中国航空航天有多久的历史

⑴ 中国航空航天得发展历史和过程

当我们回望中国航天探索的发展之路，不禁让人想起曾被举世关注的那些里程碑式事件。中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。

中国航天技术的军事意义

美国的一些军事战略家认为，在19世纪，谁控制了欧亚大陆，谁就能称霸世界；20世纪，谁控制海洋，谁就能称霸世界；而21世纪，决定霸业的关键领域将是太空！中国成为航天大国，突破了“六个难关”：即“上天关”、“回收关”、“一箭多星关”、“地球同步关”、“太阳同步关”、“载人航天关”，每个难关，都有着重大的军事意义。

东方红一号卫星发射成功

一：突破“卫星上天”关：中国中远程导弹技术已经过关

1970年4月24日，我国用自行研制的长征一号运载火箭成功地将东方红一号人造地球卫星送往太空，动听的《东方红》乐曲传遍全球，无数中国人奔走相告，欢呼雀跃。这是一个伟大的日子，从此，中国的火箭和卫星一次次成功，令人瞩目，也使中国成为真正的航天大国。

“东方红一号”卫星的发射成功使中国成为世界上继苏联、美国、法国和日本之后第五个完全依靠自己的力量成功发射人造卫星的国家。虽比苏联发射第一颗人造卫星“斯普特尼克一号”晚了13年，但它的质量超过了前四个国家第一颗卫星质量的总和。

中国“东方红一号”卫星每114分钟绕地球一周，播送凯旋的乐曲《东方红》，证明了中国已进入空间时代。西方的观察家们说，把人造卫星射入地球轨道的技术，表明中国有能力制造和试验一枚洲际弹道导弹。莫斯科电台和《真理报》仅用一句话报道中国的发射：毛泽东的人造月亮是打在俄国脸上的一记耳光！

中国返回式卫星发射成功

二：突破“卫星回收”关：尖兵侦察卫星监视美日台

1975年11月26日，我国用“长征2号”运载火箭发射返回式卫星成功，卫星在轨道上运行3天后按预定计划返回地面，中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。

回收是一件难度很高的技术，回收过程中不仅要卫星减速，低头，而且还必须落回到地面预定地域，这些对遥测、遥控技术提出了很高的要求。回收要比发射更加困难。目前为止过了回收关的国家只有三家美、俄、中。它难是因为它具有重大的军事用途。假如说照相侦察卫星收不回来那就没有了军事价值，飞船收不回来那就没有人愿意当宇航员。

我国发射了19颗回收卫星，成功回收18颗，成功率为94%。这18颗卫星中，3颗是国土普查军民兼用的，还有15颗，这15颗中6颗给了总参测绘局，9颗给了总参情报部。据说照美国海军基地的照片非常的棒，军舰出海时的尾迹都清晰可见。

中国长征火箭一箭多星发射成功

三：突破“一箭多星”关：分导技术让敌人防不胜防

1981年9月20日，我国用一枚运载火箭同时将3颗卫星送入轨道，中国成为世界上第三个实现一箭多星技术的国家。

运载火箭技术与弹道导弹技术是相辅相成、互为促进的.掌握“一箭多星”发射技术最重要的军事意义，就是可以为导弹多弹头技术打下一定的基础。当前，世界各国都很重视导弹防御系统的建设，而多弹头技术是突破导弹防御系统的最好办法。一枚导弹如果装载多枚弹头，它就可以同时攻击敌方不同的目标，并能有效躲过敌方对导弹的拦截，使敌方顾此失彼、防不胜防。

显然，在导弹有效载荷不变的前提下，众多的子弹头变成了一个个令导弹防御系统防不胜防的“小精灵”，成为对付导弹防御系统最有效的手段和方式。有关研究也证明，当弹头数为5到15个时，导弹的突防概率趋近于1，也就是说导弹拦截的可能性几乎为零。

中国北斗导航卫星

四：突破“地球同步”关：北斗导航卫星精确定位

1984年4月8日，我国用新型“长征3号”运载火箭将试验通信卫星“东方红2号”送入赤道上空的静止轨道运行，中国不仅成为世界上第三个掌握氢氧发动机技术的国家，而且也是世界上第五个独立发射地球静止轨道卫星的国家。中国掌握了多级火箭技术，即中段机动变轨技术；静止卫星则为定全球定位系统做出先行准备。

“北斗”全球卫星导航系统的空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，可提供开放服务和授权服务两种服务方式。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10米，授时精度为50纳秒，测速精度0.2米/秒。

