❶ 山东高考物理是不是每次都考小船过河的问题
您好，非常感谢您提出的问题。山东高考物理考试并不总是考小船过河的问题，而是考查学生对物理学的理解和掌握程度。山东高考物理考试的内容包括：力学、热力学、电磁学、光学、原子物理学、统计物理学、量子物理学等。悉液衡考试中会考查学生对物理学的基本概念、基本定睁做律、基本技巧、基本实验方法和基本计算方法的掌握情况。考试中会考查学生对物理学的基本概念、基本定律、基本技巧、基本实验方法和基本计算方法的掌握情况，以及学生在实际应用中的能力。考埋悄试中可能会出现小船过河的问题，但不是每次都会考，考试的内容会根据学生的学习情况和学校的要求而有所不同。
❷ 高中物理：如图，对(1)，“人船模型"的公式为什么不适用这不是“人船模型"吗谢谢！
不隐局知道你说的人船模型是个什么东西。
不过学习，尤其是学物理，不能简单地去套各种所谓模型。而是要理解原理，并正确地运用。而且也有不同的方法，只要方法都是对的，就可以得到同样的结果。
这个题里，你给答案是把重物+车+人看作一个体系，用动量定理来做的。
也可以完全用牛顿定律和运动方程来做。因为重物、小车都没有摩擦，所以完全可以看成两个独立的体系：重物，车+人。
力如乎是恒定的，所以加速度很清楚：重物加速度a1=4，车+人加速度a2=2
两者的运动距离：s重物=2t^2，s车=t^2
两者相对移动，所以相对距离的变化是s重物+s车=3t^2，由题意知s重物+s车=3，所以t^2=1。
可得：s车=t^2=1
车和重物的速度，答案的最后结论有点灶橡让问题，因为这是两个速度，前面得到了t=1，初始状态是静止。重物、车加速度分别是4、2，所以很容易得到重物速度=4，车的速度=2，两者相对速度是6。
❸ 高考物理为什么总考不好做物理题有什么方法
(1)物理不能死学，知识要做到灵活运用，做到触类旁通。
很多学生都说自己下功夫了。在哪里下功夫了呢?其实就是做题了。做了很多题，我认可;可基本的知识点掌握住了没?能不能不看课本把主要的内容复述一遍?我想做到的学生是少数。所以，你做的是无用功，下了功夫，还是学不好、考不好物理。
做题的目的是什么?
通过做题，同学们要将考点回归课本，把课本上重要的物理概念、公式、实验操作等牢牢掌握，还要注意各章节、某阶段知识点的关联性，没做一道题都要下够功夫，做一道题要吃透一道题，还要用心去琢磨和总结某一类题型的特点。通过做题到课本知识，再通过课本知识到做题，反反复复，学过内容才能做到灵活运用，做到触类旁通。
(2)物理错题要认真对待。
我们老师们总是给同学们提建议，错题要认真对待，要从错题上吸取教训，引以为戒，可是认真做到的学生是少数。
古人云：人非圣贤，孰能无过?做物理作业，遇到错题太正常了，处理错题要科学，要合理利用起来。错题应该记录下来，在以后还要定期做复习，从错误中学习，进而对课本知识点做到查漏补缺。
(3)课下做作业要注意步骤书写的规范性。
很多学生死下功夫，不注重规律的整理，特别是解题步骤书写非常混乱，图也不画，字写得潦草，老师们在阅卷的时候不知道学生在写什么，到底想表达什么。
根源在哪里?平时作业中。有不少同学在平时做作业时不注意步骤的书写，对自己很放松。有的是思路很乱，前言不搭后语，有的是缺步骤，缺胳膊少腿型的，有的受力图画的太乱，根本看不懂，有的完全是抄的，还抄的错误百出，等等，同学们在作业中的这些问题，往往也会不由自主地“跑”到你的考卷上。
(4)提高做物理题的速度。
有学生向笔者抱怨：王尚老师我很多题都会做，可是考试时间太紧了，没有时间去做了 ，导致白白丢分。我想说都是，你做题速度慢，要在课下抓起来。会做的题因为考试时间不够而丢分，多么不应该啊。
很多同学做作业太慢，太放松，没有约束时间，做作业注意力不集中，就养成了做物理wuli.in题不着急的习惯;这是一种“惯性”，到了考场上，快点解题，根本快不起来。建议课下做作业给自己限制时间，比如这半个小时，把这十道选择题做完。
一、类比模型法
以安徽理科状元的优秀成绩考入清华大学电子信息科学系的耿泉同学的'秘诀就是“类比模型法”。耿泉同学说，很多复杂的高考题都是由其演变或综合而成的，所以平时要多做题训练自己的这些基本知识模型掌握能力。比如像“动量定理”中的人船模型，“动容定理”中的子弹打击木板模型，类平抛运动模型，等等。平时我很注意训练这些模型问题，通过做一些题目来加强对这些模型问题的训练，这样在高考中只要明确这是什么模型，你就可以很快找到解决的方法。
二、作图法
学习物理离不开图形，从运用力学知识的机械设计到运用电磁学知识的复杂电路设计，都是主要依靠“图形语言”来表述的。学会动手画图是学习物理的重要方法。首先，我们要学会熟练作图，比方说，做光路图、作力图示、作力臂图以及画电路图等等;其次，要学会根据现成的图形识图，要懂得结合条件看图，在复杂的图形中看出基本图形。例如，在计算有关电路的习题时，已给出的电路图往往很难分析出来是串联、并联或是混联，如果能熟悉地将所给出的电路图画成等效电路图，就会很容易地看出电路的连接特点，使有关问题迎刃而解。
