物理如何做机翼模型

❶ 求 模型固定机翼DIY教程

塑料是近年来在模型飞机制作中广泛应用的材料。由于塑料制作简便、重量轻、强度大，
它给模型飞机的结构带来了革命性的变化。
1．塑料结构的机翼和尾翼
①聚苯乙烯泡沫塑料吹塑纸整体机翼和尾翼。利用吹塑纸可以制作手掷模型飞机、弹射
模型飞机、小型牵引滑翔模型飞机、小型橡筋动力模型飞机和小型电动模型飞机的机翼和尾
翼。这种机翼的翼展小于1米时，在结构上比较容易处理，厚1毫米的吹塑纸，每平方分米大约0．8～ 1．0克。它有一定的强度，可以直接制作机翼或尾翼。比较典型的结构有下列几种：
单层平板翼和双层平板翼(见图4-21)。单层平板翼只能用在翼展200毫米以下的小型
手投模型飞机或小型橡筋动力模型飞机上。双层平板翼强度稍大于单层平板翼，但机翼也不
能作得太长，翼展也只能在800毫米以下。
单层弧型翼和双层弧型翼(见图4～22)。单层弧型翼可以用加热或冷弯的方法制成。最
大弯度大约在翼弦的1/3处，最大高度大约是翼弦的1/10～1/20。这种机翼的强度和性能都比平板机翼好。双层弧型翼必须用加热方法弯曲。最简单的方法是在铁皮圆筒式烟筒上加热。为了使吹塑纸不粘在热烟筒上，加热时要在烟筒和吹塑纸之间垫上一层白纸。双层弧型翼的前后缘必须粘牢，不能脱开，否则强度和性能都会下降。
双层弯折机翼(见图4-24)。这种机翼的性能和弧型翼差不多，但加工容易一些，只在翼弦的1/3处加温弯折就行。弯折后的最大高度大约为翼弦的0.08，这种机翼强度较大，用在初级滑翔机上效果比较好。
加强机翼。为了增加强度，可以在吹塑纸机翼上进行加强处理。图4-25是加强吹塑纸机翼的几种方法。一股是加木片梁。如果在双层弧型机翼里加木片梁，翼展可以达到500—600毫米。如果加立梁，做成厚翼型机翼，强度就会更大一些，可以用来制作成翼展大于1米的橡筋动力模型飞机或滑翔模型飞机。也可以用刚性好重量轻的竹丝和细钢丝来加强，加在机翼前缘或翼弦处。
②硬泡沫塑料的整体结构和夹层结构的机翼和尾翼。这种结构可以制作翼展在1米以下
的模型飞机，也可以制作翼展很大的模型飞机。甚至有些乘人的小飞机也用这种结构制作。
初级线操纵模型飞机、空战模型飞机、遥控特技模型飞机、遥控滑翔模型飞机、像真模型飞机等，使用硬泡沫结构都取得了很好的效果。
典型的硬泡沫塑料结构机翼有以下几种：
最简单的平板翼。它的翼面是简单的平板型，厚度约为翼弦的5—8％。前缘磨成半圆
形，后缘磨成尖角形。打光后在外面蒙一层锦纸，这种翼面可以用来制作较小的线操纵教练机或一些模型飞机的尾翼。
实心机翼。这种机翼用硬泡沫塑料制作，按照样板，把硬泡沫塑料切割下来，打光后在外面蒙一层绵纸就可以了。为了保证强度，常常选用厚度比较大而展弦比不大的梯形．机翼。这种结构多用在小型的初级遥控模型飞机或电动模型飞机上。
加翼梁和前后缘的实心机翼。为了增加强度，可在实心硬泡沫塑料的机翼上加翼梁和前
后缘。打光后也要在外面蒙一层绵纸。这种机翼的强度比实心机翼要高，可以制作较大的模型飞机。一些遥控滑翔机就采用这种结构。
外面蒙板的实心机翼。这是一种典型的以硬泡沫塑料为芯子的夹层结构机翼。最好用轻
木作蒙板，也可以用桐木作蒙板，还可以在木板外面蒙一层铝箔或者用树脂胶把铝箔直接粘在硬泡沫塑料芯上。这种机翼多用在遥控特技模型飞机、遥控滑翔模型飞机和国际级牵引滑翔模型飞机上。
空心机翼。为了减轻重量和腾出位置安装操纵机构，往往把硬泡沫塑料机翼分前后两部分挖空，然后加梁和前后缘，或者蒙板。这种机翼用在大型的线操纵特技模型飞机上或者大型遥控模型飞机上。
用玻璃布局部或全部加强的实心机翼。用环氧树脂胶涂刷几层玻璃布，干固后就成了玻
璃钢。这种机翼制作简单，强度较大，维修方便，几乎可以适用于各类模型飞机。用玻璃布在泡沫塑料机翼上加强的方法有很多种，例如全部机翼都均匀地蒙上玻璃布；可以只在前缘部分蒙上玻璃布，也可以在机翼最大厚度处先蒙上几条玻璃布带作为翼梁，再在前、后缘各蒙一层玻璃布，最后在翼根处蒙上几层局部加强的玻璃布。玻璃布是用环氧树脂胶水粘在机翼上的，蒙一层玻璃布，刷一层环氧树脂胶水。用环氧树脂胶水粘几层玻璃布。干固后就成了玻璃钢，所以这种加强也叫做用玻璃钢加强。
2．硬泡沫塑料机翼的加工方法
