⑴ 阻力计算公式是什么
阻力分为多种阻力,其中空气阻力Fw它的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg),v为行车速度,单位:m/s;A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数。
式中Σζ一管路上部分和阀门等的阻力系数之和。
⑵ 八年级下册物理阻力公式是什么
阻力等于阻力率,乘以摩尔质量的分数,表达式,F=y*g。
阻力系数常表示为(Cd、Cx、Cw)是流体力学中的无因次量,用来表示物体在流体(例如水或是空气)中的阻力。阻力系数会出现在阻力方程中,较小的阻力系数表示物体受到的风阻或流体阻力较小。阻力系数和物体的形状及其表面特性有关。
基本信息
阻力系数,指的是物体(如飞机、导弹)所受到的阻力与气流动压和参考面积之比,是一个无量纲量。
阻力系数又指钢丝绳通过滑车时会产生绳索的刚性阻力和滑轮轴承的摩擦阻力,这些阻力通常用一个系数值加以修正,此系数称为阻力系数,用ω或f来表示。
⑶ 阻力的计算方式
空气阻力计算公式:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)
车在运动中的阻力计算公式:f=k*v^n,k为阻力系数,v为相对车速,n的大小约在1~3之间,一般v越大,n越大。
物理阻力计算公式:f(阻力)=ma(牛二定律)
摩擦阻力计算公式:
动摩擦:正压力F乘以摩擦系数;
静摩擦:等于移动趋势方向作用力的反力。
阻力
阻力,又称后曳力、空气阻力或流体阻力,是物体在流体中相对运动所产生与运动方向相反的力。阻力的方向和其所在流场的流速方向相反。一般摩擦力不随速度变化而变化,但阻力会随速度而变化。
⑷ 初中物理阻力、支持力的计算公式
F=uN(u为动摩擦因数)
阻力分为多种阻力,其中空气阻力Fw的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg),v为行车速度,单位:m/s,A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数。
流体在管内流动时,还要受到管件,阀门等局部阻碍而增加的流动阻力,还包括由于流通截面的扩大或缩小而产生的阻力。
(4)物理中的阻力等于多少扩展阅读:
注意事项:
1、力臂是指支点到力(动力或阻力)作用线的距离,而不是从支点到力的作用点的距离。
2、当作用在杠杆上的力的方向改变时,其力臂的大小一般也将发生改变。
3、力臂不一定在杠杆上。
4、若力的作用线过支点,则力臂为零。
5、画力臂三步骤:找支点、画出力的作用线,作支点到力的作用线的.垂线(有时需要将力的作用线进行正向或反向延长)。
⑸ 求阻力的物理公式
求阻力的物理公式:f(阻力)=ma(牛二定律)。
阻力,又称后曳力、空气阻力或流体阻力,是物体在流体中相对运动所产生与运动方向相反的力。阻力的方向和其所在流场的流速方向相反。一般摩擦力不随速度变化而变化,但阻力会随速度而变化。
对于一个在流体中移动的物体,阻力为周围流体对物体施力,在移动方向的反方向上分量的总和。而施力和移动方向垂直的分量一般则视为升力。因此阻力和物体移动方向恰好相反,像飞机前进时会产生推力来克服阻力的影响。
⑹ 物理阻力公式
当某物在水平方向做匀速直线运动时,那么它的阻力就此物体的动力,或者是弹簧测力计的示数。F阻力=f拉力 或者是F阻力=f动力。
⑺ 初中物理阻力公式
初中物理阻力公式:F=uN(u为动摩擦因数),阻力分为多种阻力,其中空气阻力Fw的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg),v为行车速度,单位:m/s,A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数。
流体在管内流动时,还要受到管件,阀门等局部阻碍而增加的流动阻力,还包括由于流通截面的扩大或缩小而产生的阻力。妨碍物体运动的作用力,称“阻力”。在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力。牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车的速度减小。
如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火车就保持匀速直线运动。物体在液体中运动时,运动物体受到流体的作用力,使其速度减小,这种作用力亦是阻力。例如划船时船桨与水之间,水阻碍桨向后运动之力就是阻力。又如,物体在空气中运动,因与空气摩擦而受到阻力。
⑻ 物理中怎样求阻力
一般来说,阻力的计算是比较复杂的,而且种类也非常多。车在运动中的阻力可以简化f=k*v^n,k为阻力系数,v为相对车速,n的大小约在1~3之间,一般v越大,n越大。实际情况可以根据实验测定。
空气阻力,指空气对运动物体的阻碍力,是运动物体受到空气的弹力而产生的。汽车、船舶、铁路机车等在运行时,由于前面的空气被压缩,两侧表面与空气的摩擦,以及尾部后面的空间成为部分真空,这些作用所引起的阻力。
在逆风运行时,还要把风力附加在内。在现实生活中,自由落体也受空气阻力的影响,其速度,接触面积,空气密度等都会影响空气阻力的大小。
空气阻力的公式:
(8)物理中的阻力等于多少扩展阅读
汽车阻力
指汽车外表面大气作用的法向压力在行驶方向的分力;根据阻力源的不同,压力阻力又分为:形状阻力、干扰阻力、内循环阻力及诱导阻力。
(1)形状阻力
由车身形状的不同而产生的空气阻力(主要由作用在汽车前、后两面的压力差所至),其占空气阻力总额的58%;
(2)干扰阻力
车身中局部突起部分(如:反光镜、车门把手等)产生的空气阻力,其占空气阻力总额的14%;
(3)内循环阻力
发动机进、排气系统、冷却系、车身通风系统等所需要和产生的空气流流经车体内部所产生的阻力,其占空气阻力总额的12%;
(4)诱导阻力
空气升力在水平方向的投影(主要由作用在车身上、下两面的压力差所至),其占空气阻力总额的7%;
⑼ 物理阻力公式是什么
物理阻力公式是f=umg,妨碍物体运动的作用力,称为“阻力”,在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力。
在机械工程中,牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。
⑽ 物理学中,阻力指的是什么力,怎么计算
就是阻碍物体运动的力。
如果是平衡条件的话,阻力就等于牵引的动力。物体的阻力大于或等于最大静摩擦力。
在计算的一般情况下,认为物体的阻力等于最大静摩擦力。也就等于动摩擦因素乘以支持力。