以上两种物理学习技巧，巧用后在高考物理做题清晰，相对简单。
很多学生做了太多的题，可是成绩还是提不起来，这是因为没有找到解题的规律。一般来说，物理难题一般都是由几个有内在联系的基础题通过一定形式组合形成的，基础题掌握好了就为解决难题打好了坚实的基础，因此在选题时要注重基础题，少做些难题、偏题和怪题，否则就是浪费时间而且对成绩的提高也没有显着效果。还有，就是做题要保持质和量的平衡。我们不是为做题而做题，是为了更好地掌握知识而做题，只要达到彻底掌握知识这个目的就可以了。其最有效的办法就是多思考、多归纳总结，盲目做题会浪费很多时间。做一定量的题目训练还是有必要的，因为只有在做一定量的题目的基础上，才能够有足够的材料对自己的学习情况进行归纳与总结。
❹ 物理人船模型为什么人往前走船就往后走 运动方向不是由力决定的吗
两种情况迟竖不同。
人在船上，初速度为零，人靠脚和船之间的摩擦黎提埋旦茄供向前的动力，同时对船施加向后的摩擦力，船向后移动；木块在船上初速度不可弯察能为零，否则不会发生相对移动，木块靠惯性力向前滑行，同时对船施加向前的摩擦力，船向前移动。
❺ 什么是船球基本模型，能不能举几道试题，谢谢！
北京中考物理近三年单项选择最后一题出的都是船球模型题。例如： 甲、乙两个圆柱形容器盛有相同深度的液体，放置于水平桌面上，如图7所示。甲、乙两容器的底面积分别为S1和S2，且2S1=3S2。甲容器中液体的密度为ρ1，液体对容器底产生的压强为p1。乙容器中液体的密度为ρ2，液体对物喊档容器底产生的压强为p2，且p2=2p1。将A球浸在甲容器的液体中，B球浸在乙容器的液体渗并中，两容器中均无液体溢出。液体静止后，甲、乙两容器底受到液体的压力相等，A、B两球所受浮力分别为F1和F2。则下列判断正确的罩乱是
A．F1＞F2，ρ1＜ρ2 B．F1 = F2，ρ1＜ρ2
C．F1＜F2，ρ1＞ρ2 D．F1＜F2，ρ1＜ρ2
❻ 物理“船球模型”问题
在把船上的石头投水之前，水“浮着”船与石头。投水后，水对石头的浮力远小于其重力，也就浮力减小亩大虚了，实质是排水的量小了，水面就下去了。（例，把一物体从水杯中取出了一半，也就排水量小了，则水面会下降）
船上装满木块，不仿灶论是在船上，还是投进水中，都是迅燃漂浮 也就投的前后浮力没有变，排水量不变，水面也就不会上升或是下降。
❼ 高中物理 人船模型
摩擦力对人和船都是作正功。把船换成平板车（在光滑水平面上）也是一样。
其实对摩擦力的研究很重要的是看研究对象和它的运动方向。
好像这里摩擦力对人的例子，
假如人在光滑地面上向前走，脚向后用力，是闭肢会向后滑动的，所以在一般地面上向前走，脚有向后的趋势，摩擦力方向与相对运动方向相反，所以是向前的，而对向前走的人进行研究，摩擦力方向与运动方向相同，就是做正功。
（对脚做负功，阻止它向后运动，从而使人可以向前走）
相反，对船的摩擦力方向肯定是跟对人的摩擦力方向相反的，即是向后。但是船是向后运动的，所以摩擦力方向跟运动方向相同，做枯余正功。
高中没态滚在研究人船模型时，是不考虑水的阻力的，就是说不受外力，所以能用动量守恒定理。
希望你满意我的回答。
❽ 高中物理中， 人船模型里为什么船是后退的， 而在板块模型里，物体下面的板却是前进的 (相对地面而言
有握闹橘摩擦力的。人船模型中系统初动量为0，根据动量守恒，速度必须一正一负。段团而你所说的板块模型，是因为小木块滑上木板的时候有速度，即系统动量不为0，末态共速的话弯友也要有初始方向的动量
❾ 急，有关物理人船模型的一道题（有答案，但有疑问。）
只要满足两个条件，一是初始状态下系统动量为0，二是系统内部发生相对位移时系统在某个方向上动量守恒，这就是人船模型。很显然，这道题目两饥消搜个条件都满足，所以是人船模型。
以向左为正方向，在小球运动到左金属板的过程中动量守恒，0=m1v1+m2v2，得m1v1=-m2v2，v1向左，v2向右。而速度方向与位移方向相同，即动量方向与位移方向相同，设车长为L，根据人船模型的运动规律，在这个阶段有s2=-m1L/(m1+m2)，负号表示方向向右。
在与左金属板碰撞时是弹性碰撞，由弹性碰烂历撞的运动规律，动量和动能都守恒，直接把结论写给你是
v1'=(m1-m2)/(m1+m2)*v1+2m2/(m1+m2)*v2
v2'=(m2-m1)/(m1+m2)*v2+2m1/(m1+m2)*v1
而v2=-m1v1/m2，代入第一个式子中，整理得v1'=-v1。同理把v1=-m2v2/m1代入第二个式子，得v2'=-v2。也就是说，碰撞以后小车和球的速度大小不变，方向改变。原来，小车向右运动，现在改为向左运动，与正方向相同。
从碰撞后到小球离开小车的过程中，仍然是系统初动量为0，水平方向动量守恒，所以还是人船模型。继续套用人船模型的公式，s2'=m1L/(m1+m2)，正号表示方向向左。
因此桥李，小车位移s=s2+s2'=0，C对D错。