‘壹’ 物理皮带做功问题
一、摩擦力做的功就是摩擦力乘以物体在皮带上运动的相对位移，注意，是相对位移，要用物体的位移减去皮带的位移(设运动方向相同)。
二、克服摩擦力做的功用摩擦力乘以皮带的位移。
三、设皮带是匀速的，那由功能原理，输出功率P满足:Pt=物体机械能增量+摩擦力做的功。(当然，等号右边肯定也只能用t表示，然后消掉t即可)
一，二两问主要是要搞清楚不同位移的区别。
‘贰’ 物理皮带做功问题
1.皮带对物体做的功等于皮带对物体的摩擦力与物体在摩擦力作用时在它的方向上移动的距离的乘积
(如果皮带在水平方向运动,只有在变速运动时,皮带才对物体做功,物体在匀速运动时,不对物体做功)
2.皮带克服摩擦力做的功等于物体变速运动时受的摩擦力与物体在摩擦力的方向上移动的距离的乘积
3.皮带输出的功率应该大于或等于(理想情况下)皮带对物体所做的功
‘叁’ 高中物理关于皮带传送的问题
1、P相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于P的运动趋势方向相反。一般而言，主动变化的量应该放在前，因为是点P在动，因此说点P相对其他东西运动。若B在A左方，P相对皮带向下有运动趋势，故所受静摩擦力向上。
对Q，皮带为主动，皮带相对Q有向上运动趋势，则Q相对皮带有向下运动趋势，故静摩擦力向上。也可以这么理解，Q收到向上的力就顺时针转。
PS：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点，望熟练运用
2、道理一样，抓住一点，对某物体（如PQ）而言，它相对接触的物体（如AB）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反。
3、问题问得不清楚，是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向？
后轮：主动轮，与地面的接触点相对地面有向后运动趋势，受向前摩擦力。可以说“蹬”地面。
前轮，被动轮，接触点相对地面有向前运动趋势，受向后摩擦力。可以说被推离地面。
PS：题外话，汽车宏观上受牵引力（动力，由马达提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使为滚动摩擦，刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力，后轮则有向前摩擦，为阻力，与宏观上摩擦阻力向后有矛盾，前轮则受向后摩擦力，此力却使前轮绕轴向前滚。
理解上有一定困难。本人深受其害。高考不会考车轮的受力，但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题。就把牵引力当作用一条绳去拉车子，这样会好理解一点。
‘肆’ 物理皮带传送问题
当皮带速度小与物块速度时,物块相对皮带往前运动,物块受到向后摩擦力,减速到和皮带相等(皮带足够长) 如果皮带不够上,皮带距离和加速度a=ug分析末速度V末^2-V初^2=2ugl,. 字数限制,下题自己分析.物块受向前摩擦力
‘伍’ 物理皮带传动问题分析
物块在和皮带共速前匀加速，摩擦力大小恒定，f=umg。
设皮带前移s，
设物体在皮带上运动距离为d，
(1)某力做功：力乘以力的方向上的位移（注意！是对地位移！）
找研究对象：
皮带克服摩擦力做功-----皮带，F=fs,
摩擦力对物块做功-----物体，它的对地位移为（s-d），这里有相对运动。F=f（s-d）
(2)产生热量：要知道物体在运动或静止的皮带上滑行相同距离产生的热量是相同的，这就简单了---力乘以相对位移！Q=fd
要是不好理解，可以回顾一下子弹打木块的模型。那时候能量守恒，可以用动能改变来计算出热量，也恰好是力乘以相对位移。
‘陆’ 高一物理 皮带问题
皮带
对
物体
的
摩擦力
做的功是物体动能的增加量。即
W=mv^2/2=fs,其中s=v/2*t(设运动时间为t）
物体对皮带的摩擦力做的功为W=fs',s'=vt(皮带始终以v的速度匀速运动），即s'=s/2=mv^2
皮带的能量有mv^2J进行了转化，其中mv^2/2J转化成了物体的动能，剩下的mv^2/2J转化成了
热能
。
为什么转化成热能的就是mv^2/2J呢？一方面可以从
能量守恒
的角度理解；另一方面，Q=fS(此处的S为相对位移，即S=皮带运动的距离-物体运动的距离，即S=s-s'=vt-vt/2=vt/2。)Q=fS=f*vt/2=fs=mv^2/2
系统
总功
就是皮带克服摩擦力做的功mv^2
由此可以看出，皮带的摩擦力做的功恒为物体的摩擦力做的功的2倍。
传送带
这种东西的
机械效率
恒为50%