加工硬泡沫塑料的简便方法是使用热割锯熔割。热割锯可以自制，如图4—26所示。用
根竹杆做锯弓，找一段电炉上用的直径约0．2毫米的电阻丝做锯条，装在锯弓上。找一个初级220伏、次级12伏的电源变压器，(如果有可调压的变压器更好)给电阻丝提供12伏低压交流电。低压电源的一根导线通过铜片同电阻丝的一端接通，另一根导线通过鳄鱼夹夹在电阻丝的上面。移动鳄鱼夹的位置，就可以改变通过电阻丝中的电流，从而控制电阻丝的温度。电阻丝的温度要适当，温度太低，不能熔割，温度太高，熔割质量难以保证。正式熔割硬泡沫塑料之前要做试验。
用热割锯加工硬泡沫塑料机翼的步骤如下：
①做样板。找两块厚约0．5毫米的铝片(或胶木板或航空层板)，做两块翼型样板，样：板的边缘要打磨光滑，不能有毛刺和缺口。样板的上下弧要
留出0．5毫米的加工余量，前缘和后缘处要留出2毫米的加工余量，上下
弧分成10等分，并从前到后标明号码。
②熔割上下弧。先用钉子把两块样板固定在硬泡沫塑料的两端。注意两端样板翼弦线一定要对齐，否则熔割出来的机翼会是扭曲的。然后给热割锯通电，用相同的硬泡沫塑料做试验，调整鳄鱼夹的位置，使电阻丝的温度合适。让热割锯的电阻丝从样板前缘处割入，沿着样板上边缘慢慢推进(见图4—2)。在推进的过程中，要尽量使电阻丝同时到达两端样板的相同号码处。最后，电阻丝从样板后缘抽出，机翼上弧就熔割完毕。下弧的熔割方法和上弧相同。
③磨光。打磨的过程如图4—29所示。打磨硬泡沫塑料要用细砂纸。打磨时在砂纸上垫
上一块平木板，动作要轻，并随时抖掉磨下来的硬颗粒，以免划伤机翼表面。注意打磨量要适当，以保证翼型的准确性。初步打光后，刷上涂料。可以采用酒精漆片溶液作涂料，涂刷2~3，使表面形成一薄层。涂料干透后再打光。
④机翼的连接和局部加强。左右机翼可以用插板或者捅销连接起来，如图4～80所示。
连按的时候，可以使用白乳胶、皮胶、骨胶或树脂胶等粘合剂。粘牢后，在机翼的前缘、后缘和
翼根处，可以用玻璃布加强。然后蒙上纸，再用细砂纸打光，最后喷上漆。这样，硬泡沫塑料机
翼就制作成了。
另外，如果生产量大，可以采用模县制作。在模具中装入聚苯乙烯泡沫塑料颗粒，经过加热发泡，就可以制成一种表面紧密光滑、内部疏松、形状准确、强度和韧性都比较好的泡沫塑料机翼。
3．塑料结构的机身
①硬泡沫塑料的整体机身。对于小型的模型飞机机身，可以用硬泡沫塑料制成矩形断面
的整体机身。这种机身也可以用热割锯熔割成型，和制作机翼的方法基本上相同。首先制作
两块顶面样板_相两块侧面样板，然后用热割锯照侧面样板熔割顶面和底面，再照预样板熔割左右侧面。最后进行磨光和表面处理。这种机身可以用在小型滑翔模型飞机上。
如果生产量大，硬泡沫塑料整体机身也可以采用模具制作。
②硬泡沫塑料分段制作机身。对于较大的圆形或椭圆形断面机身，可以分段制作，如图
4—81所示。各段在加工过程中，分别用剖面外形样板检查机身的外形。各段制作好后，再用
插板或者插销连接，用白乳胶或其他粘合剂粘牢。最后进行磨光和表面处理。这种机身可以
用在大型遥控模型飞机上。
③硬泡沫塑料夹层机身。这种机身用硬泡沫塑料做芯子，用玻璃钢做表面层。如图4-82
所不。先使硬泡沫塑料颗粒在模具中发泡成型，做成上下两块，再把它们粘合起来。为了使合
缝准确，可以在接口处粘上木条，合缝前用刨子把木条刨直。上下两块粘合后，在外面蒙上几
层玻璃布，用环氧树脂胶水粘合，形成玻璃钢。这样，夹层机身就制作成了。
④塑料板薄壳机身。这种机身用塑料薄板热压成型，成本低，适合大批量生产。它用’在普
及的中小型模型飞机上效果很好。压制机身的塑料薄板可以采用PVC或ABS板材。这种机
身可以自制，制作的过程如下：
第一步，用木材制作机身阳模。
第二步，找一块木板，照机身侧面投影大小挖空。空洞的边缘要打磨光滑。
第三步，找适当厚度的塑料薄板(200毫米长的机身，可以用厚0．18~O．18毫米的；：300毫米长的机身，可以用厚O．2～0．25毫米的I 500~800毫米长的机身，可以用厚0．5～O．8毫米的)固定在挖空的木板上，然后在火炉上加热，使塑料薄板软化。
第四步，把机身阳模压在软化了的塑料薄板上，使它成型。冷却后取起阳模。机身的一个侧面就制成了。
第五步，把挖空的木板和机身阳模翻转过来，用同样的方法制作机身的另一个侧面。

