车子在外面暴晒后怎么物理降温

❶ 夏天汽车暴晒后如何迅速降温

汽车降温防晒有妙招：不知不觉气温已经开始升高，在炎炎烈日下，不止是我们自己，爱车也在饱受煎熬，所以，在高温下对爱车进行保养，给它降降温、消消暑，是十分必要的。1、车外涂上“防晒霜”夏日的阳光十分强烈，如果把车停在没有遮挡的露天停车场，让它被阳光直接照射是很伤车漆的，所以，即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”，起到一层保护膜的作用。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉，也就是给爱车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，给它适当的保护。炎炎夏日路面蒸气腾腾，为减少来自底盘的热量可以做一个底盘封塑，同时还有防锈、防腐、防撞的保护效果。2、给爱车撑把遮阳伞除了给爱车做些“化学”的防护外，还可以采取一些“物理”的措施，就像是夏日里的女孩不仅要擦点防晒霜，同样要撑把遮阳伞一般。比如：车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里曝晒的问题，所以在选停车地点时也可多留个心眼，尽量把车停放在阴凉通风处，不要直接停放在太阳底下暴晒。如果停车场有树荫，可以停放在树荫下。在洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。给爱车配备车衣，夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热得象火炉。贴隔热防暴膜，就像给风挡玻璃带上太阳镜。贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称“太阳膜”)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依靠其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。3、让爱车内部降降温阳光除了给车辆本身会造成一定的伤害之外，由于车辆密闭的驾驶室导致散热效果减弱，所以在烈日下停放一段时间后的爱车车厢会变得像个大火炉，里面的温度甚至可以高达50多摄氏度。贴膜后的车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在几十元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。还有，像汽车凉垫或者是车用太阳能降温器这样的小物品也会对车内人员起到保护的作用。开空调自然是降低车内温度的有效手段，不过在此之前应该让车内的热空气排出车外。曝晒后的汽车可以先打开车门和车窗过一会再进入车内，发动汽车后把空调打开但不要急于打开制冷，因为车内的高温会使空调负荷增大，还会增加引擎在初始运转时的压力。因此应该先通过天窗和侧窗通风一段时间，或者打开外循环，将风速开到最大，吹十几秒后把空调管道里的热气都排出后，起步走人，这时开空调制冷，摇上四窗，风口吹车顶棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。另外热天里行车还需注意：1、不要让爱车“开锅” 天气炎热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，这就是俗称的“开锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响；加之在市区开车，频繁起停步会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。解决方法：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。2、防冻液不可少 夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。3、防爆胎：经常检查轮胎 夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。解决办法：及时清理胎体内的杂物。车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。

❷ 夏季车子暴晒一天后，有哪些降温办法吗泼水降温有用吗

本质上液体的挥发一定会消化吸收是热量，但吸收的并不见得多是空气中发热量。比水的蒸发为参照，“挥发”的概念是溶液表层“气化”的一个过程，这类反映会到一切环境温度自然界中造成，并不一定根据加温让水做到“烧开”情况才可以挥发。从物理学的视角分析，蒸发是液态表层颗粒流动性时产生的磨擦与撞击所导致的结论；简单的描述为水分间的“共价键”被碰断，健身运动颗粒在碰撞中达到从液体表层肇事逃逸能力阀值，从而以汽态的形态离开水。回答应当是否定的，由于水本身就会吸热反应！能量转化的流程为：水蒸发消化吸收水热量，水消化吸收工作温度的热量，工作温度的由太阳光线里的红外感应给予热量且源源不绝。

车里暖空气的总数是有限的，排出去这种暖空气非常简单，进入车内前开启所有车窗玻璃就能让许多持续高温气体自主排出来。有一些车身按解锁键就能打开所有车窗玻璃和全景天窗，十分方便。要想再快点的话也可以打开门。汽车车门先别合上，启动车子开空调，维持汽车内循环方法排风量调至较大，这么做一来可以直接让中央空调在我们进入车内前进行致冷，终究中央空调从开始到可以正常致冷也是要一点时间的。二来乃是风机能把排风系统软件内部结构残余的持续高温气体排出来，尤其是空调蒸发器机壳和风管内部结构的高温空气是难以被电源开关汽车车门压挤出的。

❸ 夏天车子暴晒怎么办

夏天车子暴晒怎么办

夏天车子暴晒怎么办，夏天的天气比较炎热，对于有汽车的人来说其实都知道，暴晒对于车子的影响是非常的大的，在夏天我们要尽可能的避免暴晒，以下了解夏天车子暴晒怎么办。

夏天车子暴晒怎么办1

1、停车时开点缝隙

停车时开起适当的车窗缝隙，持续的阳光暴晒，会不断加速车内的温度，然而车内灼热的空气又无法扩散出去，因此导致车内越来越热，比室外温度高出不少，所以把车窗开启到二指到三指的缝隙，这样就不会让室内外温差过大，当然，车子也可以在车上备上一些防暑降温的好车品，能让车主清凉一夏。

