㈠ 汽车公司来招聘一般会问哪几个问题
汽车公司招聘一般会问的问题：
一、与一般公司招聘差不多
二、如果应聘的是技工人员，可能会涉及一些专业问题
三、以下问题仅供参考:
1、我们为什么要聘用你？
答案：（测试你的沉静与自信。）给一个简短、有礼貌的回答："我能做好我要做的事情"、"我相信自己，我想得到这份工作"。
2、为什么你想到这里来工作？
答案：（这应该是你喜爱的题目。）因为你在此前进行了大量的准备，你了解这家公司。组织几个原因，最好是简短而切合实际的。
3、这个职位最吸引你的是什么？
答案：（这是一个表现你对这个公司、这份工作看法的机会。）回答应使考官确认你具备他要求的素质。
4、你是否喜欢你老板的职位？
答案：回答当然是"YES"，如你不满意，可补充："当我有这个评测能力时"或"有这样一个空缺时吧"。
5、你是否愿意去公司派你去的那个地方？
? 答案：如果你回答"NO"，你可能会因此而失掉这份工作，记住：你被雇用后你可以和公司就这个问题再行谈判。
6、谁曾经给你最大的影响？
答案：选一个名字即可，最好是你过去的老师等，再简短准备几句说明为什么。
7、你将在这家公司呆多久？
答案：回答这样的问题，你该持有一种明确的态度，即：能待多久待多久，尽可能长，"我在这里继续学习和完善自己。"
8、什么是你最大的成就?
答案：准备一两个成功的小故事。
9、你能提供一些参考证明吗?
答案：你该准备好一些相关的整洁的打印件，并有现在的电话和地址。
10、从现在开始算，未来的五年，你想自己成为什么样子？或者：告诉我你事业的目标。
答案：回答一定要得体，根据你的能力和经历。
11、你有和这份工作相关的训练或品质吗？
答案：说明要短，举两三个最重要的品质，要有事实依据。
12、导致你成功的因素是什么？
答案：回答要短，让考官自己去探究，比如只一句话："我喜欢挑战性工作
13、你最低的薪金要求是多少
答案：（这是必不可少的问题，因为你和你的考官出于不同考虑都十分关心它。）你聪明的做法是：不做正面回答。强调你最感兴趣的是这个机遇和挑战并存的工作，避免讨论经济上的报酬，直到你被雇用为止。
14、你还有什么问题吗？
答案：你必须回答"当然"。你要准备通过你的发问，了解更多关于这家公司这次面试、这份工作的信息。
假如你笑笑说"没有"（心里想着终于结束了，长长吐了口气），那才是犯了一个大错误。这往往被理解为你对该公司、对这份工作没有太深厚的兴趣；其次，从最实际的考虑出发，你难道不想听话听音敲打一下考官，推断一下自己入围有几成希望？
15、描述一下你自己。
a)列举自己的个人经历，业余兴趣爱好等。
b)大肆宣扬一下自己良好的品德和工作习惯。
c)列举3个自己的性格与成就的具体案例。
A、错误。一般来说，招聘者更想通过这个问题了解你的习惯和行为方式。个人的详细资料对他们来说没有任何意义。
B、自大并不能让你从竞争中脱颖而出。回答完问题以后，你必须得到招聘者的信任并让他/她记住你。这样的宣扬并不成功。
C、最佳答案。案例是你能力最好的证据。一个清晰简明有力的案例能让你从人群中脱颖而出，给招聘者留下好印象。因此，在面试以前最好考虑一下这份工作需要自己什么样的品质，做好准备。
㈡ 物理考研复试面试一般会问什么问题
面试提问时最活的。想到哪里问道哪里。你学到哪里就答道哪里。力热电光源，无所不包，主要还是会侧重在量子力学，和与你所考专业联系最近的科目上。
（1）请你简单做个自我介绍。
问题分析：该问题几乎是必问题目。每个参加复试的学员都务必准备好该问题的答案！回答的重点，涉及本科学校、专业，本科学习情况和毕业论文方向等。
（2）你看过那些书，是不是考研就背了几本专业课书，就考了个高分？
问题分析：有些问题老师问的时候，可能是随意问的，但你不能随意回答。老师问你这个问题时，可能对你带有一点偏见的，你就认真的，很老实的回答，用事实说话，让他感觉到，你的确不是那种考试型的人，你的考研不是背教科书考上的。
（3）你为什么考我们这个学校/专业？
答案要点：兴趣+该校该专业名气和实力+该专业老师的实力。
（4）你认为自己本科专业和现在所考的专业有什么互补性或者借鉴性？
问题分析：这是一个即将准备复试的学生问我的问题，也具有针对性，大部分的学生都是跨专业考的（实际上老师也很喜欢跨专业的，因为有多学科的背景），希望你能够针对自己的专业说一些与新闻传播专业相关的东西。
（5）你认为跨专业的优势和劣势是什么？
问题分析：复试前需思考，根据自己所学专业和所考专业之间展开论述。
㈢ 汽车行业相关工作的面试，一般会问到哪些问题
你的工作经验和你的兴趣
㈣ 跨专业面试时回答什么理由好
对于跨专业考生来说，复试中具有劣势，因为对专业的不够了解，但是由于本身所具有的另一个专业背景，如果面试中能够合理的利用，把握好报考专业及原专业的综合优势，势必能够获取导师青睐。一、跨专业(interdisciplinary)的种种原因
这不仅是一个智力问题更是考验同学们情商的问题。对于跨专业的同学来说，你自己可千万要把这个问题想清楚了，搞明白了。如果脱口而出说原来的专业太难了，不好就业，没有前途，而报考专业很好就业，容易学习等等诸如词类的托词，纯粹是给自己抹黑。因此，建议大家可以从个人兴趣、志向或理想展开，也就是要展现出你对跨专业的热爱，对所报考的专业和学校有深刻的认识。再引申到即使跨专业你也是有能力的，更多地凸显你报这个专业的最大优势是什么，强调自己的专业所学对读研专业的帮助。比如，数学专业跨专业考企业管理、国际商务、金融硕士等，可以凸显自己收集和分析数据的能力，严谨的逻辑思维能力以及利用数学模型解决实际问题的能力等。
二、两个专业之间的联系
(relations)和区别
(distinctions)
有些“心机重”导师的需要会让你说一说以前所学专业和现在报考专业有何区别或者联系，对于这个问题一定要做好充分的准备。其实老师问此问题并不是为难你，而是看学生有没有自己的规划，有没有明确目标，是不是一时冲动才换专业的。整理好答题思路，从宏观和微观入手，分条叙述两者之间的“爱恨”关系。
三、为什么选择我们学校?
