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物理制动距离怎么计算

发布时间:2023-01-07 13:28:40

① 如何计算刹车距离

车子刹车取决于轮胎和地面的摩擦力,而摩擦力的大小取决于摩擦系数。在摩擦系数一定的情况下,刹车距离取决于车速。简而言之,开得越快,刹车距离越长,危险性更大。

而计算刹车距离的方法,主要有两种。第一种是道路测试。我们可以在测试跑道或空停车场上确定车子的刹车距离。一定要确保附近没有人,避免出现真正的紧急制动情况。开始路试前,要确保该场地是空的。设置圆锥体或使用路标来指示您将开始制动的点。

带一根卷尺或类似装置测量10英尺的间隔。准备测试时,以每小时10、20、30和40英里的速度测试制动距离。为了安全起见,不要在更高的速度下测试你的制动距离,并且保持汽车一直向前,直到你停下来。

第二个方法是,开车驾驶时的3秒原则。很多人可能对开车时计算所有这些数字不感兴趣,更喜欢回忆3秒规则。在你跟随的任何一辆车后面停留至少3秒钟,也就是说,三个车长,这样你就有时间减速。如果路况不好,你需要给自己更多的空间减速,以防发生紧急情况。

大师总结:以上计算刹车距离的方法,第一个是比较直接的,第二个主要靠我们平时的观察。平常我们一定要注意保养好轮胎以及刹车片、刹车油,尽可能将刹车距离降到最低。更多用车知识,请关注有车大师用车知识频道。

② 高一物理刹车距离公式

是s=vo²/2a 而不是s2=vo²/2a
刹车距离指减速到零所走的距离,因此vt=0。由于是减速运动,加速度为负数,因此vt²-vo²=2as 可变形为-vo²=-2as ,因此s=vo²/2a

③ 怎样计算制动停车距离

制动停车距离,包括反应距离和制动距离两部分距离之和。
(1)反应距离:汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急J情况,直至踩下制 动踏板发生制动作用之前的这段时间,称为反应时间。反应时间长短 取决于驾驶员的灵敏度、技术熟练程度以及年龄、体力等因素。在正常 情况下,反应时间为0.3-1s。反应距离就是汽车在反应时间内所行驶 的距离。反应距离的长短,取决于行驶速度和反应时间。行驶速度快 或反应时间长,反应距离就长。如反应时间为Is,车速为30kmlh,反应 距离为8.33m。
(2)制动距离:自踩下制动踏板至汽车完全停住时所行驶的距离, 叫制动距离。制动距离的长短,与行驶速度、制动力、附着系数有关。
①行驶速度:汽车行驶的速度越''快,制动距离就越长。行驶速度增加1 倍,制动距离就要增加3倍。
②制动力:驾驶员踩下制动踏板后,阻碍 并促使车轮停止转动的力,称为制动力。制动力大小,除和踩下制动踏 板的行程有关外,还取决于车轮与地面间的附着系数的大小。
③附着 系数:为轮胎在地面上开始滑动时的摩擦系数。紧急制动时,车轮很快 被抱死,由于强大的惯性作用,使汽车轮胎在路面上出现明显的压印 和拖印的距离,即为制动距离。车速越高,惯性越大,制动距离就越长; 路面越滑,附着系数越小,制动距离也越长。制动距离可用一近似公式 计算,即:
制动距离=一一逮壁
汽车在使用过程中,经常需要倒车。倒车时应先挂入倒档,确认车 的后方安全后,才可开始后倒。正确的驾驶方法是右手握转向盘1时 位,左手握转向盘7时位。少打少回时,以左手为主f大打大回时,双手 交叉进行。倒车分直线倒车和曲线倒车两种:
直线倒车:选好倒车参照基准线,只要始终保持车身与基准线一致 即可。倒车时汽车尾部倒退的方向和转向盘旋转的方向一致,但前部偏向的方向与转向盘的旋转方向相反。倒车时,转动转向盘后不能立 即改变汽车尾部的方向。只有当前轮方向发生变化后,车体前部做横 向移动,然后汽车倒车的方向才会改变。此时,要注意汽车尾部盲区的 安全。
曲线倒车:所谓曲线倒车是指汽车在倒退行驶中带有一定转弯角 度的运行方式。在曲线倒车中,不论是向左还是向右倒车,最后停止时 都应使车身摆正,方向回正。曲线倒车的关键是在车上选择和观察正 确的参照点,当参照点与地(路?面的限位线〈角)重合后,及时地转t回) 转向盘。

