A. 已知功率的变压器,当纯电阻负载变化时对负载电压和电流造成什么影响
初级线圈上的0.1A是表示限制电流，就是能够提供的最大电流；初级线圈里的电流大小是由次级线圈中的电流决定的。
1.你已经计算过了，这时候的初级线圈中电流达到了0.1A（但不会超过），用能量守衡，
220*0.1=U'^2/2;>>>>U'=6.63v,I'=6.63/2=3.32A
2.这时候的初级线圈里的电流<0.1A，用能量守衡求出220*I=10^2/10
I=0.045A
B. 变压器的负载变化时,原,副绕组中的电流怎样变化铁芯中的磁通怎样变化
变压器的负载变大时，原、副边绕组中的电流变大，铁芯中的磁通密度变大；
变压器的负载变小时，原、副边绕组中的电流变小，铁芯中的磁通密度变小。
C. 在变压器中原线圈电流由副线圈决定副线圈电流由副电压和负载决定， 电压互感器 电流互感器中关系呢
原理是一样的，电压互感器虽然也是按照电磁感应原理工作的设备，但它的电磁结构关系与电流互感器相比正好相反。电压互感器二次回路是高阻抗回路，二次电流的大小由回路的阻抗决定。当二次负载阻抗减小时，二次电流增大，
使得一次电流自动增大一个分量来满足一、二次侧之间的电磁平衡关系。可以说，电压互感器是一个被限定结构和使用形式的特殊变压器。简单的说就是“检测元件”。
D. 高中物理中变压器原线圈的电流为什么是由副线圈决定的
器转变时主线圈的电流由副线圈决定严格的说应是由铁损及副线圈的负载决
E. 变压器原线圈中电流为什么能改变 不应该是正弦曲线吗 为什么负载变化会使原线圈中电流变化呢
原副绕组磁势平衡，即安匝数相等，I1*N1=I2*N2 在原副绕组匝数N1、N2确定的情况下，原边电流I1与副边电流I2成正比。所以原边电流会随副边电流而变化。
F. 为什么副线圈的电流能影响原线圈
因为输出功率是由负载（副线圈）决定的啊。比如说，原线圈最大能够提供给副线圈的功率是P，但副线圈那边的用电器用不上那么大，只要用到一半就行，那么原线圈的输出功率就只有一半啦。也就是说，要多少功率是由副线圈那边决定的，而原线圈决定的是最大能给多少。这里面，主动权在于副线圈，当然，原线圈在的电流也会受到影响啦。
希望能帮到你，还有疑问请继续。
G. 理想变压器 副线圈怎样决定原线圈中的电流
其实这是电磁感应的基本原理。当闭合线圈切割了磁力线时，在线圈里就产生了电流，如果不是闭合线圈，那在线圈的两端就有电压。以上就是发电机原理。在变压器原理中当原边通入交变得电流时，在铁心磁路中产生了交变的磁通（其频率与交变电流的相同），在副边线圈中感应了交变电压。这是与发电机原理相同（切割磁力线引起的）。如果你在原边线圈中通的不是交流，而是直流，在铁心和副边线圈中就不会有磁通或电压感应出来（当然在接通和断开的瞬间会产生）。这就是变压器的电磁感应定理。
当变压器原边加了交流电压后，（实际上这时有励磁电流）在铁心中建立起交变的磁场。在副边中就感应出交流电压，此时就叫空载电压。当有负载时，副边线圈中有了负载电流，在原边线圈中，在励磁电流的基础上按原副边匝数比增加了电流。此时变压器就是这个负载的电源。
当原边施加交流电压时，副边感应出交流电压，反过来在原边线圈中建立起与外施电压相反的反电势。这就回答了第二个问题。反电势的概念在电动机中很容易理解。如果没有反电势（强迫电机不转），电机就会烧毁。这就像作用力与反作用力的概念一样。
H. 当电动机的负载超过额定负载时转速会变慢，为什么这时通过线圈的电流会变大呢
负载增大，转速变慢，此时使得转差S增大，转子切割磁场产生的感应电动势就增加，转子电流也就增加了，由于转子电流产生的磁场对定子来说有削弱的作用，那么定子为了维持其磁通，就必须增加线圈电流。
I. 有些急！！！！高中物理 如果变压器的原线圈中有负载的话，那么输出功率加不加此负载输出电压呢
输出功率不应该加输入端负载功率。但是输出端功率会受到负载的影响。原线圈有负载是变压器的一种电能损耗，是变压器铜损的一部分。无论是原线圈还是副线圈有负载，都会增加变压器的发热，增大变压器的总内电阻，把变压器看做一个电源，就会知道，内阻增大就使变压器的输出电压有一定损失。