如果考官问到这个问题，你可一定要把握好机会好好地夸赞一下目标院校。先从“硬实力”和“软实力”方面夸赞，比如，学校的所在城市，机会多，环境优美，较强的专业实力、优秀的师资力量或浓厚的学习氛围展开。总之，赞美之词溢于言表，使劲夸呗。其次，也可以从个人的角度，比如考入某某院校是自己梦寐以求的，希望自己能拜于导师门下，潜心学习，增长更多本领。
四、读研之后的规划
这是很多导师非常关心并且喜欢问到的问题，这个问题一定要仔细考虑，好好准备一下。未来是一个未知数。但我们每个人能把握的就只有当下，因此，针对这个问题，回答的重点要放在如何去做，如何实践，如何执行，而不是高谈阔论，夸夸其谈。可以从学习、实践以及日常生活安排等方面展开。比如，学业上取得什么样的进步，实践和动手能力获得什么样的成长，学术方面要怎么做等等。最后对自己未来有一个什么样的展望。
结语：复试中，很多导师并没有想为难考生的意思，很多题目其实都可以事先准备好。不会回答的问题，只能说明自己的知识储备和见识还不够，要表现得诚实谦虚，沉稳好学。不仅要注重专业知识的提升和修养，也要注重面试技巧的培养。
㈤ 车辆工程专业面试一般问什么问题
1.汽车的基本结构包括那些部分？
答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。
2.四行程汽油发动机由那几部分构成？
答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？
答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？
答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成？
答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用级组成？
答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。 7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？
答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。
8.润滑油的作用是什么？
答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。
9.如何检查发动机的机油油面？
答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。
10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少？
答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。
㈥ 考研物理面试都会问那些问题
这要看不同的学校和老师，如果有认识的人，最好问一下之前考过的。没有的话就自己轻松应对吧，面试不会太难，一般会先让你做个自我介绍，最好把你得过的奖都说出来。提问多数会问你的专业背景，学过的课程，本科毕设之类的。也有的会问一些专业知识，不知道就说忘了就好。面试占的比重并不大，加油~
㈦ 汽车面试问什么问题
首先注意一下自己的仪表，外表邋遢的、另类的一般不受欢迎。
要问的问题一般是，1到2个基础的专业知识。
你的职业发展意向。
你的家庭住址。
你的特长。
记住，你确实没什么优势可言，所以一定要放下身姿，就算你专业知识很强，也要谦虚！
㈧ 物理学专业跨考车辆工程
不知道你现在的学校，本专业学习程度，很难给你建议。
我的意思是看你数学和英语的基础怎么样。如果不怎么好的话，那就得努力了。
还得看你想考什么样的学校。吉大？同济？要考吉大的话，最好选材料力学。
今年吉大车辆复试线是380.
好好复习数学 政治 英语吧。
等考完初试。寒假的时候再复习汽车理论和汽车设计。
要考同济的话，就得自学机械设计。今年复试线320。不是说同济好考，只是招生人数，专业基础考的难度不一样，地区间评卷的尺度也不一样。
以上都是历年的情况，不知道会不会改革。
㈨ 我是一名大二物理系的学生，请问可以跨专业考车辆工程或机械方面的专业吗
考研究生的话，一般是可以跨专业靠的，但是相对来说难度就大一些了。大学期间，大一学习的都是基础知识，理工科的都差不多。大二开始就分科学习了，你学的物理专业理论上是属于工科大类的吧。我学的是机械类的专业
给你个我们的主要课程，你看看靠车辆和机械应该没问题了。机械原理，机械设计，理论力学，材料力学。
你有物理的基础，这些应该好学的。
而且你从现在就可以开始确定要考的学校了，因为不同的学校这些专业研究生考试所考的专业科目是不一样的。
㈩ 物理学考研复试面试的时候一般会提什么专业问题
面试提问时最活的。想到哪里问道哪里。你学到哪里就答道哪里。力热电光源，无所不包，主要还是会侧重在量子力学，和与你所考专业联系最近的科目上。