随着我军高技术武器的不断发展，对导航定位的信息支持要求越来越高.只有使用具备先进性、适用性、军民两用、抗干扰性、抗继毁性等特征的北斗导航系统，才能保证在战时不受制于人。

资源一号国土普查卫星发射成功

五：突破“太阳同步”关：气象侦察和国土普查

我国1988年9月开始发射的“风云一号”气象卫星以及1999年10月发射成功的、与巴西合作研制的“资源一号”国土普查卫星就属于这类太阳同步卫星。这些卫星在全球中长期气候观测预报以及国土普查方面发挥了积极的作用。

所谓太阳同步关，是指把卫星发射到地球一种特殊的轨道，卫星在这个轨道上运行，与地球绕太阳的公转同步。沿这种轨道运行的卫星，每次总是以相同的方向、相同的当地时间从同一个地方经过。卫星用来拍摄云图，可以及时比较天气的变化形势；通过太阳影射来发现地球表面物体的变化，以确定目标的具体位置。通过太阳影射来对地球表面物体的动态变化情况进行照相侦察。

目前，美国、俄罗斯等发达国家的照相侦察卫星，大多采用太阳同步轨道。在战争时期，气象卫星和国土普查卫星都可以为解放军提供信息服务，提高作战水平。

神舟五号发射成功：杨利伟挥手致意

六：突破“载人航天关”：给美俄敲响警钟

2003年10月15日9时9分50秒，我国自行研制的第一艘载人飞船神舟五号发射升空。大约21个小时后，即16日6时23分，神舟五号飞船在环绕地球14圈之后，成功着陆。这标志我国首次载人航天飞行获得圆满成功。从此，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天飞行技术的国家。

飞船系统共有十三个分系统，由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成，是中国实现载人航天的工具。其中轨道舱和返回舱都是密封的，是航天员活动的地方。在上升段、变轨段和返回段中，他们都固定在返回舱的个人坐椅上。飞船在轨运行时，他们就可以去轨道舱中活动，做试验。

美国《华尔街日报》2003年10月16日文章：题目是“中国载人飞船的发射给美俄敲响醒钟”。美国国防部中国事务部门的陆军上校马克·斯托克斯说，此次行动确实能够增强中国的战略实力。他说，中国的载人空间飞行计划不会对美国构成直接威胁，但他承认它将使中国成为一个“太空领域的竞争者”。

⑵ 中国航天历史是什么

中国航天史是从1956年二月开始的，当时着名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。

1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了！这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。

在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞；中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空；“神舟”三号成功升入太空；神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。

中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想；航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。

中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。

从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

中国航天创造的辉煌成绩：

六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃！此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功， “神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。

但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。

在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平；在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距；在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。

迄今为止，长征系列火箭已成功把多种试验卫星、科学卫星、地球观测卫星、气象卫星和通讯卫星等送入太空，为巴基斯坦、瑞典、菲律宾、美国、澳大利亚等国家提供商业发射服务。世界上最大的商业卫星供应商美国休斯公司已与中国长城工业总公司签订了长期合作协议。

我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献！

以上内容参考网络——中国航天史

⑶ 中国航空历史.急急急!!!

1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。 1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。 1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。 1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。 1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。 1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。 1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。 1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。 1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。 1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。 1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。 1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。 1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。 1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。 1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。 1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。 1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。 1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。 1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。 1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。 1964年4月11月 由株洲航空发动机厂试制的霹雳-1型空空导弹定型并投入批生产。 1964年9月 轰-5型飞机在哈尔滨飞机厂试制成功。1967年4月投入批生产。 1966年1月17日 国产歼-7型飞机首次试飞成功并于12月28日定型投入批生产。 1971年9月13日 林彪等人仓皇登上停放在山海关机场的空军一架三叉戟型飞机，强行起飞外逃，后坠毁于蒙古人民共和国温都尔汗地区，机上人员全部摔死。 1979年12月 新中国自行研制的歼-8型高空高速歼击机设计定型。翌年12月交付空军试用，1981年开始装备空军部队。 1980年4月8日 由空空导弹研究所和株洲发动机厂承制的“霹雳”-3型空空导弹设计定型并投入批量生产。 1983年8月23日 新中国第一个热气球在河南安阳首次自由飞成功，飞行员为刘连成、郝东山、宋茂森。 1984年6月12日 沈阳飞机公司试制的高性能歼击机歼-8Ⅱ型飞机由试飞员曲学仁驾驶首飞成功。 1986年2月18日 新中国第一艘热气飞艇“蜜蜂6号”在北京航空学院试飞成功。 1992年1月16日 国产直-9型直升机首飞成功。

