滚珠丝杠的螺距误差如何数学建模

㈠ 滚珠丝杠的导程怎么计算比较准，我手上的丝杆我不知道导程是多少。有什么办法。

滚珠丝杠的导程有几种情况，
一种是单头的，导程等于螺距，很简单量出螺距就知道导程了，为了减少误差，可以多量几个螺距除以螺距数就可以了，多量几次。导程=螺距=你量出来的长度/你所量的螺距数
第二种就是多头的，一般有两头，四头，八头，这就情况就要先确定头数了，如果丝杠拆下来了，你只要看丝杠头上有几个缺口就知道头数了，还有就是你在丝杠滚道上找一个点，顺着这条滚道旋转一周然后看走过了几个螺距，也可以知道是几头的。找准头数后就可以按照上面的方法量出导程了。导程=螺距*头数
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㈡ 滚珠丝杠螺距误差多少正常

冷轧滚珠丝杆螺距累积误差的控制冷轧滚珠丝杆较“车一磨”滚珠丝杆具有制造周期短、加工费用便宜等优点，上海曼鲁丝杠还是不错的。现在,国内的冷轧滚珠丝杆螺距累积误差精度已达每300mm为0.05mm。

㈢ 滚珠丝杆的精度

国内的等级精度分为P1，P2，P3，P4，P5，P7，P10这7个等级，JIS等级精度分为C0，C1，C3，C5，C7，C10这6种精度， 各种螺杆长度之导程误差(单位为um)如下表所示:

(3)滚珠丝杠的螺距误差如何数学建模扩展阅读：

滚珠丝杆螺纹的主要参数

1）外径d（大径）（D）——与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径——亦称公称直径

2）内径（小径）d1(D1)——与外螺纹牙底相重合的假想圆柱面直径，在强度计算中作危险剖面的计算直径

3）中径d2——在轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面的直径，近似等于螺纹的平均直径 d2≈0.5(d+d1)

4）螺距P——相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离

5）导程（S）——同一螺旋线上相邻两牙在中径圆柱面的母线上的对应两点间的轴向距离

6）线数n——螺纹螺旋线数目，一般为便于制造n≤4螺距、导程、线数之间关系：S=nP

7）螺旋升角ψ——在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线的平面的夹角。

8）牙型角α——螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角9）牙型斜角β——螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂直平面的夹角。对称牙型

各种螺纹（除矩形螺纹）的主要几何尺寸可查阅有关标准——公称尺寸为螺纹外径对管螺纹近似等于管子的内径。

螺旋副的自锁条件为：螺纹升角小于或等于螺旋副的当量摩擦角。

螺旋副的传动效率为：螺母旋转一周时，有效功与输入功的比值。

克服轴向力Q匀速上升所需的圆周力

㈣ 滚珠丝杠精度误差是怎么造成的

滚珠丝杠通常用于需要精密定位的场合。高的机械效率、低的传动扭矩和轴向游隙几乎为零，使得滚珠丝杠成为刀具定位和飞机副翼驱动这类应用中的重要装置。然而，阻力和由连续工作产生的热量可能引起很大的摩擦力和定位误差。
在滚珠丝杠里增加摩擦的设计因素也增加扭矩，并且反过来影响定位精度。滚珠被压紧在滚珠丝杠螺母和丝杠轴之间时，产生的楔效应是一个潜在的摩擦源。在正转的时候，滚珠通常对着螺母挤压；反转时，滚珠对着丝杠轴挤压。由于滑动摩擦系数比滚动摩擦系数大得多( 没动0.1～0.3；滚动0.001～0.003) ，楔效应大大增加了扭矩。

㈤ 丝杠螺距误差是怎样产生的，如何进行补偿

在进给传动链中，齿轮传动、滚珠丝杠螺母副等均存在反转间隙。这种反转间隙会造成工 作台反向时，电动机空转而工作台不动，使半闭环系统产生误差和全闭环系统位置环振荡不 稳定。 为解决这一问题，可先采取调整和预紧的方法，减少间隙。而对于剩余间隙，在半闭环 系统中可将其值测出，作为参数输入数控系统，则此后每当坐标轴接收到反向指令时，数控 系统便调用间隙补偿程序，自动将间隙补偿值加到由插补程序算出的位置增量命令中，以补 偿间隙引起的失动。这样控制电动机多走一段距离，这段距离等于间隙值，从而补偿了间隙 误差。需注意的是对全闭环数控系统不能采用以上补偿方法(通常数控系统要求将间隙值设为 零)，因此必须从机械上减小或消除这种间隙。有些数控系统具有全闭环反转间隙附加脉冲补 偿，以减小这种误差对全闭环稳定性的影响。也就是说，当工作台反向运动时，对伺服系统 施加一定宽度和高度的脉冲电压(可由参数设定)，以补偿间隙误差。 螺距误差是指由螺距累积误差引起的常值系统性定位误差在半闭环系统中，定位精度很大 程度上受滚珠丝杠精度的影响。尽管滚珠丝杠的精度很高，但总存在着制造误差。要得到超 过滚珠丝杠精度的运动精度，必须采用螺距误差补偿功能，利用数控系统对误差进行补偿与 修正。采用该功能的另一个原因是，数控机床经长时间使用后，由于磨损其精度可能下降。 采用该功能进行定期测量与补偿，可在保持精度的前提下延长机床的使用寿命。

㈥ 丝杠螺距怎么确定

可以量10个丝杠的螺距，除以10，得出螺距，这样是为了减小测量误差。当然也可以转动10个螺距测距离除10。

螺距，螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离。

航模/直升机航模中的螺距：螺旋桨旋转过程中，同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离。

滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。

㈦ 数控车床丝杠螺距在系统参数中怎么设定

数控车床刚换的丝杠怎么尺寸还定不准原因：

1、滚珠丝杠为模具冷轧或螺纹磨加工而成，螺距误差百分之一毫米级，要想故意加工成那么大的误差还不容易；

2、你能正确回零，说明滚珠丝杠没有反向间隙，重复定位精度良好；

3、造成定位误差除了丝杠外，最大的可能就是伺服驱动器的参数，那里有虚拟挂轮参数，需根据实际情况计算后填写，通常最大值小于10的15次方。

㈧ 大螺距滚珠丝杆螺距怎么算

一般小导程滚珠丝杠都采用单线，中，大或超大导程采用两线或多线。上海曼鲁可以d，你用的这种可能是超大导程，即导程≥丝杠公称直径*2

㈨ 滚珠丝杠有哪些进给传动误差

滚珠丝杠进给传动误差：
由于滚珠丝杠副在加工和安装过程中存在误差，因此滚珠丝杠副将回转运动转换为直线运动时存在以下两种误差。
① 螺距误差，即丝杠导程的实际值与理论值的偏差。例如PⅢ级滚珠丝杠的螺距公差为0.012mm/300mm。
② 反向间隙，即丝杠和螺母无相对转动时，丝杠和螺母之间的最大窜动。由于螺母结构本身的游隙以及其受轴向载荷后的弹性变形，滚珠丝杠螺母机构存在轴向间隙；该轴向间隙在丝杠反向转动时表现为丝杠转动α角，而螺母未移动，形成了反向间隙。为了保证丝杠和螺母之间的灵活运动，必须有一定的反向间隙。但反向间隙过大将严重影响机床精度。因此，数控机床进给系统所使用的滚珠丝杠副必须有可靠的轴向间隙调节机构。