物理火车站多少年了

1. 长沙火车站坐是哪年建的

1905年粤汉铁路（现京广铁路武昌—广州段）长沙—株洲段建成，在长沙市城墙小吴门外建长沙火车站，就是今天芙蓉广场的位置。1912年粤汉铁路建成后，长沙设长沙火车站（客运站）、长沙北站（今长沙老北站）、长沙南站（大椿桥南南湖路口，长沙老南站，今已废）。
1968年为配合长沙城区东扩，京广线建新线绕道而行，在今长沙火车站东南的位置建设长沙新站，很小的一个二等站。上世纪七十年代长沙的客运列车大部分还是停老火车站，部分分流到长沙新站。
1975年开始建设长沙新火车站，1977年建成通车，原来的“长沙火车站”和“长沙新站”废弃。同时所有客运列车全从新京广线走。在长沙火车站以南车站南路建设长沙火车东站，货运站。
1991年，穿越城区的老京广线拆除建设芙蓉路，长沙南北两个货运站保留。
1998年，石长铁路建成，在望城县建设长沙西站，客运站。
2002年，长沙南站废弃，在霞凝长沙新港建设新的长沙北站，长沙南北东货运站的业务逐步转到长沙新北站

2. 合肥火车站是哪年建成的

合肥火车站始建于1935年，1936年4月完工，随着当年淮南至裕溪口铁路启用后开始运营。它规模很小，只是淮南至裕溪口铁路上一个小站。车站仅设有煤炭装卸货物线，有效长度只有192米。 1937年10月，为配合抗日战争需要，淮南线被毁，合肥站随之关闭。1942年，日本侵略者修复水家湖至合肥段铁路，合肥站改名为庐江驿恢复启用。1944年日军拆除水家湖至裕溪口段铁路，合肥站再次关闭。 1948年9月，合肥站再次开通，勉强办理客货运输业务。

3. 扬州火车站己经造成几年了

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扬州站位于江苏省扬州市邗江区文昌西路，于2003年开工建设，2004年3月建成，并于当年4月18日投入运营。隶属上海铁路局新长车务段管辖，现为二等站。经过铁路有宁启铁路。扬州站总建筑面积20240平方米，为3台5线。

4. 玉林火车站是哪年建的

玉林站，1954年9月动工，1956 年元旦交付运营，位于广西玉林市中秀路，距离茂名东站185公里，离广州站546公里，隶属于南宁铁路局 。是客货一等区段站，管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体。
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5. 武昌火车站的历史沿革

1890年,两广总督张之洞提出了修筑卢汉铁路的计划。1897年7月,汉口至滠口段开工。1905年9月,卢汉铁路南北两段在河南詹店车站附近接轨。1906年4月1日,卢汉铁路全线通车,定命为京汉铁路。1912年8月，武昌至长沙段(时称湘鄂铁路)在武昌鲇鱼套开工。由于设计方案的变化，粤汉铁路的起点站从鲇鱼套北移到了徐家棚，但是原来在通湘门的工地也建成了火车站，称通湘门站。通湘门站于1936年迁至宾阳门，并在解放后改名武昌南站。1957年武汉长江大桥建成通车后，改名武昌火车站。
武昌车站地处京广线的中段，位于京广线、武九线和汉丹线的交汇处，是一个以客运为主，客货运兼营的综合性特等车站。
1916年1月，武昌中山路一个车站开建，当年6月就完工，始称通湘门车站。这就是武昌火车站的前身。历经91载风风雨雨，沧桑变化，当年狭小简陋的车站已成为京广线上一座雄伟的车站，即华中地区最大的火车站——新的武昌火车站。5月19日零时起，新武昌站的候车室和站台部分投入使用。
1918年正式开通，始称通湘门车站；1936年，通湘门车站撤消，在此基础上建立宾阳门车站，后易名为武昌总站。1950年8月改名武昌南站；1957年更名为现名。

6. 上海火车站始建于多少年

原址建于1908年，1909年落成。现址建于1987年，由原东站改建而成。

7. 武汉火车站位于武汉什么地方耗资多少亿修建的

对于想出远门去旅游的人们来说，想要少花钱的就可以选择乘火车，对于追求舒适的，就可以乘坐飞机前往。坐火车时就要去火车站候车了，通常火车站是一个城市的象征，必定游客下火车以后，首先会对火车站四周游览一番，同时也会对火车站的外貌留下深刻印象。因此一些火车站在建设时，就会建造成旅客们容易记住的样式。在中国也有“最美”火车站，单是在建造时成本就花费了140亿，连外国人看到以后，都会竖起大拇指啧啧称奇。

游客们前往外地游玩时，有没有来过武汉火车站呢？其实美丽的武汉，除了火车站建得比较令人羡慕以外，武汉的旅游景点数量也是比较多的。到了武汉站，有时间的游客，一定要亲自欣赏一下，来自武汉的特殊魅力。

京广高铁上“唯一”不能跨越的火车站——武汉火车站