⑷ 中国航天事业的发展史

中国航天事业的发展史如下：

1956年10月8日，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立。1956年也被认为是中国导弹梦、航天梦的元年。

1970年，中国用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。

1975年，中国发射了一颗返回式人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。

1981年，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。

1999年，中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”成功发射，随后“神州二号”“神州三号”“神州四号”陆续顺利发射升空。

2003年，航天员杨利伟穿越大气层，不远万里为浩瀚星空增添了一抹中国红，标志着中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家。

2007年，嫦娥奔月再也不是幻想，“嫦娥一号”用相机掀开了月球表面神秘的面纱。

2008年，“神州七号”搭载三名航天员，完成中国航天员首次空间出舱活动。

2010年，“嫦娥二号”获得更高精度的月球表面三维影像，探测月球物质成分、月壤特性、地月与近月空间环境，刷新中国航天新高度。

2012年，“神州九号”与“天宫一号”实现载人“太空之吻”。

2013年，“嫦娥三号”成为中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。

2016年，经中央批准、国务院批复，自2016年起，将每年4月24日设立为“中国航天日”。

2018年，“嫦娥四号”带着“玉兔二号”来到了月球背面，开启月球探测新旅程，为人类首次揭开月球背面的神秘面纱。

2019年，新一代固体运载火箭“长征十一号”首次完成海上发射，填补了中国运载火箭海上发射的空白，标志着中国成为世界上第三个掌握海射技术的国家。

2020年7月，中国首次火星探测任务“天问一号”发射升空，迈出了中国自主开展行星探测的第一步。

2020年11月，“长征五号”成功将“嫦娥五号”送入地月转移轨道，开启中国首次地外天体采样返回之旅。

2021年6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭托举神舟十二号载人飞船拖曳着红色尾焰升空。“最强双十二”联手，将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。

神舟十二号3名航天员顺利进驻天和核心舱

在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，先后开启节点舱舱门、核心舱舱门。

北京时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。

以上内容参考光明网-新闻背景：中国航天事业发展历程回顾

⑸ 我国的航空航天发展史，谁清楚

刘亚楼上将创立中国航空航天。1949年10月，刘亚楼出任空军司令员，受命组建中国人民解放军空军。
1950年6 月26日，刘亚楼呈报《开始建设航空工业的意见》，建议成立专门的航空工业管理机构。
正是由于刘亚楼将军等人的多次呼吁，1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和政务院颁发了《关于航空工业建设的决定》，4月29日，周恩来总理批复重工业部，批准成立航空工业局。从5月到9月期间，隶属于空军的16个工厂正式移交给航空工业，与此同时，航空工业各厂所纷纷组建。中国航空工业拉开了波澜壮阔的序幕。
在空军初创阶段，在原航空学校的基础上，组织建立了哈尔滨轰炸机学校、长春轰炸机学校、锦州驱逐机学校、沈阳驱逐机学校、济南驱逐机学校、北京南苑驱逐机学校、牡丹江运输机学校（依次为中国人民解放军第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7航空学校） [3] 等7所航空学校；主持制定了在陆军基础上建设空军的方针，迅速组建空军部队。朝鲜战争爆发后，参与组建中国人民志愿军空军参加抗美援朝作战。中国航空一夜间有了自己的空军，刘亚楼的速度以一年组建空军等于正常组建空军十年的时间。朝鲜战争结束后，带领空军部队担负日益繁重的国土防空任务。曾总结制定“一域多层四四制”的航空部队战术原则；提出“稳步前进、完成计划、提高质量、保证安全”的飞行训练方针；主持编写空军首批各种条令、条例、教材、操典和训练大纲；先后领导建立空军学院、空军工程学院、高级专科学校、航空学校、航空预备学校等29所院校，为全面加强空军正规化建设起了重要作用，使空军部队成为一支训练有素、具有相当规模的重要国防力量。中国最早建立导弹和火箭研究院是北航研究院比第五导弹研究早一年就成立了。北航导弹和火箭研究院初创人是沈文。育孕着中国导弹和火箭的幼苗础壮成长，中国航空航天精英来自北航。中国第一位导弹总体设计师｀梁守槃＇。1957年梁守槃被任命为我国第一枚仿制导弹“东风一号”的总体设计师，总体设计负责人。设计创造了中国第一枚导弹是梁守槃。通过“反设计”学习自行设计总体导弹。中国导弹之初，导弹技术不是来自钱学森从美国带回来的导弹技术，也不是苏联传授的导弹技术，而是梁守槃通过“反设计” 苏联的导弹，而后自行设计创新超越苏联的导弹。梁守槃带领团队开创了中国导弹之先河。中国所有导弹或火箭都是以第一枚导弹为基础开创出来的。中国的导弹技术通过反设计，然后自行创新的导弹技术来自梁守槃。导弹部队成立之初，刘亚楼雷厉风行，迅速建立导弹部认。1960年3月，刘亚楼任国防部第五研究院院长。国防部第五研究院由创建阶段转入独立研制与自行设计阶段，为五院工作的大转变、大建设、大发展创造了条件。因刘亚楼导弹研究团队进行改革，让有才华的人才能发挥最大能力，放权独立研制与自行设计负责。1960年11月5日，一声轰鸣刺破了戈壁的宁静，东风一号导弹试验成功。刘亚楼是在绝对艰苦的条件之下创立了中国航空航天，是用生命完成了使命，无愧于中国航空航天创立之父的称号。厚德载物不功言，载起了中国航空航天冲上了九霄。在中国危难之时，顶住了十万重山。航空航天父重如山，非厚德不能居之。
梁守槃成为中国第一枚导弹之父，东风一号导弹是中国第一枚导弹。梁守槃是中国第一枚导弹总体设计师奠基者。获得国家科委部一等奖。中国一糸列导弹从梁守槃开始，包括超音速、系列岸对舰、舰对舰、空对舰多种海防导弹，C801超音反舰导弹，低空超音速反舰导弹c101，东风一号，东风2号导弹，鹰击8号等一糸列导弹，这些早期中国导弹全部来自创立者梁守槃。
中国第一位导弹总体总设计师：梁守槃
地地导弹总体总设计师：梁守槃
岸舰导弹总体总设计师：梁守槃
海防导弹武器系统总体总设计师：梁守槃
中国飞航导弹武器系统总体总设计师：梁守槃
一位绝对淡泊名利忠贞爱国的科学家，事事以国家利益为重。上上之才的科学家不是学校能培养出来的科学家，中国要是没有梁守槃中国导弹无从谈起。