2、停车在阴凉处

现在车子越来越多，停车的地方是越来越少，许多车主到了地方找停车位还得花上一些时间，车内温度高最直接的来源就是阳光，停放在阴凉处，有效避免阳光直射，不仅能降低车子温度，还能减少车漆损伤，从而减少车子保养次数。但是并不是一切都得偿所愿，如果不能停在阴凉处，就需要一些辅助车品来抵挡阳光了。

怎么给汽车防晒最好?

1、汽车前挡遮阳挡防晒隔热

磁力吸附，折叠款式自由收缩，方便存放安装，很好的阻挡阳光直射，保护车内饰品不被暴晒，控制车内温度，效果立竿见影。

2、迷彩车衣车罩防晒、隔热遮阳汽车套

炎热的暴晒会减少车身各处包括轮胎的使用寿命，没有车库只能停在露天下的车主，建议停车后安放好汽车套，防晒防尘防雨雪，全面保护自己的爱车。

3、汽车防爆隔热贴膜

买了手机需要贴膜，买了汽车更需要贴膜，防止眩光，紫外线，防爆防刮，视野清晰，又能保护隐私，汽车贴膜有很好的防晒隔热效果，大大延长汽车使用寿命、

4、智能移动车棚

全自动移动车棚。遮挡阳光防止鸟粪杂物，一键遥控，简单方便，整个过程只需几秒，双重防风设计，可坑7级大风，有效保护汽车车漆和内饰

5、车用仪表台避光垫

车辆中控台和玻璃是最容易吸热的地方，三伏天高温还会容易损害中控台内的电子元件，造成车辆故障。使用防晒隔热垫，专车专用，吸收阳光，无毒无异味，还能增加汽车的使用寿命。

6、太阳能车载空气净化器

车内皮革和塑料在高温下容易挥发有毒气体和甲醛影响司机健康。这款车载空气净化器可采用阳光作为能源，可以强力吸附车内有害气体，并能释放负氧离子，保障车主拥有优质的车内天然氧吧。同时又能当手机支架，充电器使用，一举多得，值得推荐。

夏天车子暴晒怎么办2

怎样解决夏天汽车暴晒

1、封釉：有些时候是避免不了的，那么就应当给车敷面膜，封釉可以有效避免太阳光将车漆晒坏，而且更加美观。

2、汽车停放在车库或者荫凉处：平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的.难受了。

3、全车贴好太阳膜：贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。

4、罩上车罩：如果超过一两天不用车，可以罩上汽车罩，把汽车完全遮住，这样就不怕太阳晒了。

5、放置遮阳板：在车辆的前后挡风玻璃分别放置遮阳板，可以有效避免太阳光直射到车内的皮具座椅等。

6、适当开启二指到三指车窗缝：在停车时，如果走不远，车辆又没有荫凉地可停，那就把车窗开开二指到三指缝隙，这样车里的温度不至于过高，能保证车里通风很好。

夏天车子暴晒怎么办3

夏季汽车长时间暴晒怎么办？

汽车在太阳下暴晒会有危险

防暴晒：保护好漆面

为防止夏季太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处，对表面粘附的虫胶、灰尘等要及时清洗，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，建议给自己的爱车做好封釉工程。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用。

在夏天，如果车子在阳光下暴晒一个小时以上，车内的有毒分子会异常活跃，污染物就会成倍增多。师傅建议，在阳光下暴晒超过一个小时，应先打开车门车窗充分通风。此外在新车的前6个月内，最好不要紧闭车窗，而应让车内保持良好的通风；尽量简化车内装修，要选择环保材料。

解决办法：阴凉地方停车、常洗车、做封釉

防爆缸：莫让爱车“开锅”

应尽量避免在高温酷暑的时候长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。

若温度表的指针已经指向高温度区，就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。车主要养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电风扇运转是否正常等。进行维护保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑。

当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。

解决方法：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。勤保养，切忌加冷水。

防爆胎：经常检查轮胎

夏季公路路面温度常常在70℃以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，会引起轮胎爆破，严重者会导致生命危险。因此，在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。车内要配备有效的灭火器材。

