❶ 物理中车上拱桥最高点的受力分析及速度最大最小
一、最大速度，车在拱桥上做的是圆周运动，向心力由重力和支持力的合力提供，设最大速度为V，拱桥半径为R,设车的重力为、mG,支持力为F，
所以有mG-F=(mV*V)/R,当F=0时速度最大
二、最小速度，保证车能过拱桥的最小速度即为车在最高点的速度为0，车从上桥到最高点两点之间的竖直高度为h,设最小速度为V，那么由能量的转化与守恒可以知道，
mGh=(mV*V)/2
答案就出来了
❷ 高一物理题：有一辆大卡车，车上装有一定重物。则车在行驶的过程中车上的货物与车的静摩擦力的方向是什么
车加速，车对重物静摩擦向前。
车减速，车对重物静摩擦向后，
车匀速，静摩擦为零。
❸ 物理中车在下坡的过程中,那么上坡的过程呢
直线运动中,加速度的符号是由两个要素决定的
一、题目或你自己规定的正方向
二、物体所受力的方向（也就是加速度方向）
当加速度方向与正方向相同时,符号为正
当加速度方向与正方向相反时,符号为负
❹ 极品飞车中9中车怎么加速
按上方向键是普通加速（谁都知道），更快的加速时氮气，游戏里设定是按Alt，如果不行，有两种情况，一：你吧氮气加速改掉了，如果这样呢，进入选项，控制，
改回来就可以
❺ 物理中车在下坡的过程中，加速度是为负的吗那么上坡的过程呢
那要看你的参考点是那个，也就是加速度的向量，如果加速度向前是为正的话，那下坡时的加速度就是负的，因为下坡时有摩擦力的。上坡时重力在垂直方向的分力为向下，再加上摩擦力，如果汽车的动力都大于它们两之和，那加速度就为正，反之为负。
❻ 运动学中车过桥求时间的三种情况
联立方程：vt=v0+at,s=vot+1/2at^2
代入数据得：
16m/s=v0+10s*a
140m=vo*10s+1/2*10s*10s*a
解得：v0=12m/s,a=0.4m/s^2
桥头与出发点距离：s=(vt-v0)^2/2a=（12m/s）^2/(2*0.4m/s^2)=180m
打的真累.
❼ 物理老头说车子行驶过程中车里的空气流速比车外快 所以车内压强小于车外 怎么理解
你们老师说错了，上述说法都是错的，我们可以选择参照物为地面，那么车子和汽车里面的空气是相对运动的，与外面的空气是相对静止的，车身和外界空气就是流动的，和里面空气就是静止的，所以里面压强是大于外面压强的。在怎么选择参照物也是里面压强大于外面压强。我们所讨论的是车内外压强，就应该采用车身为参照物才是最恰当的，如果说外面压强大于里面压强则，里面空气流速大于外面空气流速，但是此时车身要保持相对于地面静止。
❽ [的士速递3]中车尾加速的装置是什么
NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。NOS的工作原理是把一氧化二氮(N2O)，即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中，然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（其可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升马力。由于NOS提供了额外的助燃能力（氧气量大）所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合，"要想马儿跑，就要马儿多吃草。"燃料就是引擎的草，引擎的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢？那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性（高温和**力），所以极少直接使用氧气。 改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟，但其实按照系统开关要尽油门才开启来看，一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油。
❾ 车轮的受力分析。。。
我认为F1和F2大小不定，请看下面分解
比如是独轮自行车，链条给后齿轮的力是这样的：齿轮上面受力向前，下面向后（应该是楼主说的F1），对不？
车体和车轮整体做平动，而且是加速，这个整体受到水平方向的力有两个：地对轮的静摩擦力（F2），还有是轮受到的向后的滚动摩擦力（f），F2>f，于是整体加速。链条对轮的力是内力，以整体为对象，合力（上轮的力和下轮的力的合力）是0
车轮参与两个运动：平动和转动。转动分析：车加速，转动也加速；动力矩大于阻力矩，所以F1+f>F2，F1和F2大小不定
比如骑自行车在水泥路面和沙地里加速，炮一样快，蹬车的力是不一样的，因此肯定有向后的滚动摩擦力
我的分析不知对否，请大家指导，我是高中物理老师，7年教龄，两轮毕业班
❿ 物理中车在下坡的过程中，加速度是为负的吗那么上坡的过程呢
如果你说的汽车功率一定的话，即是p一定，那么上坡，v减小。从公式p=fv，中得f增大。
f=ma,所以a增大。即上坡a增大。下坡你懂了吧。