⑹ 关于中国航空航天的资料

中国航天事业起步于20世纪50年代，以下是中国航天事业发展的主要阶段：1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
2001年1月10日1时0分，中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2002年3月25日，“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三号成功降落于内蒙古中部地区 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。 2003年1月5日晚上7时许，“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。2002年12月30日零时40分，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。 2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。 总结：从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。 六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升

⑺ 中国航天发展史简介

中国航天史是从一九五六年二月开始的，当时着名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。
中国航天发展有四大里程碑
：
（1）第一个想到利用火箭飞天的人——明朝的万户
14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他最先开始设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了宝贵的生命。但他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心。促使人们更努力的去钻研。
（2）东方红一号——中国第一颗人造卫星
1970
年中国第一颗人造卫星“东方红1
号”成功升空！中国航天发展史上第二个里程碑。
（3）
载人航天
2003
年10
月15
日，中国神舟五号载人飞船升空，表明中国掌握载人航天技术，成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。
（4）升空探测-嫦娥奔月
2007年10月24日18时05分，随着嫦娥一号成功奔月，嫦娥工程顺利完成了一期工程。
此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接。

⑻ 中国航天的发展历程

中国航天事业的发展史如下：

1956年10月8日，钱学森组建中国第一个火箭与导弹研究机构成立。

1970年，“东方红一号”送入太空。

1975年，中国发射了一颗返回式人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。

1981年，中国独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。

1999年，中国第一艘无人试验飞船成功发射。

2003年，中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家。

2007年，“嫦娥一号”用相机掀开了月球表面神秘的面纱。

2008年，“神州七号”完成空间出舱活动。

2010年，“嫦娥二号”探测月球环境。

2012年，“神州九号”与“天宫一号”实现载人“太空之吻”。

2013年，“嫦娥三号”成为中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。

2018年，“嫦娥四号”带着“玉兔二号”来到了月球背面，开启月球探测新旅程。

2019年，“长征十一号”首次完成海上发射。

2020年11月，“长征五号”成功将“嫦娥五号”送入地月转移轨道，开启中国首次地外天体采样返回之旅。

2021年6月17日9时22分，长征二号送入太空。

中国航天发展目标：

运载火箭进入空间能力和可靠性水平明显提高；建立长期稳定运行的卫星对地观测体系、协调配套的全国卫星遥感应用体系；建立较完善的卫星通信广播系统，卫星通信广播产业规模和效益显着提高。

分步建立满足应用需求的卫星导航定位系统，初步形成卫星导航定位应用产业；初步实现应用卫星和卫星应用由试验应用型向业务服务型转变。实现航天员出舱活动及航天器交会对接；实现绕月探测；空间科学研究取得重要原创性成果。