❷ 物理老师让做一个简易机翼模型，

机翼的侧截面形状是上面凸下面平的，这样利用空气流动速度的差即可形成气压差，使机翼受到空气向上的托力，这样便可以飞起来。
用纸不好做，换种材料吧。橡皮泥或者泡沫塑料都可以

❸ 八年级下册科学课本里的飞机机翼模型怎么做

器材：剪刀，硬纸板，吸管，细绳，胶水，小木棍
过程：
1.将硬纸板对折，弯曲上部使它呈圆弧状，下部呈平面状。再用胶水进行粘贴。
2.

❹ 飞机模型制作步骤简单

简单飞机模型折纸，原来是这样做的，图解在这里哦

我们又见面啦！

今天给大家带来一款简单的飞机模型折纸，几步就能完成啦！看起来还是很酷的，感兴趣的话一起来看看吧！

(说一点题外话，你们有没有比较好的收纳折纸的方法，有的话记得在评论区留言告诉小曦哦！万分感谢！)

简单飞机模型折纸
先上图

我们需要准备的材料有：一张正方形的纸（小曦用的是13厘米正方形纸，供大家参考)

首先折一个“米”字。

沿着折痕向里收。（此时开口向上)

两边分别向中间折叠。

打开。沿着折痕向里收。

背面也是同样的折法。

向下翻开。

旋转至如图所示。

下面的角分别向两边翻折。

后面的部分向下翻折。

翻过来。

把下面的角沿着中间剪开。

整体沿着中间折叠。

两边分别向上翻折。

右边的部分按如图所示向上折叠。

机尾部分分别向两边翻折。

把机尾部分粘一下，效果好一些。

再稍微整理一下。一个简单的飞机模型就折好啦！

好啦，今天的教程就到这里，谢谢大家！

如果你喜欢我可以教程，别忘了关注，点赞，收藏，留言哦，小曦在这里等你！您的支持是小曦继续创作的动力！

在文章的最后，小曦想分享一下关于纸飞机的常识（看小曦的教程不仅能学会折纸，还能长知识哦！)

纸飞机，学名是自主动力空气动力学物理模型，（感觉突然高大上起来了呢)，是一种用纸做成的玩具飞机。它是航空类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
关于折纸
折纸的巨大魔力来自于折纸的过程，充满了无穷变化从变化中带来惊喜，同时也来自于动手的乐趣和折成后的成就感。一张小小的纸片，通过折，剪，翻，拉，折出不同形态的折纸作品。折纸的魔力还来自于制作过程中闪现的灵感和创意所带来的喜悦，只要你发挥想象力，可以折出任何你想要的东西。但折纸需要一定的技巧，小曦的任务，就是将这些技巧分享给大家。 如果你喜欢折纸的话，就抓紧时间行动起来