解决办法：注意胎压，定期清理杂物。

❹ 高温天气来袭，车子被晒很烫，如何给它快速降温呢

用凉水擦洗几遍，迅速降温，也可以把车挪到阴凉处，上车多开一会儿窗户，之后可以给车子弄一个隔热膜。

❺ 车子被暴晒 什么办法可以迅速降温

方法一： 扇门
操作过程：
第一步：摇下副驾的窗户(只开两个窗户，门要关上)；
第二步：打开驾驶座的门；
第三步：以正常力道开关驾驶座的门10次。
方法二：空调外循环+打开车窗
操作过程：
第一步：先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车；
第二步：打开空调外循环；
第三步：待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。
方法三：兜风
这种人受得了热的话散热最快的
方法四：酒精混合水，喷在车内。

❻ 夏季暴晒车内的温度是非常高的，如何快速给爱车降温

开车最让人受不了的一点就是，夏天暴露在太阳下一段时间后，并不是汽车开门的那一刻。研究表明，由于汽车的材料，在阳光下暴露两到三个小时后，车内的温度可以高达60摄氏度以上，那么谁能忍受这种高温，这不同于蒸桑拿。说到车辆的散热，很多人想到的第一件事就是直接把所有的窗户或者门都打开，让热气跑出去，以为散热最快。但是，这是一个不正确的操作。如果我们真的把所有的窗户或者门都打开了，那么外面的空气就会同时涌进车内，造成车内气流的紊乱。车内的热空气不仅可以有效驱散，而且很容易留在车内。这样一来，热空气在很长一段时间内都不会排出去，车内温度会变慢。

汽车暴露在阳光下后温度高的另一个原因是，汽车处于密封状态，内部的热空气无法与外部空气接触，因此会在车内积聚，并越积越多。所以停车后可以考虑四个车窗各留1~2厘米的空隙，这样可以保证空气流通，车内温度也不会像平时密封状态下那么热。我们可以在发动汽车之前打开车窗，因为汽车暴露在阳光下后会分泌大量有害气体，所以边肖也建议大家在汽车暴露在阳光下后先打开车窗，这样车内的这些有害气体就可以迅速消散，当然车内的高温气体也会慢慢散去。我们可以把车副驾驶侧的前后车窗降下来，然后反复开关主司机门，大概需要10次。这主要是为了形成阵风，辐射车内的热量。这时候到了车上，车内的热气也不会消散多少。另一方面，我们提高了汽车制冷和空调的效率，降低了燃料消耗。

❼ 车被暴晒后，如何快速降温

夏天这个热到鬼都不敢出门的季节，汽车放在阳光底下只要晒上10分钟就会变得非常的烫，更何况是在炎热的夏天，毒辣的太阳下晒上两三个小时，这个时候不管是车子外面还是车子里面，都是烫的可以煮鸡蛋了。

几分钟后，我们可以关上车门，把四个车窗打开，打开空调，并且调到外循环模式，要注意的是A/C必须打开，否则空调压缩机不运行，空调不制冷。等脏空气排出之后，感觉车里没有很重的气味了，就可以将车窗关闭了，再开始调整温度和风力，（注意：一开始开空调的时候建议不要开到最低，控制在22度左右即可，只要把风力开到最大就可以了）关上窗之后，再把空调温度调到合适的位置。

❽ 车辆暴晒以后该如何快速降温有什么小妙招

夏季天气炎热，光是出去晒一小会就已经让人受不了了，更何况是车子放在室外暴晒，而且暴晒后的车里会有一股令人作呕的气味，这个时候我们就需要迅速地给车降温去味。

有的人喜欢刚上车就开启空调降温，其实是不正确的。一上车就开启空调内循环降温，的确可以起到降温的效果，但是速度比较慢。应该先通过打开车窗车门散热后，先打开吹风，让车内的热空气尽快的排出；然后打开空调，并且开启外循环，这样做可以让车内和车外的空气产生对流；接着开启内循环，且空调出风口朝上，利用冷空气比暖空气重的原理，冷风往上面吹，过一会就会下降，这样制冷效率更高；过不了一会儿，车内温度就会明显下降，此时再开启内循环，将车内温度稳定下来。

❾ 夏天车太热怎么给车散热

夏天车太热怎么给车散热

夏天车太热怎么给车散热？夏天天气非常炎热，开车的话必须要开空调，不然根本就受不了，车里的空调是分内循环和外循环的，不同的选择有不同的风速，那么夏天车太热怎么给车散热？

夏天车太热怎么给车散热1

1、开门窗通风

这应该算大家最先会想到的一个办法了，其中的具体操作还是要注意一下。比如开窗通风也是有技巧的，最好是采用对角开窗方式，让空气产生对流。

有的朋友可能认为四窗全开最省事了，但这种做法并不值得提倡，因为容易造成气流紊乱，反而降不了温了。同时，也可以打开天窗帮助散热，毕竟其开口面积比车窗大的多。在不急着开车离开的情况下，倒是可以选择将车门全部打开放走热气。

