什么是动力物理

A. 物理上的动力是什么

使机械作功的各种作用力,如水力、风力、电力、热力以及原子能等.

B. 物理上什么是动力(定义)

动力是能够改变物体运动状态的力

C. 物理学中的动力是什么意思

这是从力的效果的角度命名的，阻力、动力等，“动力”指的是对物体的运动起的是促进作用的所有里都可以这么称呼。

D. 什么是压力什么是动力

压力分精神与物理两个领域的定义。物理定义具有客观属性，是指垂直作用于流体或固体界面单位面积上的力；而从心理学角度看，压力是心理压力源和心理压力反应共同构成的一种认知和行为体验过程。通俗地讲，压力就是一个人觉得自己无法应对环境要求时产生的负性感受和消极信念。
动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。1.使机械作功的各种作用力，如水力、风力、电力、热力等。 2.比喻对工作、事业等前进和发展起促进作用力量。例句：人民是创造世界历史的动力。

E. 物理中动力阻力是什么意思比如问你此时摩擦力是动力还是阻力这样的问题。请说出明确定义（通俗）及判断

一般地讲，动力就是促使物体运动的作用力；阻力就是阻碍物体运动的力。但，摩擦力在任何情况下都是阻力，绝不可能是动力。我已离教多年，以前从没听说过摩擦力是动力。有关这方面的论述请参阅我的网页中的有关章节。现摘录一段，供你参考：

摩擦力的辨别----------力的传递作用和产生阻碍作用是摩擦作用的两个基本功能。

在两物体接触面间的摩擦作用是互为相反的两个作用力。但这两个作用（力）是有区别的，一个是主动的，动力、一个是被动的，阻力；一个是作用力，一个是反作用力；一个不是因正向压力而产生（是因正向压力而传递）、一个是因正向压力而产生。因此，按现阶段对摩擦力的定义，前者不能称作摩擦力。

如图所示：以物体B为研究对象，在动力P的作用下，物体A在重力G的作用下将产生摩擦力Kp；同样，以物体A为研究对象时，惯性力F是引起相对运动的外力（没有惯性力不会引起相对运动）。这时，与之平衡的是由反作用力N引起的摩擦力Kf。若以物体A和物体B为一体来分析，Kp和Kf是一对互为反向的内力。

由上可知，Kp和Kf具有双重含义，它们既是摩擦力，又分别是惯性力F和动力P在界面的反应。但是，在进行摩擦受力分析中，摩擦力只有一个，Kp和Kf不能同时出现在其中某一研究对象中。只能是F、Kf或P、Kp组合。F、P不具备摩擦力性质，不能称其为摩擦力。

不能将摩擦力看作是动力：有人说，放在卡车上的木箱随卡车一起加速运动时，摩擦力是木箱作加速运动的动力。从图中我们可以看出：以物体B为研究对象时，Kp不可能是动力；同样，以物体A为研究对象时，Kf也不能称作是动力。而且，Kf不一定等于P（Kp不一定等于F），它们是截然不同的两种作用力，不能混为一谈。

对滚动力系来讲，静摩擦力即不是阻力，也不是动力。它是稳定瞬心的辅力。有些人用静摩擦力的方向来判别是滚动阻力还是动力的提法更是错误的。静摩擦力的方向与滚动体是受转动作用还是平动作用有关，因此它不是阻力和动力的判别条件。提请注意。

F. 物理中，什么是动力和阻力

阻力是方案物体运动的力的统称。
摩擦力是两个互相接触的物体，当它们发生（与接触面平行的）相对运动或有发生相对运动的趋势时，在接触面上产生一种阻碍相对运动的力,这种力就叫做摩擦力。注意摩擦力一定是接触面与相对运动方向平行的，例如你在地面上前进，脚底与地面的接触面是水平面，你前进的方向也是水平的，脚底与地面的水平方向的力就是摩擦力。而你要向上跳时，你脚往下蹬，这个力就不是摩擦力而是压力。
摩擦力对于相对运动或有相对运动趋势的物体来说，一定是阻力。所以可以说摩擦力都是阻力，但阻力不一定都是摩擦力，例如汽车向前运动的空气阻力，在车顶或车底的空气对车有摩擦力，但是车正前方的空气，其阻力作用主要是压力。
我们说摩擦力一定是阻力，是在物理学上严谨的概念，是针对相对运动或有相对运动趋势的物体之间而言。但是在生活中，对于我们所想要的运动来说，摩擦力不一定是阻力。例如汽车，空气的摩擦力是阻力，汽车刹车时，轮胎与地面的摩擦力也是阻力，但是汽车匀速或加速行驶时，轮胎与地面的摩擦力不但不是阻力，而是推动汽车前进的动力

G. 谁能告诉我物理(机械学)上“动力”和“阻力”的定义

动力就是驱动机械运动的力(和相对机械运动方向相同)

阻力就是阻碍机械运动的力(和相对机械运动方向相反)

H. 物理中运动学和动力学分别是什么

运动学是理论力学的一个分支学科，它是运用几何学的方法来研究物体的运动，通常不考虑力和质量等因素的影响。至于物体的运动和力的关系，则是动力学的研究课题。用几何方法描述物体的运动必须确定一个参照系，因此，单纯从运动学的观点看，对任何运动的描述都是相对的。这里，运动的相对性是指经典力学范畴内的，即在不同的参照系中时间和空间的量度相同，和参照系的运动无关。不过当物体的速度接近光速时，时间和空间的量度就同参照系有关了。这里的“运动”指机械运动，即物体位置的改变；所谓“从几何的角度”是指不涉及物体本身的物理性质(如质量等)和加在物体上的力。运动学主要研究点和刚体的运动规律。点是指没有大小和质量、在空间占据一定位置的几何点。刚体是没有质量、不变形、但有一定形状、占据空间一定位置的形体。运动学包括点的运动学和刚体运动学两部分。掌握了这两类运动，才可能进一步研究变形体(弹性体、流体等)的运动。在变形体研究中，须把物体中微团的刚性位移和应变分开。点的运动学研究点的运动方程、轨迹、位移、速度、加速度等运动特征，这些都随所选的参考系不同而异；而刚体运动学还要研究刚体本身的转动过程、角速度、角加速度等更复杂些的运动特征。刚体运动按运动的特性又可分为：刚体的平动、刚体定轴转动、刚体平面运动、刚体定点转动和刚体一般运动。运动学为动力学、机械原理(机械学)提供理论基础，也包含有自然科学和工程技术很多学科所必需的基本知识。动力学是理论力学的一个分支学科，它主要研究作用于物体的力与物体运动的关系。动力学的研究对象是运动速度远小于光速的宏观物体。动力学以牛顿第二运动定律为核心，这个定律指出了力、加速度、质量三者间的关系。动力学的基本内容包括质点动力学、质点系动力学、刚体动力学、达朗贝尔原理等。动力学是物理学和天文学的基础，也是许多工程学科的基础。对动力学的研究使人们掌握了物体的运动规律，并能够为人类进行更好的服务。目前动力学系统的研究领域还在不断扩大，例如增加热和电等成为系统动力学；增加生命系统的活动成为生物动力学等。这些都使动力学在深度和广度两个方面有所发展。