❶ 发动机的效率 公式 是什么
效率公式:η=W有用/Q放热,η=(P*t)/(m*g)。
发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率(有效效率),用以评定发动机作为热机的经济性。
活塞式航空发动机的有效功率为轴功率;喷气发动机有效功率等于单位时间流过发动机内部的气流的动能增量。涡轮喷气发动机的热效率一般为24%~30%。
发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。
对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。
当然根据发动机放置形式,也可分为横置、纵置发动机,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
❷ 一道初四物理热机效率题知道每分钟释放热量和处处功率求发动机效率
所做的有用功为W=Pt=85000w*60s=5100000J=5.1×10^6J
因为每分钟释放1.2*10^7J的能量,
所以效率=W/Q总=5.1×10^6J/1.2×10^7J=0.425=42.5%
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❸ 关于柴油发动机效率计算问题(有详细过程和思维步骤)初三物理
反推,机械效率=有用功/总功 然后再分开算出2个功,设时间为1h 转速为138000r每小时,做功69000次,所以n为69000, W=FL F=P/V (V为做功速度=69000次/小时) 所以w有=6nFL W总=PxTx最低油耗x热值(这个公式从最低油耗所给单位中得.t为1h) 应该就是这样,单位你再换一下应该就行了,算了n次我都没算出0.35来,你自己算吧,总功是2.2704x109应该没错 ,主要是F(可能是V错了, 你试下用w=pt直接算)你好好算下
❹ 初中物理热机效率怎么计算
热机效率公式应为η=Q有/Q放×100%
热机定律
定义
转变为有用功的热量跟燃料燃烧时放出的热量的比叫做热机的效率,也叫热机的有效效率。通常用百分数来表示。
说明
①凡是能够利用燃料燃烧时放出的能来做机械功的机器就叫做热机。
②热机在工作过程中,发热器(高温热源)里的燃料燃烧时放出的热量并没有全部被工作物质(工质)所吸收,而工质从发热器所得到的那部分热量也只有一部分转变为机械功,其余部分随工质排出,传给冷凝器(低温热源)。
工质所作的机械功中还有一部分因克服机件摩擦而损失。根据热机的工作特点,下面对热机中热量的利用和损耗情况作说明。
以蒸汽轮机为例,蒸汽对汽轮膨胀做功的同时,汽轮对蒸汽产生一个反作用力使其压缩,不能完全做功,由于这对作用力大小相等,且压缩的膨胀能又等于蒸汽冷却释放的热量,即w胀=w缩=q放,也就是说这三者各占总能量的三分之一,这就是蒸汽轮机效率只有30%的原因,也是热电厂只有60%的原因,而压缩的30%的能量白白释放掉了。
(4)物理怎么求发动机的效率扩展阅读
热机的工作原理:由内能通过做功转化为机械能(例:酒精燃烧,化学能转化为内能,热量传给水,水沸腾后将瓶塞顶出去,水蒸气的一部分内能转化为瓶塞的机械能。)
工作过程
要使汽油机连续工作,活塞必须在推动曲轴后回到原来位置,以便再次推动曲轴,这就要求活塞能在汽缸里做往复运动。活塞在往复运动中从汽缸一端运动到汽缸的另一端叫做一个冲程。
热机的四个冲程:吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
四冲程就是两周转就是做一次功就是吸气一次就是耗1缸油
热机的发展史:
蒸汽机→蒸汽轮机→内燃机→喷气发动机→火箭发动机
热机种类很多,按工质接受燃料释放能量的方式,分为内燃机和外燃机。
参考资料来源:网络-热机效率
参考资料来源:网络-热机
❺ 如何计算发动机的热效率发动机热效率一般都在多少急求答案!
1.发动机效率的一般计算:①qmη=Pt. P→发动机功率,t→做功时间.②qmη=fu. f→阻力(或牵引力).u→行进速度.③qmη=nw.n→做功次数. w→每个做功冲程的做功量.计算出 η .(用百分数表示).就是效率.2.汽油发动...
❻ 发动机的效率 公式 是什么
内燃机的机械效率:η=W有用/Q放热
η=(P*t)/(m*g)
(希望能看懂)
❼ 物理内燃机机械效率计算公式是什么
η=W/Q=Fs/qm(W是内燃机做的有用功,题目里可为在内燃机的推动下,车辆行驶的距离。Q是内燃机消耗的热能,q是燃料的热值,m是质量。)