当然还可以选择车窗与车门相互配合的办法。具体做法是单独打开一侧车门的窗户，然后反复开关车门一会儿，但要注意力度。还有车窗和空调相互配合使用的方法：提前开空调降温的同时，也可以考虑打开一扇窗，然后再借助外循环不断换气。等温度降得差不多了，要记得关窗并换成内循环哦。

2、防止爱车遭到暴晒

想想看，日头那么毒，爱车要是直接受到阳光的照射，不仅容易损伤漆面，而且还会导致一些车载用品在高温下分解出有毒物质，味道难闻还伤身。因此，尽量要将车停放在地下车库中。要是条件不允许，不得已停在露天地带，也需要尽量找阴凉处停放。

有的朋友可能会有"背靠大树好乘凉"的想法，将车停在树荫下，但比较容易弄脏车面，建议还是不要如此。其实，我们可以借助一些大的物体来遮挡，比如建筑物、大型车等。另外，在停放时记得让车头背对太阳，这样可以减少一些阳光的照射。

如果特别注重养护的话，贴个车膜也是不错的选择。大热天大家都希望舒爽的驾驶，贴了车膜无论如何就都比光靠玻璃抵挡烈日的效果好，而且它还能让空调更好的发挥效用。而且车膜原先还可以满足防紫外线的需求，只是近年来制造工艺的改进，车膜抵御紫外线功能已经基本被取代了。

然后，大家在贴膜的时候要记得不要选择过厚、颜色过深的膜来贴，否则会影响到驾驶的安全性。其他的一些小的用具像车衣、车伞等也很多见，各位根据个人需求可以任选一种。

3、物理降温

这就要用到工具了，需要购买车用降温神器，一般是喷雾剂那些的。这是利用液体汽化吸热的原理来达到降温目的的。并且，车友们还可以自制这种神器，只需要一些酒精即可。不过说到这种方法，值得提醒大家的是一定注意要按照说明书妥善保存，否则可是存在安全隐患的。

夏天车太热怎么给车散热2

第一招：开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

第二招：喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

第三招：涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

第四招：撑遮阳伞

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。

汽车夏天如何防晒

一、使用汽车遮阳挡

汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的.，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

二、汽车停放在车库或者荫凉处

平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。

三、全车贴好太阳膜

贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。

四、使用好车罩

车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。最好根据车型，选择比较配套的。

夏天车太热怎么给车散热3

以下是汽车快速降温的方法：

1、开窗散热降温。车内长期由于长期缺少空气流动，致使温度上升，这时在上车前应打开车窗进行散热。打开车窗的好处不仅能散热，还能除去车内异味和有害的甲醛气体，减少危害。

2、反复扇车门。反复的扇车门，促使空气得到快速流通，这依据拉风箱原理，只要多扇几次，温度自然而然得到降低。

3、打开空调。

4、将汽车停在阴凉处。应该将汽车停在阴凉处，比如树荫底下或车库等地，尽量避免阳光的直射。

5、使用遮阳挡。不能完全的隔离暴晒，但是能减少阳光对车身的直射。

6、清理水箱。定时的清理水箱也能起到散热降温的作用，因为水箱上经常会有一些杂质附在上面，久而久之就会积累，降低散热的效率。所以在清理汽车的时候，也不要忘了清理水箱。

7、给汽车封釉。封釉可以适当减少紫外线的直接照射，降低温度，很多汽车厂商都是有这样的护理剂，它能有效的抵御紫外线，所以车主如果有条件，可以在车内加上护理剂，防止车内温度过高。

❿ 夏天汽车被暴晒后温度过高怎么办

汽车在太阳下暴晒会有危险

防暴晒：保护好漆面

为防止夏季太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处，对表面粘附的虫胶、灰尘等要及时清洗，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，建议给自己的爱车做好封釉工程。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用。

在夏天，如果车子在阳光下暴晒一个小时以上，车内的有毒分子会异常活跃，污染物就会成倍增多。师傅建议，在阳光下暴晒超过一个小时，应先打开车门车窗充分通风。此外在新车的前6个月内，最好不要紧闭车窗，而应让车内保持良好的通风；尽量简化车内装修，要选择环保材料。

解决办法：阴凉地方停车、常洗车、做封釉

防爆缸：莫让爱车“开锅”

应尽量避免在高温酷暑的时候长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指向高温度区，就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。车主要养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电风扇运转是否正常等。进行维护保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑。

当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。

解决方法：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。勤保养，切忌加冷水。

防爆胎：经常检查轮胎

夏季公路路面温度常常在70℃以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，会引起轮胎爆破，严重者会导致生命危险。因此，在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。车内要配备有效的灭火器材。

解决办法：注意胎压，定期清理杂物。