米，宽：21.2米(水线)、
31.1米(最大)。吃水：7.8米。动力：柴油机，单轴，8500马力。航速：16节。武备：127毫米单管炮1座，20毫米炮2座，76毫米单管炮若干。载机：21架。舰员：970名。

②“射手”级(ARCHER CLASS)

1941年，美国根据租借法开始实施援英造舰计划，用C3型标准货船改建护航航空母舰。射手级共5艘。为：“射手”号，1941年建成;“复仇者”号(Avenger)，“欺骗者”号(Biter)，“冲击者”号(Dasher)，
均于1942年3月驶离美国。太平洋战争爆发后，“军马” (Charger
AVG-30)号未交付，被美海军留下用作训练舰。标准排水量8200吨(9000吨)，总长150米，宽20.2米，吃水7.1米，柴油机，8500马力(9000马力*)，航速16.5节(17节)，装1座127毫米炮，2座76毫米炮，10-11座20毫米炮，载机15架，舰员
555名。

“复仇者”号、“冲击者”号分别于1942年和1943年战沉，“射手”号和“欺骗者”号战后送还美国。

③博格/威廉亲王级( BOGUE PRING WILLIAM)
根据1942年计划，用C3标准货船改建的护航航空母航。与长岛号相比，它的主机改为蒸汽轮机，飞行甲板拓宽，机库空间扩大，升降机增为2台。原计划改造24艘，但实际上只改建了20艘，余外4艘用于桑加蒙级。按同一计划，还直接建造了20余艘，两者统称博格/威廉亲王级。该级除留下11艘外，其余被转让给英国。

④“统治者”级(RULER CLASS)

1943年5月到1944年2月皇家海军租借的最后一批护航航空母舰，原先属于美国海军威廉亲王级，共26艘，大小和射手级相似，但装备有所改善。由于完工时间较晚，除为船队护航外，还担任了支援登陆作战和辅助航空母舰的任务。鉴于美国造船能力趋于饱和，该级舰的改造有14艘由加拿大船厂完成。该级舰计为：“统治者”号(Ruler)，“破坏者”号(Ravager)，“吹奏者”号(Trumpeter)，“巡逻者”号(Patroller)，
“打眼者”号
(Puncher)，“收割者”号(Reaper)，“搜索者”号(Searcher)，“投石者”号(Slinger)，“打击者”号(Smiter)，“演说者”号(Speaker)，“跟踪者”号(Tracker)，“痛打者”号(Trouncer)，“裁决者”号(Arbiter)，“亲王”
号(Ameer)，“王储”号(Atheling)，“公主”号(Begum)， “皇帝”号(Emperor)，“皇后”号(Empress)，
“埃及总督”号(Khedive)，“富翁”号(Nabob)，“首相”号(Premier)，“女王”号(Queen)，
“印度君王”号(Rajah)，“印度女王”号(Ranee)，“波斯王”号(Shah)，“贵族”号(Thane)。

⑤桑加蒙级
1942年用油船改建的护航航空母舰，当时C3货船船体不足，而战事的发展又急需护航航空母航。考虑到根据1936年商船建造计划建造的油船船体较大、航速较快，便将其中4艘改建为桑加蒙级。桑加蒙级建成后即参加盟军在北非的登陆作战，从而开创了护航航空母舰作为舰队航空母舰使用的先例。

桑加蒙 Sangamon ACV-26 1942年建成 1945年退役

苏万尼 Suwanee ACV-27 1942年建成 1959年退役

切南戈 Chenango ACV-28 1942年建成 1959年退役

桑提 Santee ACV-29 1942年建成 1959年退役

⑥卡萨布兰卡级
随着战局的发展，美国总统罗斯福强调要多造护航航空母舰。为此，海事委员会提出了批量生产的方案，凭借美国工业的强大实力，只1943一年时间，美国船厂便造出了50艘护航航空母舰，并命名为卡萨布兰卡级。二战结束后到60年代均陆续退役。