❺ 机翼的机翼模型

图示：
机翼上的操纵面与附属装置 上图所示1位置。
安装在翼尖的垂直方向翼片，主要用于削弱翼尖下表面气流绕流至上表面的效应，减少升力损失，改善机翼性能。 上图所示2位置：低速副翼。
上图所示3位置：高速副翼
通常安装在机翼后缘外侧的活动翼面，用以控制航空器的滚转姿态。某些高速飞机为减小副翼偏转所引起的机翼扭转变形，还装有内侧副翼。 上图所示4位置：襟翼滑轨整流罩
上图所示5位置：前缘襟翼－克鲁格襟翼
在机翼前缘或后缘安装的可以活动的翼面，用以增加机翼面积和弯度，提高机翼的升力系数，起到增加升力的作用。襟翼大多安装在机翼后缘，安装在前缘的襟翼特称为前缘襟翼。 上图所示6位置：前缘缝翼
正常工作时与机翼主体产生缝隙，可使机翼下表面部分空气流经上表面从而推迟气流分离的出现，增加机翼的临界迎角。 上图所示7位置：内侧襟翼
上图所示8位置：外侧襟翼
机翼后缘内侧的活动翼面，常见于大型飞机，巡航飞行时与副翼功能一致，以减少副翼的气动弹性影响，降低滚转操纵功效，低速飞行时同襟翼联动。 上图所示9位置：扰流板
上图所示10位置：扰流板-减速板
安装在机翼上表面可被操纵打开的平板，可用于减小升力、增加阻力和增强滚转操纵。当两侧机翼的扰流板对称打开时，此时的作用主要是增加阻力和减小升力，从而达到减小速度、降低高度的目的，因此也被称为减速板；而当其不对称打开时（通常由驾驶员的滚转操纵而引发），两侧机翼的升力随之不对称，使得滚转操纵功效大幅度增加，从而加速航空器滚转。
配平片：是安装在操纵面上可相对操纵面运动的装置，通常用于平衡作用在操纵面上的气动力矩。当达到力矩平衡状态时，传统操纵系统上将感受不到来自相应操纵面上的气动作用力
注1：以上机翼仅为示意图，在具体机型上，各位置上部件因设计理念的不同，其实际构型、功能和名称也有可能不同。
注2：图中7和8所反映的是襟翼的三个不同工作位置，而非三层襟翼。 翼刀：垂直安装在机翼上表面并平行于机身方向薄板，用于阻滞气流沿机翼展向的运动，以及防止整个机翼沿展向同时失速。常见于后掠翼飞机。
涡流发生器：在机翼上表面产生涡流，推迟气流分离的出现。 机翼产生升力的原理可通过牛顿第三定律和伯努利定律来解释。对于图示情况的翼型，当平行于翼弦方向的气流（在此将其视为不可压流）流经机翼时，由于机翼的阻碍导致流管截面变小，而导致机翼上下表面的空气流速均增加。但由于机翼上表面的弯度大于下表面弯度，根据伯努利定律可知上表面气流的流速整体上要高于下表面气流速度，也就是说气流作用在机翼上表面的静压整体上小于作用在下表面上的静压。由于上下表面压差的存在，使得机翼最终受到向上的合力，亦即升力。
当然随着机翼相对气流迎角的变化，翼型周围的空气流场也会发生明显变化。当机翼攻角增大时，由于翼型对气流的阻碍作用致使气流下洗，使得前缘附近气流驻点相对于前缘位置下移，从而导致更为明显的升力效应。而当机翼攻角减小甚至为负值时，翼型弯度的作用将被削弱，即升力减小直至产生负升力。

❻ 八上科学 机翼模型 初二上学期的机翼模型 能飞得高的模型制作原理或者诀窍...

1 质量要轻,与机体质量协调,并掌握好重心力矩.
2 根据气体动力学原理,要使得机翼下部为平上部为弧形,这样可使下部气体压强大于上表面.并提供给飞机以升力
3 表面要光滑,减小与空气的摩擦
4 表面涂抹不沾水的漆,也是减小和空气中水的附着 减小阻力
5 机翼的表面积也是有要求的

❼ 怎样制作飞机机翼模型，说出具体的做法

你把飞机机翼的纵截面画下来 描在硬纸板 剪下来 就是了 如果要立体的 找一块长木头 在侧面画上飞机机翼的纵截面 然后拿木匠有的那什么工具 把形状削出来

没人回答了 分就给我呗 楼主

❽ 八上科学 机翼模型

第一：表面光滑 减少阻力
第二：减轻中立 减少负荷
第三：机翼下部为平的 上部为弧形的
根据原理 空气流量大的地方的压力小于空气流向小的压力 以此造成上升力

❾ 求怎么制作简易飞机模型，可以飞的

这个得找个物理学的研究吧
或者找个模型公司的
可以飞的，不知道你说的打飞机 还是玩具飞机
现在都是无人机比较多，玩具类的 也很多

❿ 怎么做飞机模型

可以折纸飞机的，真正的模型最好去商店购买谢谢