‘壹’ 悬挂的气缸受力分析
A、选择活塞与气缸为整体对其受力分析,受到竖直向下的总重力和弹簧向上的拉力,在升温过程中,总重力不变,所以弹簧拉力不变,即弹簧长度不变,活塞的位置不变,故A错误.
B、C、气缸内的气体做等压变化,根据理想气体状态方程可以判断,温度升高时,体积增大气缸下落,所以缸体的高度变化,故B正确,C错误.
D、选择活塞与气缸为整体对其受力分析,受到竖直向下的总重力和弹簧向上的拉力,在升温过程中,总重力不变,所以弹簧拉力不变,即弹簧长度不变,故D错误.
故选B.
‘贰’ 高中物理 气缸问题 求解释 多谢
首先,温度不是说有热交换(即热传递)决定的,对于理想气体而言温度应该跟内能挂钩(即分子的平均动能,因为理想气体无分子势能),这题目中气体对外做功所以内能减小温度减小。
其次,当装置整体向下自有滑动的时候,我们来对活塞进行受力分析,会发现活塞需要一个向下的重力加速度的分量由重力的分力来提供,所以内部气体的压强与外界大气压相等,只有这样,活塞与汽缸才能具有相同的向下的加速度。
最后,我们通过对活塞固定前后的受力分析会发现(对于活塞的题目都是对它受力分析的),气体压强减小,所以体积必须增大(可以假设很小一段时间的温度不变即等温),体积变大气体对外做功,根据热力学第一定律,内能将会减小所以温度降低。
个人的观点,不知道能否帮到你!
‘叁’ 高一物理
物体在斜面上受到的摩擦力f=μmgcos30=3mg/4方向沿着斜面向上,同时受到重力沿着斜面向下的分力mgsian30=mg/2
因此物体在斜面上先做匀加速运动加速度a
a=(f-mgsin30)/m=(3mg/4-mg/2)/m=g/4=2.5m/s^2
v=at,v=Vo=2m/s
t1=v/a=2*4/g=0.8s,
s1=at1^2/2=2.5*0.8*0.8/2m=0.8m
工件在传送带上做加速度a=2.5m/s^2的匀加速运动;当运动0.8s,速度达到2.0m/s时做匀速运动.
(2)工件从传送带底端运动至h=2m高处的过程中摩擦力对工件做功
物体运动的位移等于斜面的长度s=2h=4m,
摩擦力对物体做功W=fs=(3mg/4)*4=3*10*10J
‘肆’ 如图所示,一弹簧竖直悬挂气缸的活塞,使气缸悬空静止,活塞与气缸间无摩擦,缸壁导热性能良好。已知气缸