④ 一道高中物理问题,求制动距离与制动时间,求详解

制动后列车做匀减速直线运动,直到停止,此过程V0=20m/s,加速度a=0.4m/s2,根据位移公式s=(vt^2-v0^2)/2a,最终停止,所以vt=0,代入数值可求得s=500m,根据vt=v0+at可求得t=(vt-v0)/a,代入数值得t=50s

⑤ 制动计算公式

(国标通用标准): S(制动距离)=0.10V+(V的平方除以130), 反应距离=V×1000×2.5/3600 其中V是车速, 反应距离=72*1000*2.5/3600=50米 制动距离=0.10*50+(50*50/130)=24.23米

⑥ 汽车制动距离计算公式

车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力,摩擦力的大小取决于摩擦系数,假设摩擦系数为μ,则刹车距离S=V*V/2gμ(g=9.8m/s2)。刹车距离与速度的平方成正比,与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时,刹车距离取决于车速,如果车速增加1倍,刹车距离将增大至4倍。

一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。制动距离的长短与行驶的速度、制动力、附着系数有关。行驶速度越高,制动距离越长,行驶速度与制动距离的平方成正比。

(6)物理制动距离怎么计算扩展阅读


各国的制动法规,都规定了各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆,就是不合格车辆,不能在道路上行驶。交通管理部门在进行车辆检验时,最重要的指标之一就是制动距离。我国对汽车(空载时)制动距离的要求是:

1、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19m;

2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21m;

3、其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过9m。

⑦ 刹车距离公式的推导过程

物理学中有这么一个公式:V末²-V初²=2aS刹车时速度由行驶的平均值V变为0,可以倒着看成速度由0加到V,那么V初=0带入公式S=V末²/2a祝您学习进步、事事顺心!不明白的可以追问,包您满意^.^

⑧ 摩托车的制动力和制动距离怎么算

根据动力学关于动量与作用力的关系原理
MV=FT。。。。。。。。1
M-质量
V-速度
F-作用力
T-时间
这里,制动力F=MgK.。。。。2
g-重力加速度
K-摩擦系数
带入1:
MV=MgKT
V=gKT........3
制动距离
S=1/2VT=1/2gKT^2。。。。4
可见,决定制动距离的因素是摩擦系数和时间
也可以把4换算成下式:
S=V*V/2gk.........5
这样表示,就知道制动距离与速度的平方成正比,与摩擦系数成反比。
反过来,根据制动距离计算速度:
V=√ ̄S/2gK........6
一般公路,轮胎对路面的摩擦系数为0.5-1.0,沥青路面>水泥路面,但水泥路面预制有摩擦槽的除外。
例如,一辆正常行驶的轿车以72公里的时速在沥青路面(设K=0.8)前进突然急刹车,那么制动距离:
S=20*20/2*10*0.8(g按10算,方便)
S=400÷16=25米。
制动距离在制动器正常工作、不超载、干燥路面条件下基本一样,和轮胎大小没关系。
这里补充一点动力学的基本知识:
1.摩擦力大小取决于质量和摩擦系数,和接触面积没关系(极端情况例外)
2.摩擦力在静态时大,运动时小,但随速度增加而增加,摩擦系数与速度的关系曲线是下凹的U型曲线。

⑨ 刹车距离物理问题

按照题目的意思,第一辆车紧急刹车,而第二辆车速度又比第一辆快。应该是第二辆在后面,发生追尾的情况。
如果第二辆车速度为71km/h,按公式算出刹车距离为:5/24(v+v^2/32)m = 47.61m
就是说驾驶员要47.61m才反应过来要开始刹车,而两者本身只相距35m<47.61m,再加上前面的车比后面的车速度慢还在紧急刹车。
所以肯定会发生追尾车祸。

很高兴为你解答,希望能够帮助到你。基础教育团队祝你学习进步!
不理解就追问,理解了请采纳!

⑩ 物理中“制动距离”和“刹车距离”是什么

刹车距离是从刹车开始算起,制动距离从反应算起,有反应时间

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