① 高一物理 刹车问题怎么做 有什么注意事项
刹车陷阱：刹车到静止所花的时间短于题目所给时间.
两个二级结论：刹车时间t=v/a
刹车位移x=v*2/2a
画速度时间图像推导后在理解的基础上记忆
② 刹车问题
刹车问题要注意的是什么时候车子速度减为0，例子一辆汽车刹车，加速度为2m/s^2,初速为10m/s，问你4s后的位移和6s后的位移。4s的位移直接代位移公式，6s的位移就要注意汽车5s的时候就已经停了，代入位移公式的时候时间为5s而不是6s。追及相遇问题的切入点在于两者速度相同的时候，这个点往往是距离最小（大）或者能（不能）追上的点，然后抓住两个关系即时间关系和位移关系列出相关等式（两个关系画出草图分析基本上可以得出）
③ 高一物理的刹车问题解题思路
你好！这个问题其实不难！我给你说说，一说你就懂了！刹车问题，解题思路在于刹车时候的反应时间，在反应时间内，车子也一样按照原有车速前进，走的路程就是S=VT，刹车的路程就得从原有路程减去反应路程算起！那么刹车，到最后停下！速度就为零！就可以知道V0=0，又公式V1^-V2^2=at就可以算出
④ 踩刹车技巧及注意事项
1.一般情况下该怎样刹车?
“一般情况”这个概念比较宽泛，就比如在跟车的时候，离前车还有不少距离，那么我们可以先松开油门提前减速，根据和前车的距离来踩刹车，这样不仅不会让车上的乘客觉得不舒服，耗油也会相对来说少一些。
2.遇到前方红灯该怎样刹车?
这种情况其实和上一条差不多，当你远远看见前方路口出现红灯信号或者马上就要变成红灯信号了，不要立即重踩减速，提前松油门减速行至路口，速度降下来之后再踩刹车停车，当然要时刻保持好与前车之间的距离噢!
3.遇到突发状况该怎样刹车?
如果遇见紧急情况，重踩刹车紧急制动!!
4.下雨天该怎样刹车?
下雨天踩刹车就要比平时谨慎得多了。因为刹车的时候我们不仅仅依靠的是卡钳对刹车盘的制动力，而且也需要靠轮胎与地面之间的摩擦力。
湿滑路面上，轮胎的抓地性能大概会下降百分之30以上，所以刹车距离要比平时长很多，虽然现在的车ABS已经是标配的，但是依然无法改变轮胎抓地性能下降的物理特性，刹车距离依旧会很长。
所以雨天的'时候控制车速是关键，尽量避免紧急刹车，要做到比平时更提前的时间去踩刹车，并且不能重踩以及猛打方向，以免车辆失去控制。
5.长时间处于下坡路段该怎样刹车?
当长时间处于下坡行车的时候，千万不要一直踩着刹车，虽然现在的车刹车性能已经非常好，出现刹车失灵的情况非常少，但是刹车盘过热导致刹车的热衰竭还是有的。
所以这个时候应该使用发动机来制动，手动挡的车就拨到一个2挡的位置(打个比方，视下坡坡度来定)，自动挡的车也可以效仿(不要一直把挡杆放在D挡上，D2 D1也可以用)。
不过我们利用发动机制动只是控制车速，你的右脚还是不能离开刹车的，要随时警惕突发 情况。
6.转弯路段要怎样刹车?
过弯的时候一定要提前减速，慢速过弯。如果速度很快，又在过弯时踩刹车，这样车子的重心全跑到了车头和外侧，轻则转向不足出现不必要的事故，重则侧滑发生不必要的事故。总之转弯就是要速度放慢。
7.前方路况不好该怎样刹车?
我们经常会遇到路况不好的时候。比如什么修路，或者走乡间小道的时候。过这些路面也要慢，因为太快通过可能会因为路面颠簸，车身上下起伏太大磕到底盘。
所以这个时候，我们应该提前减速，慢速通行，在通行的过程中时不时地点几下刹车来保持缓慢通行。
下面给大家总结了三种踩刹车方法：连续制动法、先急后稳法、蜻蜓点水法。
连续制动法：当你碰上情况时，提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话，要慎用。
先急后稳法：碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使坐在座位上的人不会乱晃。
蜻蜓点水制动法：这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。
⑤ 高一物理刹车问题怎么求时间
所谓刹车时间：就是算算看，从踩下刹车后，到车子停下来，所用的时间。
汽车行驶速度为初速度 Vo ，末速度 V = 0 （刹车最后是要停下的）
所用的时间 = 速度的变化量 / 加速度 = （末速度 - 初速度 ）/ 加速度
即：刹车时间 t = (V - Vo) / a
注意：若以初速度为正方向，加速度是负的。
例如：汽车行驶的速度是20m/s, 刹车时加速度大小为 5m/s² ，问6s后的位移。
以初速度为正方向。
则：初速度 Vo = 20m/s , 加速度 a = -5m/s² 末速度V = 0
刹车时间 t = (V - Vo) / a = (0 - 20) / (-5) = 4s
∵4s就已经停下了。
∴不能用6s算位移，要用4s算。
⑥ 高中物理 汽车刹车问题
1、高中物理属基础物理，所学的还是简单分析问题，高中的汽车刹车问题，刹车时，汽车所受的摩擦力看成是只受轮子与地面的摩擦力，至于刹车夹，就令当别论了，因为刹车夹那是一种专业技术问题，而且实际情况不是恒定的，所以不加入考虑范围之内，一旦加入连专家都没法算出来了，因为刹车夹所提供的摩擦力是动态变化的，即便要算也只能是利用一个大概的范围值来取代去算，高中物理总的来说还是基础学科，只要求掌握基本的物理思考思维，是将事务简单化了，比如物体自由落体运动真的是匀加速运动吗，事实上不是，因为要考虑风力。
所以对于高中物理来说，汽车刹车只受地面给它的摩擦力，所以做匀减速运动，对于高中物理来说，umg=ma,是适用的，用进去绝对没错，但对于高等物理学来说，就不对了。
⑦ 典型的刹车问题要注意什么典型的追击问题要注意哪三种关系
刹车需要注意握紧方向盘、刹车异响、急刹车、刹车踏板不回位以及其他问题。
刹车异响
刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。
急刹车
急刹车不仅车上的人不舒服，而且容易发生闪撞危险。特别是弯道急刹非常危险，容易侧滑、甩头。更要命的是有的车打方向急刹会断轴（如日系车丰田断轴），一定要记住。
刹车踏板不回位
造成刹车踏板不回位的原因是制动总泵或分泵漏油，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。另外，也有可能是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏，整个车会出现不协调。
在紧张制动情况下，如非万不得已，最好不要打方向，更应该避免急打方向，特别是没有ABS、EBD的车辆更不能打方向，否则很容易引起侧滑、甩尾等不可控的意外，有可能造成更严重的后果。
⑧ 高一物理,刹车问题怎么做啊.烦人..求解,基本步骤..谢谢了
对于刹车问题,首先要分析车停下来所需要的时间,再对比题目中的时间,如果在所给时间之前车已经停下,就可以根据Vt2-V02=2as求出S即可
⑨ 高一物理 刹车问题怎么做 有什么注意事项
对于刹车问题，给定初速度 v0 加速度大小为a,要先确定车停下来所用的时间t
t0=v0/a
1、如果给定的时间 t>t0 车的 速度 v=0 位移 x=v0^2/2a
2、如果给定的时间 t<t0 车的 速度 v=v0-at 位移 x=v0t-1/2at^2