⑦科芒斯曼特湾级(COMMENCEMENT BAY CLASS)
按油船船体建造的一级护航航空母舰，主要尺寸和外形与桑加蒙级十分相似，烟囱布置在中部偏后的两舷，岛式上层建筑相当简单。首舰于1943年1月23日登记注册，1944年11月服役。原计划建造35艘，二战结束后有16艘被取消建造计划，最终完工的为19艘。

九、战后美国建造的第一级航空母舰----福莱斯特级航空母舰

福莱斯特(forrestal)级共4艘，于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰，为装备新式喷气式战斗机专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器，飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验，将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞、待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了美国当今空母舰的基本模式。1992年，“福莱斯特”号(CV59)改用作训练航空母舰，“突击者”号(CV61)于1993年退役，“萨拉托加”号(CV60)于1994年8月退役，
“独立”号于1988年完成为期34个月，耗资8亿美元的延长服役期改装计划后，驻泊日本横须贺基地，成为美国海军第一艘以远东为基地的航空母舰。1998年，“独立”号退役。

美国海军原来打算建造8艘“福莱斯特”级航空母舰，后来4艘因为设计上作了一些改进，归入“小鹰”级航空母舰。

十、小鹰级航空母舰

小鹰级共4艘，分别是CV63“小鹰”号,CV64“星座”号,CV66”美国号”和CV67“肯尼迪”号,均于60年代服役，是继福莱斯特级之后美国建造的最后一级也是最大的一级常规动力航空母舰。在舰体结构上，它比福莱斯特级的上层建筑小，位置更靠近尾部，全舰整体结构更为合理，机库面积增大。升降机的位置改为前2台后1台，左舷前部1台改为后部1台，大大改善了舰面飞行作业状况，而且这种布局作为标准设计为以后所有航空母舰采用。

目前小鹰级的美国号于1996.8.9退役,星座号于2003年8月7日退役,约翰•F•肯尼迪号目前作为训练舰,小鹰号仍在役.

十一、美国,也是世界上第一艘核动力的航空母舰-----“企业”号

“企业”(CVN65)号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造(开工1958.2.4，下水1960.9.24，1961年11月25日服役)，当时造价4.5亿美元。1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装后加入大西洋舰队，母港设在弗吉尼亚州的诺福克海军基地。标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海里。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班布里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补给，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。

作为世界上第一艘核动力航空母舰，它的设计和建造对美国尼米兹级第二代核动力航空母舰有着重要影响。

十二、“尼米兹”级航空母舰

尼米兹级是目前世界上排水量最大，载机最多，现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核航母之后，美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。

该级舰现有9艘在役，1艘在建，是美国海军现役航空母舰的中坚。

“尼米兹”级的九艘分别是:尼米兹(CVN68)、德怀特•D•艾森豪威尔 (CVN69)、卡尔•文森(CVN70
)、西奥多•罗斯福(CVN71)、亚伯拉罕•林肯(CVN72)、乔治•华盛顿(CVN73)、约翰•C•斯坦尼斯(CVN74)、哈里•S•杜鲁门(CVN75)、罗纳德
•里根(CVN76)。

另据2003年消息，美国诺斯罗普•格鲁曼公司所属的纽波特纽斯造船厂2003年9月6日为正在建造中的“布什”号(CVN77)航空母舰举行铺设龙骨仪式。“布什”号早在2001年就开始建造，目前部分舰首已被拼装在一起，整体工程已完成约30%。

“布什”号是第10艘，也是美国海军最后一艘“尼米兹”级核动力航空母舰。价值近40亿美元预计于2006年完工，2008年加入美海军服役。

十三、美国航空母舰的未来

1.美国未来航母——CVNX是什么样?

大型化。大吨位、大甲板航母的效费比比中、小型航母大得多。10万吨级航母由于所载的飞机、航空燃油和弹药多，其攻击力及战斗持续能力等同于两艘6.5万吨级中型航母，而两艘中型航母的建造费和使用费则要大于一艘大型航母。其次，“两大”有利于舰载机的搭载和作战，而中、小型航母甲板长度和宽度有限。“两大”航母适航性好。在自身生存、生活舒适方面有优势。美军确定的CVX1航母主尺度为：水线长359.9米，比“尼米兹”长21.35米;水线宽度为44米，比“尼米兹”宽3.2米;飞行甲板总宽度可增加到87米，比“尼米兹”宽7米。

模块化技术建造，完成设计后在船厂同时建造整舰的不同部位模块，然后船台上完成组装，缩短建造周期，建好后还可以方便地更换不同模块，有利于战舰的改装。

“隐形”.航母隐形主要是改变航母上层结构，取消传统突出的桅杆、旋转雷达天线、烟囱和各种通信天线，而采用与舰桥融为一体的封闭式桅杆和传感器，并将导弹、舰炮等各种武器放置在舱面以下.岛型舰桥一分为二：一个置于甲板右舷前侧，负责舰只操作;另一个置于甲板右舷靠后，负责舰载机的起、降作业。雷达、通信天线全部内置化，突出部位敷设雷达吸波涂料，达成外形隐形。降低红外辐射、消除舰体磁场和电子设备的电磁辐射等方面也将采取相应的隐形措施，采用新型动力推进系统，大大降低舰艇的自身噪声，减小音响特征。

不需“掉头”即可收放飞机.

“尼米兹”级航母50年全寿命周期的费用高达210亿美元。各项开支中最大的开支为人员开支。提高舰艇的“智能化,减少人员配备。

2。诺•格公司获CVN21未来航母工作合同

2003年7月10日报道美国海军已授予诺斯罗普•格鲁曼公司一份合同，以保障CVN21未来航母项目。诺斯罗普•格鲁曼公司的纽波特纽斯船厂是这个项目的主合同商。

该合同价值1.076亿美元，诺斯罗普•格鲁曼公司将继续进行CVN21的初步系统研发和设计工作。合同要求进行研究和设计开发，并进行初步系统开发和设计，以使这艘未来航母

能于2014年按计划交付。该合同是对原合同的修正，使合同总额达到3.035亿美元。

新一代航母的第一艘将在2007年开始建造。这种新航母的创新之处包括增强飞行甲板的能力，提高出动架次率;提高了武器装备的能力;飞行甲板上层建筑进行了重新设计;采用新的核动力装置;可进行未来技术的植入并降低人力配备。

3。美海军高层谈CVN 21航母的设计与建造

美海军海上系统司令部司令菲利普•巴利斯尔中将日前在谈到美海军CVN 21航母的建造时称，CVN
21将是所建造的航母当中最大的航母，它将能够满足美海军未来的作战能力的需求。

巴利斯尔称，CVN
21将由整个海军100多个工程师、技术专家共同对其进行设计，他们来自的单位的包括：海上系统司令部、海航系统司令部、空间战和海战系统司令部、海军研究办公室、诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯造船厂、以及水面战中心等。

CVN 21将在尼米兹级航母船体的基础上进行设计，而其内部结构、布局、飞行甲板布局都将进行全面改装。CVN
21航母项目执行官杜耶尔少将称，海军与工业小组将协作起来，建造一艘能够进入到22世纪的航母。

CVN 21将于2007年开始建造，并将于2014年交付。

10. 美国历史上有造过中型航母吗列举下

美国没有建造过真正意义上的中型航母， 现代中型航母的排水量3~5万吨，按现在这个设定，美国建得最多的就是中型航母，不过这些航母都建于二战时期，按当时的标准都是舰队重型航母。
由战列巡洋舰舰体改造的列克星顿级航母，排水量标准33，000吨/满载43，400吨，50，000吨(萨拉托加号1945)
埃塞克斯级建成时标准排水全为27200吨，满载排水量34880吨。战后现代化改装后，埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。以“香格里拉”号为例，1962年它的标准排水量增至33100吨，满载排水量增至43000吨，舰长（全长）增到272．6米，最大舰宽58米，满载吃水增至9．44米。
中途岛级航母完工时二战已经结束，建成时标准排水量45000吨，满载排水量59,901吨，为了适应喷气机上舰，改装后满载排水量达到标准排水量51700吨，满载排水量65200吨，1986年4－6月，“中途岛”号在日本横须贺基地进行了第三次改装。这次它的排水量又增加了3000－3500吨，按现在的标准也完全可算做重型航母了。